· #1101 Опубликовано 14 декабря, 2019 2 часа назад, Prostoy45 сказал: Спасибо! Отговорил ))) Для пробегов ~200 тысяч это прекрасный автомобиль. Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1102 Опубликовано 14 декабря, 2019 В Европе и США прекрасные дороги, там больше шансов миллион км получить) у нас же постоянная рванная езда.... но в любом случае интересно сколько реально протянут движки эти все Вот человек 200к проехал на Т8: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1103 Опубликовано 14 декабря, 2019 (изменено) 53 минуты назад, BSR сказал: Для пробегов ~200 тысяч 200 тыщ в городском режиме, это в аккурат и выходит полмиона по трассе, даже чуть больше. А у меня как раз такая эксплуатация. Но больше меня расстроила засекреченность софта и быстрый износ обшивки сидений. Ошибки хотя бы можно как то считать, сбросить? До дилера далеко и по каждому пчиху к ним ненаездишся. (почитал про Сантафе, там вообще тоже мрак. Хром, ЛКП, Дермантин... Ужос!) Изменено 14 декабря, 2019 пользователем Prostoy45 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1104 Опубликовано 16 декабря, 2019 @Prostoy45, не найдете вы себе современный автомобиль, подходящий под все ваши критерии. Я думаю мерседес в 124 кузове, с пробегом 500 тыс км., проедет больше и дольше современного автомобиля. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1105 Опубликовано 16 декабря, 2019 Мне кажется что с системой ACC двигатель намного дольше протянуть должен 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1106 Опубликовано 16 декабря, 2019 3 часа назад, Drun сказал: не найдете вы себе современный автомобиль, подходящий под все ваши критерии. Да как это? Можно сказать нашёл ) Не буду изменять традиции, вероятно остановлюсь таки опять на форде. Я уж свыкся с ними. Просто прийдётся замарочиться на европейский вариант. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1107 Опубликовано 23 мая, 2020 В 16.12.2019 в 13:32, Klinsmann сказал: Мне кажется что с системой ACC двигатель намного дольше протянуть должен Особенно если эту АСС никогда не отключать) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1108 Опубликовано 20 июня, 2020 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1109 Опубликовано 20 июня, 2020 Обзор от Лисы на V90 СС. С рассуждениями о том, почему его плохо покупают. 6 пользователям понравился пост - Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1110 Опубликовано 22 июня, 2020 Да сараи мало кому нужны. А за те деньги что просят проще взять хс60 или хс90... Так то сама по себе хорошая машина, но себе не взял бы)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1111 Опубликовано 22 июня, 2020 Ну как сказать.... В 19 году в августе, когда брал своего Лося, он был дешевле ХС60, при том лучше оснащен. А ХС90 это +700 примерно было, так что не совсем то и проще))) В90 тем и хороша, что она у дилеров зависает, они их охотно скидывают если торговаться, в отличии от серии ХС. Но вот на вторичке, да, будет трудно и очень трудно, это факт. Но пока Лось возит, буду ездить) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1112 Опубликовано 22 июня, 2020 Это хорошо что их мало покупают, некий налёт эксклюзивности присутствует)) Сарай он всегда не для всех понятен был, но очень практичен в повседневной, дачной и экскурсионной жизни, универсал одним словом, раз попробовав соскочить трудно, правильно нижегородец рассказывает в ролике своем. Опять же ликвидность на вторичке при небольшом количестве предложений выше, прошлую хс70 продал за день от объявления первому приехавшему, например. Машина до сих пор (2 года) не приелась и вызывает желание поехать дальше, чем планировал. Отличный авто получился у шведов. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1113 Опубликовано 23 июня, 2020 (изменено) С универсалами все стало сложнее, т.к. этот термин самому авто уже толком не соответствует. Сейчас 'универсалы', это как раз скорей кроссоверы вроде наших XC60. Так как именно что сочетают в себе универсальность всех качеств среднестатических авто, которые от них ждут потребители. V90 CC конечно может похвастаться большим(вроде?) багажником, но она и по длине банально больше. Старые универсалы скорей стали нишевыми авто, для тех кому седана или хэтчбека маловато для всех задач, но при этом не хочется иметь излишне высокую и тяжелую машину. Изменено 23 июня, 2020 пользователем Evgenia S. 8 пользователям понравился пост - Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1114 Опубликовано 24 июня, 2020 9 часов назад, Evgenia S. сказал: С универсалами все стало сложнее, т.к. этот термин самому авто уже толком не соответствует. Сейчас 'универсалы', это как раз скорей кроссоверы вроде наших XC60. Так как именно что сочетают в себе универсальность всех качеств среднестатических авто, которые от них ждут потребители. Здесь еще проблема с внешним видом. У классических универсалов, она все таки очень на любителя, особенно вольвовских. Не просто так появился термин про сарай. Машина как бы сразу подразумевает некое утилитарное использование, даже если этого и не предполагается. И в этом плане да, кроссоверы выигрывают. Они и правда универсальней, в том числе и в плане восприятия. На западе универсалы популярней, чем у нас, но кроссоверы и там уверенно свое отвоевали. И на понты это не спишешь, как у нас любят делать. 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1115 Опубликовано 24 июня, 2020 36 минут назад, Caviar сказал: Здесь еще проблема с внешним видом. У классических универсалов, она все таки очень на любителя, особенно вольвовских. Никакой проблемы с внешним видом, либо нравятся, либо нет. По моему скромному мнению, текущее поколение Вольвовских универсалов, V90CC и V60CC - просто Шедевры! Хотя соглашусь, кроссоверы от Вольво тоже очень красивы)) 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1116 Опубликовано 24 июня, 2020 Я выбирал примерно так - V90 против V60 - 90 длиннее, но места сзади там намного больше чем в 60 и по ширине она существенно больше и соответственно мне комфортней. XC60 - тоже проблема с местами сзади и меньше багажник. XC90 - существенно дороже - места больше всех на порядок, но цена и устойчивость перевесила в пользу V90. Внешне мне нравятся все Volvo! 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1117 Опубликовано 24 июня, 2020 3 часа назад, Caviar сказал: На западе универсалы популярней, чем у нас, но кроссоверы и там уверенно свое отвоевали. И на понты это не спишешь, как у нас любят делать. Они даже в Европе не отвоевали, а скорей продолжают уверенное завоевание: Продажи автомобилей сегмента SUV растут в 9 раз быстрее рынка - https://ru.motor1.com/news/401655/evropejtsy-vse-chashche-peresazhivayutsya-na-krossovery-i-vnedorozhniki/ Таким образом, доля автомобилей повышенной проходимости среди всех новых машин в Европе выросла до 37%. Для сравнения, в 2018 году она составляла 33%, а в 2017-м – 29%. Этот тренд наблюдается уже много лет, и производители давно под него подстроились: большинство брендов перекраивает свои товарные линейки, добавляя в них все новые кроссоверы и отказываясь от наименее прибыльных автомобилей с другими типами кузова. 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1118 Опубликовано 24 июня, 2020 Можно и до гротеска довести: вот тут на видео рассказывают что кроссоверы не нужны, и такого универсала-фургона достаточно для всех задач. Спасибо, что не Газель) При этом внешне новый Берлинго мне даже нравится, но, разумеется, даже гипотетически для своих нужд не рассматриваю. 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1119 Опубликовано 24 июня, 2020 @Морская, смех смехом, а у нас дофига Ларгусов продается отнюдь не под коммерческие цели) Да и у Вест-универсалов(кажется называется Кросс) аж 40% продаж вроде. Правда тут хоть понятно почему, в отсутствии внятных альтернатив за те же деньги. Кроссовер на базе Весты есть, но он такой страшный с виду, и едва ли более практичный, чем универсал. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1120 Опубликовано 25 июня, 2020 7 часов назад, domino horley сказал: смех смехом, а у нас дофига Ларгусов продается отнюдь не под коммерческие цели) Да и у Вест-универсалов(кажется называется Кросс) аж 40% продаж вроде. Правда тут хоть понятно почему, в отсутствии внятных альтернатив за те же деньги. Кроссовер на базе Весты есть, но он такой страшный с виду, и едва ли более практичный, чем универсал. Маттин по сути использовал в Весте свои прежние наработки по S60. Похожи и седан, и универсал. Возможно именно по этой причине это первые авто из Тольятти, на которые смотреть не страшно. Но Икс-Рей получился не очень, словно сову на глобус натянули. 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты