Кутузов

Все завелись? :)

В теме 977 сообщений

33 минуты назад, Natky сказал:

Паджерик с пятилетними аккумуляторами и без вебасто в комплектации завелся с полоборота, в баке дизель bp. Вольву завтра буду испытывать. Но почему-то не думаю что не заведётся :yes: Хорошо покатала её 5-го, примерно километров на 200,  на это надеюсь.

 

Тут или в соседней теме промелькнуло хорошее про Татнефть - я в шоке, у них, если заправка не в Татарстане, льют жесточайший шлак! У меня перед городом есть татнефть, там заправляют тазы и неместные. И среди жителей ходит дежурная шутка "что, татнефть взорвали наконец-то?".

 

Ну вот, только я хотел на татнефть прокатиться.... :( 


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Бес сказал:

Про теплообменник забыли? Тут обратный эффект - Вебасто, прогревая и гоняя ОЖ по системе, греет и коробку.

Проверено и замерено.

Я вот хотел замерить через ODB свисток, но не совсем удалось:) Сразу после запуска температура двигателя была 35 градусов, что вполне себе ничего. Температура коробки показывалась как 250 градусов, это немного позабавило. Минут через 5 я поехал и в какой-то момент температура стала равна нулю. Минут через 10 езды я посмотрел на показания датчика и увидел 25 градусов, после чего она постепенно повышалась и сама коробка вела себя довольно адекватно. В общем мне сложно судить какой профит давала вебаста в части коробки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо будет самому как-нибудь Видой посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я короче, не завелся. АКБ 6 лет оказалось, попробовал зарядить... вебаста минуту работает и выкл, далее пуск, крутанет  секунд тридцать и пензднец. Завтра за АКБ поеду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у нас вчера +14 было, сегодня +16. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодаря парням на эвакуаторе из Ивантеевки - теперь опять на колесах )))) Привезли, отогрели. Что интересно в процессе езды на 100 км/ч включился прожиг сажевого, несмотря на то, что ранее, когда пытался завести писала - Сажевый фильтр забит ( или полон) (не помню точно). Теперь осталась одна ошибка - "Топливный отопитель неисправен - видимо по этому поводу только к ОД.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Водолей, Да хотел рвануть на новый год в Вашу сторону, не срослось. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, ivanpervyi сказал:

@Водолей, Да хотел рвануть на новый год в Вашу сторону, не срослось. 

Народу везде тьма. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, @Dmitry сказал:

Благодаря парням на эвакуаторе из Ивантеевки - теперь опять на колесах )))) Привезли, отогрели. Что интересно в процессе езды на 100 км/ч включился прожиг сажевого, несмотря на то, что ранее, когда пытался завести писала - Сажевый фильтр забит ( или полон) (не помню точно). Теперь осталась одна ошибка - "Топливный отопитель неисправен - видимо по этому поводу только к ОД.

Интересно, значит и самопрочищаться может!

ОД меньше денег заработает))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Водолей, Так санкции же, живем хуже :) некуда, посуду дома лень помыть - на ужин в кабак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, ivanpervyi сказал:

@Водолей, Так санкции же, живем хуже :) некуда, посуду дома лень помыть - на ужин в кабак.

Точно подмечено!:xc_cool:Забито все и везде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@diadya-fedor, ок, спасибо! В том то и дело, что АКБ я сам поменял месяц назад, поставил оригинальный. Крутит отлично, только толку ноль, не схватывает, отсюда и вывод, что топливо Г....., и поэтому вебаста не запустилась. 

Изменено пользователем Maximuz1981

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Maximuz1981 сказал:

@diadya-fedor, ок, спасибо! В том то и дело, что АКБ я сам поменял месяц назад, поставил оригинальный. Крутит отлично, только толку ноль, не схва

перед установкой акб заряжали? Они на складе обычно так, полуживые. Еороткие поездки его разрядили окончательно. А если и вебосто как автономный подогреватель использовался, то вообще без вариантов, он и доел постепенно акб!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, diadya-fedor сказал:

перед установкой акб заряжали? Они на складе обычно так, полуживые. Еороткие поездки его разрядили окончательно. А если и вебосто как автономный подогреватель использовался, то вообще без вариантов, он и доел постепенно акб!

Тут дело не в нем. Крутит он отлично


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, diadya-fedor сказал:

Как бы АКБ не разморозился будучи разряженным сильно, но тогда его заменить на аналог и всё (в компе надо его прописывать?]

Если ставишь полный аналог, то можно и не прописывать. 

А так нужно указывать емкость, тип, и пусковой ток. 

 

2 часа назад, diadya-fedor сказал:

А не проводочки дурят? хотя может и сам блок быть

А чтоб уехать, учитывая неработоспособность блока накала свечей как раз эфир в помощь! Паяльной лампой там не погреть, всё пластиковое (непечатный текст :frantics:)

Именно блок, проводочки и разъемы у F серии на века.

Негативный опыт серии Е не прошел даром)))

Эфиром не стоит запускать двигатель, только если ты в лесу за 100 км до ближайшего сервиса. 

Все же взрывная детонация не полезна. 

Т.к. машина не завелась на парковке официального дилера БМВ (:haha::haha::haha:), я решу проблему более простым способом))))

 


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, BSR сказал:

Если ставишь полный аналог, то можно и не прописывать. 

А так нужно указывать емкость, тип, и пусковой ток. 

Понятно!

Именно блок, проводочки и разъемы у F серии на века.

Негативный опыт серии Е не прошел даром)))

Эфиром не стоит запускать двигатель, только если ты в лесу за 100 км до ближайшего сервиса. 

Все же взрывная детонация не полезна. 

Т.к. машина не завелась на парковке официального дилера БМВ (:haha::haha::haha:), я решу проблему более простым способом))))

 

Видимо я настолько не люблю немчуру, что и эфиром готов попрыскать...

Жаль она не гарантийная, как я понимаю, а то досуг у дилера был бы занят!  Хорошо знаю как эти дилеры работают((((  Смотри чтоб машину не разворовали!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Natky сказал:

Паджерик с пятилетними аккумуляторами и без вебасто в комплектации завелся с полоборота, в баке дизель bp. Вольву завтра буду испытывать. Но почему-то не думаю что не заведётся :yes: Хорошо покатала её 5-го, примерно километров на 200,  на это надеюсь.

 

Тут или в соседней теме промелькнуло хорошее про Татнефть - я в шоке, у них, если заправка не в Татарстане, льют жесточайший шлак! У меня перед городом есть татнефть, там заправляют тазы и неместные. И среди жителей ходит дежурная шутка "что, татнефть взорвали наконец-то?".

 

Кхе-кхе. Было такое, да.

А можно услышать конкретику а не байки из склепа?:xc_party:

Например, BP в Московском регионе сменил 3-го поставщика ДТ за последние три года. Вам какое дизельное BP нравилось больше?

Или например у Лукойл на данный момент самое старое, а у Татнефьти самое современное оборудование по дизелю евро5 - где вероятность жесточайшего шлака больше?

п.с. Я говорю про дизель и про Москву и МО, ситуация в другом регионе и с бензином может абсолютно другая.

п.с.с. И на BP тоже иногда заправляюсь если чего, могу себе иногда позволить)

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тысяч 40 на одной бензинке, 44 на второй бензинке, 55 тыс на "капризном французском дизеле" :haha:. Ну и уже 4 тыс на "не капризном шведском дизеле".

Татнефть. Заправки от Питера до Оренбуржья.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и не много моей рождественской истории. Приехал в С.Пасад к друзьям, машина стояла с 3 января. Утром 7-го надо ехать в Брянск, на улице -31, откопал авто. Машина промерзла первый раз так, даже в Иркутске так не промерзала. АКБ 5 с небольшим лет, завожу всегда сразу - вебасто в авторежиме. Пробую и не завелась, ощущение что провернуть не хватает мощи. Через 2 часа выхожу вкл вебасту, запускается и останавливается. С помощью друзей пробуем прикурить, не получилось. Уволокли в теплый бокс, пока тащили ошибки АКБ, ГУРа, тормозов и DSTC выскочили. Простояла 2,5 часа (пока стояла поехали искать новый АКБ, но увы магазины тоже отдыхают), сама не запустилась, но прикурив схватилась сразу.

И ошибки ушли и мы уехали в Брянск. Всех еще раз с праздниками, удачи и везения в морозы...

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

-28 не завелся, перед этим вебастой высадил аккум, несколько коротких поездок. Подзарядил, запустил вебасту, в -23 завелся, но осталась ошибка сажевого фильтра, едем очень вяло))). Грусть-печаль, до ОД 500 км

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти