Экономические новости про Volvo

[imp 1 834]

[mention=15168]Ярда[/mention], [mention=15608]Caviar[/mention], ну там, кстати, и в общей статистике обычно S60, V60 и V60 CC считают как одну модель, поэтому формально этот симбиоз там на первом месте, VW Golf на втором, а Тесла-3 на третьем :-) 

Так обычно все производители считают вместе разные кузова одной модели - седаны, универсалы, кабриолеты. Это только Тесла какое-то время назад выдали сенсацию, типа Model 3 оказалась в Европе на 1 месте по продажам среди седанов D-класса, хотя там намного более популярны универсалы.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Max.KOkos 3 355]

4 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

ну там, кстати, и в общей статистике обычно S60, V60 и V60 CC считают как одну модель, поэтому формально этот симбиоз там на первом месте, VW Golf на втором, а Тесла-3 на третьем :-) 

Пора уже по примеру Спейс-Х делать автотабличку про <вы находитесь здесь>  ))) А ведь еще лет пять назад про экспансию Теслы в мире никто особо и не думал, думали что так и останется сугубо экзотикой. 

[Caviar 4 232]

9 часов назад, Max.KOkos сказал:

Пора уже по примеру Спейс-Х делать автотабличку про <вы находитесь здесь>  ))) А ведь еще лет пять назад про экспансию Теслы в мире никто особо и не думал, думали что так и останется сугубо экзотикой. 

Кстати да, проспали показательно. Долгое время убеждали сами себя в духе роснефти нашей про 'сланцевый пузырь'. А когда опомнились, поезд уже далековато отъехал. 

[domino horley 4 584]

https://www.drive.ru/news/volvo/5f083496ec05c4a81c00001f.html 
Платформа Volvo on Call стала фитнес-трекером для гибридов.
Шведы добавили новую функцию в приложение Volvo on Call: теперь владельцы гибридов марки могут на смартфоне отслеживать соотношение между километрами, пройдёнными только на электротяге и на бензине, увидеть статистику по потреблению электроэнергии и топлива. А позднее в сервис будут добавлены данные о влиянии вождения конкретного клиента на выбросы CO2 и примерная стоимость топлива, сэкономленного при передвижении на электричестве.
Директор Volvo по цифровым технологиям Одгард Андерссон заявил: «Мы хотим, чтобы приложение Volvo On Call облегчало жизнь пользователям и создавало больше личного опыта. По мере того, как автомобиль становится все более подключённым, потенциал приложения возрастает. Мы намерены сделать так, чтобы приложение воспринималось такой же частью марки Volvo, как и сам автомобиль». Заодно шведы заявили, что платформа Volvo on Call будет информировать владельцев машин из линейки Volvo Recharge о ходе возмещения стоимости электроэнергии. Такую компенсацию компания предложила для некоторых заряжаемых гибридов, проданных в период действия соответствующей акции.

[Вета Вульф 3 236]

В 17.07.2020 в 23:31, Caviar сказал:

Тесла-3 в Швеции лидирует и в объединенном рейтинге электричек и гибридов. Вольво на втором месте, причем там гибридные модели S60 и V60 почему то вместе посчитаны, вместе второе место и занимают, но до трешки все равно не дотянулись))

Главное, как посчитать  

[Ярда 3 344]

Volvo рассчитывает удвоить количество электромобилей, поскольку планирует оправиться от плохих продаж - https://www.topspeed.com/cars/car-news/can-evs-save-volvo-after-the-covid-induced-sales-plummet-ar189063.html Статья на инглише. 

[Max.KOkos 3 355]

Geely показала новый седан на базе Volvo
https://motor.ru/news/geelypreface-30-07-2020.htm 

 

 

 

Китайская компания Geely поделилась первыми официальными фотографиями нового седана на платформе CMA от Volvo. Модель проходит финальные тесты и готовится выйти в серию.

Preface («Предисловие») стал первым автомобилем Geely, разработанным в рамках философии Technology Geely 4.0. В компании ее описывают как «новую эру автомобилестроения».

Preface станет уже второй моделью Geely, построенной на модульной архитектуре CMA (Compact Modular Architecture) – на ней базируется купеобразный кроссовер FY11. В гамме марки Volvo, принадлежащей Geely, CMA лежит в основе кроссовера XC40 и большинства моделей дочерней марки Lynk&Co.

По габаритам Preface сравним с седаном Volvo S60, построенным на платформе SPA: в длину он достигает 4785 миллиметров (+24 миллиметра по сравнению со шведской моделью), в ширину – 1869 миллиметров (-171 миллиметр), а в высоту – 1469 миллиметров (+38 миллиметров). Колесная база равна 2800 миллиметрам (-72 миллиметра).

Geely Preface выйдет на рынок с безальтернативной двухлитровой «турбочетверкой» Volvo семейства Drive-E. Мощность мотора составляет 190 лошадиных сил (300 Нм). Какая трансмиссия достанется седану, пока неизвестно. Пару двигателю могут составить семидиапазонный автомат Aisin, «робот» 7DCT или шестиступенчатая «механика». Привод – только передний.

Седан станет воплощением концепта Preface, показанного в прошлом году на Шанхайском автосалоне. Наиболее заметное отличие от шоу-кара – задние двери, которые на серийной модели открываются по ходу движения. Кроме этого, седан получил традиционные внешние зеркала вместо камер, иные воздуховоды и упрощенный рисунок решетки радиатора.

