· #101 Опубликовано 18 декабря, 2013 Спасибо! Нормальный, понятный ответ.+1Уважение за честность! А то у нас некоторые не буксуют. ) Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 18 декабря, 2013 Johnson, некоторые и на законы физики смотрят свысока Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 18 декабря, 2013 Буксуют все, и недополный в том числе так как подключается при пробуксовке. Как уже было на форуме, и при заезде задом на бордюр. Но полный от этого не стал же нами ненавидим, правда? И понтов меньше не стало. Преодолели все же. Также и монопривод ставит вопросы, но преодолеваем, не вязнем, движемся и не грустим. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 28 января, 2014 Я купил себе в машину и жене (а это Важно, жена в отличии от цепей может сама установить) браслетики противоскольжения. Put&Go я брал комплект по 12 ремней в мягком чехле. Раздарил уже родне половину, т.к. мне для 2WD достаточно иметь 2-4 штук. Пока не пользовался, но для страховки лежат в багажнике. И моментный дизель с ними легко выбирается из ледяной лужи. НА видео в Ютюбе, есть прикольные ролики с ними.А вот описание. http://www.put-and-go.ru/http://avtocomf.ru/cp6179-kolesnye-remni-put-and-go-original-ispytaniya-v-4h4-club.html LightworkeR11:11 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 29 января, 2014 Тема интересная, думаю, будет много мнений.Прошу поделиться опытом вождения Volvo XC60 с передним приводом зимой. В конце января брал машину соседа на тест,мне показалось, что передний привод более устойчив, чем полный Volvo XC60, который имеем (и про который, уже было написано). Методом научного тыка, приходим к выводу, что полный привод хотим продать, и интерес обращен теперь к переднему приводу.Вопросы:1. у кого заносы и/или сносы при управлении авто были? 2. какая сложность в управлении авто? Предсказуем в поворотах?3. шлифуют ли колеса в момент начала движения? Это проблема?4. на горки зимой сложно заехать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 29 января, 2014 И все-таки это троллллль!К тому же, еще и поиском пользоваться (религия не позволяет) не умеет.философ, есть уже такая тема более чем на 10 страниц, которой чуть более месяца, задавайте там вопрос, чего вы их плодите???http://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=3622&highlight=%EF%E5%F0%E5%E4%ED%E8%E9+%EF%F0%E8%E2%EE%E4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 29 января, 2014 философ, Поменяться со мной не хотите?!). Зимой все в порядке, ни одного сноса-заноса, но я аккуратный водитель! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 29 января, 2014 Прекрасно себя чувствую на переднем приводе. У меня нет скользких горок, нечищенных дворов, дороги к даче через раскисшее поле и так далее. И я не попал под влияние маркетологов, которые всему миру надули в уши про необходимость заплатить за полный привод на автомобилях используемых на городских и междугородних дорогах с твердым покрытием. .....Ой что сейчас начнеться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 29 января, 2014 Прекрасно себя чувствую на переднем приводе. У меня нет скользких горок, нечищенных дворов, дороги к даче через раскисшее поле и так далее. И я не попал под влияние маркетологов, которые всему миру надули в уши про необходимость заплатить за полный привод на автомобилях используемых на городских и междугородних дорогах с твердым покрытием. .....Ой что сейчас начнеться Абсолютно Солидарен!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 29 января, 2014 Прекрасно себя чувствую на переднем приводе. У меня нет скользких горок, нечищенных дворов, дороги к даче через раскисшее поле и так далее. И я не попал под влияние маркетологов, которые всему миру надули в уши про необходимость заплатить за полный привод на автомобилях используемых на городских и междугородних дорогах с твердым покрытием. .....Ой что сейчас начнеться Счастливые вы люди, жаль,что такие только в москве живут Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 29 января, 2014 философ, подскажите, чем передний более устойчив? Может передний на хс60 отличается от перед него на s40( он у меня был подменкой) , но мне " посчастливилось" после снегопада, когда еще МКАД не очистили ,ехать сдавать подменку в салон. Я естественно кралась по дороге, чужой авто, да и вообще страшно. Заехать на территорию Обухов -Митино без пробуксовки не получилось, ну это норма конечно. Пересев на свою машину, я обнаружила на МКАДе рельсы )))). И пошел он в одно место, этот передний вольво привод ( во как я на него). Возможно сказывается моя постоянная езда( лет 12-13) на полном( разного рода был полный ) приводе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 29 января, 2014 Честно, брал передний привод из экономической составляющей (для многих тут не актуально)(тупо не было больше денег, ставка налога минимальна, меньше что сломается и меньше что обслуживать, да и резину перекидываю на лето только перед, зад всегда зима)) по опыту еще с прошлых авто), да и не ездил я никогда на полном приводе, вот и был уверен что передний ХС60 меня устроит. Почти за год и 23т.