Что взять жене вместо Тигуана?

[svg 21]

  Княжна сказал:

svg, берите , что нравится и никого не слушайте.

ну почему..люди то от души советуют....зёрна есть..

а что нравится..ммм...тесно в Воронеже на том что нравится

[svg 21]

  op_zi сказал:

Возьмите жене путевку на море. Отдохнет, вернется и еще годик проездит на тигуане.

Одну?

[svg 21]

  Korsakov сказал:

да и выглядит он как ниссан)))

Воронеж стоит...наглухо...поэтому бодрость в городе уже не актуальна....вот на трассе-да.....

как же сложно когда есть выбор..

[tiggy 420]

  Alexae сказал:

Динамика на много лучше, но думаю только за счет турбины.

Дело не только в динамике, он экономичнее, надежнее ну и динамика тоже, за счет турбины планка момента гигантская + если хочется то до 340 сил примерно он делается относительно малыми затратами. Короче не зря он уже больше 20 лет на конвеере

[tiggy 420]

  svg сказал:

Воронеж стоит...наглухо...поэтому бодрость в городе уже не актуальна....вот на трассе-да.....

как же сложно когда есть выбор..

Ну тогда уж qx50. всяко веселей авто.

[svg 21]

  tiggy сказал:

Ну тогда уж qx50. всяко веселей авто.

уже покатался....гламурный он.....а я не такой...

[tiggy 420]

  svg сказал:

уже покатался....гламурный он.....а я не такой...

Так я жену имел в виду)

[svg 21]

тьфу ты......дык Она говорит уже сегодня-когда вольву переоформлять?

[Ломоносов 49]

  Alexae сказал:

Здесь ничего особенного - крутящий момент самый маленький в линейке - 320Нм, но сравнительно равномерный в диапазоне 1000-6000об, мощность 243лс. Вобщем для гонок не айс, а для комфортной езды вполне нормально. Интересно, но при всем при этом при 180км/ч способен резво разгоняться дальше и обороты меньше 3500

А разгон до сотни?

[Княжна 27]

  svg сказал:

тьфу ты......дык Она говорит уже сегодня-когда вольву переоформлять?

А зачем переоформлять? Она вам не доверяет?

[WDi 58]

Посмотрите Santa fe или Sorento 2015 дизельные, икст-трайл не советовал бы...

[Alexae 10]

  tiggy сказал:

он экономичнее

Думаю, если это так, то речь идет о разнице 2-3%? Хотя судя по отзывам, ситуация противоположная. Чтобы не быть голословным, приложу фото с расходом, повторюсь, езда только по московским пробкам.

  tiggy сказал:

надежнее

Эта информация у Вас откуда? Не разу не слышал о проблемах с этим двигателем. да и в теории полностью сбалансированный объемистый атмосферник должен быть более надежнее чем турбированный... турбина, особенно при не правильной эксплуатации может быть слабым звеном.

  tiggy сказал:

Короче не зря он уже больше 20 лет на конвеере

Т5 действительно хороший мотор, проверенный временем, здесь не поспоришь.

  Ломоносов сказал:

А разгон до сотни?

9,9с - динамика действительно не его конек, хотя этого, имхо, заглаза

[tiggy 420]

  Alexae сказал:

Думаю, если это так, то речь идет о разнице 2-3%? Хотя судя по отзывам, ситуация противоположная. Чтобы не быть голословным, приложу фото с расходом, повторюсь, езда только по московским пробкам.

Эта информация у Вас откуда? Не разу не слышал о проблемах с этим двигателем. да и в теории полностью сбалансированный объемистый атмосферник должен быть более надежнее чем турбированный... турбина, особенно при не правильной эксплуатации может быть слабым звеном.

Речь идет о разнице.

Информация из интернета. Первые двигатели из-за компактной компоновки были подвержены перегреву с вытекающими последствиями.

Пруф

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?215405-V70-3-2-Engine-Oil-Problem

В последующим Форд/вольво вроде решили эту проблему. Кроме того, из-за той самой компактной компановки, пришлось сделать двигатель длинноходным, т.е. ход поршня значительно превышает его диаметр. Что это значит для двигателя? Это значит что двигатель моментный, т.е. неплохо тянет во всем диапазоне оборотов, но при этом у него абсолютно посредственные мощностные характеристики.

Далее, 3.2 относительно мало распространенный двигатель - как следствие затрудненная диагностика и ремонт. С Т5 все значительно упрощается.

3.2 неплохой двигатель для любителя комфорта.

[Alexae 10]

tiggy, спасибо за информацию, буду изучать лучше

[svg 21]

  Княжна сказал:

А зачем переоформлять? Она вам не доверяет?

ну что б не забрал обратно

[svg 21]

  WDi сказал:

икст-трайл не советовал бы...

ПАЧИМУ?

[dke74 307]

  Alexae сказал:

tiggy, спасибо за информацию, буду изучать лучше

Вот Вам еще для изучения

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=134479&SECTION_ID=7581

[WDi 58]

  svg сказал:

ПАЧИМУ?

Новая модель еще не обкатанная, будете бета-тестором, вариатор будет слабым местом скорее всего на бензине и подвеска скорее всего тоже, дизель не интересный... По моему мнению машина далека от хорошего сочетания цена/качество.

Сам не ездил, но в салоне сидел пару раз. Но после санта фе и не хочется ездить на ниссане.

[Alexae 10]

  dke74 сказал:

Вот Вам еще для изучения

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7581

Отличная статья, большое спасибо! После прочтения можно сделать вывод что по надежности лучше дизельные агрегаты, но если брать бензин то только атмосферный 3,2.

Вообще в этой теме было много интересной технической информации, в отдельную бы тему ее...

[tiggy 420]

  Alexae сказал:

Отличная статья, большое спасибо! После прочтения можно сделать вывод что по надежности лучше дизельные агрегаты, но если брать бензин то только атмосферный 3,2.

Ну в общем вы увидели то что хотели увидеть