Замена дисплея с 5 на 7 дюймов

[Antoxa22 10]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, какой самый доступный способ замены дисплея с 5'' на 7".

Платить деньги за оригинал, по сути обычного 7" дисплея, 20 000 рублей - это вроде перебор, учитывая то, что хочу поставить Sensus 3.0.

Может быть есть какие-нибудь НЕоригинальные решения по замене дисплея, но с сохранением всей информации, которая сейчас воспроизводится на 5" дисплее ?

[Кутузов 939]

а то такое сенсус 3.0?

неоригинальный что бы работало с тем что у вас есть НЕТ.

[Doka 27]

а сколько вы готовы заплатить за 7"?

по-моему, эта сумма и будет определять варианты для альтернативы.

[Antoxa22 10]

а то такое сенсус 3.0?

неоригинальный что бы работало с тем что у вас есть НЕТ.

Почему же, Unicar, например, предлагает решение по замене штатного 5" на 7. Одно НО - обязательно в нагрузку устанавливается навигационный блок.

Следовательно, техническое решение есть, элекронщики у меня тоже есть (готовы спаять, перепаять, настроить) - главное найти решение.

[Antoxa22 10]

а сколько вы готовы заплатить за 7"?

по-моему, эта сумма и будет определять варианты для альтернативы.

Если честно, то я думаю, что с неоригинальным решением можно вписаться в 5-8-10 тыс. рублей

[Antoxa22 10]

Почему же, Unicar, например, предлагает решение по замене штатного 5" на 7. Одно НО - обязательно в нагрузку устанавливается навигационный блок.

Следовательно, техническое решение есть, элекронщики у меня тоже есть (готовы спаять, перепаять, настроить) - главное найти решение.

Вот предложение с сайта http://www.home-avto.ru/zamena-shtatnogo-5-dyuimovogo-monitora:

Вариант №2. Замена штатного 5” монитора на неоригинальный 7” монитор с высоким разрешением и сенсорным управлением, и далее, опять же с помощью специального интерфейса, возможно перенести штатную информацию (от аудиосистемы, климат-контроля и т.д.) на новый 7” монитор, с последующей организацией всех вышеперечисленных опций.

Следовательно, нужно только понять, что это за "специальный интерфейс"...

[Antoxa22 10]

Мне кто-нибудь подскажет, пожалуйста

[NaU 1 553]

Antoxa22, Похоже ссылка на сайт проходит, а сайт не открывает. Шапка есть, Ауди вижу, дальше пишет страница не найдена. А тема интересная.

[Antoxa22 10]

Antoxa22, Похоже ссылка на сайт проходит, а сайт не открывает. Шапка есть, Ауди вижу, дальше пишет страница не найдена. А тема интересная.

Обновил ссылку - http://www.home-avto.ru/zamena-shtatnogo-5-dyuimovogo-monitora

Но дело не в сайте, там не описана технология, только итоговое решение (замена с 5" на 7"), а хотелось бы узнать технологию..

[Doka 27]

Но дело не в сайте, там не описана технология, только итоговое решение (замена с 5" на 7"), а хотелось бы узнать технологию..

ну а какая тут может быть технология?...

сама матрица в случае низкого разрешения имеет параллельный RGB-интерфейс:

шины цветовых компонент R,G & B - 6-битные

сигналы вертикальной и горизонтальной синхронизации - VSYNC, HSYNC,

сигнал гашения пикселов (обратный ход луча развертки) DE,

тактовый сигнал пикселов - PCLK

берете даташит на любую матрицу с параллельным RGB-интерфейсом и смотрите как там это всё устроено - будут отличаться только времянки, общий же принцип останется.

Более того - разобрав свой модуль на 5" и добравшись до матрицы - по маркировке найдёте даташит именно на неё - со всеми точными времянками.

Далее 7":

у китайцев можно за 75$ купить отличную матрицу 7" IPS LCD с отличным контрастом 1280x800 - но это уже будет интерфейс LVDS - последовательный обмен по диффпарам - сконвертить можно, например, вот этим - SN75LVDS84 (200р, в наличии на складе в москве), но как быть с различными времянками?.. нужен некий скалер - смасштабировать картинку с оригинала, либо ставить тусклый архаичный 7" TN LCD с разрешением, идентичным оригинальному 5".

