· #121 Опубликовано 19 мая, 2012 Туарег, наверное, оч.нравится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #122 Опубликовано 19 мая, 2012 Если под высокой машиной понимаеся жып, то назвать его комфортным....гы! особенно в поворотах и на трассе...он изначально (чем бы его не набили) позиционируется как неприхотливая фермерская утилитарная тачка для проезда к крестьянскому хозяйству, перевозки плуга, навоза и т.п. Кожаные сиденья и марк левинсон сути не меняют, крестьяне тоже зажиточные есть. Комфорт - это лимо. Как промежуточный вариант - лакшери седан. Остальное маркетинговые домыслы. Недаром слово "паркетник" родили. Брррр...Сколько юношеского максимализма! Жаль, что вместо аргументов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #123 Опубликовано 19 мая, 2012 Валерий,спорить не буду,т.к. переодически езжу на хс60 за рулем,а на других внедорожниках пассажиром ИМХО комфорта больше в седане..Специфичные у вас пассажиры, однако. Я бы таки за всех не расписывался. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #124 Опубликовано 19 мая, 2012 Седан комфортнее по всем статьям, кроме проходимости относительно джипов. Мое мнение.По каким интересно? Проходимость к комфорту вообще отношения не имеет.Сравните премиум сегмент по статьям. Любопытно будет узнать новое.Начните наверное с посадки высадки. Тут у седана явное преимущество, если кому то конечно нравиться сгибаться раком и втягивая голову протискиваться в низкий салон. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #125 Опубликовано 19 мая, 2012 Действительно, разве корректно однозначно говорить, что седаны комфортнее ? Наверное есть и которые комфортнее и наоборот? Опять же все и в понятие комфорт разный смысл вкладывают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #126 Опубликовано 19 мая, 2012 По поводу комфорта.Мой папа ни за что не сядет в седан,т.к. ему не очень комфортно в силу возраста осуществлять посадку-высадку.Обзор у седанов чуть хуже,у папы зрение не очень и для него чем выше авто,тем лучше.Проезд неровностей,особо не заморачиваешься,парковка-вообще без проблем.Но если бы ему предложили проехаться в качестве пассажира,то есть с водителем,только седан.Можно конечно и внедорожник,но с повадками седана,а таких раз-два и обчелся. Сравнивая по себе, в Е-ке гораздо комфортнее чем в Вольво.Либо у меня в Вольво какая-то неисправность.Невозможно проезжать по улицам где много стыков.Долбит так,аж до мозга достает.На высоком авто очень чувствуются крены и завалы,у авто с пневмой это не заметно,т.к. подвеска автомобиля опускается до мин...14 см,16 см т.е. тот же седан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #127 Опубликовано 19 мая, 2012 Сравнивая по себе, в Е-ке гораздо комфортнее чем в Вольво.Либо у меня в Вольво какая-то неисправность.Невозможно проезжать по улицам где много стыков.Долбит так,аж до мозга достает.На высоком авто очень чувствуются крены и завалы,у авто с пневмой это не заметно,т.к. подвеска автомобиля опускается до мин...14 см,16 см т.е. тот же седан.Женская логика - вернее ее полное отсутствие, не удивительно.Сравните ОДИНАКОВЫЕ по премиальности машины мадам!Вашу любимую Е-шку и МЛ с пневмоподвеской. Потом выводы делайте.Если сможете быть объективной конечно.И не надо папу своего как истину в последней инстанции приводить. Смешно. Мало ли где конкретному дедушке удобно. Аргумент нашли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #128 Опубликовано 19 мая, 2012 Оль, волю в кулак и с улыбкой переходим к следующей теме, там интереснее!:)Ну, ты поняла меня! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #129 Опубликовано 19 мая, 2012 Женская логика - вернее ее полное отсутствие, не удивительно.Хам,он и в Питере хам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #130 Опубликовано 19 мая, 2012 Оль, волю в кулак и с улыбкой переходим к следующей теме, там интереснее! Ну, ты поняла меня! ;)П.С.Колюнь,спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #131 Опубликовано 20 мая, 2012 Оль, волю в кулак и с улыбкой переходим к следующей теме, там интереснее!:)Ну, ты поняла меня! а было бы забавно, если б вы Княжне полностью процитировали это стихотворение ;-) а по поводу комфорта--действительно у всех разные критерии для оценки.неизменно только:База (расстояние между осями, и я бы добавил еще скорее всего какая то геометрическая пропорция между этим расстоянием и еще каким то размером.... например-- на лимо не трясет, но ездить на нем по городу--заколебесся)посадка (с одной стороны--чем ближе к "дивану" и чем глубже-- тем комфортнее сидеть, но труднее влезать-вылезать, а для некоторых этт важно)отделка (половина американских премиумов--на базе крестьянского джипа форд Ф-150 и представляют собой фактически этот же форд, только с кожаным салоном)есть еще пара неизменных критериев--но они только для брэндозависимых ;-) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #132 Опубликовано 20 мая, 2012 Хам,он и в Питере хам.Культура с воспитанием из тети поперли. Это вместо аргументов. Жалкий ход. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #133 Опубликовано 20 мая, 2012 Княжна, по поводу стыков, попробуйте чуть спустить колеса, до 2.2. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #134 Опубликовано 20 мая, 2012 Культура с воспитанием из тети поперли. Это вместо аргументов. Жалкий ход.Валерий, Вы хоть с дамами будьте вежливы! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #135 Опубликовано 20 мая, 2012 База (расстояние между осями, и я бы добавил еще скорее всего какая то геометрическая пропорция между этим расстоянием и еще каким то размером.... например-- на лимо не трясет, но ездить на нем по городу--заколебесся)посадка (с одной стороны--чем ближе к "дивану" и чем глубже-- тем комфортнее сидеть, но труднее влезать-вылезать, а для некоторых этт важно)отделка (половина американских премиумов--на базе крестьянского джипа форд Ф-150 и представляют собой фактически этот же форд, только с кожаным салоном)есть еще пара неизменных критериев--но они только для брэндозависимых ;-)Все верно. Просто у некоторых спутаны понятия Комфорт и Удобство. Например, удобно жить на первом этаже. Но....Не комфортно. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #136 Опубликовано 20 мая, 2012 А папа здесь при чем)))? или вы мадам с папой советуетесь при выборе очередной машины?Нет,я обычно с собой советуюсьМой то выбор очевиден,4 гребущих и желательно с бОльшим отрывом от земли.Просто привела пример про отношение к комфорту и удобству.Для отца седан комфортно,но не совсем удобно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #137 Опубликовано 20 мая, 2012 Просто у некоторых спутаны понятия Комфорт и Удобство. Например, удобно жить на первом этаже. Но....Не комфортно.+100. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #138 Опубликовано 21 мая, 2012 Все верно. Просто у некоторых спутаны понятия Комфорт и Удобство. Например, удобно жить на первом этаже. Но....Не комфортно.1. на первом этаже в многоэтажном доме в Бутово или на первом этаже виллы на лазурном берегу?2. а может быть комфортно, но не удобно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #139 Опубликовано 22 мая, 2012 Touareg Hybrid против дизельного Grand Cherokee может кто выбирает http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2012/05/22/1730325. Салон у Вольво гораздо лучше, чего там Валерий песни поет о Grand Cherokee . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #140 Опубликовано 22 мая, 2012 99% следующей будет XC90-new... 7-местная конечно) ибо семейные планы большие ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты