Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

[AndreyS 4 876]

33 минуты назад, jon сказал:

Фотки в моих загруженных файлах есть, но никак не пойму как их снова вставить в этот пост 

 

[jon 6 164]

Так делал. 

не вставляется :-(

При нажатии на галочку открывается новая страничка с моими файлами.

Далее никуда выйти не могу, только если нажать "назад" в браузере.

 

Изменено 17 ноября, 2016 пользователем jon

[AndreyS 4 876]

1 минуту назад, jon сказал:

Так делал. 

не вставляется :-(

При нажатии на галочку открывается новая страничка с моими файлами.

Далее никуда выйти не могу, только если нажать "назад" в браузере.

Да, надо что-то сделать

[diadya-fedor 112]

1 час назад, adh сказал:

@diadya-fedor, рекомендации простые. менять масло регулярно как в двигателе.

Логично! Но у меня выходит в двигателе масло менять раз в 5-7 км. Видимо в залдексераз в 30-40 км надо менять. 

Хоть сливную пробку бы сделали. Но все одно надо насос снимать и сетку чистить.

[adh 1 514]

13 минуты назад, diadya-fedor сказал:

Логично! Но у меня выходит в двигателе масло менять раз в 5-7 км. Видимо в залдексераз в 30-40 км надо менять. 

Хоть сливную пробку бы сделали. Но все одно надо насос снимать и сетку чистить.

Так там все просто у Вас. Насос же открутить снизу удобно. Это не фильтр менять на четвертом

[AVMFF 3]

менял масло в халдекс 5 на пробеге 56 т.км. были сопли как у всех, затем менял на пробеге 64 т.км. сетка была чистая. Второй раз кстати масло ВАГовское залил.

[marsoio 211]

Тут у нас знают причину узкий круг людей, партизаны, кстати, мне тоже сказали, в ЛС не писать, ибо дал подписку о неразглашении 

"Все больше и больше людей хранит нашу тайну"(с)

... написал с тапка

[tiggy 420]

Не, возможен ещё один вариант. Туда напихали пластичной смазки, которую гидравлика вызывает. Но возникает вопрос, нахуа? Её скорее всего можно будет увидеть по анализу.

Отправлено с моего A0001 через Tapatalk

[Водолей 66]

Заменил масло в 3-й раз. Периодичность 20 000км. Первая замена - "сопли". Вторая - сетка забита продуктами износа с примесью "соплей" почти вся. Третья замена - сетка почти вся опять забита продуктами износа фрикционов или хрен его чем! Соплей не увидел особых. В общем улучшений особых нет. Ушатать насос не хочется, буду менять дальше через 20 тыс.км. несмотря на замены по гарантии.

[Advokatvlad 576]

В 16.11.2016в21:59, Staryi сказал:

не надо врать про "узкий круг людей". Про причину соплей, на этом форуме, якобы знает  один человек

Я догадываюсь какой Андрей  может знать, наверняка он интересовался этим вопросом, но не может сказать, как и я. Я пообещал. Не ну, сказать может и могу, мне просто сказали, чтобы я не говорил кто мне сказал. Я узнавал для себя, мне сказали, я не ожидал сам, значит доверяют. Конкретно от нашего ОД сегодня я получил инфу, что сам насос в Халдексе 5 (в отличие от 4 там проблемы есть серьёзные, т.к. насос работает сразу после включения машины, а пятый не постоянно там интервал 2 секунды) очень надёжный и умирает крайне редко, работает до последнего, но по форуму этого не скажешь, значит есть нюансы. Инфа про насос не относится к тому, что мне сказали тут  про саму причину неисправности (сопли).

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем Advokatvlad

[Бес 3 915]

Кто бы мне ни сказал, но я обещал не сказать если только лишь некоторым (С) 

Насос не работает, но если он только заработает то хана ему. (С)

Но если работает сразу после включения машины, то очень надежный и умирает редко, но дохнет у людей сразу,судя по форуму (С)

 

Всё нормально?

Или просто суббота?

[Advokatvlad 576]

Короче, на форуме volvo были правы, причина в этом, брак производителя. При сборке муфты не очистили от смазки. Вольво - это признало и меняет насосы. Также сегодня ещё у нашего ОД уточнил, что затраты на замену насосов поделили между производителем муфты. Критического ничего нет, несколько замен масла, но за свой счёт ведь, а если умрёт насос, то его заменят бесплатно (у меня до 19 года наш ОД подтвердил по вину и почитали мне журнал по моей машине, кроме этого ничего нет), но сама система очень надёжна, особенно насос (и это доказано, что он наглухо забитый работает тока в путь, а умер у единиц).

На MY17 этой проблемы уже быть не должно. Я думаю те кто купит в июне последние XC60 будут ездить на них ещё очень долго и счастливо, т.к. сейчас все стараются выпустить быстрее гаджетомобиль, такое сейчас время, вот почему японцы стараются очень мало менять в своих консервных банках.

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем Advokatvlad

[Tima6204 146]

Принимайте. Пригнал Ксюшу с германии, пробег 129 500, 3 недели назад. В воскресенье поменял масло в муфте. Пробег 130 100 км. Слизи не было, отдельные комочки до 2х миллиметров. На сетке пыль от фрикционов. Полости чистые. После снятия насоса и пробки вылилось грамм 350. остальное вылилось после снятия пластиковой крышки. После сборки залил 440 мл. Прокатился и добавил масла. Всего вошло 500 - 510 мл масла.

В общем, думаю, поменял масло не зря.

На фотографиях состояние внутренних полостей до чистки.

[ILIY 32]

В 09.06.2016в10:56, V567SK сказал:

Подскажите пожалуйста, дилер выкатил счет на планируемые мной работы -

интересует, что за фильтр по позиции 4

Добрый день!

 

 

Проконсультируйте на сколько целесообразно при замене масла в Haldex IV replace поз. 3 на фото выше  (болты, крепящие кардан 988143)

 

 

 

 

[Бес 3 915]

Они "одноразовые".

Не тут надо экономить 800 рублей.

[adh 1 514]

@ILIY, очень важная позиция 3 фильтр. А болты кардана  позиция 4 у многих производителей считаются одноразовыми только у официалов  . По методе их и меняют на новые .А в жизни-все крутят старые и ни у кого еще кардан не отвалился  

[Бес 3 915]

У меня  на Москвиче отваливался.

Неприятные ощущения. 

[adh 1 514]

9 минут назад, Бес сказал:

У меня  на Москвиче отваливался.

Неприятные ощущения. 

Отвалился от того что болты родные срезало или они открутились?

[Бес 3 915]

@adh, Я их не нашел )) Но они не раз и не два откручивались/закручивались. ))

[adh 1 514]

1 минуту назад, Бес сказал:

 Но они не раз и не два откручивались/закручивались. ))

Вот корень всего зла  .