Tesla

[Caviar 4 165]

@domino horley, трешка походу стала их бестселлером. Сейчас им еще нужно сделать малый и средний кроссоверы семейные с не очень кусачей ценой, и с ними потеснят первую пятерку. 

[Ярда 3 320]

9 минут назад, Caviar сказал:

@domino horley, трешка походу стала их бестселлером. Сейчас им еще нужно сделать малый и средний кроссоверы семейные с не очень кусачей ценой, и с ними потеснят первую пятерку. 

Пока им банально мощностей не хватит для выпуска. На самом деле в Штатах спрос даже превышает предложение по Теслам. Им сейчас предстоит запустить и удовлетворить заказы на КиберТрак, только потом можно будет о новых моделях думать. Да и сравнивать Теслу с масс-сегментов пока неправильно, стоит то она дороже большинства Тойот, Хонд, Шеви или Фордов. А все основных конкурентов в условном премиуме Тесла уже обошла по продажам. 

 

[domino horley 4 526]

 

Тесла-3 (460 сил) на немецком автобане. Тихий фон на скорости немного поражает. Особенно на фоне ревущего Порша-911) 

[Eugene Machinarchy 5 485]

@domino horley, Сама Тесла прикольно конечно едет. Но вот меня всегда малость поражает расслабон человеков на такой скорости :-) У меня так просто не получается, ибо начинаешь концентрироваться как в реальной гонке, а сие очень утомительно. Раз в прошлом возвращались с друзьями по автобану из Нюрбургринга во Франкфурт, они, хады, меня подначивали ехать во всю гашетку. Устал за час тогда так, как будто реально часа два в заезде отпахал. Постоянные нервы и перенапряжение, удовольствия в реале минимум. Те же кто так гонят на расслабоне, думаю счастливы в своем неведении насчет "коварства" физики на таких скоростях. В случае чего никакие гончие навыки и крутость авто не помогут. 

[Klinsmann 2 088]

@domino horley, едет классно.

 

Интерьер Теслы конечно очень странный... как будто прототип машины, а салон потом добавят =)

[domino horley 4 526]

@Eugene Machinarchy, а на чем ехали? Любопытно)

[domino horley 4 526]

 

Еще S-ка, но года три назад. 

добавлено через 1 минуту

7 часов назад, Klinsmann сказал:

Интерьер Теслы конечно очень странный... как будто прототип машины, а салон потом добавят =)

Трешку видимо постарались максимально удешевить, поэтому такой лаконичный интерьер. 

[Eugene Machinarchy 5 485]

8 часов назад, domino horley сказал:

а на чем ехали? Любопытно)

Сеат Леон II Купра-R. Хорошая зажигалка, а особенно ее гоночное кубковое воплощение - Сеат Леон Суперкопа. 

[Eugene Machinarchy 5 485]

6 часов назад, domino horley сказал:

Трешку видимо постарались максимально удешевить, поэтому такой лаконичный интерьер. 

Этот т.н. лаконизм заставляет вспомнить то, как представляли автомобили будущего в 80-х и 90-х годах прошлого столетия. Вот в части этих представлений, сей лаконизм как раз воспевался :-) А так то Теслы и в плане экстерьера примерно из этих же романтичных(но уже не лаконичных) представлений вышли. Да, собственно, Маск и в своих проджектах со Спейс-Х тоже самое делает в дизайне кораблей, будоража былые устремления Треккеров(поклонников Стар Трек, немалое число которых подалось работать в НАСА и смежные области). 

[Eugene Machinarchy 5 485]

Тут впервые задумались с супругой о будущей возможной покупке электромобилей, ну и первый вопрос, это где из заряжать? Дачной недвижимости с прошлого года у нас нет, продана по причине тотального неиспользования(лень туда ездить). Есть гаражи в ГСК, но там с зарядкой может быть определенная проблема, т.к. на ночь вырубают электричество(частое явление в ГСК). В принципе, теоретически можно договорится запитать гаражи по отдельной линии, поставить отдельные счетчики чтоб все это оплачивать.. но мы вот, все хотим окончательно переселиться в новую квартиру, где у нас есть машиноместа на подземном паркинге. Мне показалось что там устроить зарядку даже проще... а вот фиг вам, намного сложнее :-) Тянуть полулевый кабель и ставить для него там счетчик никто не будет, все ток официально, с собранием паркинга(можно заочным) и голосованием за подобную модернизацию :-) Проект еще надо будет сделать, согласовать с инстанциями там, пожарными. Но это ладно, муторно, дорого, но реально. А вот собрание с голосованием... По прошлому моему опыту активиста в этом доме сразу скажу, что дело малореальное) Плюс там, как оказалось, есть еще кучка проблем с подлючением самого паркинга(и всего ЖК) к электричеству, выполнено оно как раз этим самым полулевым способом, который в итоге официализировали, но некоторые проблемы с надежностью от оного не пропали. Их пытаются решить уже который год(сделать нормальное подключение наконец), но пока воз и ныне там. 

 

Продать что-ли квартиру с машиноместами в этом комплексе, и поискать что поинтересней с прицелом на электро-будущее? Супруга, кстати, за. 

 

[Caviar 4 165]

@Eugene Machinarchy, недавно читал, как в Новосибирске чел воюет за право заряжать свое авто на подземном паркинге. Соседи в массе против. Он там временно провод для зарядки с окна спускал. 

добавлено через 2 минуты

Вот статейка https://news.ngs.ru/more/66437605/

Там любопытное упоминание есть про некий приказ МЧС, который якобы запрещает зарядку на подземных паркингах из-за пожарной безопасности. Но это может только в Новосибирске. 

[imp 1 834]

7 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

ну и первый вопрос, это где из заряжать?

А вы не узнавали, может где-то не особо далеко есть мощные зарядки?

К нам на работу несколько раз приезжали какие-то люди на электрическом Ягуаре. Я как-то подошёл к владельцу, спросил как машина, какой пробег на зарядке и где заряжает. Тот говорит, что периодически ездит в "Твой дом", там мощная зарядка есть. Пока гуляют по магазину - машина заряжается полностью за час-полтора.

Но вообще, конечно, на данный момент наверное лучший вариант для электрички в наших реалиях - это иметь загородный дом и заряжаться там.

[domino horley 4 526]

15 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Тут впервые задумались с супругой о будущей возможной покупке электромобилей, ну и первый вопрос, это где из заряжать? Дачной недвижимости с прошлого года у нас нет, продана по причине тотального неиспользования(лень туда ездить). Есть гаражи в ГСК, но там с зарядкой может быть определенная проблема, т.к. на ночь вырубают электричество(частое явление в ГСК). В принципе, теоретически можно договорится запитать гаражи по отдельной линии, поставить отдельные счетчики чтоб все это оплачивать.. но мы вот, все хотим окончательно переселиться в новую квартиру, где у нас есть машиноместа на подземном паркинге. Мне показалось что там устроить зарядку даже проще... а вот фиг вам, намного сложнее :-) Тянуть полулевый кабель и ставить для него там счетчик никто не будет, все ток официально, с собранием паркинга(можно заочным) и голосованием за подобную модернизацию :-) Проект еще надо будет сделать, согласовать с инстанциями там, пожарными. Но это ладно, муторно, дорого, но реально. А вот собрание с голосованием... По прошлому моему опыту активиста в этом доме сразу скажу, что дело малореальное) Плюс там, как оказалось, есть еще кучка проблем с подлючением самого паркинга(и всего ЖК) к электричеству, выполнено оно как раз этим самым полулевым способом, который в итоге официализировали, но некоторые проблемы с надежностью от оного не пропали. Их пытаются решить уже который год(сделать нормальное подключение наконец), но пока воз и ныне там. 

Да уж, с этим может быть проблема. Насколько помню, видел зарядки в паре ТЦ на подземных паркингах, и народ там заряжал машины. Но это называется выход из-за отсутствия альтернатив. Несколько раз  в неделю кататься туда на зарядку, так себе идея по мне. А для себя же в гаражах сделать наверно будет реальнее всего. 

добавлено через 2 минуты

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Сеат Леон II Купра-R. Хорошая зажигалка, а особенно ее гоночное кубковое воплощение - Сеат Леон Суперкопа. 

