· #121 Опубликовано 2 октября, 2011 вот например, на машинах с дросселем, если убрать управляющее давление с актуатора турбины и/или поставить более жесткую пружину на вестгейт можно отыметь очч нехилый перформанс.у меня уже воображение заиграло... надо делать Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #122 Опубликовано 3 октября, 2011 Вчера поздно вечером возвращался из Обухово-Измайлово. Дорога была полупустой. Ехать долго с Северо-Востока на Юго-Запад.На 3-ем кольцо вроде камер нет. Попробовал наконец спорт-режим.Сначала немного теорииСпортивная программа придает автомобилю спортивный характер и допускает переключение передач на повышенных оборотах. При этом автомобиль реагирует быстрее на подачу газа. При активном вождении приоритет отдается вождению на низкой передаче с более поздним включением высокой передачи. быстрее он едет только за счет того что он сразу кидает передачу на пониженную и работает на низах и крутит до упору и позже переключает... вот и весь спорт.На спорт режиме разница очень заметна! Если пытаться акивно двигаться на "обычном" режиме, то бывают моменты, когда не дожмешь по глубже педаль и машина разгоняется на повышенной передаче. А на спорт режиме, как только касаешься педали газа, сразу включается пониженная передача, и получаешь пинок под задницу. На "обычном" режиме после ускорения отпускаешь газ, сразу включается повышенная передача. На спорте, после отпускания газа, обороты "зависают" и ждут дальнейшего педалированияНу чтож, гуру глаголили истинную правду, именно так все и происходит, подтверждаю...)))Теперь собственно впечатленнияДвижок в спорт режиме начинает гораздо бодрее раскручиваться, переключение передач происходит при более высоких оборотах, чем в просто драйве, это настолько явно, что у меня даже жена это заметила.Подтверждаю - жена тоже сидела рядом - судя по выражению лица - тоже заметила...)))) Ну конечно не ракета, но чуть-чуть повеселее.Да, конечно не ракета, но маневры обгона стало выполнятся весело и задорно с большим запасом прочности. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #123 Опубликовано 11 октября, 2011 у меня уже воображение заиграло... надо делать Держите себя в руках, Фельдмаршал! прежде, чем проводить эту операцию, надо проконсультироваться с специалистами-извращенцами.На бензиновом двигателе делают следующее: снимают трубку с актуатора, глушат ее, на сам актуатор одевают пружину пожощще. если вовремя не перестать жать на педаль газа двигатель может реально взорваться.что с дизелем будет--ХЗ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты