s_getman

Затруднённый запуск при 0 градусов

В теме 113 сообщения

4 минуты назад, s_getman сказал:

@Volvo Car M1, то есть у вас то же самое, но дешевле ? я про способности...

Надеюсь что машина у Вас станет хорошо запускаться после промывки форсунок и деньги не зря были потрачены


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

для меня не деньги главное в этой ситуации: я обратился к специалистам и профессионалам, но по концовке не увидел в них уверенности в решении проблемы, они сами не знают алгоритм решения, обладая знаниями и умениями  - подход "может быть это поможет" - это знахарство. Жаль. И если бы не некоторая моя привязанность к мэйджору, то был бы я не у них а в "гаражах".... 

Изменено пользователем s_getman
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пуск сегодня, после 4-х часовой стоянке при "-2" https://cloud.mail.ru/public/ChUc/whdRCBKvR

продолжаю наблюдение...:)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

https://cloud.mail.ru/public/zy2i/d8GabFhM2 пуск сегодня после 8-мм часов парковки. Считаю, что положительный эффект объективно есть. Спасибо Мэйджору, и ждём более сильных холодов.:) уверовал в присадки очистители, где принимают в секту?

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, подскажите а что за чудесное "RESER INJECTOR ADA" 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Резюмируя; при -3 градусах пуск "как у молодого". Спасибо ОД за работу. Проблема решена!

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аналогичная проблема один в один. После заправки на BP очень плохо xc70 заводится после стоянки.. с вебастой нормально. Вопрос к автору темы - решилась ли проблема окончательно промывкой форсунок? И если да, то со снятием ли мыли и где?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, pawell сказал:

Аналогичная проблема один в один. После заправки на BP очень плохо xc70 заводится после стоянки.. с вебастой нормально. Вопрос к автору темы - решилась ли проблема окончательно промывкой форсунок? И если да, то со снятием ли мыли и где?

Как же Вас на бипи то занесло?

В 10 ноября 2016 г.в22:57, s_getman сказал:

Резюмируя; при -3 градусах пуск "как у молодого". Спасибо ОД за работу. Проблема решена!

Коллега! Требуется Ваше присутствие!

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, AndreyS сказал:

Как же Вас на бипи то занесло?

Коллега! Требуется Ваше присутствие!

Самое обидное, что я на BP никогда не заправляюсь.. купил авто неделю назад (ещё тему даже, наверн, здесь не закрыл), а предыдущий владелец, как назло целый бак накануне на BP залил.. машину перед покупкой на холодную сам не заводил, естественно, а диагностика ни перед покупкой ни сейчас ничего не показывает.. ошибок нет.. почистили EGR сегодня.. ситуацию не улучшило.. сервисмены полдня проводили расследование, так ни к чему и не пришли. Самое смешное, что через пару часов после меня приехал человек на хс60 ровно с аналогичными симптомами.. Наши сервисмены  начали совещаться по телефону с дружественными сервисменами и тут выяснилось, что проблема за последние неск. месяцев носит чуть ли не массовый характер. После очередной заправки на BP на холодную после длительной парковки от 8 часов машина ооочень тяжело заводится с 3, 4 раза. И путём не знаю уж каких изысканий было выявлено решение путём промывки топливных форсунок...

Недешёвое получается удовольствие промывка со снятием, учитывая, что топливные трубки одноразовые и необходимо покупать новые. Правда, есть мнение, что их модно переиспользовать... хочется верить, что так.. Иначе, порядка 35 тыс под ключ с работой. При условиии, что удастся вытащить форсунки и они не повредятся при съёме/установке.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, может кто-то подскажет, ычера словил пренеприятнейший глюк - при выезде с парковки у ТЦ на дорогу при нажатии на педаль газа не произошло ровном счётом ничего... педаль в пол, а машина стоит, обороты на месте ни шелохнувшись.. просто тишина. И так раза 4.. после поехала. Больше не повторялось. Вот могут это быть звенья одной цепи??

Машина xc70 d5+ полестар 12 модельного года, пробег 94 тыс.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, pawell сказал:

Недешёвое получается удовольствие промывка со снятием, учитывая, что топливные трубки одноразовые и необходимо покупать новые. Правда, есть мнение, что их модно переиспользовать... хочется верить, что так..

Они одноразовые только у дилера. У остальных они многоразовые .Только колечки под форсунки лучше новые.

 

14 минуты назад, pawell сказал:

Кстати, может кто-то подскажет, ычера словил пренеприятнейший глюк - при выезде с парковки у ТЦ на дорогу при нажатии на педаль газа не произошло ровном счётом ничего... педаль в пол, а машина стоит, обороты на месте ни шелохнувшись.. просто тишина. И так раза 4.. после поехала. Больше не повторялось. Вот могут это быть звенья одной цепи??

У нас то газ электронный. Я думаю что нет

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, adh сказал:

Они одноразовые только у дилера. У остальных они многоразовые .Только колечки под форсунки лучше новые.

 

У нас то газ электронный. Я думаю что нет

Значит будем переиспользовать)  Спасибо!

А вот касательно провала при нажатии на газ - просто загадка.. у самого вторая такая машина.. никогда даже и не слышал о таком. И в сервисе крепко задумались... правда сказали, что логическую цепочку между загаженными форсунками и данным багом выстроить все же можно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, pawell сказал:

Значит будем переиспользовать)  Спасибо!

А вот касательно провала при нажатии на газ - просто загадка.. у самого вторая такая машина.. никогда даже и не слышал о таком. И в сервисе крепко задумались... правда сказали, что логическую цепочку между загаженными форсунками и данным багом выстроить все же можно...

В наших машинах еще и не такие логические цепочки можно выстроить :) . 

Изменено пользователем adh
1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, adh сказал:

В наших машинах еще и не такие логические цепочки можно выстроить :) 

Хаха. Это да :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, pawell сказал:

Значит будем переиспользовать)  Спасибо!

А вот касательно провала при нажатии на газ - просто загадка.. у самого вторая такая машина.. никогда даже и не слышал о таком. И в сервисе крепко задумались... правда сказали, что логическую цепочку между загаженными форсунками и данным багом выстроить все же можно...

Пожалу соглашусь что можно выстроить связь. Проблемы с турбиной/выпуском по другому бы отзывались...

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, pawell сказал:

Хаха. Это да :)

Было у меня такое на BMW525tds. Дело было в крышке насоса

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, AndreyS сказал:

Пожалу соглашусь что можно выстроить связь. Проблемы с турбиной/выпуском по другому бы отзывались...

Главное, ошибок никаких нет вообще.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, AndreyS сказал:

Пожалу соглашусь что можно выстроить связь. Проблемы с турбиной/выпуском по другому бы отзывались...

Мозги машины не увидели или не смогли отреагировать на нажатие газа. Не могут все форсунки одинаково не сработать

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, adh сказал:

Было у меня такое на BMW525tds. Дело было в крышке насоса

Топливный насос? А что было?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, pawell сказал:

Главное, ошибок никаких нет вообще.. 

Вот это и есть та самая связь, т.к если что с электропедалью/бензонасосом и еще чем электронным, то ошибка осталась бы. А тут неведомое произошло и прошло мимо, тачанка даже промаргаться не успела

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти