Хочу спросить

[seligor 1 122]

Стартер-то нормально крутит,заводится с 0,5 оборота,двигатель работает тоже нормально,ошибки по АКБ нет.Да и как надо насиловать АКБ,что б она через 0,5 года двинула кони?У меня все потребители штатные,зимой вебасто два раза в день,в выходные легкая подзарядка пробегами 100-200км,либо зарядником,слабым током,если машина на даче.Зарядник надежный,в пользовании более 5 лет многократно заряжал на других авто, не снимая с авто всегда все хорошо.

Да, на батарею не похоже. Но по количеству, разнообразию и несвязанности ошибок предположение только одно - внезапный сбой питания.

[KVADRAT 139]

Ладно,будем посмотреть вечером.Если все прошло,буду тянуть до ТО либо в крайнем случае,до переобувки на лето,т.к.хоть с пользой заеду прошить датчики давления в шинах.Если вечером опять заглючит,поеду к ОД.Создам отдельную тему для продолжения...(((

[KVADRAT 139]

не хотите глюков электроники, покупайте японские авто. у меня это третий европеец, а до этого, в разное время, было три япошки. Все европейцы "радуют" водителя праздничной иллюминацией. Японцы - ни разу.

Япы для меня закончились в ввиде машин из 90-х,сейчас такое же барахло как и остальное,только еще и краска облезает.У знакомого на кольцевой как-то на скорости 130км/ч совсем потух годовалый хонда аккорд,пока съезжал на обочину через три ряда на неуправляемой повозке без тормозов,кирпичей наложил не мало.Так что сейчас хрен угадаешь,кого брать,к сожалению.(

[seligor 1 122]

Япы для меня закончились в ввиде машин из 90-х,сейчас такое же барахло как и остальное,только еще и краска облезает.У знакомого на кольцевой как-то на скорости 130км/ч совсем потух годовалый хонда аккорд,пока съезжал на обочину через три ряда на неуправляемой повозке без тормозов,кирпичей наложил не мало.Так что сейчас хрен угадаешь,кого брать,к сожалению.(

Может и так. У меня японцы были до европейцев. Возможно, глюковость системы зависит не от места происхождения, а от времени ее создания.

Хотя вру, последний японец - RAV4 у меня был перед XC60 и на ней за три года не было вообще ни одного замечания или обращения в сервис, кроме ТО.

[KVADRAT 139]

Может и так. У меня японцы были до европейцев. Возможно, глюковость системы зависит не от места происхождения, а от времени ее создания.

Хотя вру, последний японец - RAV4 у меня был перед XC60 и на ней за три года не было вообще ни одного замечания или обращения в сервис, кроме ТО.

Ну, видимо тут дело только в везении с конкретно взятым авто. Мне, не повезло с ХС60, а это пока что самая дорогая и навороченная из всех авто которые у меня были.Раньше, на прошлых машинах, были тоже только ТО, особенно приятно удивлял форт, своей надежностью и выносливостью.

Сейчас уже второе обращение по гарантии будет за 0,5 года и 5-6 посещение ОД по другим вопросам,это если считать проблемы с ВОК и прошивку камеры ЗВ(визит совмещал еще кое с чем). Как-то слишком часто, при заявленном интервале для ТО-20тыс. км.

[seligor 1 122]

Ну, видимо тут дело только в везении с конкретно взятым авто. Мне, не повезло с ХС60, а это пока что самая дорогая и навороченная из всех авто которые у меня были.Раньше, на прошлых машинах, были тоже только ТО, особенно приятно удивлял форт, своей надежностью и выносливостью.

Сейчас уже второе обращение по гарантии будет за 0,5 года и 5-6 посещение ОД по другим вопросам,это если считать проблемы с ВОК и прошивку камеры ЗВ(визит совмещал еще кое с чем). Как-то слишком часто, при заявленном интервале для ТО-20тыс. км.

Это уж точно, не повезло.

У меня четвертый год, кроме двух прошивок вспомогательного ПО (на фаркоп и телеуправление Webasto) были только ТО и замена, по сути расходников, АКБ и ремня генератора.

[KVADRAT 139]

Это уж точно, не повезло.

У меня четвертый год, кроме двух прошивок вспомогательного ПО (на фаркоп и телеуправление Webasto) были только ТО и замена, по сути расходников, АКБ и ремня генератора.

Вот-вот...В связи в этим и приуныл я как-то)))

Был бы какой-нить другой аналогичный кроссовер за 1,5 наверное споконей относился бы к таким косякам,а тут типо "премиальный" "супернадежный" и "мегабезопасный" авто,по нынешним деньгам уже за почти 3ляма.Ну-ну...

Что там в рекламе хс60 по радио предлагают?Что-то про выдохнуть и получать удовольствие?Ну-ну,а у меня из-за чего-то глаз начинает дергаться)))А еще я от знакомых скрываю все свои истории по данной машине ибо стыдно как-то.Всем говорю что все хорошо,только положительные эмоции и т.д.)))Хорошо что по моим рекомендациям никто пока больше не купил из знакомых)))

Понятно что все от части сарказм,но доля правды во всем этом есть.

[svg 21]

А еще я от знакомых скрываю все свои истории по данной машине ибо стыдно как-то.Всем говорю что все хорошо,только положительные эмоции и т.д.)))Хорошо что пока по моим рекомендациям никто пока больше не купил из знакомых)))

В себе вредно держать..можно тута на форуме вывалить..некоторые тут поймут!

[KVADRAT 139]

В себе вредно держать..можно тута на форуме вывалить..некоторые тут поймут!

А некоторые скажут не ту машину купил,не мучай животину и т.д. А я и не мучаю,я хочу лишь беспроблемной эксплуатации на длительный срок,пусть без "Вау эффекта",но надежно и практично.Но и тут что-то не задалось....)

[Вячеслав 97]

Ну, видимо тут дело только в везении с конкретно взятым авто. Мне, не повезло с ХС60, а это пока что самая дорогая и навороченная из всех авто которые у меня были.Раньше, на прошлых машинах, были тоже только ТО, особенно приятно удивлял форт, своей надежностью и выносливостью.

Сейчас уже второе обращение по гарантии будет за 0,5 года и 5-6 посещение ОД по другим вопросам,это если считать проблемы с ВОК и прошивку камеры ЗВ(визит совмещал еще кое с чем). Как-то слишком часто, при заявленном интервале для ТО-20тыс. км.

Вы сами ответили(самый навороченный автомобиль)

У меня нет тех опций с которыми вы обращались в сервис, следовательно и обращений в сервис не было. Форт наверное все таки через "д" это неуважение к марке, к тому же вы его хвалите.

[KVADRAT 139]

Вы сами ответили(самый навороченный автомобиль)

У меня нет тех опций с которыми вы обращались в сервис, следовательно и обращений в сервис не было. Форт наверное все таки через "д" это неуважение к марке, к тому же вы его хвалите.

Производитель должен быть в ответе за те опции,которые он продает за немалые деньги даже в навороченной комплектации.Ваша логика понятна,нет опции нет проблемы,но так можно далеко зайти,например до классического авто марки ВАЗ,по Вашей логике он должен быть вершиной надежности.Меня такой подход не устраивает.Уплочено- должно исправно работать.Что до марки ФорД,я ее не хвалил и не ругал,я написал как у меня было,вывод Вы сделали сами.К марке отношусь с уважением, проблем с каверканьем названия не вижу.

[Вячеслав 97]

Производитель должен быть в ответе за те опции,которые он продает за немалые деньги даже в навороченной комплектации.Ваша логика понятна,нет опции нет проблемы,но так можно далеко зайти,например до классического авто марки ВАЗ,по Вашей логике он должен быть вершиной надежности.Меня такой подход не устраивает.Уплочено- должно исправно работать.Что до марки ФорД,я ее не хвалил и не ругал,я написал как у меня было,вывод Вы сделали сами.К марке отношусь с уважением, проблем с каверканьем названия не вижу.

Ну тогда вперед! к продавцу, вы знаете что надо делать и что кому сказать! Зачем жаловаться здесь, премиум три мульта, бла-бла-бла.

[NaU 1 553]

KVADRAT, Также склоняюсь к глюку аккума. Вроде на форуме тема была у кого то из форумчанок новая батарея накрылась. Человек в пригород поехал, закрыл машину, а открыть не смог. На эвакуатор, к ОД и замена батареи. К сожалению.

[Котопёс 48]

KVADRAT, не кормите тролля

[KVADRAT 139]

KVADRAT, Также склоняюсь к глюку аккума. Вроде на форуме тема была у кого то из форумчанок новая батарея накрылась. Человек в пригород поехал, закрыл машину, а открыть не смог. На эвакуатор, к ОД и замена батареи. К сожалению.