А в какой именно версии? Посмотрел, их там штук пять разных) 

[Ярда 3 320]

На тему: Как установить зарядную станцию для своего электромобиля на подземной парковке? - https://www.evotelegraph.ru/wikipedia/zaryadka/67-kak-ustanovit-zaryadnuyu-stanciyu-dlya-svoego-elektromobilya-na-podzemnoy-parkovke.html 

 

В России сеть заправок для электрических автомобилей лишь развивается, в отличие от городов США и ряда европейских стран. Пока за рубежом станции подзарядки электромобилей можно встретить через каждые 50-60 километров, российские владельцы электрокаров испытывают серьезные трудности с «заправкой» своих передовых авто. Проникнувшись философией экологичного транспорта, многие покупают электромобили, даже не подозревая, что в поисках источника энергии придется потратить много времени.

Открытые публичные станции зарядки могут оказаться не удобными: они расположены далеко от дома, не всегда свободны и порой не подходят для зарядки Вашей модели электрокара. Владельцы частных домов могут организовать станцию зарядки прямо у себя дома, но что делать тем, кто живет в многоквартирном доме? Как в таком случае заряжать электрокар?

Знаменитые российские «кулибины» кидают из окна удлинители, тянут провода от электрощитка и изобретают другие, весьма опасные способы для доставки электроэнергии к своему электрокару. Но в современных машинах, таких как электрический Volkswagen e‑Golf (ЗР, 2015, № 9), электроника, почуяв тройники-переходники, остановит зарядку. Подойдет только силовой удлинитель с заземлением.

Конечно, собственник квартиры может протянуть провод от своего электрощита до машиноместа — но такой самодел грозит пожаром. Полноценную зарядную станцию ставить дорого. Кабели идут под землей, то есть нужно снимать асфальт, укладывать проводку. «Утопия», - считают эксперты автомобильного журнала «За рулем.рф» . К тому же старые советские ГОСТы, которые никто не отменял, запрещают зарядку электрокаров в закрытых помещениях. Хотя за годы прогресса батареи стали безопаснее и сейчас «заправка» электромобиля опасности не представляет.

Специалисты Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК) рассказали, что для нормальной жизни с электромобилем необходимо собственное парковочное место и розетка с заземлением. Вполне хватит бытовой (220 В, 16 А), рассчитанной на подключение электроприборов мощностью до 3,5 кВт. После ночной зарядки емкости батарей большинства электрокаров, таких как Лада Эллада, Renault Twizy, Volkswagen e‑Golf и Mitsubishi i‑MiEV, при небольших городских пробегах достаточно — в течение дня необходимость искать зарядную консоль не возникнет. А вот Тесле придется стоять у розетки около 30 часов. Такова расплата за большой пробег на одном «баке».

Собираем документы для открытия собственной станции зарядки на подземной парковке многоквартирного дома.

Итак, нужно пройти два этапа: договориться с управляющей компанией (УК), получив «согласие балансодержателя объектов электросетевого хозяйства», через которое планируется осуществить технологическое присоединение, и заключить (в Москве) с МОЭСК договор о технологическом присоединении.

Первый этап сопряжен с волокитой. Представив паспорт и документы на машиноместо, пишем заявление в УК с просьбой дать разрешение на установку розетки в подземном паркинге. УК, проведя общее собрание жильцов, дает добро (хочется верить!) и выписывает соответствующий документ. На практике процесс может занять более полугода, поскольку собрать жильцов не так-то просто. На следующем этапе подаем электронную заявку в МОЭСК и прикладываем копии документов.

Если всё хорошо, заключаем договор о технологическом подключении и энергоснабжении. Специалисты осматривают место и готовят техусловия, определяют объем работ и сроки выполнения. Наконец, последнее, что требуется от владельца, — установить электрический счетчик и защитный автомат. Как вы понимаете, все эти работы могут вылиться в десятки тысяч рублей, хотя формально, за разрешение пустить ток до 15 кВт, нужно отдать всего… 550 рублей.

[Ярда 3 320]

Tesla может сделать электрическую «маршрутку» на базе Model 3 - https://hi-news.ru/technology/tesla-mozhet-sdelat-elektricheskuyu-marshrutku-na-baze-model-3.html 

 

Как сообщается, новый 12-местный электрический фургон от Tesla будет частью большого проекта, одобренного округом Сан-Бернардино, штат Калифорния. За реализацию проекта проголосовало местное агентство транспорта, а реализовать его должна одна из компаний Илона Маска.

Этой компанией является Boring Company, которая занимается бурением тоннелей и прокладкой в них коммуникаций, как правило, транспортного назначения. В данном случае это будет высокоскоростной тоннель, который свяжет центр города с аэропортом.

Как предполагается, тоннель будет начинаться в городе Ранчо Кукамонга и пройдет до аэропорта Онтарио. Супервайзер округа Сан-Бернардино Курт Хагман заявил журналистам после голосования, что в начале предлагалось, чтобы в туннелях ездили обычные автомобили Tesla, но затем добавил, что обе компании Маска работают над большим фургоном.

Помимо места для 12 пассажиров, в него можно будет поместить багаж, а передвигаться такой транспорт сможет со скоростью 127 миль в час (примерно 204 километра в час). Впрочем, ни Tesla, ни Boring Company пока никак не прокомментировали строительство и проект нового транспортной инфраструктуры.

По слухам, новый фургон будет построен на базе Tesla Model 3. Интересно, как будет реализован этот проект, если Model 3 является достаточно компактным автомобилем, и построить на его базе полноценный фургон будет непросто. Одно дело изменить форму кузова на тележке и совсем другое — построить принципиально другой автомобиль, у которого должна быть намного большая грузоподъемность и больший размер. Одно понятно точно — фургон будет автономным.

 

[Evgenia S. 3 470]

23 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

Тут впервые задумались с супругой о будущей возможной покупке электромобилей, ну и первый вопрос, это где из заряжать? 

Продать что-ли квартиру с машиноместами в этом комплексе, и поискать что поинтересней с прицелом на электро-будущее? Супруга, кстати, за. 

 

Это вы с Рысой себе уже такую пару Тесл присмотрели?) Ей явно та, что повыше 

А так что рассматривать у нас? Теслу? Но новые на заказ ведь дорого, и реальной гарантии фактически нет. Только от продавца. С телефонами такое еще ладно, но с авто по цене квартиры 

[Ярда 3 320]

Дизайнер превратил Tesla Cybertruck в луноход - https://truesharing.ru/news/25132/ 

 

Тот случай, когда желаемое может стать действительным. Две компании Илона Маска, Tesla и SpaceX, активно сотрудничают друг с другом. К примеру, SpaceX приобретает у Tesla батареи, а также запчасти. SpaceX использует электродвигатели Tesla на некоторых своих транспортных средствах.

Если взаимодействие двух компаний продолжится и дальше, то в скором времени мир вполне может увидеть луноход на базе Tesla CyberTruck, каким его представил на днях дизайнер Charlie Automotive.

 

 

 

 

[Eugene Machinarchy 5 485]

В 08.06.2020 в 21:19, domino horley сказал:

А в какой именно версии? Посмотрел, их там штук пять разных) 

Именно Купра-R на втором Леоне была в двух версиях, у нас там было две машины более мощном, 310-сильном варианте(момента 420 Nm насколько помню), и с заниженной подвеской. Фактически там стоял мотор аналогичный гончей версии кубкового Леона Суперкопы. 

добавлено через 7 минут

15 часов назад, Evgenia S. сказал:

А так что рассматривать у нас? Теслу? 

Теслу едва ли, пока(если) официально не зайдет, с дилерским обслуживанием и гарантией. Фактически если выбирать, то на данный момент между XC40 и Ягуар I-Pace. Но Яг Тесле(S-ке) по общим ощущениям(не динамике) уступает, писал уже тут как то об этом. С 3-кой уже сложнее сказать. Вообще это все явно не завтра, а минимум через год, а до того момента у нас еще дожить надо :-) И сто раз передумать, в пользу грядущих у нас мягких гибридов. 

[Ярда 3 320]

Стоимость акций Tesla впервые превысила $1000 - https://www.gazeta.ru/business/news/2020/06/10/n_14532595.shtml

 

Стоимость акций американского производителя автомобилей Tesla впервые в истории превысила отметку в $1000, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные торгов.

Так, в ходе торгов днем 10 июня стоимость акций компании достигла $1006,78. По состоянию на 17.13 по мск акции вновь просели до $999,62.

Стоимость ценных бумаг Tesla увеличивается на фоне рекордного роста индекса высокотехнологичных компаний NASDAQ-100 после длительного спада из-за пандемии коронавируса. 9 июня этот показатель превысил отметку в 10 000 пунктов.

[Fallin 2 524]

@Ярда, теперь то Тесла точно все