motor53

Хочу спросить

В теме 21 739 сообщений

Как бэ, тема обшая, поэтому тут вопрос, а не в разделе про дилеров:

хочу масло сменить с соответсвующим фильтром на пробеге 10 000, по местоположению удобен обухов-измайлово. Озвучили мне цену без малого 7 тыщ (будь защита картера захотели бы тыщу сверху) - нормуль по цене или поискать подальше, но подешевле?:confused:

а это только за работы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а это только за работы?

Включает расходники, разумеется.)

В Мусе озвучили 6,5 еще будет скидка по карте 5%. Похоже, цены близки.


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как бэ, тема обшая, поэтому тут вопрос, а не в разделе про дилеров:

хочу масло сменить с соответсвующим фильтром на пробеге 10 000, по местоположению удобен обухов-измайлово. Озвучили мне цену без малого 7 тыщ (будь защита картера захотели бы тыщу сверху) - нормуль по цене или поискать подальше, но подешевле?:confused:

Работы:

- замена масла - 1000 р. (0,5 н/ч.);

- замена воздушного фильтра - 400 р. (0,2 н/ч);

- расходные материалы - 160 р. (0,08 н/ч).

Материалы:

- масло - 6 л. х 650 р. = 3900 р.;

- прокладка пробки поддона - 79 р.;

- фильтр масленый - 844 р. ;

- фильтр воздушный - 1570 р. .

Итого: 7953 р.

На моей КСюхе есть оригинальная защита, не знаю, как это влияет на стоимость работ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Работы:

- замена масла - 1000 р. (0,5 н/ч.);

- замена воздушного фильтра - 400 р. (0,2 н/ч);

- расходные материалы - 160 р. (0,08 н/ч).

Материалы:

- масло - 6 л. х 650 р. = 3900 р.;

- прокладка пробки поддона - 79 р.;

- фильтр масленый - 844 р. ;

- фильтр воздушный - 1570 р. .

Итого: 7953 р.

На моей КСюхе есть оригинальная защита, не знаю, как это влияет на стоимость работ.

Спасибо, kot, за подробности. Смутило, что в Мусе не уточнили тип двига- перезвонил. Теперь цена 7 за замену масла и 3300 за салонный фильтр! Последнее чего-то не гуманно в сравнении с Вашим прайсом.:eek:


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо, kot, за подробности. Смутило, что в Мусе не уточнили тип двига- перезвонил. Теперь цена 7 за замену масла и 3300 за салонный фильтр! Последнее чего-то не гуманно в сравнении с Вашим прайсом.:eek:

только в списке kot `а нет салонного фильтра, только воздушный мотора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ага, каждый видит то, что хочет. В обухове сам элемент без замены тоже под 4. У вольво какие-то особые фильтры или особо жадные дилеры!?

Псы: заодно в обухов посмотрят скрип задней двери, я чуть ли не единственный остался с этим позором :)


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хучу спросить, уточнить верно что машины приходят на летней резине ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хучу спросить, уточнить верно что машины приходят на летней резине ?

Однозначно


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Однозначно

совершенно верно)


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

НЕ хочу спросить....

точнее поделиться опытом, может кому интересно.

сегодня выезжаю на МКАД...еду и бац..сообщение: Система помощи парковки требует обслуживания....оказалось два передних датчика (которые под номером) покрылись льдом...но самый косяк в том что и задние парктроники тоже оказывается при этом НЕ РАБОТАЮТ...будьте аккуратней господа)

п.с. просто полил теплой водой принесенной из дома и лед отвалился....а все эти антилед и так далее просто полировали эти два нароста...и кстати СЕРЬЕЗНЫЕ такие чупа-чупсы выросли то)


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо, kot, за подробности. Смутило, что в Мусе не уточнили тип двига- перезвонил. Теперь цена 7 за замену масла и 3300 за салонный фильтр! Последнее чего-то не гуманно в сравнении с Вашим прайсом.:eek:

А вообще, как часто нужно менять салонный фильтр? Нужно ли привязывать его замену к пробегу?

И не выгоднее ли купить расходники у Александра Кутузова? ОД вроде бы не должны возражать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вообще, как часто нужно менять салонный фильтр? Нужно ли привязывать его замену к пробегу?

И не выгоднее ли купить расходники у Александра Кутузова? ОД вроде бы не должны возражать?

Я не эксперт, но , если верить всяческим тестам (не только нашим) и своим глазам, то после 10 тыщ вряд ли можно на адекват со стороны фильтра рассчитывать. А уголь теряет свои свойства в поганых условиях быстро. Тыщ 7 он фильтр, а после уже не очень. :)

Мне интереснее, насколько укорачивает ему жизнь всякая вонючая (в прямом смысле) незамерзайка. По весне (моменту, когда перестаю лить зимнюю отраву в бачок) стараюсь менять на новый.

В любом случае, выгоднее не у ОД) ради масла решил не заморачиваться (да и придирок, не дай Бог что, меньше, ИМХО), а в цену салонного до сих пор поверить не могу)))

Салют!


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вообще, как часто нужно менять салонный фильтр? Нужно ли привязывать его замену к пробегу?

И не выгоднее ли купить расходники у Александра Кутузова? ОД вроде бы не должны возражать?

проверенная схема смены - весна и осень. есть мнение, что на зиму лучше простой (меньше сырость впитывает), а на лето угольный. Я круглый год меняю угольные, не люблю запахи от камазов в салоне.

Дилер вообще не возражает, меняет на ура за 400 с коп. рублей

Я покупаю тут http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7A206428&cn=Volvo_XC60_2.4_D

Платить 3 с гаком штуки дилеру - безумие, и они это понимают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, машина без кейлесс, можно ли купить и прошить для нее информативный PCC ключ? никак не могу найти, уже глаза сломал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите, машина без кейлесс, можно ли купить и прошить для нее информативный PCC ключ? никак не могу найти, уже глаза сломал :)

Насколько видно из инструкции к авто, с системой кейлес конструкция передних наружных ручек дверей другая и в салоне под обшивкой находится несколько антенн для контакта с ключем РСС. Исходя из этого одной покупкой ключа и прошивкой вопрос не решится.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Насколько видно из инструкции к авто, с системой кейлес конструкция передних наружных ручек дверей другая и в салоне под обшивкой находится несколько антенн для контакта с ключем РСС. Исходя из этого одной покупкой ключа и прошивкой вопрос не решится.

А мне и не нужен доступ без ключа. Закрывать, открывать и заводить машину я буду с ключом. Необходима только информация о состоянии автомобиля и дальность действия. Сам кейлесс мне не нужен)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приходилось ли кому-то ТО делать в Германии? Да и вообще, "у них". А то "выстрелит" раньше 20 тыс.


С уважением, Константин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще вопрос - кто где хранит зимнюю резину - желательно в районе цао и не МВО :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
проверенная схема смены - весна и осень. есть мнение, что на зиму лучше простой (меньше сырость впитывает), а на лето угольный. Я круглый год меняю угольные, не люблю запахи от камазов в салоне.

Дилер вообще не возражает, меняет на ура за 400 с коп. рублей

Я покупаю тут http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7A206428&cn=Volvo_XC60_2.4_D

Платить 3 с гаком штуки дилеру - безумие, и они это понимают.

Спасибо. Полезная информация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще вопрос. Насколько надёжно срабатывает датчик IAQS?

Есть такое ощущение что с переменным успехом - запах выхлопов от других машин в салон всё-таки проходит. Хотя на прошлой машине s60 вроде бы всё было надёжно.

Ещё не хватает индикации - включения/отключения автоматической рециркуляции. Только по запаху в салоне понимешь, что он не включена. Отсюда и первый вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти