Еще раз про дистанционный пуск webasto

[Eugene Machinarchy 5 542]

В 18.10.2019 в 16:29, Flemmer сказал:

Блин. Все поставил, симку вставил, она команды принимает, но ... вебасто не подключает. На команду 0000 1 выдается сообщение Принято вместо Отопитель включен

Ребят, в чем может быть дело? Или к установщикам - провода проверять? Вообще я не уверен, что оно вообще когда-либо работало после установки - у прошлого владельца после установки машина стояла в теплом гараже и он никогда мог не включать через смс..МОжет надо что-то настроить? HEATTIME=20 поставил, телефоны прописал (хотя вроде необязательно для включения), пароль сменил с 0000...

Когда симку ставишь, нужно спец.командой ее прописать в блок I-Roota. То есть прописать номер телефона(до трех штук можно). 

Порылся в своих смс-ках, было так: 

**** PHONE<n>=<номер телефона>

n - порядковый номер телефона(1,2 или 3). Основной телефон прописывать как 1. 

сам номер телефона вводить в формате как +79161234567

После этого I-Root либо пришлет смс контрольную, либо просто сам позвонит(он это умеет) и передаст голосовое сообщение. 

Потом можно еще пароль поставить:

0000 PASS=1234

0000 - это заводской пароль, 1234 - пример пароля, в нем должно быть 4 цифры. Потом все команды так и будете вводить ставя впереди пароль, например - 1234 ? - пароль с командой на запрос состояния авто(и местоположения). 

 

Изменено 23 октября, 2019 пользователем Eugene Machinarchy

[Eugene Machinarchy 5 542]

В 18.10.2019 в 16:29, Flemmer сказал:

МОжет надо что-то настроить? HEATTIME=20 поставил, телефоны прописал (хотя вроде необязательно для включения), пароль сменил с 0000...

Млин, с планшета не увидел в сообщении(обрезало) что уже прописали и цельный опус накатал, видимо бесполезный 

[Бес 3 915]

6 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Млин, с планшета не увидел в сообщении(обрезало) что уже прописали и цельный опус накатал, видимо бесполезный 

А мы его лайкнем да и всё 

[SinOptic 49]

22 часа назад, Shik сказал:

вы не задумываетесь о сокращении ресурса ДВС?

Уверен, что запуск при температуре -10 -15 градусов двигатель вполне способен пережить.

[Shik 200]

...но "здоровее" он не становится)

а вообще с расстоянием до работы в 7 км я бы покупку дизеля даже не рассматривал ...

[SinOptic 49]

@Shik, Вы меня убедили. Теперь буду запускать вебасто если температура не выше -10. Но в целом - я же не только на работу езжу. Два-три раза в неделю от Североморска до Мурманска, на Териберку, в отпуск летом. В общем - двадцатку за год в среднем накатываю.

[dmvlasov 1]

Не знаю, обсуждался тут такой девайс или нет, но я поставил такой и работает уже 2 зимы. оч удобно и просто.

Бюджет 4500-5000 за девайс + установка. подключается оч легко. не реклама)

http://webasto-bu.ru/gsm_webasto.html

 

Изменено 7 ноября, 2019 пользователем dmvlasov

[SinOptic 49]

@dmvlasov, если не нужна дополнительная сигналка, то очень даже актуально. И если нужен запуск ТОЛЬКО вебасто. В остальных же случаях - решает практически любая современная сигнализация с GSM-модулем. Не раз попадался на том, что градусник показывает небольшой минус, но ночью было холодно и движок промёрз хорошенько. Фактическую температуру двигателя и "за бортом" можно посмотреть в приложении. И на основании её сделать вывод - запустить вебасто, запустить двигатель или выйти и завести машину вручную. А можно забить на это всё, выставить границы температуры при которой вебасто или двигатель будет запускаться и при которой выключаться.... удобно, другими словами. Но, повторюсь, если ничего кроме дистанционного запуска вебасто не надо - Ваш вариант вполне себе имеет место быть.

[dmvlasov 1]

Да, как правило зимой каждое утро перед выходом за 10-20мин в зависимотсти от погоды за окном запускаю вебасту по телефону.

Вся прелесть штатной вебасты в том, что она прогревает салон тоже. Так что мое сугубо ИМХО, автозапуск и лишнее вмешательство в элеткронику и защиту от угона (хоть это и мистика в случае с вольво) зло

опять же никому не навязываю, просто поделился этаким бомж-вариантом удаленного запуска Вебасты.

[mannapx 5]

Всем привет,у кого pandect x1100,помогите настроить,какие только настройки не пробовал,со штаткой на охрану не становится,отопитель не запускается,хотя команду принимает,мануалы перечитал,не получается и все,прилагаю файл настроек,кому несложно посмотрите что не так,или свои настройки пришлите,спасибо.п.с. xc60,2010

x1100,xc60.zip

[jon 6 174]

какой код прописываете в настройках сиги?

Изменено 25 ноября, 2019 пользователем jon

[mannapx 5]

и 1515 и 1516 пробовал

[jon 6 174]

а 1519?

 

и вообще у них на сайте написано что поддерживает XC60 2011 и дальше, а у вас пишите что 2010

[mannapx 5]

1519 не пробовал,но зачем то же поставили на это авто,с прошлым собственником связи нет,на сайте также пишут что возможно использовать код 1516,а он для хс70,2007-20016...

[BSR 6 991]

@mannapx, пробуйте 1519.

Также напомню, что обучение слейву на Вольво происходит после срабатывания deadlock.

Т.е. ставите а\м на охрану, ждете пока не сработает deadlock, снимаете а\м с охраны, открываете\закрываете водительскую дверь и снова ставите на охрану.

Подключение can1 к 3 и 11 контакту OBD.

[mannapx 5]

14 часов назад, BSR сказал:

Также напомню, что обучение слейву на Вольво происходит после срабатывания deadlock

спасибо,форум пролистал,а это упустил.. Еще в техподдержке предположили что возможно подключение по аналоговым каналам,буду пробовать,в настройках тип управления потенциальный или импульсный не понятен..?

добавлено через 1 минуту

14 часов назад, BSR сказал:

пробуйте 1519

тоже не реагирует..

[BSR 6 991]

2 часа назад, mannapx сказал:

Еще в техподдержке предположили что возможно подключение по аналоговым каналам,буду пробовать,в настройках тип управления потенциальный или импульсный не понятен..?

Управление чего?

Вебасто управляется командой в can.

Потенциальное или импульсное управление нужно для работы с нештатными подогревателями.

 

P.S. Вообще странная ситуация, что Пандект не видит машину.

Проверьте все соединения, их там всего 4 (плюс, минус и can)

Также система может не реагировать на команды и не обучаться слейву, если она находится в сервисном режиме.

[mannapx 5]

предложили назначить управление вебастой на аналоговые каналы(может установщики напрямую подключили к вебасте),так как машины нет в списке x1100,то по can сигналка машину не увидит,конечно странно что ее поставили,а так она сообщает о температуре,напряжении,предупреждениях

[BSR 6 991]

21 минуту назад, mannapx сказал:

предложили назначить управление вебастой на аналоговые каналы(может установщики напрямую подключили к вебасте),так как машины нет в списке x1100,то по can сигналка машину не увидит,конечно странно что ее поставили,а так она сообщает о температуре,напряжении,предупреждениях

А она работала вообще на этой машине?

В приложении историю событий смотрели?

[mannapx 5]

не знаю,с прошлым собственником связаться не могу,при покупке сказал что есть сигнализация,но он использовал только штатный брелок,после уже сам нашел подключенный блок x1100,в аларм студио не нашел историю событий..