AndreyS

[XC60] Новый XC60

В теме 761 сообщение

по большому счету правильно сделали что уменьшили клиренс. Тем единицам кому эти лишние см как снег зимой, возьмут с пневмой. А так только управляемость хуже\или подвеска дубовее из-за высокого центра тяжести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а пневма прям так машину берет и поднимает? никогда не было такого в машинах, поэтому интересуюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

от базового клиренса как поднимает (на ограниченных скоростях) так и опускает при движении по шоссе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не уж то VCR добавляет XC60 новый в конфигуратор? :) 

 

conf.JPG

 

Хм, опечатка?

 

conf1.thumb.JPG.69c265e312dd40ceeb146c77786f0eaa.JPG

Изменено пользователем KentXRS
1 пользователю понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если под заказ - то нет. с лета уже 2018 модельный год идет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, dmitryn сказал:

если под заказ - то нет. с лета уже 2018 модельный год идет

про это в курсе, тут вопрос не значит ли эта цена как начальная для нового модельного ряда.

Все таки MY18 вроде как XC60 II.


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ИМХО, пока не продадут ХС60 первой генерации, в продажу не поступят ХС60 второй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Next сказал:

ИМХО, пока не продадут ХС60 первой генерации, в продажу не поступят ХС60 второй.

У нас уже можно заказывать вторую. Прайс давно вышел, а в конце мая будет тачка для тестов.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Официально вторая - MY18

Так что, скорее всего, это была просто опечатка. Должна быть MY17.

добавлено через 3 минуты

А еще нам гарантию на 5 лет дали без ограничения пробега. И какую то хрень ещё - платиновая карта Europe Assistance Door to Door. Хрен его знает, чо это такое. Звонить дилеру лень. Может, кто знает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, BrainStormeR сказал:

У нас уже можно заказывать вторую. Прайс давно вышел, а в конце мая будет тачка для тестов.

И каков же средний ценник?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Nik456 сказал:

И каков же средний ценник?

что мешает посмотреть конфигуратор дружественной Болгарии?:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цены в Болгарии по текущему курсу:

 

D4 2.0 AWD 190 лс - RUB 2 926 973,34

Т5 2.0 AWD 254 лс  - RUB 3 112 992,02

 

 

 

 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Papumem сказал:

D4 2.0 AWD 190 лс - RUB 2 926 973,34

Когда вышел новый 90-й, его цена, кажись, тож такой была

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Papumem сказал:

Цены в Болгарии по текущему курсу:

 

D4 2.0 AWD 190 лс - RUB 2 926 973,34

Т5 2.0 AWD 254 лс  - RUB 3 112 992,02

 

 

 

 

было бы показательно привести для сравнения Болгарские цены на ХС60 -1, если они там еще существуют :blushing:

я по английскому конфигуратору уже давно видел около +15% за смену поколения

добавлено через 0 минут
6 минут назад, s.e.r.g. сказал:

Когда вышел новый 90-й, его цена, кажись, тож такой была

тогда какой курс рубля был?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В иностранных конфигураторах цена на XC60 II практические всегда на 12% ниже V90CC, так и надо рассчитывать, наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не совсем корректное сравнение, возможно, но вот два прайса с ценами, сами смотрите.

Определить цену в рублях достаточно просто. Болгарский лев связан с евро постоянным коэффициентом. 1 евро = 1,95583 лв. Курс евро к рублю на сейчас 1 евро = 63,21 руб. (меняется постоянно).

XC60_2017.pdf

NEW XC60_2018.pdf

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, gus_dim сказал:

тогда какой курс рубля был?

А кто ж его родимого помнит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос:

Есть ли инфа, чем отличается Р-дизайн от остальных вариантов в новой ксюхе? Я не нашел никаких сведений об этом. В нынешней версии у Р-дизайна, кроме мишуры, отличаются настройки шасси, пружины жестче, штанга заднего стаба поперечной устойчивости тоже. Типа, спорт же :blushing:... А по новой XC60 II чевойта  не могу найти инфу. Похоже, отличия только в мишуре - особенности оформления интерьера, типа накладки на педальки, экстерьера, типа, ноздри чутка по другому оформлены. Или я чота не знаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, BrainStormeR сказал:

Вопрос:

Есть ли инфа, чем отличается Р-дизайн от остальных вариантов в новой ксюхе? Я не нашел никаких сведений об этом. В нынешней версии у Р-дизайна, кроме мишуры, отличаются настройки шасси, пружины жестче, штанга заднего стаба поперечной устойчивости тоже. Типа, спорт же :blushing:... А по новой XC60 II чевойта  не могу найти инфу. Похоже, отличия только в мишуре - особенности оформления интерьера, типа накладки на педальки, экстерьера, типа, ноздри чутка по другому оформлены. Или я чота не знаю?

Думаю нужно отталкиваться от текущего ХС90. Отличия только в интерьере и экстерьере. Р-дизайн классный, но конфликтует с некоторыми важными для меня опциями, поэтому я взял комплектацию Инскрипшен

2 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, BrainStormeR сказал:

Вопрос:

Есть ли инфа, чем отличается Р-дизайн от остальных вариантов в новой ксюхе? Я не нашел никаких сведений об этом. В нынешней версии у Р-дизайна, кроме мишуры, отличаются настройки шасси, пружины жестче, штанга заднего стаба поперечной устойчивости тоже. Типа, спорт же :blushing:... А по новой XC60 II чевойта  не могу найти инфу. Похоже, отличия только в мишуре - особенности оформления интерьера, типа накладки на педальки, экстерьера, типа, ноздри чутка по другому оформлены. Или я чота не знаю?

За исключение мишуры, R-Design отличается от моментума:

  • Спортивной подвеской
  • Выбором настройки подвески Dynamic, Individual или XC

Полагаю что если брать пневму, то эти два пункта не имеют значения.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти