Вебаста на одну зиму...

[Кутузов 939]

Очередная тема про вебасту, уж простите...

За последнюю неделю я получил огромнейшее кол-во звонков по сломанной вебасте. Неужели она работает ровно 1 зиму?

Не кто в сервисе не может ответить почему умирает камера сгорания.

Сам на прошлой XC60 2010 через год на вторую зиму столкнулся с этой же проблемой. Текли трубки, трещина в колбе, замена узла форсунки...

А как у вас дела с вебастой? Может кто что знает из недавно починеных?!

[Mazepa 492]

Пользую 3-й сезон, проблем пока не было, надеюсь и не будет

[Microcar 33]

А как у вас дела с вебастой? Может кто что знает из недавно починеных?!

Давайте подробнее писать:

Дрыгатель, модельный год, где заправляетесь, какие были проблемы и когда начались.

[Ivan 10]

Обращения по Москве?

[Кутузов 939]

Дрыгатель, модельный год, где заправляетесь, какие были проблемы и когда начались.

за последнюю неделю речь идет о D3 авто 2011 года и D5 которые уже сошли с гарантии

[Кутузов 939]

Обращения по Москве?

я думаю общее

[Zhora 10]

Померла Машина 10 года d5. Сразу после покупки владелец менял вебасту по гарантии.

В воскресенье вылезла ошибка. В понедельник заехал в серви, ошибку скинули но вебаста так и не ожила. поеду на днях чинить. в салоне дубак, за час машина не прогрелась.

[TY22 61]

Всем привет. D5 (205), 2010 г, BP дизель - первую зиму пережила, в начале второй замена камеры сгорания по гарантии (жуткий дым валил из-под машины, когда работал обогреватель), сейчас пока всё гут (тфу,тфу, тфу).

[Zhora 10]

а можете еще плиз сориентировать по ценам, если знаете? наверное в гарантйном ремонте тоже пишут его цену?

[TY22 61]

Я не смогу, извините.

Точно не помню, но при гарантийном ремонте в накладных и заказ-нарядах цены не проставляются, кажется.

[infinity13 11]

за последнюю неделю речь идет о D3 авто 2011 года и D5 которые уже сошли с гарантии

так задумано производителем видимо

у меня на XC90 D5 2008 г.в. Проработала пока была на гарантии, а прошлой зимой наелась. Менял какой то узел с вентиояторором, так как лопасти вентилятора обламались его заклинило, даже жгут оплавился заодно поменял форсунку и свечу задно)

В салоне был дубак, поломка совпала с 30 градусными морозами, а/м грелся тока на скорости в пробке замерзал.

[Zhora 10]

так задумано производителем видимо

у меня на XC90 D5 2008 г.в. Проработала пока была на гарантии, а прошлой зимой наелась. Менял какой то узел с вентиояторором, так как лопасти вентилятора обламались его заклинило, даже жгут оплавился заодно поменял форсунку и свечу задно)

В салоне был дубак, поломка совпала с 30 градусными морозами, а/м грелся тока на скорости в пробке замерзал.

а сколько ремонт стоил и где делали?

[op_zi 46]

А у меня Эбершпейхер!

[infinity13 11]

а сколько ремонт стоил и где делали?

Запчасти купил сам, делал у дилера

в районе 30 помоему встало все это удовольствие

[Zhora 10]

Запчасти купил сам, делал у дилера

в районе 30 помоему встало все это удовольствие

[Caesar 24]

2010 D5

солярка с лукойла, редко с газпрома

ниче не сломалось. а если сломается--за 30 я ее точно чинить не буду... я вырежу картонку перед радиатором, а на сэкономленные деньги какую-нибудь ебулду в систему ОЖ от розетки вставлю....

еще надо к опросу добавить про режим работы в котором эта ибаста работала -- например, был ли включен режим автоматического догревания (который включается, если на улице температура ниже +5(?) градусов) если он включен-- этт значит, что ибаста работает с того дня, когда температура упала ниже +5 и ди того дня, когда она повысится выше +5 - этт значит, что она задействовалась во время работы двигателя, минимум в течении 6 месяцев в году для средней полосы России....

[Stranger03 812]

Мда, ну вы тут и страсти рассказываете. У нас же пипец как холодно, без вебасты никуда.

Д5, 2011 года, пробуем вторую зиму. Прошлой зимой не так холодно было, не часто пользовались. Этой зимой похоже будет очень холодно.

[Gray1 14]

2011, ХС70, Д3, только Лукойл, пользуюсь вебасто постоянно - проблем нет.

з.ы. однажды ездил по высоким сугробам, на следующий день через 5 минут работы двигателя в салон стал поступать выхлоп дизеля, сразу сообразил, что забил снегом выхлопную трубу подогревателя. Вышел, поковырял палочкой с куста - все ок.

[infinity13 11]

ну это я так округлил - сам вентилятор 18 500 помоему, свеча, форсунка, жгут, который оплавился, работа у ОД. ну может не 30, а 25. ну что то в этом роде. я уже не помню. Однозначно дорого. Но без нее вообще не реально в морозы, машина не грелась, ездил недлю в шапке и перчатках.

Заправка, кстати, только Лукойл

[infinity13 11]

2010 D5

солярка с лукойла, редко с газпрома

ниче не сломалось. а если сломается--за 30 я ее точно чинить не буду... я вырежу картонку перед радиатором, а на сэкономленные деньги какую-нибудь ебулду в систему ОЖ от розетки вставлю....

еще надо к опросу добавить про режим работы в котором эта ибаста работала -- например, был ли включен режим автоматического догревания (который включается, если на улице температура ниже +5(?) градусов) если он включен-- этт значит, что ибаста работает с того дня, когда температура упала ниже +5 и ди того дня, когда она повысится выше +5 - этт значит, что она задействовалась во время работы двигателя, минимум в течении 6 месяцев в году для средней полосы России....

Добавить бесспорно нужно. На XC90 она не включалась через меню как на XC60, а включалась стаймера, принудительно и когда это было не обходимо сама (данную функцию на XC60 можно включить / выключить).

Сейчас на XC60 она у меня включена на автоматический догрев

Печально, что у нее такой маленький ресурс. Гарантия на XC60 заканчивается в феврале 2013