Аккумулятор

[Бес 3 915]

@Mihana, Мне лениво в соседний район ехать, не то что через весь город )))

[Staryi 3 122]

1 час назад, Бес сказал:

Едва-едва влажно на "полочке-углублении", где клемма стоит.

Это сначала влажно, пока чистый электролит выступил, а через некоторое время, недолго, всё триппером порастёт... 

1 час назад, Бес сказал:

Такое ощущение, что вот эта гайка с ребрами открутилась.

Там ничего не откручивается. Клемма просто залита в корпус - что-то пошло не так (возможно, сильно клемму качали при снятии) и она выскочила из корпуса.  Кстати, в этих местах, часто сопливятся аккумы, но не так радикально как у вас.

[Бес 3 915]

Ок, Посмотрим...

[TABU 1 570]

А может запаять? Чем нить типа Супер клей+сода?) 

[gus_dim 3 196]

9 часов назад, TABU сказал:

А может запаять? Чем нить типа Супер клей+сода?) 

монтажной пеной все залить 

Если серьезно, то это шевелится не только одна клемма, это шевелится весь пакет пластин в крайней банке. Если там одеты сепараторы, то ничего страшного. Если нет, то возможен коротыш в банке и ей сразу пушной зверек

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем gus_dim

[Бес 3 915]

@TABU, это меньше всего тревожит.

@gus_dim, я знаю это )))

Посмотрим ))) Сейчас уже ради интереса "качаю" зарядкой разными режимами, хочу посмотреть что получится. )))

Когда снял - 12,4 В.

Тут вопрос в том, что тест АКБ первый этап (прием заряда) не проходил. И после достаточно продолжительного движения авто ВИДА показывала 67%.

Может "покачаю" зарядником и всякая "десульфатация" уйдет прочь? И он начнет брать заряд? Надеюсь ))) Ничего ведь не теряю )))
Потому что второй этап - держать/отдавать заряд проходит на-ура.

[Mihana 2 241]

33 минуты назад, Бес сказал:

хочу посмотреть что получится

А,получится зимой встанешь где нибудь и АКБ прикажет долго жить,меняй на новый пока нет морозов

[Бес 3 915]

3 минуты назад, Mihana сказал:

А,получится зимой встанешь где нибудь и АКБ прикажет долго жить

А получится, что этот всю зиму отбегает - на новый деньги зря? 

[Mihana 2 241]

@Бес, Хорошо бы,но рисковать...

[gus_dim 3 196]

кто не рискует тот не пьет... (с)

[adh 1 514]

5 минут назад, Бес сказал:

А получится, что этот всю зиму отбегает - на новый деньги зря? 

Не получится, к сожалению. До первых более- менее морозов. Про Вебасту можно забыть. В лучшем случае она запустится и проработает минут 5-10 и выключится по падению напряжения. На запуск энергии уже не хватит стартеру.

На зиму хватит если будете каждую ночь снимать аккумулятор и уносить домой в тепло. 

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем adh

[Mihana 2 241]

@Бес,

7 минут назад, gus_dim сказал:

кто не рискует тот не пьет... (с)

И пить шампанское

[ant0nk0 822]

Менять адназначна  На агм 

[gus_dim 3 196]

10 минут назад, adh сказал:

Не получится, к сожалению. До первых более- менее морозов. Про Вебасту можно забыть. В лучшем случае она запустится и проработает минут 5-10 и выключится по падению напряжения. На запуск энергии уже не хватит стартеру.

На зиму хватит если будете каждую ночь снимать аккумулятор и уносить домой в тепло. 

откуда такая категоричность в диагнозе? Как будто вы акум Беса можете тестить удаленно или по видео клеммы. Шатающаяся клемма на емкость не влияет никак, если там нет коротыша.

Я понял только то, что емкость упала относительно свежей АКБ, но это нормально для любого старого акума. Вебаста потребляет энергию, но свою определенную порцию, которая еще не досаживает АКБ в ноль

Я тоже за все новое, но есть разумный риск еще поюзать старый акум и сэкономить денег.

[adh 1 514]

@gus_dim, это не категоричность , а мое личное мнение основаное на знание электротехники и опыте эксплуатации кислотно-щелочных аккумуляторных батарей в схожем климате при схожих нагрузках . Но пусть будет категоричность, если вам так больше нравиться  

Естественно я не тестил аккум @Бес, но описание им симптомов и год выпуска его авто указывает на скорую его кончину .И еще одного зимнего отопительного сезона родной аккум не перенесет при дальнейшем обычном его использовании. На простой бензинке например с двигателем до 2.0 литров может он и проянет еще год. 

[Бес 3 915]

Проблема еще в нерегулярном юзанье машины. По выходным.. 

При этом на цикл Вебасты хватает и на последующий запуск двигателя тоже.

Пару раз появлялось "Аккумулятор разряжен", но по субботам, в воскресенье с утра проблем нет 

Вывод - АКБ не любит субботы.  Буду ездить только по воскресеньям. 

Наверное сейчас поставлю на место. Посмотрю еще раз ВИДОЙ, откину проводочек если надо будет. 

А там раз в неделю подоткнуть зарядник на помощь АКБ - не проблема. Если будут вопросы к АКБ. Если увижу, что всё, погибает - заменю. 

 

[NaU 1 553]

10 минут назад, Бес сказал:

Проблема еще в нерегулярном юзанье машины. По выходным.. 

При этом на цикл Вебасты хватает и на последующий запуск двигателя тоже.

Пару раз появлялось "Аккумулятор разряжен", но по субботам, в воскресенье с утра проблем нет 

Вывод - АКБ не любит субботы.  Буду ездить только по воскресеньям. 

Наверное сейчас поставлю на место. Посмотрю еще раз ВИДОЙ, откину проводочек если надо будет. 

А там раз в неделю подоткнуть зарядник на помощь АКБ - не проблема. Если будут вопросы к АКБ. Если увижу, что всё, погибает - заменю. 

 

  Че все взъелись на Аккум? Нормальный аккумулятор производства Израиль. Не работает в субботу? Это нормально - Шаббат у него.

[Alexey 236]

3 часа назад, Бес сказал:

Пару раз появлялось "Аккумулятор разряжен",

Я считаю, что такое сообщение это повод для замены аккумулятора которому 4-5 лет. Со своим оригинальным встречаю шестую зиму, отпишусь встречу ли весну

[seligor 1 119]

9 минут назад, Alexey сказал:

Я считаю, что такое сообщение это повод для замены аккумулятора которому 4-5 лет. Со своим оригинальным встречаю шестую зиму, отпишусь встречу ли весну

Супер!!!

У меня в шестую зиму третий аккум.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем seligor

[gus_dim 3 196]

1 минуту назад, Alexey сказал:

Я считаю, что такое сообщение это повод для замены аккумулятора которому 4-5 лет. Со своим оригинальным встречаю шестую зиму, отпишусь встречу ли весну

если такое сообщение появляется после длительной стоянки, но автомобиль заводится и АКБ заряжается, то это еще не страшно

Я соглашусь с ораторами, которые высказываются за срочную замену, если стиль пользования авто останется такой же редкий, но требуется высокая степень готовности стартануть без бубна в любой мороз.