Новый Volvo XC90 2015

[IvanT 135]

42 минуты назад, Acid сказал:

У меня сейчас XC60 с обогревом, плюсы конечно есть, но и минусы тоже: реально при свете встречных фар нити в стекле можно заметить, плюс стекло с обогревом явно хуже по качеству, потому что за 3 года эксплуатации есть несколько сколов от камней, не сильно заметных, но есть. В принципе практика показала, что за 10 минут любое стекло оттаивает даже обычным обдувом изнутри, поэтому склоняюсь в сторону проекции.

 

Поначалу нити обогрева напрягали и при дневном свете. Но сейчас привык и их не вижу.

На хс60 (2012гв) лобовое было без подогрева, но тоже, как мне показалось, не очень прочным. Почти за 100тыс км сильно покоцалось и было в мелкую точку/сколах.

Подогрев может и не причем тут.

добавлено через 3 минуты

4 часа назад, Spyglass сказал:

а на самом деле как?) 

Ну вы что?! Ну конечно же спутник не сможет дать такую четкую картинку да и ещё он-лайн.

Это трансляция с вертолёта сопровождения.

[Gorliца 0]

Дд, если не сложно, подскажите, было ли обсуждение про скрип при торможении? Моему XC90 уже год и вот уже месяц скрипят колеса при торможении.  

Все ТО прохожу, но на Тульской разводят руками( это типо песок).

спасибо

[lis-oi 456]

7 минут назад, Gorliца сказал:

Дд, если не сложно, подскажите, было ли обсуждение про скрип при торможении? Моему XC90 уже год и вот уже месяц скрипят колеса при торможении.  

Все ТО прохожу, но на Тульской разводят руками( это типо песок).

спасибо

Было особенно на первых машинках. 

добавлено через 0 минут

Ваша какого модельного 16 или 17?. 

Изменено 26 сентября, 2017 пользователем lis-oi

[Alxr 903]

4 минуты назад, Gorliца сказал:

Моему XC90 уже год и вот уже месяц скрипят колеса при торможении.  

Попробуйте обратиться в Volvo Car M1 на Минке (разумеется, предварительно позвоните, опишите ситуацию).

У меня по гарантии меняли торм. диски.

 

Цитата:
Это не бюллетень. это технический журнал с рекомендацией метода ремонта по заявленным симптомам неисправности.Он рекомендует заменить передние тормозные диски и колодки на новом ХС90 в случае поступления жалобы на посторонний звук при торможении. журнал распространяется на автомобили с номерами шасси до 0135577

 

Вот еще по теме>>>

И еще>>>

И опять>>>

[Gorliца 0]

@lis-oi, покупали в конце лета 16, 

[lis-oi 456]

@Gorliца, Вам товарищ выше дал очень развернутую информацию и совет обратится к уважаемому на форуме ОД.

[Gorliца 0]

@Alxr, спасибо, почитаю

[lis-oi 456]

Помню что обсуждали но не найду тему. 

В связи с этим пишу тут. 

Начисление налога уже кому то приходило за наши ХС90?

Мне пришел. И я был приятно удивлен.

[Klinsmann 2 088]

@lis-oi,  )) А конкретнее? Сколько пришло?

 

Мне ещё не приходило.

Изменено 27 сентября, 2017 пользователем Klinsmann

[lis-oi 456]

@Klinsmann,  В личном кабинете налоговой у меня 10 794 р. Это я так понимаю за 2016 год с апреля месяца. Исходя из суммы и срока получается без повышающего коэффициента. 

[lis-oi 456]

Сегодня через личный кабинет достал расчет транспортного налога. И понял почему так мало. 

Наш губернатор с барского плеча уменьшил налоговую ставку в два раза. И она стала 37.50. А вот повышающий коэффициент есть 1.5.

[Satori 996]

Общался тут давеча с одним VOLVO-фанатом, так вот он сказал, что вроде есть планы по появлению двигателя Drive-E 2,5(!) литра. 

Кто-то что-то про это слышал?

[dmitryn 372]

@Satori, с технической точки зрения тут все легко делается. специально была разработана модульная конструкция. цилиндр туда, цилиндр сюда, но это по идее в сторону уменьшения цилиндров, однако. Иначе не вяжется с политикой и стратегией вольво  

[DIMON D. 4 521]

2 часа назад, Satori сказал:

Общался тут давеча с одним VOLVO-фанатом, так вот он сказал, что вроде есть планы по появлению двигателя Drive-E 2,5(!) литра. 

Кто-то что-то про это слышал?

О! буду готовиться к обновлению своего 90-ика )))

Изменено 5 октября, 2017 пользователем DIMON D.

[noob 979]

26 тыщ налог в год . Примерно

[gus_dim 3 196]

5 минут назад, noob сказал:

26 тыщ налог в год . Примерно

Это в Туле? в мск ставка 150руб при 250+ л/с, то есть для мощных машин от 40 тыщ налог

Да и причем здесь налог? Мы же за техническую составляющую болеем, типа за двигатель, который сможет принять часть электората, не приемлющая пакет сока.

Вангую, что если будет 2,5л дизель, то он на российском рынке не победит лимит в 250 л/с, чтобы налоговый барьер не пугал потенциальных покупателей

Даже трехлитровые современные дизеля укладываются в 249 л/с но с моментом 600+Нм

[noob 979]

@gus_dim, не,я просто, увидел что про налог речь и написал свой) в суть раннего разговора не вникал)

[gus_dim 3 196]

1 час назад, dmitryn сказал:

@Satori, с технической точки зрения тут все легко делается. специально была разработана модульная конструкция. цилиндр туда, цилиндр сюда, но это по идее в сторону уменьшения цилиндров, однако. Иначе не вяжется с политикой и стратегией вольво  

вспоминая историю ВАЗов как они с1200 см3 допилили до 1700 с увеличением хода поршня

Почему бы и нет 

[Satori 996]

33 минуты назад, DIMON D. сказал:

О! буду готовиться к обновлению своего 90-ика )))

Тсссс! А то наши пакеты сока перейдут в категорию неликвида...  

 

 

[Staryi 3 123]

2 часа назад, gus_dim сказал:

вспоминая историю ВАЗов как они с1200 см3 допилили до 1700 с увеличением хода поршня

Не только ходом поршня решалось. И другой высотой блока, и другим диаметром поршней/цилиндров.