Типовые решения всяких контор по интеграции именно на этом стыке подключаются к дисплею - решения получаются заточенные под конкретный авто или линию (xc60, s60, v60) поэтому итоговая стоимость получается высокая - надо отбивать деньги, вложенные в реверс-инжиниринг и разработку,

- по этой же причине самому этим заниматься как-то тоже не особо хочется: надо слишком много ресурсов (не всегда матрицы промаркированы - тогда логический анализатор в зубы и здравствуйте бессонные ночи), причём так просто на коленке к интерфейсу матрицы не подцепишься - дисплеи имеют как правило плоский шлейф с шагом контактов 0.5мм - т.е. необходимо заказывать соответствующую оснастку на производстве - домашний ЧПУ такой точности фрезерования печатных плат не даст, увы.

Да, если еще конторы, которые делают адаптеры на более высоком уровне - встык не матрице, а самого модуля в сборе - но хрен редьки не слаще - погуглите в сторону интерфейса GVIF - сам протокол закрытый, а микросхемы трансмиттеров/ресиверов для него производства Сони недоступны в свободной продаже (как и документация по ним).

Т.е. для повторения в единичном экземпляре этот путь закрыт.

PS:

Это здорово, что у вас есть элекронщики,готовые спаять, перепаять, настроить - вопрос в том, сколько ресурсов вы готовы в это вложить? (время + деньги)

[Doka 27]

если бы не стояло задачи смены 5" на 7" а просто нужен был вывод картинки для Sensus и иже с ним,

то цена решения - 220$ http://gsmserver.com/shop/car_video_interace_for_volvo_xc60_s60.php

как это работает и что за начинка внутри можно посмотреть в документах:

http://gsmserver.com/nfs/product/834558/file/Volvo_video_interface_user_manual.pdf

http://www.eglober.com/UploadFiles/2011104223943628.pdf

[Antoxa22 10]

если бы не стояло задачи смены 5" на 7" а просто нужен был вывод картинки для Sensus и иже с ним,

то цена решения - 220$ http://gsmserver.com/shop/car_video_interace_for_volvo_xc60_s60.php

как это работает и что за начинка внутри можно посмотреть в документах:

http://gsmserver.com/nfs/product/834558/file/Volvo_video_interface_user_manual.pdf

http://www.eglober.com/UploadFiles/2011104223943628.pdf

Спасибо Вам огромное за развернутый и понятный ответ. Предыдущий Ваш пост внимательно изучил, буду думать.

[Antoxa22 10]

Правильно я понимаю, что это: http://www.carformer-b2b.ru/catalog/razrabotki-karformer-laboratorii/adapter-volvo-lcd-hdmi.html + http://www.aliexpress.com/item/7-INCH-N070ICG-L21-IPS-LCD-display-Control-Driver-board-HDMI-VGA-2AV-1280x800/1317236086.html = ЖЕЛАЕМОЕ

[Doka 27]

Правильно я понимаю, что это: http://www.carformer-b2b.ru/catalog/razrabotki-karformer-laboratorii/adapter-volvo-lcd-hdmi.html + http://www.aliexpress.com/item/7-INCH-N070ICG-L21-IPS-LCD-display-Control-Driver-board-HDMI-VGA-2AV-1280x800/1317236086.html = ЖЕЛАЕМОЕ

возможно...

станете первопроходцем - поделитесь ценным опытом.

единственное замечание по механике:

Рамка, которую рекомендую на сайте аксессуаров Вольво для перехода с 5" на 7" ( ее номер 1284824 ) - она для 7" с пропорциями 16:9 (разрешение 800х480, 1024х600).

Дисплей 7" 1280х800 имеет соотношение сторон 16:10 и надо заранее иметь в виду что 5мм по высоте будут "откусываться" рамкой:

м.б. для перехода на 7" для вывода штатной информации и парк-камеры это не критично, а для всяких муток типа КарПиСи с управлением тачем - эти 5 мм превратятся в откушенную строку статуса

(с помощью извратов, можно этого избежать - но решения нетривиальны:

выдавать на матрицу в принудительном порядке нештатные импульсы вертикального гашения (формировать на хосте такой сигнал, но может потребоваться вмешательство в формирователь сигнала на матрицу - нет опыта подобных разработок.. надо эксперименитровать): т.о. 1280х800 превратятся в 1280х720 с черной полосой снизу матрицы - но это уже из разряда шаманских обрядов)

в любом варианте реализации - желаю успехов

[Antoxa22 10]

возможно...

станете первопроходцем - поделитесь ценным опытом.

единственное замечание по механике:

Рамка, которую рекомендую на сайте аксессуаров Вольво для перехода с 5" на 7" ( ее номер 1284824 ) - она для 7" с пропорциями 16:9 (разрешение 800х480, 1024х600).

