· #161 Опубликовано 14 ноября, 2014 На этой неделе покупаю XC60. Помогите выбрать. Мечусь между D5 и T5.Важные критерии: разгон/ускорение/динамика; расход (реальный); шум от двигателя. На тест-драйве ездил на D5, не в спорт-режиме, и было такое ощущение, что то ли тормозит, то ли задушена коробка, нет резкости совсем. Менеджер сказал, что так и должно быть, что машина для комфорта и тем более новая, но все-равно уж как то непривычно. Есть с чем сравнить, ездил недавно на XC90 из первых партий с дизелем на 185 л.с., так там и динамика есть, и топливо кушает не больше 11, а бывает и того меньше. Расскажите пожалуйста про реальные цифры в этих критериях. Какая динамика могла быть у ХС-90 дизельной?! Она вообще не едет и трактор, по сравнению с нашей D5. Расход мой по Москве 9,5, езжу каждый день по 90 км в пробках. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #162 Опубликовано 17 ноября, 2014 На этой неделе покупаю XC60. Помогите выбрать. Мечусь между D5 и T5.Важные критерии: разгон/ускорение/динамика; расход (реальный); шум от двигателя. На тест-драйве ездил на D5, не в спорт-режиме, и было такое ощущение, что то ли тормозит, то ли задушена коробка, нет резкости совсем. Менеджер сказал, что так и должно быть, что машина для комфорта и тем более новая, но все-равно уж как то непривычно. Есть с чем сравнить, ездил недавно на XC90 из первых партий с дизелем на 185 л.с., так там и динамика есть, и топливо кушает не больше 11, а бывает и того меньше. Расскажите пожалуйста про реальные цифры в этих критериях. Все зависит от того чего хочешь. Если шустро ездить, получать адреналин иногда8) и пофиг на расход в 16, а не в10-12, зимой не обламываться от разных проблем с дизелем, не боятся дорогостоящего ремонта если че, то однозначно т5, но если нужно тягать прицепы по 2 тонны, размеренно кататься, но в тоже время уверенно на трассе обгонять 120-160 км.ч и экономить на топливе (не знаю много ли в итоге, но мифы в 5л на 100 км можно забыть) то д5. Я все таки стороник мнения, что саляра для трактора8) Хотя смотрю дизелей офигеть сколько, и думаю мало кто жалуется. 21099->2115->2115->2111->Volvo S40 II 1.6 MT -> Volvo s60 2.4 AT -> happy owner Volvo XC60 T5 AWD:D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #163 Опубликовано 19 ноября, 2014 Когда присматривался к авто , на тестовом xc60 D5, стартуя с места по прямой (была у дилера такая разгонная полоса-участок метров 200), мне не удалось заставить мой вестибулярный аппарат испытать перегрузки при ускорении. А вот на имевшемся на тесте xc90 t5 215 л.с. - запросто! И повторял это несколько раз, было прикольно, так как ни одни мой прежний автомобиль не умел так делать.Но это не главный аргумент был, конечно, в выборе именно T5 мотора. Дизель в Сибири как то не вселял уверенности. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #164 Опубликовано 19 ноября, 2014 А про расход, по заснеженным улицам, с постоянными пробуксовками и rav4 кушает 16литров. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #165 Опубликовано 20 ноября, 2014 Если по деньгам готовы купить D5, то, если говорить о бензе, то купите уже T6 и всё будет на уровне. В смысле ощущений, особенно после прошивки Polestar.Кстати, я проехал 14000 км. Средний расход 15 л. Правда, бензин хороший и дороги неплохие. Езжу спортивно, но без фанатизма. Режим - почти всегда в городе (процентов 95, наверное). Лапти широкие - 255.Немаловажный фактор - безопасность. Пару раз ускользал из "коробочки" (у нас тут те еще водилы). Притопнул по педальке - мгновенно переместился. В ней будто веса наполовину не стало.А по деньгам - думаю так. Надо голову ломать не как на тачке сэкономить при покупке (потом мучиться, правильно ли поступил, когда тупило надоедает), а как их (деньги) заработать, чтобы кайф получать от вождения на мощном авто.Удачи в выборе! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #166 Опубликовано 22 ноября, 2014 про выбор между d5 и t5, в "моем случае" первая кушала 14 на сотню, бензиновая при пробеге 2500 показывает 18 лВыбирать Вам! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #167 Опубликовано 22 ноября, 2014 про выбор между d5 и t5, в "моем случае" первая кушала 14 на сотню, бензиновая при пробеге 2500 показывает 18 лВыбирать Вам!По ходу у вас пробки на глушнину. У меня D5 больше 11.5 не видел. Авто XC60 D5 205л.с. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #168 Опубликовано 22 ноября, 2014 По ходу у вас пробки на глушнину. У меня D5 больше 11.5 не видел.Указывайте среднюю скорость по компу. Тогда все будет понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #169 Опубликовано 23 ноября, 2014 Это вы кому? Авто XC60 D5 205л.с. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #170 Опубликовано 28 ноября, 2014 Завтра забираю T5 249 awd summum с Магистральной. Форум очень помог с выбором, в том числе эта ветка. Форумчанам большое спасибо, буду отписываться по опыту эксплуатации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #171 Опубликовано 20 декабря, 2014 Завтра забираю T5 249 awd summum с Магистральной. Форум очень помог с выбором, в том числе эта ветка. Форумчанам большое спасибо, буду отписываться по опыту эксплуатации.Что-то не отписываетесь))Как машина, как эксплуатация? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #172 Опубликовано 21 декабря, 2014 Что-то не отписываетесь))Как машина, как эксплуатация?Виноват, исправляюсь. Пробег все еще около 300 км, в основном по жутким декабрьским пробкам. Машина очень нравится, в том числе двигатель -- преемистый, а какой звук на высоких оборотах.... Расход 18 литров, при средней скорости 15 км/ч. Немало, но судить в целом рано. На прошлой неделе, например, отгонял новому хозяину свою старую Ауди А4 2008 гв, с двигателем 1.8 TFSI, так тот в этом еле движущемся потоке, при средней скорости 10 км/ч показал расход 16 литров. На трассе он потреблял 7, а то и 6,5. Вебасты нет, но есть запуск с ключа (дополнительная функция), думаю, его в московском климате хватит за глаза. Единственная странность в климатическом оборудовании -- это невозможность установить автозапуск электрообогрева лобового стекла. Заднего стекла, водительского кресла, руля -- пожалуйста; обогрев форсунок омывателя вообще живет своей жизнью, а вот лобовое -- только принудительно, кнопочкой. Может быть, в последующих прошивках добавят. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #173 Опубликовано 22 января, 2015 3000 км трассы. Средняя скорость 65 км/ч, с воздушым тормозом в виде лыжного багажника (не бокса). Расход 10,6 95-го. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #174 Опубликовано 23 марта, 2015 Получил свою Ксюху нелелю назад, пробег 1500 км, за два дня пути домой из Питера в Мурманск прошел все, сухой асфальт, дождь, мокрый снег, кашу, снегопад, лед, колею ... Машиной доволен как слон ! Мощность, динамика, устойчивость ! Расход по трассе 8,4. В городе 10. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #175 Опубликовано 23 марта, 2015 AlexGrayWolf, поздравляю. Пусть и дальше радует. Что домой не спешил - авто берег? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #176 Опубликовано 24 марта, 2015 Dik, спасибо !Так обкатка же + новая зимняя резина, шипы на место должны встать ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #177 Опубликовано 28 марта, 2015 1. Старт-стоп в машине имеется, работает, и под него на центральной панели есть отдельная кнопка, горящая зеленым глазом. По умолчанию включен, можно отключать в меню.Друг, подскажи пункт меню где старт\стоп отключить? Задрала уже конкретно за 3 месяца ((( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #178 Опубликовано 28 марта, 2015 Ребят, добавлю свои пять копеек, раз уж тема разрослась.ХС60 2.0, ПП, Т5, пробег 3500 км.Динамика:На режиме ЭКО и на обычном - две разные машины!На ЭКО - тошнит потихоньку. Включаю когда устал, когда с детьми еду и т.д.(городской расход 10.8)Без ЭКО - огонь! Очень бодро и динамично. Зачем мне может понадобиться ЕЩЕ динамичнее даже не знаю... Тогда лучше спорт кар купить как вторую машину. Супру старую или Целику )))(городской расход без ЭКО - 14.9) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #179 Опубликовано 28 марта, 2015 Друг, подскажи пункт меню где старт\стоп отключить? Задрала уже конкретно за 3 месяца (((При каждом запуске нужно выключать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #180 Опубликовано 30 марта, 2015 Т5 249 л.с. новая.. пока еще обкатка, 1500 пробег, до красной зоны не доводил...До 100-120 едет резво. А вот дальше... На трассе обгон со 130 до 160... хотелось бы порезвее Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
