· #721 Опубликовано 5 сентября, 2016 @antoxxa, радостно! интересно, чем же эти ГБЦ различаются? хотя я встречал отличия голов на разных моторах ( исузу, Бмв) но даже комбинированные варианты с моторов разных объемов но одинаковых конструктивно - работали исправно! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #722 Опубликовано 5 сентября, 2016 (изменено) @diadya-fedor, чисто визуально- кулачки распредвалов отличаются по ширине. На Т14 кулачки шире чем на Т12. На Т12 кулачки чуть более "горбатые". Все номера запчастей разные и по каталогам все это вообще не должно друг к другу подходить, а уж тем более работать. Но мы же не ищем легких путей))) Изменено 5 сентября, 2016 пользователем antoxxa 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #723 Опубликовано 5 сентября, 2016 Ну, что-б работал! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #724 Опубликовано 5 сентября, 2016 3 часа назад, antoxxa сказал: @diadya-fedor, чисто визуально- кулачки распредвалов отличаются по ширине. На Т14 кулачки шире чем на Т12. На Т12 кулачки чуть более "горбатые". Все номера запчастей разные и по каталогам все это вообще не должно друг к другу подходить, а уж тем более работать. Но мы же не ищем легких путей))) Видимо продолжительность и момент открытия клапанов разные. Главное что все работает! интересно было бы посмотреть как изменились характеристики мотора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #725 Опубликовано 5 сентября, 2016 9 минут назад, diadya-fedor сказал: Видимо продолжительность и момент открытия клапанов разные. Главное что все работает! интересно было бы посмотреть как изменились характеристики мотора. Только стенд может показать что изменилось и на сколько Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #726 Опубликовано 6 сентября, 2016 12 часа назад, diadya-fedor сказал: интересно было бы посмотреть как изменились характеристики мотора. через пару месяцев думаю узнаем. Вот как обкатаю мотор- поеду мощность мерить. Благо у друга есть стенд в автосервисе)) Но к сожалению я не знаю начальных значений. Ведь паспортные значения -одно, а мощность на колесах уже совсем другое. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #727 Опубликовано 8 сентября, 2016 Установил защиту ремня ГРМ. D5244T14 подошло. Можете список пополнять) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #728 Опубликовано 8 ноября, 2016 В 28.01.2016в09:43, mokrui сказал: Что то моего двигателя нет в списке вот и думаю подойдет или нет смотрю табличку — в ней нету ни 2010г, ни D5244T14 в частности а защита нужна… я так понимаю руководствоваться 2011г? моя ХС60 на Drive2 ............................... Цитата хочу извиниться перед теми, кто не доехал или не дошел до места, потому что спросил у меня дорогу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #729 Опубликовано 8 ноября, 2016 @Doka, может не встать. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #730 Опубликовано 22 ноября, 2016 Как понять, какой ролик у меня установлен-гидравлический или механический? Авто 2015 модельного года. Кроме как визуально - возможно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #731 Опубликовано 22 ноября, 2016 @Driver R19, И смотреть не надо - механический! Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #732 Опубликовано 22 ноября, 2016 (изменено) 2 минуты назад, Георгий сказал: @Driver R19, И смотреть не надо - механический! Его надо менять на 60 ткм? Изменено 22 ноября, 2016 пользователем Driver R19 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #733 Опубликовано 22 ноября, 2016 @Driver R19, Всё строго по карте ТО (80 т.к. или 5 лет). Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #734 Опубликовано 22 ноября, 2016 23 минуты назад, Георгий сказал: @Driver R19, Всё строго по карте ТО (80 т.к. или 5 лет). На сайте Volvocars.ru в регламенте ТО написано , что менять на 60 ткм.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #735 Опубликовано 22 ноября, 2016 @Driver R19, да, раз в 60. Мой мастер рекомендуют ваще раз в 30. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #736 Опубликовано 22 ноября, 2016 17 минуту назад, Pavlentiy сказал: @Driver R19, да, раз в 60. Мой мастер рекомендуют ваще раз в 30. "мастер" Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #737 Опубликовано 22 ноября, 2016 @Георгий, посмеюсь, наверное, тоже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #738 Опубликовано 22 ноября, 2016 3 часа назад, Pavlentiy сказал: @Driver R19, да, раз в 60. Мой мастер рекомендуют ваще раз в 30. А что не при каждой заправке? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #739 Опубликовано 22 ноября, 2016 1 час назад, Бес сказал: А что не при каждой заправке? Не знаю, я раз в 60 меняю, но есть тут случаи с обрывом и до 60, наверное с этим связаны рекомендации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #740 Опубликовано 22 ноября, 2016 На предыдущей машине тоже было 60. И оборванных на 70-75-80 - куча. Хотя сам ремень - как новый, только обрыв и всё... А с 12 года - 120 Наверное поставщика сменили. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