км ни разу не пожалел, главно зимой резину получше (у меня HKPL R) и с головой быть в ладах, но на всякий случай в багажнике лежат "Цепные браслеты противоскольжения", но пока не было повода воспользоваться! D4 AWD интерес для меня представляет только Чип-тюнингом, думаю свою чипапнуть Rica до 185 лс и 455 Нм, но боюсь, что тогда и появятся проблемы с про буксовкой зимой при троганьи))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 29 января, 2014 Yakki, вот мне кажется это действительно привычка. Муж вообще тащится на заднем приводе, нравится ему и все тут, но у него всегда есть альтернатива, моя вольво ))))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 29 января, 2014 Уже 3 года езжу на переднем приводе проблем нет. Почему передний, потому что бензин. Честн,о побоялся брать машину на дизеле, а остальные бензиновые двигатели у вольво ооочень мощьные (т6). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 29 января, 2014 Yakki, Вы хотите сказать, что летом на задней оси у Вас ( Вашего авто )стоит зимняя резина? ВСЕГДА??? А можно поподробнее о Вашем опыте? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 29 января, 2014 Честно, брал передний привод из экономической составляющей (для многих тут не актуально)(тупо не было больше денег, ставка налога минимальна, меньше что сломается и меньше что обслуживать, да и резину перекидываю на лето только перед, зад всегда зима)) по опыту еще с прошлых авто), да и не ездил я никогда на полном приводе, вот и был уверен что передний ХС60 меня устроит. Почти за год и 23т.км ни разу не пожалел, главно зимой резину получше (у меня HKPL R) и с головой быть в ладах, но на всякий случай в багажнике лежат "Цепные браслеты противоскольжения", но пока не было повода воспользоваться! D4 AWD интерес для меня представляет только Чип-тюнингом, думаю свою чипапнуть Rica до 185 лс и 455 Нм, но боюсь, что тогда и появятся проблемы с про буксовкой зимой при троганьи)))Плюс ко всему. Кроме зимней резины круглый год)А цепи - это вообще тема! В альпийской Швейцарии поразился - в большинстве случаев ездят или на Субару/Сузуки, или на цепях *это не срач, внимание, констатация факта* Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 30 января, 2014 *это не срач, внимание, констатация факта*бггг R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 30 января, 2014 Плюс ко всему. Кроме зимней резины круглый год)Зимняя резина круглый год Только на Задней оси!!)) К этому пришел с прошлого авто (передний привод), авто было на "все сезонке" при этом еще и разными парами и бывший хазяин предупредил что на задней оси одно из покрышек плохо поддается балансировке и пусть всегда стоит на задней балке, чтоб перед не било, глубина протектора была одинаковая. Так я на ней отъездил 2 года не снимая в итоге передние покрышки были стерты почти в 0, а задние на вид как и были с глубоким протектором!!! К зиме купил 4 колеса зимней липучки и после так и решил что буду переобувать только переднюю (ведущую) ось, тк задние колеса у передне приводной машины просто Катятся и Слегка подтормашивают при торможении. Летом вообще без замечаний, но я больше 130 и не езжу)). Вообще идея такая: каждые три года покупать новые 2 колеса Хорошей липучки (пока очень нравиться HKPL R), ставим ее на перед зимой, бывшую с переда назад, а бывшую с зада укатываем летом ))). Но такой вариант катит приемлем мне, тк мой износ колодок за 20т.км при ТО1 составил всего 10%, чему мастер дилера был очень удивлен)), тоесть езда у меня очень спокойная! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 30 января, 2014 радоваться переднему приводу может только тот, кто не пробовал полный. Разница зимой есть и очень большая. Что такое пробуксовка при троганье с места, обгонах и т.д. - отсутствует. А ездить можно на чем угодно, на лысой летней резине, на классике раньше все ездили и ничего. Речь о удобстве. При прочих равных условиях - полный привод гораздо удобней в зимней эксплуатации (летом не столь принципиально). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 30 января, 2014 радоваться переднему приводу может только тот, кто не пробовал полный. Разница зимой есть и очень большая. Что такое пробуксовка при троганье с местаВопрос чисто по незнанию - а разве у Вольво на переднем приводе не стоят те же системы антибукса, которые не дадут буксовать ей с места? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты