Мотор 2.0

[BSR 6 989]

40 минуты назад, Satori сказал:

А есть уже сейчас машины с 48в? (кроме SQ7)

Только прототипы.

Запустить такое новшество в серию не просто и не быстро.

[carlson_f1 408]

Там у того же ВАГА на подходе еще много чего на 48 вольт: электростабилизаторы переменной жесткости, электроаммортизаторы ( которые еще электричество вырабатывают при работе), и т.д 

Причем все унифицировано с нынешними тележками MQB и MLB. Так что переход на 48 вольт в очень обозримом будущем.

[Ломоносов 49]

@BSR,
Думаю, 110 вольт только обузой будет, понижать во многих местах нужно. Для работы электроники 48 Вольт - идеально. Опять же, ИМХО. Может я и неправ.

Не в этом дело. 48 вольт близки к нелетальному максимуму. Если повышать дальше, потребуются иные стандарты защиты сети.

[BrainStormeR 1 407]

1 минуту назад, Ломоносов сказал:

Не в этом дело. 48 вольт близки к нелетальному максимуму. Если повышать дальше, потребуются иные стандарты защиты сети.

Это само собой. С этим согласен, да. Но и для эл. блоков это то, что надо.

[Nik456 111]

Асланян недавно в передаче своей на Эхе безапелляционно приговорил 2л от Вольво.Хотя отдал должное старому 2,4,назвал даже шедевром.Неужели все так плохо?К 100 тысячам км ,похоже никто и нигде не приблизился и статистики нет?

[BSR 6 989]

4 часа назад, Nik456 сказал:

Асланян недавно в передаче своей на Эхе безапелляционно приговорил 2л от Вольво.

Я по ряду причин не слушаю Эхо и не знаю, кто такой Асланян)))

Просветите, пожалуйста, а что именно ему не понравилось в двигателе Вольво? 

И в каком именно, потому что Д5, Т5, и Т6 несколько отличаются друг от друга. 

 

[Klinsmann 2 088]

@Nik456, встречал довольный отзыв о владении 60 000 миль в США. Т6.

 

С учётом ACC мне кажется нагрузка на двигатель минимальна...

 

Я планирую 200к накатать ))

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Klinsmann

[noob 979]

Если ЭХО сказалочто плохо,то....надо брать)))  Как в "Служебном романе"

[Staryi 3 122]

42 минуты назад, BSR сказал:

не знаю, кто такой Асланян)))

Очередной журналист-выскочка возомнивший себя авто-экспертом

[AndreyS 4 876]

2 минуты назад, Staryi сказал:

Очередной журналист-выскочка возомнивший себя авто-экспертом

И по моему это он любитель супротека  

[Staryi 3 122]

4 минуты назад, AndreyS сказал:

И по моему это он любитель супротека

Был/есть ещё один такой деятель по фамилии Гейко...  Тоже рекламировал какую-то хню в движок заливать, а потом пытался отмазаться, что это был не он..., но не получилось...

[Alxr 903]

7 часов назад, Nik456 сказал:

Асланян недавно в передаче своей на Эхе 

Не читайте за обедом советских газет(С).

[AndreyS 4 876]

7 часов назад, Nik456 сказал:

Асланян недавно в передаче своей на Эхе безапелляционно приговорил 2л от Вольво.Хотя отдал должное старому 2,4,назвал даже шедевром.Неужели все так плохо?К 100 тысячам км ,похоже никто и нигде не приблизился и статистики нет?

Кстати, что-то мне подумалось - про вольвовские двухлитровые он сказал, а про бмвэшные говорил? А про новый турбированый литровый от хонды не вспомнил?

[Nik456 111]

4 часа назад, BSR сказал:

Я по ряду причин не слушаю Эхо и не знаю, кто такой Асланян)))

Просветите, пожалуйста, а что именно ему не понравилось в двигателе Вольво? 

И в каком именно, потому что Д5, Т5, и Т6 несколько отличаются друг от друга. 

 

Он ,по-моему,имел ввиду вообще цифру два,после 2,4,хотя больше упор делал на дизель.Два и все ,кончилось Вольво.Примерно об это он.

[BSR 6 989]

25 минуты назад, Nik456 сказал:

Два и все ,кончилось Вольво.Примерно об это он.

Очень профессиональное суждение для эксперта

Все предельно ясно

[BrainStormeR 1 407]

Мне тоже двухлитровые жужжалки не нравятся, но на радиве не стал бы это говорить.

Даёшь всем пацанам движок 4.0 TDI от новой Audi SQ7 !!!!!!! Чтобы на всех тачках стояло !!!

[Nik456 111]

А можно предположить,что Вольво ,потренировавшись на xc90 выкатит (когда-нибудь) новый xc60 с вылеченным всем,что только можно? Или первые покупатели будут,как всегда первой тренинг-группой?

[noob 979]

@Nik456, так вроде и тут не много то болезней,так,мелочь

[Advokatvlad 576]

@Nik456, на данный момент текущее поколение является самым надёжным и чем выше MY, тем выше надёжность=устранение прошлых косяков => самые последние XC60 этого поколения будут и самыми надёжными 

Новая модель будет абсолютно новая, там даже АКПП 8-ми ступенчатая. Бета тестером не каждый захочет стать за дорого 

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Advokatvlad

[Nik456 111]

10 час назад, Advokatvlad сказал:

@Nik456, на данный момент текущее поколение является самым надёжным и чем выше MY, тем выше надёжность=устранение прошлых косяков => самые последние XC60 этого поколения будут и самыми надёжными 

Новая модель будет абсолютно новая, там даже АКПП 8-ми ступенчатая. Бета тестером не каждый захочет стать за дорого 

Тешу себя хитрой надеждой,что бета тестерами работают сейчас владельцы XC90.Трансмиссия та же, что будет у нового xc60,это главное,мне кажется.