АКПП толкается

[Ditron 30]

В связи с изложенным, есть несколько вопросов с уважаемым "клубням":

1. Кто проходил данную процедуру? Какие результаты, впечатления?

2. Какой процент того или иного результата?

3. Кто менял коробки? Помогло?

4. Что просто посоветуйте?

5. А может продать и взять, что моё (MB E class 250 CDI 4 Matic).

Конечно Volvo хорош. Полный привод, клиренс и т.п. Для нашего севера супер. Но .... Просто обидно....

Прошел несколько процедур адаптации, ни разу не помогло, закончилось заменой коробки. Прошел около 10тыс после замены, особых нареканий нет, единственное - при переключении со 2-й на 3-ю коробка вроде как "подтормаживает" какое-то затянутое переключение. Хочу съездить на адаптацию, возможно после замены стоит. В остальном замечаний нет, честь и хвала Вольво что меняют такие агрегаты да еще на подменной XC60 неделю ездил.

Не надо менять на другое авто, поменяйте коробку и наслаждайтесь дальше, она ведь у вас на гарантии?...

[Aigers 26]

Прошел несколько процедур адаптации, ни разу не помогло, закончилось заменой коробки. Прошел около 10тыс после замены, особых нареканий нет, единственное - при переключении со 2-й на 3-ю коробка вроде как "подтормаживает" какое-то затянутое переключение. Хочу съездить на адаптацию, возможно после замены стоит. В остальном замечаний нет, честь и хвала Вольво что меняют такие агрегаты да еще на подменной XC60 неделю ездил.

Не надо менять на другое авто, поменяйте коробку и наслаждайтесь дальше, она ведь у вас на гарантии?...

А на каком пробеге замена была?

[Alexandr 51 122]

Как Вы понимаете что она переключается с N на D? Или Вы сами селектор переводите из D в N и обратно в D? Если последнее, то с какой целью??

Я например перевожу P -> R -> N -> D только один раз в начале поездки и больше селектор не трогаю, пока до места назначения не доеду, и там обратно из D в P. Я что-то не так делаю?

Вы всё делайте правильно!

Я поступаю так же.

Просто, когда поездил по городу, постоял в "пробках" (читаем разогрел коробку) и например разворачиваюсь во дворе дома,

естественно перевожу селектор АКПП в "R" потом опять в "D", и при переводе селектора АКПП в положение "D" получаю толчёк,что вся машина вздрагивает. На форуме есть хорошая аллегория "подзатыльник".

Как-то так!

[Alexandr 51 122]

dmshubin,

Нет ни какого скрытого смысла.

Просто при парковке,

когда нужно сделать несколько движений

типа: "вперед"; "назад".

При включении положения "D" получаю удар в трансмиссии,

что отражается на кузове машины в целом,

в виде "точка", машина вся "дергается" вперед.

p.s.

интересно какая присадка?

[Alexandr 51 122]

Ditron,

Спасибо!

Машина нравится очень и она пока на гарантии.

Просто, не привык Я на личных автомобилях,

делать "крупноузловой" ремонт.

У меня есть хороший мастер, которому Я доверяю.

Он делает Всё хорошо. Но не мой гарантийный авто.

Машина сделанная на заводе - это одно.

А вот даже, на официальном "сервисе" Волво , замена коробки руками

(кривыми) работников - это другое.

p.s.

На хромой (леченной) кобыле далеко не уедешь. (имхо).

[adicolor 11]

Прошел несколько процедур адаптации, ни разу не помогло, закончилось заменой коробки. Прошел около 10тыс после замены, особых нареканий нет, единственное - при переключении со 2-й на 3-ю коробка вроде как "подтормаживает" какое-то затянутое переключение. Хочу съездить на адаптацию, возможно после замены стоит. В остальном замечаний нет, честь и хвала Вольво что меняют такие агрегаты да еще на подменной XC60 неделю ездил.

Не надо менять на другое авто, поменяйте коробку и наслаждайтесь дальше, она ведь у вас на гарантии?...

Это все верно, пусть меняют. Вольво респект.