Дисплей 7" 1280х800 имеет соотношение сторон 16:10 и надо заранее иметь в виду что 5мм по высоте будут "откусываться" рамкой:

м.б. для перехода на 7" для вывода штатной информации и парк-камеры это не критично, а для всяких муток типа КарПиСи с управлением тачем - эти 5 мм превратятся в откушенную строку статуса

(с помощью извратов, можно этого избежать - но решения нетривиальны:

выдавать на матрицу в принудительном порядке нештатные импульсы вертикального гашения (формировать на хосте такой сигнал, но может потребоваться вмешательство в формирователь сигнала на матрицу - нет опыта подобных разработок.. надо эксперименитровать): т.о. 1280х800 превратятся в 1280х720 с черной полосой снизу матрицы - но это уже из разряда шаманских обрядов)

в любом варианте реализации - желаю успехов

Спасибо, буду пробовать

Скажите, пожалуйста, Вы знаете размеры отверстия в переходной рамке под монитор в миллиметрах - ширина и высота отверстия (для оптимального подбора монитора).

[Nikolay 156]

Добрый день.

У меня уже стоит навигация в машине (ставил сам).

Лучше взять вот эту матрицу-

http://www.ebay.com/itm/HDMI-VGA-2AV-Lcd-controller-Board-work-with-7inch-1280-800-N070ICG-LD1-IPS-LCD-/181000536502?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a247901b6#ht_6181wt_933

+емкостной тач.

Если у Вас стоит 5-дюймовый монитор - то лучше "выпилить" в уже имеющейся рамке отверстие под новую матрицу.

Самый лучший вариант - "запилить" матрицу размером 8.2 дюйма - это максимальный размер устанавливаемой матрицы.

http://www.panelook.com/BP082WX1-100_BOE_8.2_LCM_overview_16277.html

Удачи.

Спасибо, буду пробовать

Скажите, пожалуйста, Вы знаете размеры отверстия в переходной рамке под монитор в миллиметрах - ширина и высота отверстия (для оптимального подбора монитора).

[Alexey1972 76]

возможно...

станете первопроходцем - поделитесь ценным опытом.

единственное замечание по механике:

Рамка, которую рекомендую на сайте аксессуаров Вольво для перехода с 5" на 7" ( ее номер 1284824 ) - она для 7" с пропорциями 16:9 (разрешение 800х480, 1024х600).

Дисплей 7" 1280х800 имеет соотношение сторон 16:10 и надо заранее иметь в виду что 5мм по высоте будут "откусываться" рамкой:

м.б. для перехода на 7" для вывода штатной информации и парк-камеры это не критично, а для всяких муток типа КарПиСи с управлением тачем - эти 5 мм превратятся в откушенную строку статуса

(с помощью извратов, можно этого избежать - но решения нетривиальны:

выдавать на матрицу в принудительном порядке нештатные импульсы вертикального гашения (формировать на хосте такой сигнал, но может потребоваться вмешательство в формирователь сигнала на матрицу - нет опыта подобных разработок.. надо эксперименитровать): т.о. 1280х800 превратятся в 1280х720 с черной полосой снизу матрицы - но это уже из разряда шаманских обрядов)

в любом варианте реализации - желаю успехов

Скажите пожалуйста, какое разрешение штатного экрана 7 дюймов?

[s.e.r.g. 2 169]

Скажите пожалуйста, какое разрешение штатного экрана 7 дюймов?

800x480

[Alexey1972 76]

800x480

Спасибо

[Antoxa22 10]

Добрый день.

У меня уже стоит навигация в машине (ставил сам).

Лучше взять вот эту матрицу-

http://www.ebay.com/itm/HDMI-VGA-2AV-Lcd-controller-Board-work-with-7inch-1280-800-N070ICG-LD1-IPS-LCD-/181000536502?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a247901b6#ht_6181wt_933

+емкостной тач.

Если у Вас стоит 5-дюймовый монитор - то лучше "выпилить" в уже имеющейся рамке отверстие под новую матрицу.

Самый лучший вариант - "запилить" матрицу размером 8.2 дюйма - это максимальный размер устанавливаемой матрицы.

http://www.panelook.com/BP082WX1-100_BOE_8.2_LCM_overview_16277.html

Удачи.

Поясните, пожалуйста, что значит фраза "запилить матрицу размером 8.2 дюйма", то есть сделать отверстие в переходной рамке под экран 8.2" вручную?

Есть ли у Вас подобный опыт ? И как будет смотреться самостоятельно прорезанная рамка (из под 5" дисплея) под дисплей 8.2" ( http://www.panelook.com/BP082WX1-100_BOE_8.2_LCM_overview_16277.html ) ?