Климат контроль

[Бес 3 915]

Глядя на транзюк у меня что-то возникли сомнения в мастерстве пайки      

Сейчас наваяю отчетик...

[Бес 3 915]

Все в принципе по инструкции из Виды, но... Я например понял, что боковую панель надо тянуть вперед - она типа на крючках сидит. Ан нет...

1. Панель тянем строго перпендикулярно тоннелю во всех местах крепления, КРОМЕ ВЕРХНЕГО - там действительно крючок.

2. Вот те провода, желтый, красный черный, сиреневый - как раз идут к колодке и на первом фото даже кусочек колодки видно.

3. Снимайте педаль акселя. Я сначала побоялся её трогать, поленился, но ... Это не больно))) Гораздо удобнее работать, и не снимая педали - наверное практически невозможно вынуть ёжик со своего посадочного места.

4. Понятно, да? Вот на этот язычок давим и колодку педали акселя тянем вверх и она снимается. И три гайки "на 10"

5. На схеме не понятно про усики колодки самого ёжика. Я думал надо развести. Понятно, да? Они сводятся и просто тянем за провода.

6. Далее как на схеме - вот за эту якобы удобную ручку, повернуть против часовой и освободить ёжик.

Это удобно, когда блок климата снят с машины ))) На машине - двумя пальцами не получается, маленькими плоскогубцами не получается, короче вон весь исцарапан. Сбегал домой за большими и длинными пассатижами и ими повернул. Наверное нужны какие-то боковые щипцы...

7. Процесс доставания так же увлекателен. Вроде и места хватает, а не получается.  Шумка упругая и именно она не дает. 

Вытянул как мог и вынул ёжика сначала вверх, потом уже над кронштейном педали акселя крутил и вынимал вниз и наружу.

 

Кишочки ёжика.

 

Теперь буду узнавать как проверить транзюк. Может ИМЕННО У МЕНЯ дело не в нем...

Где найти, какие заменители, как перепаять, сам не смогу - найти кто.

Ну и обратный веселый процесс установки Ёжика на место 

 

Фото колодки акселя с язычком прицепилось мутное. Хорошее - последнее.

 

Скрытый текст

 

 

 

 

Изменено 10 января, 2017 пользователем Бес

[AndreyS 4 876]

@Бес, 

оправдываете свой ник!

 

Огромное спасибо!

[Бес 3 915]

Нет у меня сейчас 20 труб 

Не за что.

[AndreyS 4 876]

@jon! Как транзистор проверить? 

[Бес 3 915]

Не выпаивая! 

[Staryi 3 123]

17 минуту назад, AndreyS сказал:

Как транзистор проверить?

В Гугле забанили что ли? Или санкции действуют?  

[Бес 3 915]

Там они все их в руках держуть, а тут - на плате.

 

Честно говоря устал и спать хочу...

 

Поиски завтра...

Изменено 10 января, 2017 пользователем Бес

[Бес 3 915]

14 часа назад, эдуард я сказал:

Купил  BEHR 5HL 351 332-381 за 2800р

 

Можно в ЛС или тут где купили?На Zzap вижу, что есть, но может Вы брали близко ко мне и удобно )))

 

Походу транзюк то ли действительно редкий (но глядя на использование - не сказал бы) то ли дефицит (тоже не сказал бы, был бы дефицитом - держали бы магазы про запас).

Изменено 11 января, 2017 пользователем Бес

[эдуард я 26]

@Бес, На  Zzap заказал ..ближайший ко мне ..через день забрал

[Бес 3 915]

Ясно, спасибо. Наверное так же сделаю.

[Бес 3 915]

Оставлю картинку тут. Глядишь пригодится....

 

Оказывается горят они, эти релюхи-блоки - только в путь. И на ZZAPе там где чуть дешевле - нихрена нету их. Либо "Вот смотрю последняя пара в бронь поставлена".

 

Скрытый текст

 

 

Изменено 11 января, 2017 пользователем Бес

[iserg 36]

Они все очень похожи внешне и применяются на автомобилях различных производителей. На сайте производителя этих регуляторов ( BEHR - у меня был такой установлен с завода), можно подобрать его по модели и марке авто. Отличия по максимальному току - он выбит в правом верхнем углу пластиковой крышки.

[jon 6 174]

Ух ты какие тут страсти, пока отсутствовал на форуме.

Удалось найти даташит на этот  транзюк.

Но его у моих поставщиков нет даже на заказ.

В инете попалась инфа, что нашли аналог IRF3205

Стоит копейки: 

http://www.elitan.ru/price/index.php?find=IRF3205&delay=-1&mfg=all&seenform=y&utf=1

Можно попробовать починить.

 

@Бес, купишь новый блок, старый не выкидывай.

Можешь прислать его мне для опытов?

Попробую перепаять транзюк и будем ждать, у кого следующего полетит этот ёжик. 

 

Даташит на транзюк во вложении:

suv90n06.pdf

 

Изучил даташит на suv90n06 

Его характеристики на пределе. 

Поэтому и летит.

Можно припаять туда более мощный и забыть про проблему. 

Изменено 11 января, 2017 пользователем jon

[AndreyS 4 876]

5 минут назад, jon сказал:

Можно припаять туда более мощный и забыть про проблему. 

IRF3205 на 110А, а не на 90. Лучше будет?

[jon 6 174]

Тут не по току надо глядеть.

По току там запас ой-ёй

Надо подобрать с большим напряжением. 

[AndreyS 4 876]

@jon, из интернетов:

Цитата

мастер не смог отпаять транзистор с подложки, а нагревать до 300 градусов побоялся. при попытке отломать плоскогубцами он разломился на 2 части. в результате замена блока целиком

 

[Бес 3 915]

12 минуты назад, jon сказал:

Можно припаять туда более мощный и забыть про проблему. 

"Имя, Сестра, ИМЯ!" (С) (Д,Артаньян. и три мушкетера) 

Пока я за 5 не купил новый....

Но учитывая вышесказанное @AndreyS,ем и какой я паяльщик - новый надо...

 

Ок, перешлю.

[jon 6 174]

А чего старый жалеть-то? 

Вот с новым поаккуратнее.

Оборудование есть для такой пайки.

 

Ща поищем аналог и сообщу

Изменено 11 января, 2017 пользователем jon

[Бес 3 915]

Да ладно не ищи. Я не смогу напаять, даже если найдешь.