Но вот у меня коробка умерла одним днем. Да, поменяли, но вот поехать теперь в Европу на машине в отпуск как-то боязно, не очень хочется превратить отпуск в мучения, даже если и бесплатные.

[Arni79 410]

перевожу селектор АКПП в "R" потом опять в "D", и при переводе селектора АКПП в положение "D" получаю толчёк,что вся машина вздрагивает.

Привет, а не пробовали на пару секунд задерживать селектор в нейтральном положении, есть ли тогда толчек?

[Ditron 30]

Это все верно, пусть меняют. Вольво респект.

Но вот у меня коробка умерла одним днем. Да, поменяли, но вот поехать теперь в Европу на машине в отпуск как-то боязно, не очень хочется превратить отпуск в мучения, даже если и бесплатные.

Мне меняли на 40-ка с копейками, по ветке Форума это какое-то невезучее число у многих кто первый раз столкнулся. Раньше наблюдалось гораздо реже, обычно после регулярных или продолжительных "отжигов" на трассе, т.к. связано с перегревом.

По поводу Европы - мы потом всю Чехию и пол-Германии проехали, все нормально, чего тут бояться, что новую (замененную) коробку заклинит? Что ж теперь, после замены дальше квартала не выезжать? Я думаю переживать не стоит, сервисы Вольво в Европе не дадут вам пропасть...

[Ditron 30]

Ditron,

Спасибо!

Машина нравится очень и она пока на гарантии.

Просто, не привык Я на личных автомобилях,

делать "крупноузловой" ремонт.

У меня есть хороший мастер, которому Я доверяю.

Он делает Всё хорошо. Но не мой гарантийный авто.

Машина сделанная на заводе - это одно.

А вот даже, на официальном "сервисе" Волво , замена коробки руками

(кривыми) работников - это другое.

p.s.

На хромой (леченной) кобыле далеко не уедешь. (имхо).

Согласен, "осадочек" остается что в новой машине кто-то проковырял своими ручками, не всегда обученными этому. В Регионах наверное с этим сложнее, в Москве выбирал лучшее из возможного, вроде у них получилось, но время покажет

Зато после замены и ездить аккуратнее стал и на педаль уже боюсь давить, плетусь как пенсионер в крайнем правом берегу новую коробку типа главное чтоб до продажи доходила и нормуль...

[Alexandr 51 122]

Привет, а не пробовали на пару секунд задерживать селектор в нейтральном положении, есть ли тогда толчек?

Пробовал. То же самое.

[Muheriego 109]

Согласен, "осадочек" остается что в новой машине кто-то проковырял своими ручками, не всегда обученными этому. В Регионах наверное с этим сложнее, в Москве выбирал лучшее из возможного, вроде у них получилось, но время покажет

Зато после замены и ездить аккуратнее стал и на педаль уже боюсь давить, плетусь как пенсионер в крайнем правом берегу новую коробку типа главное чтоб до продажи доходила и нормуль...

вот почему называют Вольво авто для пенсионеров...потому что видимо не такая надежная и мы после косяков начинаем очковать нормально ездить:( печаль

[Yusuf 10]

Если дергает при переключении передач, то можно вылечить адаптацией АКПП, это входит в гарантию производителя. Если дергает при езде необходимо расширенная адаптация,- это когда сервис мен с вами поездит с подключенным компом к авто и будет проводить настройки, если не поможет, в сервисе заменять гидроблок, если и это не спасет то запишут на замену коробки. Подобной проблемой страдал тоже, но в конце концов съездил в салон 10-тый раз)) и взял тестовую хс60 и поездил, не хотел лишнее вмешательство в мое авто, хоть и заменят коробку потом болячки могут появиться, типа шланг какой нибудь пережать или не дотянуть что то в общем 100% вероятностью что нибудь да и повредят. Оказалось что и на нем всё так же только у меня немного ярче выражены косяки а именно при переключении со 2-го на 3-й пинается, и на второй передаче при езде в какой-то момент легкий рывок как будто переключение и даже обороты немного сбрасываются. Оказалось что это такой тип коробки. У машин 2008-2010 были большие проблемы АКПП, заменяли по гарантии практически на каждые 10-е авто. Всё равно стоит обратится в сервис

[Вячеслав 96]

У машин 2008-2010 были большие проблемы АКПП, заменяли по гарантии практически на каждые 10-е авто.

Откуда инфа? Вы сотрудник volvo? Инженер по гарантии? У меня модельный год 2010, если честно мне непонятно о каких толчках здесь пишут уже 80 страниц!

[ЮГА 43]

Откуда инфа? Вы сотрудник volvo? Инженер по гарантии? У меня модельный год 2010, если честно мне непонятно о каких толчках здесь пишут уже 80 страниц!

+1000! Я тоже не очень понимаю о чем "льют воду"? Перепробовал не одну АКПП на различных авто - поведение у всех примерно одно и то же. А что бы вообще ничего не чувствовать при переключениях нужно юзать авто с вариатором, но это совсем другая история

[s_getman 26]

+1000! Я тоже не очень понимаю о чем "льют воду"? Перепробовал не одну АКПП на различных авто - поведение у всех примерно одно и то же. А что бы вообще ничего не чувствовать при переключениях нужно юзать авто с вариатором, но это совсем другая история

Уважаемые Вячеслав и ЮГА, есть ли на сервере ветка под названием "АКПП НЕ толкается"? страниц на 80? Очень хочу туда...

[Вячеслав 96]

Уважаемые Вячеслав и ЮГА, есть ли на сервере ветка под названием "АКПП НЕ толкается"? страниц на 80? Очень хочу туда..

Читайте внимательней я вообще то о тотальной замене коробок на автомобилях 2008-2010 годах.

По поводу толчков АКП это практически "норма", для адаптивных коробок

[ЮГА 43]

Читайте внимательней я вообще то о тотальной замене коробок на автомобилях 2008-2010 годах.

По поводу толчков АКП это практически "норма", для адаптивных коробок

Я бы еще добавил, что это норма для всех "ступенчатых" автоматов. Переход на любую ступень практически всегда будет сопровождаться толчком - это физика за шестой класс школы (советской). Не хотите иметь толчки - используйте безступенчатый автомат, т.е. вариатор

[ЮГА 43]

Уважаемые Вячеслав и ЮГА, есть ли на сервере ветка под названием "АКПП НЕ толкается"? страниц на 80? Очень хочу туда...

Да пожалуйста - все остальные ветки форума, количество их страниц ну не как не менее тысяч десяти! А что на этих 80 страницах? Есть хоть одно указание на конкретную причину "толчков" (я не беру в расчет действительно аппаратно или программно неисправные коробки)? В конце концов пообщайтесь "за рюмкой чая" с нормальными сервисменами - они Вам скажут, что "толчки" о которых здесь талдычат 80 страниц, вещь сугубо субъективная, а прошивка мозгов АКПП заключается либо в установке официального обновления ПО либо в сбросе данных "адаптации" в ноль, т.е. к заводским установкам. Так что, если кто-то хочет "платить за воздух в шинах с ароматом сакуры", то с таким же успехом можно бороться и с "толчками" АКПП

[Котопёс 48]

ЮГА, не говорите о том, чего не знаете. Или по вашему удар при включении D тоже в порядке вещей? Раз уж вам повезло и у вас ничего не толкается и не пинается, то радуйтесь и не спорьте с людьми, которыем не так повезло

[ЮГА 43]

ЮГА, не говорите о том, чего не знаете. Или по вашему удар при включении D тоже в порядке вещей? Раз уж вам повезло и у вас ничего не толкается и не пинается, то радуйтесь и не спорьте с людьми, которыем не так повезло

В каждом разговоре находится желающий померяться детородными органами Ну что же, флаг вам в руки и поезд навстречу. А у Вас как у самого знающего хочу спросить: вы русским по белому читать умеете? Здесь все нормальные участники высказывают ИМХО, это Вам на первое. А на второе,у меня в предыдущем посте указано,что речь не идет о действительно неисправных коробках!