кто какое масло льет?

[Mihana 2 243]

@SinOptic, На 80000т. Все фильтры надо менять

[Rabbit 255]

14 часов назад, SinOptic сказал:

.

Я это всё к чему...

Во-первых - с Видой и Дайс я обязательно разберусь. Не впервой юзать подобное ПО.

Во-вторых - осенью будут лабораторные анализы вышеописанного масла с указанного в профиле движка.

В-третьих.... Буду-ка я сам масло менять. Как я понял из увиденного - из хитрого инструмента нужен только правильная головка для откручивания крышки на фильтре и динамометрический ключ.

Всем мир!!!

нет там хитрого инструмента головка на 36 или 38 ,точно не помню, ну или съемник фильтров с аллиэкспресс 200 р. С  топливным фильтром чуть сложнее (там просто тупо не удобно-лучше сначала развоздушить его и открутить махенькую пробку сливную . ну и локти закатать  ))) ато вся рубашка будет мокрой ).

после замены фильтра  просто надо несколько раз просто включать зажигание чтоб насос начал качать (его слышно ) потом заводить. я делал так , 2 раза просто включал зажигание пока насос  переставал работать.потом завел и через пару секунд глушил,потом опять просто включил , .... а потом завел . вот и всё ))

Изменено 3 июня, 2018 пользователем Rabbit

[шпарка 422]

3 часа назад, Rabbit сказал:

нет там хитрого инструмента головка на 36 или 38 ,точно не помню, ну или съемник фильтров с аллиэкспресс 200 р. С  топливным фильтром чуть сложнее (там просто тупо не удобно-лучше сначала развоздушить его и открутить махенькую пробку сливную . ну и локти закатать  ))) ато вся рубашка будет мокрой ).

после замены фильтра  просто надо несколько раз просто включать зажигание чтоб насос начал качать (его слышно ) потом заводить. я делал так , 2 раза просто включал зажигание пока насос  переставал работать.потом завел и через пару секунд глушил,потом опять просто включил , .... а потом завел . вот и всё ))

На 36 масленный открутить

[olegtas 2]

В Метро акция на Лукоил Кларитеч, по 1100р за 4 литра

[SinOptic 49]

Все - это какие кроме масляного, топливного, воздушного и салонного?

[Mihana 2 243]

@SinOptic, вот их и надо

[SinOptic 49]

Все их поменяли. Ну, кроме воздушного. Его меняли 10000 назад. Он ещё в нормальном состоянии.

[Mihana 2 243]

@SinOptic, да он меняется после 20т.

[Catch22 36]

Кто-нибудь пользовался присадками с модификаторами трения, например, XENUM VRX 500?

Пишут, что до 100Нм момента добавляет.

Кроме этого двигатель тише работает и меньше вибраций для дизеля актуально. 

[Вячеслав 96]

А коробку не порвёт? Если на 100 Нм момент добавит.

[Dread 100]

1 час назад, Catch22 сказал:

Кто-нибудь пользовался присадками с модификаторами трения, например, XENUM VRX 500?

Пишут, что до 100Нм момента добавляет.

Кроме этого двигатель тише работает и меньше вибраций для дизеля актуально. 

Похоже на сказку про белого бычка

[VSH 573]

1 час назад, Вячеслав сказал:

А коробку не порвёт? Если на 100 Нм момент добавит.

Не, сначала порвёт моСК!  Ибо Polstar добавляет жалкие 20 нм, а эта добавка может сразу 100!

[BSR 6 991]

1 час назад, Catch22 сказал:

Кто-нибудь пользовался присадками с модификаторами трения, например, XENUM VRX 500?

Пишут, что до 100Нм момента добавляет.

Кроме этого двигатель тише работает и меньше вибраций для дизеля актуально. 

Не ведитесь на рекламу.

В моторных маслах уже присутствуют необходимые антифрикционные компоненты.

Действующее вещество в Xenum гексагональный нитрид бора hBN.

Учтите, он устойчив до 1000 градусов, а в камере сгорания гораздо больше.

Ну и на десерт простая математика.

Стоит эта хрень ~ 2500 на одну смену масла.

Если же купить сам порошок нитрида бора, то цифры совсем другие.

Расход на литр масла около 2 гр., т.е. на одну замену масла вам хватит ~ 10-12 гр. порошка.

Цена порошка ~ 30-50$\кг, т.е. примерно за 2500 руб. можно обеспечить почти 100 замен масла!

[Alex09 156]

Неужели граждане всё ещё покупают все эти "чудо приправы" для моторов и прочих узлов и агрегатов? 21-й век на дворе.. 

Всевозможными модификаторами, трибосоставами и прочими геморройными мазями можно в лучшем случае не навредить мотору, а зачастую ухудшить характеристики залитого состава масла и ухудшить работу штатных присадок к маслу. 

Как только рупь девальвирует, бакс растёт, доходы у населения падают - на сцену сразу выходят чудо-примочки и т.п. Реклама кругом появляется, эксперты сразу на сцене. Всё как всегда

 

 

[Catch22 36]

Спасибо, за комментарии.

Значит, если мне льют кастрол на ТО, то смысла покупать Xenum уже нет.

[seligor 1 121]

2 минуты назад, Catch22 сказал:

Спасибо, за комментарии.

Значит, если мне льют кастрол на ТО, то смысла покупать Xenum уже нет.

а Вы уверены, что ОД льют Кастрол? ведь льют из бочки и не при клиенте. кто и что  налил в эту бочку? 

[Kayum 15]

А  в Экзисте на подделку легко попасться?

[BSR 6 991]

18 минут назад, seligor сказал:

а Вы уверены, что ОД льют Кастрол? ведь льют из бочки и не при клиенте. кто и что  налил в эту бочку? 

Не знаю как в Самаре, но в Москве у дилеров ХОРОШЕЕ масло.

Говорю со знанием дела про Инчкейп, БорисХоф, Авилон.

Да, оно приходит в бочках, т.к. его расход огромный.

Допуски и нормативы строжайшие, т.к. любой внутренний аудит со стороны представительства начинается именно со склада запчастей и гсм.

[Catch22 36]

1 час назад, seligor сказал:

а Вы уверены, что ОД льют Кастрол? ведь льют из бочки и не при клиенте. кто и что  налил в эту бочку? 

Я обычно в Обухов ТО прохожу, мне дают канистру 1л Castrol и там грамм 300-400 масла на долив. Я сомневаюсь, что они покупают пустые канистры и льют в них что-то другое.

[seligor 1 121]

Я ничего не утверждаю, просто сам сильно опасаюсь попасть на подделку.

Может такого и нет, но вероятность существует, что ОД купит контрафакт. Так же есть вероятность, что мастер халатно проведет замену, не все сольет, не то зальет, не поменяет фильтр и т.д. Гораздо спокойнее самому купить масло и самому заменить все, остается только один фактор риска - покупка контрафакта.

Если бы не необходимость делать ТО у ОД для сохранения гарантии, то не стал бы обращаться к ним без нужды (необходимость специальной оснастки или инструмента для каких либо работ).