S-режим в коробке АКП

[i-grigorieff 722]

205 лс давал разгон 8.9 с

215 лс даёт разгон 8.3 с

в этом разница)

Между ними да. А вот что дает полестар? 8,1 и там, и там?

[kot 14]

Между ними да. А вот что дает полестар? 8,1 и там, и там?

D5244Т10 (MY11)

205 - 225 лс

420 - 460 Нм

8.9 - 8.4 с

D5244T15 (MY12)

215 - 230 лс

440 - 470 Нм

8.3 - 8.1 с

[Gray1 14]

забавно, как 225/460 сливают 215/440... дешевый маркетинг (читай - вранье).

[dmitryn 372]

Gray1, все таки D5244Т10 и D5244T15 немного разные двигатели. а не просто прошивка другая. Т15 к тому же и экономичнее по паспорту.

[Caesar 24]

забавно, как 225/460 сливают 215/440... дешевый маркетинг (читай - вранье).

а как они сливают???

[Сергейxc70 10]

забавно, как 225/460 сливают 215/440... дешевый маркетинг (читай - вранье).

Разные двигатели, на одном из них более широкая полка момента и коробка доработанная новой прошивкой.

[Gray1 14]

Gray1, все таки D5244Т10 и D5244T15 немного разные двигатели. а не просто прошивка другая. Т15 к тому же и экономичнее по паспорту.

Согласен.

Хотя на другом форуме поднималась веселая тема, как машина 2012 м.года разгонялась за одно время, а вдруг с 2013 года, не изменяя тех. х-ик, стала разгоняться на 0.5 сек быстрее. Был задан вопрос - какого? Ответа, от Вольвокарз в частности, не поступило.

а как они сливают???

у Вас манера общения: под**ать? или вы просто не заметили, что более слабый по х-ам двигатель быстрее, более мощного?

Разные двигатели, на одном из них более широкая полка момента и коробка доработанная новой прошивкой.

полка расширена за счет прошивки. Что, извините, доработано?

[Сергейxc70 10]

Полка расширена не за счет прошивки, а за счет второй турбины, внедренной в 12 м году.

[Caesar 24]

у Вас манера общения: под**ать? или вы просто не заметили, что более слабый по х-ам двигатель быстрее, более мощного?

D5244Т10 (MY11)

205 - 225 лс

420 - 460 Нм

8.9 - 8.4 с

D5244T15 (MY12)

215 - 230 лс

440 - 470 Нм

8.3 - 8.1 с

я чет не понял.... 215 в стоке быстрее и в тюнинге тоже быстрее...

Полка расширена не за счет прошивки, а за счет второй турбины, внедренной в 12 м году.

"вторая турбина" - секвентальный наддув в 2010г точно уже был, такой наддув пошел начиная с двигателя с 205лс

по словам Кутузова, который изучал вопрос путем сравнения каталожных з,ч на 163лс с авд также две турбины

[Gray1 14]

Полка расширена не за счет прошивки, а за счет второй турбины, внедренной в 12 м году.

да да, в этом нет вопросов. Вы про доработанную коробку написали, это меня смутило.

[Gray1 14]

вот ради прикола нашел, во вложении прайс с тех х-ами на машины 2012 года.

215 сил Д5 АВД - был 8.8 сек. Это тот же двигатель с двумя турбинами и т.д. И вдруг в 2013 м.г. он становится 8.3. Вам это не кажется странным

XC70 price2012r2.pdf

[Сергейxc70 10]

вот ради прикола нашел, во вложении прайс с тех х-ами на машины 2012 года.

215 сил Д5 АВД - был 8.8 сек. Это тот же двигатель с двумя турбинами и т.д. И вдруг в 2013 м.г. он становится 8.3. Вам это не кажется странным

Как раз была оптимизация коробки.

От того на каких оборотах переключает коробка многое зависит,вполне реально получить такую прибавку.

[Gray1 14]

Как раз была оптимизация коробки.

От того на каких оборотах переключает коробка многое зависит,вполне реально получить такую прибавку.

не было нигде НИКАКОЙ инфы о техническом изменении 2012 - 2013 годов. Если вам это рассказал дилер, можно проигнорировать.

[Сергейxc70 10]

не было нигде НИКАКОЙ инфы о техническом изменении 2012 - 2013 годов. Если вам это рассказал дилер, можно проигнорировать.

Мне перепрошивали коробку лично, на моих глазах,был сервис 2.0

[Gray1 14]

Мне перепрошивали коробку лично, на моих глазах,был сервис 2.0

это обычные апдейты софта, которые выходят постоянно и устанавливаются на все подходящие машины. Если бы они за счет допиливания софта, без увеличения давления турбины, т.е. оставив мощностные х-ки двигателя, добились изменения динамических х-к на 0.5 сек - трубили бы во все горны вокруге. Чудес не бывает, Вас зазомбировали.

а то, что после прошивки - меняется работа акпп, то ессно, сбрасывается адаптация, коробка заново учится ездить и привыкает к Вам. Но это никак не влияет на более быстрое ускорение.

[Сергейxc70 10]

это обычные апдейты софта, которые выходят постоянно и устанавливаются на все подходящие машины. Если бы они за счет допиливания софта, без увеличения давления турбины, т.е. оставив мощностные х-ки двигателя, добились изменения динамических х-к на 0.5 сек - трубили бы во все горны вокруге. Чудес не бывает, Вас зазомбировали.

Меня не надо зомбировать-у меня другой двигатель.

[MikeP 262]

Вообще под "прошивкой" часто понимается совсем не то, что в компутерном мире: типа апгрейд на новый уровень, заливка нового мифического софта и пр. Просто обнуляют вами набранные, так сказать, характеристики коробки, возвращая ее на заводской уровень. И все. Как говорится, начинайте жизнь сначала и больше так не делайте. Тут Grаy1 прав.

[Gray1 14]

Меня не надо зомбировать-у меня другой двигатель.

у вас тот же самый двигатель, с другим ПО

[i-grigorieff 722]

Имхо, 8,8 для 215 была просто опечатка.

[Caesar 24]

это обычные апдейты софта, которые выходят постоянно и устанавливаются на все подходящие машины. Если бы они за счет допиливания софта, без увеличения давления турбины, т.е. оставив мощностные х-ки двигателя, добились изменения динамических х-к на 0.5 сек - трубили бы во все горны вокруге. Чудес не бывает, Вас зазомбировали.

а то, что после прошивки - меняется работа акпп, то ессно, сбрасывается адаптация, коробка заново учится ездить и привыкает к Вам. Но это никак не влияет на более быстрое ускорение.

я все понял.... это вас зазомбировали всякие хондотоеты...

вольва--она не такая, как тоета, которая на всех крыльях своих машин гордо написала VVTI или еще какаянибудь контора, которая любую тех. новинку сразу же пускает в ротацию. Вольва втихаря, без лишнего шума внедрила секвентальный наддув, изменяемую фазу впуска, пьезокерамические свечи итд итп и никому об этом не сказала, ни на каких углах об этом не трубила... Вольва-- это скромная консервативная компания, среди клиентов которой врядли можно найти людей, для которых эти доли секунд или какие то буквы будут чем то определяющим при выборе ...

и вам не сказали про тех изменения--вы в списке рассылки техновинок вольвы???

к тому же на 2.4 литрах с двумя турбинами 215 сил и 8 сек -- далеко не выдающиеся характеристики, о чем трубить-то...