jx35

[Alexey1972 76]

Неа, не дорого))

Во сколько обошлось?

[V.Dimon 10]

Во сколько обошлось?

Все под ключ - полная шумка всей машины, плюс обработка арок жидкой резиной - полтос. По отдельности не узнавал.

Для такой большой машины и для такого качества работ считаю очень бюджетно.

[Alexey1972 76]

Все под ключ - полная шумка всей машины, плюс обработка арок жидкой резиной - полтос. По отдельности не узнавал.

Для такой большой машины и для такого качества работ считаю очень бюджетно.

Нормально по ощущениям от фото. Я в свое время отдал 40 за шумку Форестера. Двери конечно получше стали закрываться, но все равно фигня в итоге по общему результату. А тут похоже и подход хороший и стоимость вполне вменяемая. Спасибо за информацию

[op_zi 46]

Все под ключ - полная шумка всей машины, плюс обработка арок жидкой резиной - полтос.

я за 40 делал только обработку арок и днища жидкой резиной. Обнесли меня, как липку! ))

[V.Dimon 10]

я за 40 делал только обработку арок и днища жидкой резиной. Обнесли меня, как липку! ))

Ого)

Это очень круто, т.к. Эффекта подозреваю, только от этого не очень много.

Надо в комплексе делать.

[Княжна 27]

У Инфинити началась очередная распродажа. Скидки отличные, вот тут и задумаешься, что же взять, если стоишь перед выбором. Я думаю Инфинити довольно хороший выбор за такие деньги))!

[Johnson 635]

У Инфинити началась очередная распродажа. Скидки отличные, вот тут и задумаешься, что же взять, если стоишь перед выбором. Я думаю Инфинити довольно хороший выбор за такие деньги))!

Что-то отличное от этого?

Такое предложение по FX уже несколько месяцев просто. Бензин с Нави отдавали на таганке с месяц назад по цене базы.

Если б кто дизель по хорошей цене предложил...

[i-grigorieff 722]

Johnson, там ниже дизель с дисконтом 300 тыс от прайса. Это плохая цена?

[Johnson 635]

Johnson, там ниже дизель с дисконтом 300 тыс от прайса. Это плохая цена?

Так цена давно такая (на дизель даже подняли ее), хотелось бы в новый год с особым новогодним (как на бенз) предложением, не дают покоя мне диски от версии sport. А то подмывает плюнуть на соляру и вступить в клуб fuck the fuel economy!

ПСы: разница за новый шильд QX еще 75 кусков. FX на 375 интереснее стал.

[i-grigorieff 722]

Мне оно не интересно вообще. Я головой в потолок упираюсь при своей посадке, и хоть там будет минус 500, небезопасненько как-то...

Сегодня вот катал новый х5...

[Княжна 27]

i-grigorieff, иииииииии?

[Johnson 635]

Мне оно не интересно вообще. Я головой в потолок упираюсь при своей посадке, и хоть там будет минус 500, небезопасненько как-то...

Сегодня вот катал новый х5...

Да вроде норм у них с безопасностью, с прицелом на стандарты америкосии клепалась, еще и большая/тяжелая.

Я ростом не вышел, и мы с семьей уселись бы и в EX, да еще бы и место осталось!

Мне форма нравится у FX, да и в целом отличное сочетание разнообразных качеств, и, в отличии от БНВ, довольна надежна -- за 80 тыщ км у предудущего FX накрылась, разве что, ступица, да пришлось чистить радиатор от пуха и дросель от отложений. Основная статья расходов была на тормоза...У нового они явно вменяемей, да и смотряться многопоршневые отменно! А новый фх --это старый в новой обертке.

А бнв (да и фрицы в целом) специально делает скучноватой базовую версию, чтоб надо было таким, как я, "псевдоспортсменам" разоряться на спорт (M, S-line &etc). Вот и последние X-ы (за исключением x1) по мне без M-обвеса скучноваты, мягко говоря, а в М (если не брать неинтересную в остальном отверточную Х3) прайс сразу всбадривает. У меня потолок цены заканчивается до отметки того, где начинаются нормальные БНВ.

[i-grigorieff 722]

Княжна, и он мне понравился больше, чем РР спорт, который я катал на прошлой неделе. В планах МЛ еще попробовать.

[i-grigorieff 722]

Johnson, так и есть, как-то хочется уложиться в 3 мио +/-10%, но все эти брички с опциями 4+.

[Johnson 635]

Johnson, так и есть, как-то хочется уложиться в 3 мио +/-10%, но все эти брички с опциями 4+.

Я пытаюсь влезть в 2,5! Вариантов, считай, нет...

ХЗ, нынешний Х6 реально взять несильно за 3 такой, который стоил за 4, но это будет тачка собранная под кого-то. А, как мы помним, для кого-то это не вариант. ПРишлось вот тут салон из-за этого перешивать знакомой, а так всем довольна.

[i-grigorieff 722]

Да мне тоже вчера менеджер аккуратно предложил предыдущий кузов, но я отказался. Хотя это неплохая возможность сэкономить и тоже получить пропеллер.

[Княжна 27]

Я пытаюсь влезть в 2,5! Вариантов, считай, нет...

ХЗ, нынешний Х6 реально взять несильно за 3 такой, который стоил за 4, но это будет тачка собранная под кого-то. А, как мы помним, для кого-то это не вариант. ПРишлось вот тут салон из-за этого перешивать знакомой, а так всем довольна.

3.....2,5.... У меня муж вообще не видит смысла покупать авто больше чем за 2....я конечно его поддерживаю, но.....выбора у меня практически нет. Т.к. ценник ползет и ползет вверх . Последнее время эксплуатация авто заметно снизилась и от мужа появилось еще одно ограничение.... Зачем зря возить воздух? Это относительно Диско( к примеру). Как- то вообще...и скучно, и грустно.

[Niko 24]

Княжна, а ты говори, что не воздух возишь, а атмосферу настроения! А сейчас еще и новогоднее настроение, а оно такое хорошее и большое, что в Вольву уже не вмещается

[Княжна 27]

Княжна, а ты говори, что не воздух возишь, а атмосферу настроения! А сейчас еще и новогоднее настроение, а оно такое хорошее и большое, что в Вольву уже не вмещается

Надо попробовать. Я тут жду, что появится Эвог XL, может будет именно то, что нужно?! Золотая середина)))))

[MikeP 262]

3.....2,5.... У меня муж вообще не видит смысла покупать авто больше чем за 2....я конечно его поддерживаю, но.....выбора у меня практически нет. Т.к. ценник ползет и ползет вверх . Последнее время эксплуатация авто заметно снизилась и от мужа появилось еще одно ограничение.... Зачем зря возить воздух?

Молодец муж, грамотно мыслит. Если машина стоит половину хорошей однушки, а у тебя при этом всего одна хата в е"енях, то она уже вообще не нужна. Одни убытки. О будущем думать надо, а не куски железа покупать каждые три года.