Ладно,все живы,уже хорошо.Дальше будем смотреть что делать.По результату сообщу.

[KVADRAT 139]

Ну тогда вперед! к продавцу, вы знаете что надо делать и что кому сказать! Зачем жаловаться здесь, премиум три мульта, бла-бла-бла.

Лично Вам,я не жаловался.Я поделился проблемой в профильном форуме по автомобилю."Премиум-тримульта" было к слову,в процессе негодования.Если Вам нечего добавить по существу моего вопроса,не пишите,пожалуйста,ничего в ответ на мои сообщения. Благодарю за понимание.

[Alexey1972 76]

Лично Вам,я не жаловался.Я поделился проблемой в профильном форуме по автомобилю."Премиум-тримульта" было к слову,в процессе негодования.Если Вам нечего добавить по существу моего вопроса,не пишите,пожалуйста,ничего в ответ на мои сообщения. Благодарю за понимание.

Очень похоже на аккумулятор или связанный с ним глюк, тут согласен с коллегами. Сочувствую. Отпишитесь что и как, после сервиса, если нетрудно.

Насчёт переживаний.

С одной стороны, что при таком мизерном пробеге случаются такие неприятности.

С другой стороны, чем больше наворотов и электроники, тем меньше надёжность - это логично. При этом марка и стоимость авто не имеет значения. Вон у нового мерседеса за 4 миллиона ( по старым ценам) вытек весь антифриз на землю полностью.

Поэтому нам тяжело воспринимать такие переживания, так как многие из нас любят вольво, понимая при этом, что марка не идеальна. И именно поэтому воспринимают подобные переживания немного болезненно.

[KVADRAT 139]

Очень похоже на аккумулятор или связанный с ним глюк, тут согласен с коллегами. Сочувствую. Отпишитесь что и как, после сервиса, если нетрудно.

Насчёт переживаний.

С одной стороны, что при таком мизерном пробеге случаются такие неприятности.

С другой стороны, чем больше наворотов и электроники, тем меньше надёжность - это логично. При этом марка и стоимость авто не имеет значения. Вон у нового мерседеса за 4 миллиона ( по старым ценам) вытек весь антифриз на землю полностью.

Поэтому нам тяжело воспринимать такие переживания, так как многие из нас любят вольво, понимая при этом, что марка не идеальна. И именно поэтому воспринимают подобные переживания немного болезненно.

В сервис пока решил не ехать.Дорога домой не выявила никаких ошибок.

Буду пока наблюдать,особое внимание АКБ,в сервис поеду после переобувки,прошивать датчики,заодно и с ошибками разберусь.

По переживаниям:действительно, я пока еще не зомбирован маркой и стараюсь быть объективным.При всем богатстве потребительских качеств данного автомобиля(за что он и был выбран),есть недостатки,которые сильно портят впечатление от машины и марки.В сочетании с бредовой рекламой с налетом премиальности порой хочется блевать.

По моей проблеме:

Спасибо всем откликнувшимся,спасибо за советы.

[Alexey1972 76]

Ну что же Вы "зомбирован" пишете? Слова откуда хоть такие берете? Нравится людям автомобиль, так что же "зомбирован" сразу писать? Объективность сюда же... Враз себя выше всех поставили

Марка не идеальная и никогда ей не была. Все ее косяки на этом форуме отражены вдоль и поперёк. Многие, благодаря форуму, принимают осознанные решения.

Понимая, что идеальных автомобилей нет сейчас ни у одного производителя. Процент брака существует у всех. Тут кому как повезет.

Надо было наверное почитать внимательно форум до покупки, разачароваться заранее и купить что-то другое.

Ну не на рекламу же в конце концов повестись, тем более что у них она действительно никакая.

[KVADRAT 139]

Ну что же Вы "зомбирован" пишете? Слова откуда хоть такие берете? Нравится людям автомобиль, так что же "зомбирован" сразу писать? Объективность сюда же... Враз себя выше всех поставили

Ни в коем случае не хотел никого обидеть,все мысли исключительно про свои личные ощущения,не имеющие никакого отношения к уважаемому клубу любителей данного авто.

Не смортря на мое некоторое разочарование,я тоже осознанно делал свой выбор,много читал данный форум перед покупкой.И в целом,машина почти устраивает.Глючила б поменьше..)))