Дебют Geely Preface намечен на третий квартал 2020 года. Доберется ли новинка до российского рынка, пока не сообщается.

[Ярда 3 344]

@Max.KOkos, такое впечатление от внешнего вида, что источником вдохновения была больше Киа Оптима, чем S60. Хотя для Китайского рынка это наверно и лучше. 

[Ярда 3 344]

Вольво-Полестар продали первую модель-2 в Европе: https://www.electrive.com/2020/07/30/polestar-2-deliveries-in-europe-start-ahead-of-schedule/

[dis 211]

 

[domino horley 4 584]

https://news.infocar.ua/prodaji_gibridov_volvo_v_etom_godu_vyrosli_na_80_137436.html 
Продажи гибридов Volvo выросли на 80%
Глобальные продажи Volvo Cars своих гибридных моделей с подключаемыми модулями выросли на 80% в первой половине года на фоне высокого спроса в Европе.

На Volvo электрифицированные модели приходится 20 процентов мировых продаж. В Европе Volvo продала в общей сложности 123 198 автомобилей за первые шесть месяцев 2020 года. Из них 29 918 были сменными гибридами, на которые приходилось 24% продаж. Это значительное увеличение по сравнению с 15 643 гибридами, которые Volvo реализовала в прошлом году в Европе, или на 9% больше, чем в первой половине 2019 года.

Во всем мире гибриды с подключаемыми модулями составляли 14% продаж шведского автопроизводителя. В общей сложности он доставил 37 775 PHEV, по сравнению с 21 015 за тот же период в 2019 году. 79 % продаж Volvo были осуществлены в Европе в течение первых шести месяцев. Плагин гибридные кроссоверы V60 и XC40 оказались особенно популярными.

В Китае, с другой стороны, PHEV составляли 3,2% продаж Volvo или около 2 100 единиц, что обусловлено главным образом спросом на Volvo S90.  

[buddha.ek 808]

@domino horley, до нас только вся эта радость никак не доедет.. мягкие гибриды в первую очередь. 

[domino horley 4 584]

3 часа назад, buddha.ek сказал:

@domino horley, до нас только вся эта радость никак не доедет.. мягкие гибриды в первую очередь. 

У нас за экологию не требуют, поэтому смысл производителям лишний раз напрягаться. Проще до последнего держать все как есть. 

[Spyglass 1 177]

В 03.08.2020 в 08:26, dis сказал:

 

Дизайн как у Geely выше постом. 

[Leon-01 0]

Все становятся похожи друг на друга. Кореейцы уже лет 10 как делают ничем не хуже, а щас уже и китайцы подтягиваются.

[Caviar 4 232]

Пошли по миру: Малайзийцам отдадут технологии Volvo https://mag.auto.ru/article/geelyplans/ 

Китайский бренд Geely намерен усилить позиции на глобальном рынке за счёт новой модульной платформы CMA (Compact Modular Architecture), разра­ботанной совместно с принад­лежащей ему маркой Volvo. Это шасси получат модели малайзийской марки Proton, которой владеет Geely. Об этом сообщает Reuters.
Планы касательно Протона ещё не финализированы. Geely намерена обновить свои домашние и зарубежные производ­ства, переведя их на модели с «тележкой», разработанной совместно с Volvo. Причём речь идёт не только о CMA, используемой на Volvo XC40, но и BMA. Последняя более компактная и пока находится на вооружении только Geely.
Решение даст одновременно несколько преимуществ: вывод машин компании на более современный уровень, экономию средств на разработке, а также сокращение времени на запуск моделей. Таким образом, Geely рассчитывает получить статус первого китайского глобального авто­концерна.

[Caviar 4 232]

Продажи Volvo в России в июле выросли на 54,3%   

Дилеры шведской компании в нашей стране подвели итоги продаж в прошлом месяце и сообщили о том, что относительно прошлого года реализация бренда Volvo в РФ выросла более чем на 54%.
По данным пресс-службы Volvo , в июле на автомобилях марки остановили свой выбор 773 россиянина, что на 54,3% больше в сравнении с аналогичным периодом в прошлом году. с начала года по июль в России было продано 3 290 новых машин бренда (-25,5%).
Лидером продаж в России по-прежнему является среднеразмерный кроссовер Volvo ХС60, который в июле разошелся тиражом в 304 машины (+74%). На втором месте находится большой внедорожник ХС90, реализованный в количестве 218 авто (+88%). Замыкает тройку лидеров компактная модель ХС40 (155 ед., +18%).
Также эксперты зафиксировали в июле рост продаж гибридных моделей марки, оснащенных агрегатом T8 Twin Engine. На Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 остановили свой выбор 22 покупателя, а в частности модель приобреталась с помощью сервиса подписки Volvo Car Drive.  

https://www.32cars.ru/world-news/date-12-08-2020/prodaji-volvo-v-rossii-v-iyule-vyrosli-na-54-3- 

 

[Caviar 4 232]

Китайская фабрика Джили и Вольво. И немного интервью там еще. 

 

 

[imp 1 834]

5 часов назад, Caviar сказал:

Китайская фабрика Джили и Вольво.

Они называют это супер-фабрикой, т.к. там производятся машины 3 брендов на одной платформе CMA. Как бы они тогда назвали ВАЗ, где до недавнего времени производились 3 бренда на 3 платформах, а сейчас наверное будет 2 бренда на 4 платформах?

[Klinsmann 2 088]

@imp, ну так ВАЗ не на коленке же собирают, вполне себе производство... Другой вопрос что сугубо эконом сегмент у них.