Новый Volvo XC90 2015

[lis-oi 456]

Граждане товарищи владельцы ХС90. А кто то думает насчет прошивки у BSR? А может кто то уже и сделал?  Насколько я понял она появилась и довольно неплохие параметры.

[BSR 6 991]

8 минут назад, lis-oi сказал:

Граждане товарищи владельцы ХС90. А кто то думает насчет прошивки у BSR? А может кто то уже и сделал?  Насколько я понял она появилась и довольно неплохие параметры.

Она только несколько дней, как доступна.

Пока еще никто не делал

[lis-oi 456]

1 минуту назад, BSR сказал:

Она только несколько дней, как доступна.

Пока еще никто не делал

Жаль. Мне хочется.  Гарантия закончилась. Вот и спросил. А вдруг кто то сделает и поделится своим ВАУ. 

[AndreyS 4 876]

2 часа назад, lis-oi сказал:

Жаль. Мне хочется.  Гарантия закончилась. Вот и спросил. А вдруг кто то сделает и поделится своим ВАУ. 

Но ведь только дизель  а на рынке сплошЪ бензинки..,

[DIMON D. 4 521]

11 минут назад, AndreyS сказал:

Но ведь только дизель  а на рынке сплошЪ бензинки..,

До января 2017-ого года D5 стоил дешевле чем T5. На данный момент на дорогах попадаются преимущественно XC90 именно с D5.

[m4dne55 120]

В 18.03.2018 в 09:27, Mikzar сказал:

Легкая разборка и кусочек бумажки нужной толщины, чтобы кнопка была всегда нажата. Сорри, забыл поделиться хаком :-)

Про включение можно забыть. Всегда нажатая кнопка влияет только при подаче питания на прикуриватель, удержание не имеет воздействия, ну а при пропадании питания несмотря на нажатую кнопку, модем вырубается.

А можно поподробнее? Никак не могу разобрать, ибо руки не с того места. Подскажите, а то жму кнопку каждый раз.

[ASB9 189]

Есть вопрос по работе D5. С некоторого времени на низких оборотах и на малой скорости движок стал шумно работать (гул появляется) и когда убираешь ногу с педали. При обычной езде от 50 км/ч все в норме. Подскажите если у кого аналогичные шумы, это неисправность или нормальный режим? 

[BSR 6 991]

@ASB9, может это вибрация окружающих двигатель элементов?

Например, защитой нигде не цепляли?

 

[ASB9 189]

Вроде нет. На этой машине сложно что-то брюхом зацепить 

Спсб. Посмотрю

[B0--y 37]

@ASB9,  я такое замечал.... думаю просто особенность связки движка-коробки. Если перевести из режима комфорт то этот эффект пропадает, тк обороты меняются.

[tompos 142]

Товарищи, случилась беда. На секунду я отвлёкся и помял/поцарапал левое переднее крыло в гараже. В итоге я в поиске качественного кузовного ремонта в Москве.
Инчкейп на 29км не предлагать, тк далеко (и при этом еще подменку предложили взять в аренду за свой счёт), туда я только ради BSR готов ехать).
Узнал про Вольво77 на Автозаводской. Еще идеи есть? В идеале не на юге Москвы (далеко)
Ремонь заплатит страховая

[Colonel 66]

@tompos,

7 часов назад, tompos сказал:

Товарищи, случилась беда. На секунду я отвлёкся и помял/поцарапал левое переднее крыло в гараже. В итоге я в поиске качественного кузовного ремонта в Москве.
Инчкейп на 29км не предлагать, тк далеко (и при этом еще подменку предложили взять в аренду за свой счёт), туда я только ради BSR готов ехать).
Узнал про Вольво77 на Автозаводской. Еще идеи есть? В идеале не на юге Москвы (далеко)
Ремонь заплатит страховая

Обратись в М1. Они кузовные работы делают у партнера в районе метро Автозаводской. Я, думаю, и подскажут и помогут...

[tompos 142]

[mention=7987]tompos[/mention],
Обратись в М1. Они кузовные работы делают у партнера в районе метро Автозаводской. Я, думаю, и подскажут и помогут...

Спасибо - это я как раз и сделал. И сервис этот и есть Вольво 77. Просто хотел узнать, есть-ли еще варианты

[IvanT 135]

Всем привет! Заметил странный хруст при торможении и первая мысль - колодки. Заехал в Revolvo к Александру и выяснилось, что задние колодки кончились,  причем с одной стороны совсем. Пробег 25500км.

Задние поменял, передние ещё побегают.

Вот такой небольшой ресурс у колодок.

P.S. Спасибо Александру и его сервису за работу.

 

[Satori 996]

2 часа назад, IvanT сказал:

Всем привет! Заметил странный хруст при торможении и первая мысль - колодки. Заехал в Revolvo к Александру и выяснилось, что задние колодки кончились,  причем с одной стороны совсем. Пробег 25500км.

Задние поменял, передние ещё побегают.

Вот такой небольшой ресурс у колодок.

P.S. Спасибо Александру и его сервису за работу.

 

Это все-таки больше от режима езды зависит. Я на Q7 примерно так же менял, а на ХС90 ближе ко второму ТО.

[ASB9 189]

@IvanT, 48к км пробег, все колодки заводские. правда не увлекаюсь пробочными поездками

[TVU 21]

А я вот думаю что Pilot assist и активный круиз не способствуют долгой жизни колодок, как-то очень резко частенько они оттормаживают машину, сам бы я так не стал бы


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[@Dmitry 1 097]

@TVU, и еще режим HOLD, тоже сокращает срок их жизни.

[BSR 6 991]

18 часов назад, IvanT сказал:

выяснилось, что задние колодки кончились,  причем с одной стороны совсем. 

Странно, что на таком маленьком пробеге.

А большая была разница в износе между левой и правой стороной?

[Satori 996]

А как РА/круиз или HOLD влияет на жизнь колодок? 

У адаптивного круиза задача поддержания расстояния до впереди идущего авто, и при этом не попадать в "красную зону". Да, скорее всего, мы бы сами меньше пользовались тормозами, а больше накатом, но это возможно либо за счет опасного сближения с авто (красная зона), либо за счет изначально очень большого интервала. У РА "рабочая зона" по расстоянию меньше, чем позволяет себе водитель. Но это опять же в угоду безопасности. Я думаю, примерно 60% авто в потоке едут меньше 2сек между собой. Заметьте, зачастую дорогие машины едут с бОльшим интервалом чем соседи по потоку. Думаю, это за счет адаптивного круиза.

Вот и получается, что если бы водитель ставил бы себе точно такие же KPI, как и круиз, то износ был бы одинаков. Так что выходит не в технологии дело, а в стиле вождения?  Да, колодки, возможно, изнашиваются меньше, но и риск повышается.

А про HOLD  не понял. Чем он технологически отличается от того, что вы сами держите ногу на тормозе?