Замена электропривода двери багажника

[vbv 28]

попробую озадачить слесарей, посмотрим

[-AS- 33]

Фоток нет. Делается просто: что бы вынуть пружину, подбираем шайбу, что бы крепежное ухо стойки с тонкого конца проходило в отверстие, но упиалось в кожух. Зажимаем шайбу в тиски, снизу вставляем стойку и подпираем домкратом, потихоньку поджимаем до тех пор, пока шток не оголится на пару см. Хватаем одними пасатижами за шток, другими начинаем откручивать ухо стойки. Открутили, теперь опускаем потихоньку домкрат, разряжая пружину. Вот и весь процесс

[aegorov 27]

@pkosarev при замене обоих точно надо у дилера прописывать высоту открытия, без этого на максимум не откроется 

[pkosarev 7]

Только что, aegorov сказал:

@pkosarev при замене обоих точно надо у дилера прописывать высоту открытия, без этого на максимум не откроется 

@aegorov, спасибо! А сколько может стоить такая процедура? Позвонил в Inchcape на Варшавке, попросили 11 тысяч и без гарантии, что сработает (так как самостоятельно устанавливались упоры). Странно, что эта процедура стоит дороже той же полной адаптации коробки, например.

добавлено через 2 минуты

И еще, не наврежу я новым упорам, если периодически буду открывать на полную высоту вручную после того, как привод остановится сам? В том же Inchcape мне сказали, что ни в коем случае ничего руками нельзя не доводить, а нужно срочно ехать к ним прописывать высоту открытия за 11к. Звучит странно...

[aegorov 27]

@pkosarev они сошли с ума. Делал в volvocars м1, спросили только не ставил ли я б/у стойки от другой машины, у меня были новые, прошили за минут 30 с мойкой и сумму, около 8 раз меньшую) 

[-AS- 33]

Попробуйте в Вольво Солнцево набрать... Я у них обслуживаюсь, это не диллер, так что цены демократичные

[marsoio 211]

[mention=6857]aegorov[/mention], спасибо! А сколько может стоить такая процедура? Позвонил в Inchcape на Варшавке, попросили 11 тысяч и без гарантии, что сработает (так как самостоятельно устанавливались упоры). Странно, что эта процедура стоит дороже той же полной адаптации коробки, например.
добавлено через 2 минуты И еще, не наврежу я новым упорам, если периодически буду открывать на полную высоту вручную после того, как привод остановится сам? В том же Inchcape мне сказали, что ни в коем случае ничего руками нельзя не доводить, а нужно срочно ехать к ним прописывать высоту открытия за 11к. Звучит странно...

В части "руками доводить"- у меня уже с лета 2015 года не работает кнопка закрытия багажника, которая на самой 5й двери расположена. С тех пор закрываю только руками. И ничего- живы обаэ привода.
Тьфу-тьфу-тьфу-тьфу



// via Tapa

[DIMON D. 4 521]

@pkosarev, тоже самое было. Машинка тоже 2013 м.г. При замене обеих приводов, багажник полностью не поднимался. @Кутузов сразу сказал, что прошивка необходима.

Стоимость за прошивку у дилера (уже покойная Независимость) на момент 2015ого года стоила меньше 3000₽.

[pkosarev 7]

@marsoio @DIMON D. Спасибо, успокоили. Значит за пару месяцев точно ничего не случится, как пугают Inchcape, а там и в @Volvo Car M1 как раз заеду.

[jon 6 174]

1 час назад, marsoio сказал:

у меня уже с лета 2015 года не работает кнопка закрытия багажника, которая на самой 5й двери расположена.

У меня для вас есть выход.

Можно поставить мой модуль и закрывать дверь с пульта или кнопки в салоне.

Всё ж дешевле и функциональнее получится, чем новую кнопку покупать.....

[marsoio 211]

14 минут назад, jon сказал:

У меня для вас есть выход.

Можно поставить мой модуль и закрывать дверь с пульта или кнопки в салоне.

Всё ж дешевле и функциональнее получится, чем новую кнопку покупать.....

Спойлер

 

Кнопка в порядке. У меня сдох  один из трех мириков в замке, который на кнопку питание дает. Замок -10 000 руб .   

От этого всего у меня амфибиотропная асфиксия.   Много раз читал и слежу за Вашими темами по блокам дополнительным. Еще тогда смотрел схемы EWD и как ее дополняет Ваш блок.    Пришел к выводу , что с таким неисправным замком  модуль не поможет.   

 

Почти накопил уже на замок, или с разборки возьму. 

 

 

[jon 6 174]

Спойлер

 

@marsoio, Судя по схемам, можно обойтись без этого микрика.

Могу дать рекомендации как сделать что бы всё работало.

Единственный минус - это на кнопке не будет гореть подсветка.

Но она и щас у вас не горит.

Нужно будет проложить один провод от разъема кнопки до разъема замка.

 

На 100 процентов не обещаю, но шанс хороший.

Попробовать стоит....

добавлено через 3 минуты

Нужно третий пин на разъема кнопки посадить на землю.

Землю можно взять с пятого пина разъема замка.

Т.е. берем провод и замыкаем третий пин кнопки с пятым пином замка.

 

Если всё заработает, то нужно будет проделать небольшую процедуру....

Нужно будет один провод перерезать, что бы кнопка не светилась на постоянку 

 

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем jon

[marsoio 211]

@jon, пройдемте, товарищ, в личку 

[ЮГА 43]

Вопрос знатокам, каталожный номер стойки 31479627 (31479628). Подойдет ли на MY2013? У сетевых продавцов только такие. Дилер тоже вразумительно ничего ответить не может: "Приезжайте, посмотрим, понюхаем, закажем какие вам надо") 

[dmitriy62 47]

Подскажите кто в теме.

При открывании задней двери - сначала поднимается максимально вверх,а потом возвращается на 1/3. Соответственно, что то загружать не совсем удобно. Иногда при закрытии(в самом конце цикла) падает как гильотина, но это иногда. Ни каких посторонних шумов,  при работе приводов нет. Бывший хозяин рассказал, что проблема появилась после зимней мойки авто.  Привода ему приговорили под замену.

Вопрос собственно, что замена без вариантов?

[s.e.r.g. 2 170]

15 минут назад, dmitriy62 сказал:

опрос собственно, что замена без вариантов?

Скорее всего.Там внутри есть датчики Холла и, соответственно, много всяких контактов - может закисли-заржавели.

[ЮГА 43]

Стойки 31479627 (31479628) на MY2013 встают. Прошивка якобы тоже понадобилась (у дилера это из разряда непроверяемых вещей). Общая цена вопроса с учетом скидок и бла-бла-бла - более 43 килорублей (охренеть!). О причинах неисправности дилер умалчивает, точнее честно признаются, что не знают, т.к. стойки по какому-то регламенту не разбираются, ремонту не подлежат и меняются парой (последнее утверждение, имхо, спорно).

[dmitriy62 47]

При поиске инфы  наткнулся на клуб BMV, те же проблемы-ломаются пружины.

Пружины при желании подобрать и заменить, как я понял можно.

А кто нибудь проводил профилактику электродвигателя?

 

[Spyglass 1 177]

ОД просто ленив, поэтому так заявляет. Им же по комфорту работать только с новыми деталями и оригиналом... 

У меня гидравлический привод. Ремонтировали. Только могут ремонтировать его единицы. Ваш я не знаю. Может тоже стоит съездить в сервис и попробовать полечить?! 

 

 

 

Изменено 23 января, 2018 пользователем Spyglass

[s.e.r.g. 2 170]

Неразборные они.Т.е. разобрать то ,наверно, можно (тотально), но собрать...