Новый Volvo XC90 2015

[Advokatvlad 576]

Кстати, а заляпанный сенсорный экран с каким покрытием? Матовый хоть додумались поставить?

[Klinsmann 2 088]

был "хапун"

Во всём мире хапун что ли? Причём тут РФ/СНГ то?...

Ну в общем ясно, время всё расставит по своим местам.

Про двери я бы не стал беспокоиться. Каркас машины данной самый крепкий из всех Вольв...

когда поймут насколько неудобное и не практичное решение с большим постоянно заляпанным сенсорным планшетом по центру

Интересно зачем куча людей цепляют планшеты себе по центру? Неужели все мазохисты? Или же всё-таки это удобно?

[Степаныч 665]

Во всём мире хапун что ли? Причём тут РФ/СНГ то?...

Ну в общем ясно, время всё расставит по своим местам.

Про двери я бы не стал беспокоиться. Каркас машины данной самый крепкий из всех Вольв...

Интересно зачем куча людей цепляют планшеты себе по центру? Неужели все мазохисты? Или же всё-таки это удобно?

Скорее мазохисты ,т.к. планшет по среди лобового закрывает довольно большой % обзора, да и постоянно горящий экран контрастирует с подсветкой приборки ,что создает определенный дискомфорт зрению.

Короче планшет по центру это опасно и уродливо.

[BrainStormeR 1 407]

Тестировал недавно с D5.

Машинка неплохая, конечно, но не за эту цену.

Не понравилось:

- воздуховоды шипят ненормально громко

- движок слабый, не соответствует статусу

- переднему пассажиру некуда левую руку облокотить - на консоли с его стороны врезается узкая полоска жесткого пластика, так и просится заколхозить

- музон вызывает дребезжание обшивки, нужна шумка обязательно

Понравилось:

- классные катки с классной резиной

- работа подвески (моя была с пневмой)

- удобная посадка

- сзади места много

Фото (рядом моя, которая гораздо лучше этой сарайки с дохлым движком)

[MikeP 262]

Дальше квартиры будут только дешеветь (как и вся недвижимость), т.к. санкции ещё ближайшие 5 лет никто отменять не собирается и будет только хуже => всё будет дешеветь.

А Белоруссия под санкциями? Вас-то за що?

Квартиры дешевеют, но не как машины. Судя по тому, как колом встал рынок вторички, тут еще можно наварить. Да и сдаются они за деньги, как ни крути. А машина - одни расходы. Про цену согласен - красная цена 3,5. Если машина начинает стоить как однушка, то она идет лесом. В ней жить нельзя

[Klinsmann 2 088]

BrainStormeR, спс за норм отзыв ))

Однако вопрос - почему не Т6 тест-драйвили то? Так то странно сравнивать Ваши текущие 320 л.с. против 225

[BrainStormeR 1 407]

Klinsmann, а только одна была для тестов, и та D5.

Да ей и Т6 будет мало, разница в весе ого-го...

[Klinsmann 2 088]

BrainStormeR, 100 кг?....

[Advokatvlad 576]

А Белоруссия под санкциями? Вас-то за що?

Квартиры дешевеют, но не как машины. Судя по тому, как колом встал рынок вторички, тут еще можно наварить. Да и сдаются они за деньги, как ни крути. А машина - одни расходы. Про цену согласен - красная цена 3,5. Если машина начинает стоить как однушка, то она идет лесом. В ней жить нельзя

Какая ещё Белоруссия?

А если уже есть пять однушек и 6-ая не нужна некоторым?

3.5 нормальная цена, но только в полном фарше, иначе проще купить бу с небольшим пробегом до 50000

Как и xc60 не больше 40000$ должна стоить, у них там конвейер, а перекуры продают втридорога. Я вообще, считаю, что кто производит тот и должен свои магазины по продаже и сервис иметь в крупных городах, чтобы не было посредников галимых.

[BrainStormeR 1 407]

BrainStormeR, 100 кг?....

Да, не посмотрел. Действительно 100 кг разница небольшая. Но, всё же, маловато и Т6, на мой взгляд.

Если сравнить, у моей 60-ки 329 л.с. и 480 н/м, у 90-тика 320 л.с. и 470 н/м. И сомневаюсь, что есть резервы для чипования, все-таки 2-х литровая жужжалка.

А хотелось бы еще больше, чем у меня, например, между 360 и 400 л.с.

Уже нормально, раз позиционируют, как премиум. Иначе, просто семейная сарайка, GL-и и Q7-е поржали и уехали в свою компанию

[dmitryn 372]

BrainStormeR, гибрид вам в плечи. как будут известны цены так и станет ясно кто будет ржать и уезжать.

мне кажется политика компании в этом плане взвешенная. уровень "премиальности" подняли, но при этом напрямую с немцами почти не конкурируют. кому надо шашечки те на вольво не смотрят. а с базовыми моторами немцы ничуть не лучше.

Меня лично тоже смущает этот двухлитровый пакет сока. с другой стороны - ттх D5 7.8 до сотни, моя xc60 в стоке 8.9, с бср где-то 8.3. т.е. медленнее. не могу сказать что не хватает, до 150-160 разгоняется бодро а больше то зачем? обгоны? хотелось бы услышать кто и кого, едущего 150+, обгоняет и главное где? нормальных дорог в рф по пальцам, да и те все многополосные - тут не обгоны, а опережения.

А ради статуса вольво не покупают, шведы это прекрасно понимают. Соответственно много найдется покупателей на v8? Единицы, остальные уйдут к немцам, да и там - сколько процентов X5 с таким двигателем?

[BrainStormeR 1 407]

BrainStormeR, гибрид вам в плечи. как будут известны цены так и станет ясно кто будет ржать и уезжать.

мне кажется политика компании в этом плане взвешенная. уровень "премиальности" подняли, но при этом напрямую с немцами почти не конкурируют. кому надо шашечки те на вольво не смотрят. а с базовыми моторами немцы ничуть не лучше.

Меня лично тоже смущает этот двухлитровый пакет сока. с другой стороны - ттх D5 7.8 до сотни, моя xc60 в стоке 8.9, с бср где-то 8.3. т.е. медленнее. не могу сказать что не хватает, до 150-160 разгоняется бодро а больше то зачем? обгоны? хотелось бы услышать кто и кого, едущего 150+, обгоняет и главное где? нормальных дорог в рф по пальцам, да и те все многополосные - тут не обгоны, а опережения.

А ради статуса вольво не покупают, шведы это прекрасно понимают. Соответственно много найдется покупателей на v8? Единицы, остальные уйдут к немцам, да и там - сколько процентов X5 с таким двигателем?

Гибрид - школьная балалайка, пока не сделают нормальные батарейки.

А в остальном я с Вами согласен.

[BSR 6 991]

Гибрид - школьная балалайка, пока не сделают нормальные батарейки.

А как же Лексусы, которые лет 15 спокойно продаются и ездят у нас?

А гибридный Примус, который был номер 1 в США?

[BSR 6 991]

BrainStormeR

А ради статуса вольво не покупают, шведы это прекрасно понимают. Соответственно много найдется покупателей на v8? Единицы, остальные уйдут к немцам, да и там - сколько процентов X5 с таким двигателем?

Я в целом с Вами согласен, что у динозавров типа V8 нет серийного будущего.

V6 тоже недолго продержатся.

Но на данный момент есть американский рынок, где большие моторы до сих пор котируются. Помните V8 на предыдущих 90-х?

Если компания ориентирована на американский рынок, в ее гамме будут большие моторы.

Но не факт, что они будут продаваться в Европе.

В общем, либо Вольво забило на американцев, либо скоро будет большой мотор на ХС90:D

[Advokatvlad 576]

Гибрид - школьная балалайка, пока не сделают нормальные батарейки

Вообще-то, гибрид топливо не экономит - это только не нужная и бесполезная опция

В общем, либо Вольво забило на американцев, либо скоро будет большой мотор на ХС90

Так в Америке, кому надо большой мотор и машина, покупают эскалейд, а на XC90 New будут, как и раньше ездить домохозяйки! Так, что стратегия правильная.

[BSR 6 991]

Вообще-то, гибрид топливо не экономит - это только не нужная и бесполезная опция

Так в Америке, кому надо большой мотор и машина, покупают эскалейд, а на XC90 New будут, как и раньше ездить домохозяйки! Так, что стратегия правильная.

А для чего по-Вашему сделали гибрид?

В Америке более 300 миллионов жителей.

Неужели все, кому нужен большой мотор садятся на Эскалейды?

На Вольво ездят не только домохозяйки.

Очень удачная реклама Вольво в " Сумерках " подняло популярность марки среди молодежи.

Ну и личное наблюдение - планшетного типа экран как раз в первую очередь ориентирован на американский рынок.

[Степаныч 665]

А для чего по-Вашему сделали гибрид?

В Америке более 300 миллионов жителей.

Неужели все, кому нужен большой мотор садятся на Эскалейды?

На Вольво ездят не только домохозяйки.

Очень удачная реклама Вольво в " Сумерках " подняло популярность марки среди молодежи.

Ну и личное наблюдение - планшетного типа экран как раз в первую очередь ориентирован на американский рынок.

Только половина, вторая покупает многолитровые пикапы

[Klinsmann 2 088]

вторая покупает многолитровые пикапы

Наверное стоит посетить США для начала Разнообразие автомобилей Вас сильно удивит.

[Степаныч 665]

Наверное стоит посетить США для начала Разнообразие автомобилей Вас сильно удивит.

далеко и дорого, лучше поживу стереотипами о том что они идиоты, толстые и деревенщина на пикапах

[Май 13]

Наверное стоит посетить США для начала Разнообразие автомобилей Вас сильно удивит.

В Нью-Йорке точно половина новых черных Тахо, субурбанов и иных эскалейдов.

Остальное - меньшего размера б/у.