· #141 Опубликовано 24 февраля, 2015 Aleksey08, во-первых, многие думают что на новых машинах фары отрегулированы идеально, на самом деле это не так. В большинстве случаях они тупо светят в землю, а то и "косоглазие" присутствует. Поэтому для начала фары нужно отрегулировать у грамотного! специалиста, а не просто по прибору накрутить. У нас в Минске есть человек, он фанат автомобильного света и знает про него все. Ищите у себя поблизости аналогичного.Во-вторых, если хочется более яркого света по сравнению со штатными лампами, однозначно ставьте OSRAM XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED. Никаких Philips, Koito и др. производителей, на сегодняшний день, только Osram, поверьте. Есть у них и голубой свет (6000к), но если хочется именно качественного света, а не красоты, ставьте Night Breaker. Ярко белый свет обеспечен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #142 Опубликовано 24 февраля, 2015 Aleksey08, сверху на корпусе фары есть белый шестигранник на 6мм, вот его и надо крутить для поднятия или опускания светового пучка. Т.к. схемы настройки на экране нет, то каждый делает как ему нравится. Главное - чтобы не слепило встречных, о чем они не преминут сообщить.Я, например, ставил машину перед стеной на ровной площадке и поднимал пучок на 1,5-2 см, затем пробный выезд, после еще немного поднял и так до тех пор, пока встречные не стали мигать, затем немного опустил.Изначально фары светили очень близко. ОД, после жалобы, задрал их в небо(хотя говорил, что сделал по максимуму в пределах допуска). Пришлось переделывать самому.На счет 6000К я бы не горячился. Действительно, при сухой дороге свет кажется более ярким. но при дожде освещает хуже, а при тумане и снегопаде - слепит. Учитывая наличие отсутствия ПТФ езда в тумане будет напряжной. Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #143 Опубликовано 24 февраля, 2015 Aleksey08, А не проще ли снизить скорость при движении на неосвещенных участках? А что касается того, что Вам встречные мигают на Ваш дальний - юзайте ПДД и будет Вам счастье!Спасибо, но лучше бы подсказали как отрегулировать фары!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #144 Опубликовано 24 февраля, 2015 Спасибо Rezaka и vacula за ответ, на днях отрегулирую и попробую OSRAM XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #145 Опубликовано 24 февраля, 2015 шестигранник на 6мм, вот его и надо крутить для поднятия или опускания светового пучка.Еще вспомнил на что жаловался человек-фанат света В большинстве мастера регулируют световой пучок только вверх/вниз, но в фаре то есть еще регулировка вправо/влево! И это очень сильно влияет на качественный свет, так что самому не очень то и реально подрегулировать до идеала. Надо хотя бы представлять куда должен светить "правильный" свет.Если интересно, можно тут почитать бурное обсуждение и почерпнуть для себя много новой информации по свету.Заодно и видео посмотреть: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
