Эксплуатация дизеля зимой

[Hunter 10]

заливаю как и многие до полного бака и долго катаюсь до пустого (пробеги по городу не большие). Пока на улице было 0/ -5 проблем не возникало. В четверг (-10) выхожу к машине, а она холодная (предпусковой не отработал). Двигатель запустился сразу, но после 5 с неустойчивой работы заглох. Удалось отогреть только после 4 пуска. После отстоя в теплом гараже и добавления антигеля в -10 пускается без проблем.

Заправлялся на Лукоиле, но явно летним топливом. На текущий момент на всех заправках топливо до -10/-15, но с температурой помутнения -5. Из чего делаю вывод, что оно летнее с антигелем. Мой вывод: антигель можно и не лить, только внимательно следить за тем что и когда ты заливал, и какой прогноз на завтра. Добавлю, что сосед, как и десятки владельцев Volvo Нижнего Новгорода (заправлявшиеся на Лукоиле) в это утро отогревал машину у дилера за 3 тыс р. Он теперь голосует «рублем» за антигель

[AlexVin1978 12]

заливаю как и многие до полного бака и долго катаюсь до пустого (пробеги по городу не большие). Пока на улице было 0/ -5 проблем не возникало. В четверг (-10) выхожу к машине, а она холодная (предпусковой не отработал). Двигатель запустился сразу, но после 5 с неустойчивой работы заглох. Удалось отогреть только после 4 пуска. После отстоя в теплом гараже и добавления антигеля в -10 пускается без проблем.

Заправлялся на Лукоиле, но явно летним топливом. На текущий момент на всех заправках топливо до -10/-15, но с температурой помутнения -5. Из чего делаю вывод, что оно летнее с антигелем. Мой вывод: антигель можно и не лить, только внимательно следить за тем что и когда ты заливал, и какой прогноз на завтра. Добавлю, что сосед, как и десятки владельцев Volvo Нижнего Новгорода (заправлявшиеся на Лукоиле) в это утро отогревал машину у дилера за 3 тыс р. Он теперь голосует «рублем» за антигель

Уже писал несколько раз, что машина (правда ХС70 D3) была заправлена топливом еще 10 сентября (на ней редко ездят сейчас), когда было +15 и в недавние -10 нормально завелась. Никаких проблем.

А сосед потом будет отдавать рублем за антигель, даже по той простой причине, что может на подделку нарваться: химия стала популярной, благодаря тутошним активистам или продавцам, соответственно, много подделок.

[AlexVin1978 12]

отзывы людей в духе "залился на Лукойле- в минус 11 не завелся" крайне расплывчаты и не содержат всей информации.

+1000000000000000000

[Георгий 196]

Всех "агитаторов" - на кол!

Упрямых "ослов" - на бойню!

А, "баранов" - на шашлык!!!

[Hunter 10]

зимняя солярка по ГОСТ имеет температуру фильтрации -30 и помутнения -25. То что мы покупаем в межсезонье это помутнение -5 (показатель летнего топлива). Фильтруется оно тоже до -5. Вывод: на заправках нам сейчас продают топливо с антигелем (он не меняет температуру помутнения, влияет только на размер кристаллов парафина).

[Artem_bke 109]

А сосед потом будет отдавать рублем за антигель, даже по той простой причине, что может на подделку нарваться: химия стала популярной, благодаря тутошним активистам или продавцам, соответственно, много подделок.

С агитаторами-активистами все понятно - от них все зло, не говоря уже про массовые проплаченные комментарии на этом форуме

[NaU 1 553]

Ваше упорство тоже похвально, а отзывы могут быть опять же заказными от любителей химий или агитаторов гелей

А что, у Вас есть доказательства заказа за агитацию антигелей? Если есть прошу выложить, если нет НЕ НАДО ТРЫНДЕТЬ! И это я еще мягко написал.

[Княжна 27]

С агитаторами-активистами все понятно - от них все зло, не говоря уже про массовые проплаченные комментарии на этом форуме

Хааа! Нашему русскому мужику трудно что-то доказать,пока гром не грянет.

Бред полнейший,кто бы тут кому-то платил????!!!!Мне лично не платят.Но на вольве еще бак можно выкатать,да и то в межсезонье сложно при небольших пробегах.А вот попробуйте на Туре 100-ку выкатать и не лить антигель.Если залил дизель еще в +16 и он в баке остается при -16.Кто раз обжегся,потом на воду дует.

[Korsakov 540]

зимняя солярка по ГОСТ имеет температуру фильтрации -30 и помутнения -25. То что мы покупаем в межсезонье это помутнение -5 (показатель летнего топлива). Фильтруется оно тоже до -5. Вывод: на заправках нам сейчас продают топливо с антигелем (он не меняет температуру помутнения, влияет только на размер кристаллов парафина).

Опять пошли рассуждения, основанные не понятно на чем... Что за гост?

Зимняя солярка, если ее так называть, имеет температуру помутнения на 10 градусов выше, чем температура фильтрации (ГОСТ Р 52368-2005), самый низкий класс зимнего топлива - 0 (хотя, наверное, это скорее не зимнее, а межсезонное топливо) имеет температуру фильтрации -20С, тем-ру помутнения - 10С. Класс 1 (уже точно зимнее) - минус 26 и минус 16 соответственно

Не знаю, как некоторые производители бодяжат зимную солярку, можно предположить, что с использованием антигелей.... но верить таким знатокам, которые сами себя проверить не могут- тоже сомнительное занятие.

Не удивительно, что раз замерзнув, большинство начинают лить что ни попадя, лишь бы ситуация не повторилась. Разбираться в причинах им не совсем важно, особенно когда "спецы" выносят вердикт - топливо виновато. Хотя судят по топливу, исходя из рассказов 5-10 летней давности....

[VSH 573]

Княжна, м-да... Про заказуху - это совсем уж бредятина. Клиника, однако(((

[Георгий 196]

Княжна, м-да... Про заказуху - это совсем уж бредятина. Клиника, однако(((

+100500!Тему надо закрывать. Всё ясно уже!!!

[Staryi 3 124]

Княжна,

VSH,

Георгий.

Ещё +100500 .

Тему, имхо, закрывать не надо, ещё и морозов-то настоящих не было.

А окромя завестись поутру - надо ещё и до места доехать .

P.S. Умиляет рассматривание сертификатов на заправках... - я вам любой нарисую и даже с печатями... - опыт ещё с 90-х имеется...

[Korsakov 540]

Если не верить паспортам топлива на АЗС крупных сетей нефтяных компаний, то тогда надо лить присадки круглый год- летом смазывающие и цетаноповышающие, зимой - депрессорные. Кто-то здесь на форуме так делает? А почему?

Так заведено, что маркетологи придумывают всякие ходы и тесты, чтобы впарить свой продукт. Нужен он или нет- другой вопрос. Интернет пестрит сообщениями, в основном, двух типов: 1. Реклама и правдивые тесты антигелей. 2. Отзывы владельцев о том, что лью антигель и всегда завожусь.

Почитать эту тему и можно многое понять, что тут большинство сообщений - откровенный бред, в том числе про свойства и характеристики топлива. Не являясь специалистом, многие вещи, с пылом утверждаемые некоторыми людьми, проверить не трудно. Как можно верить советам людей, которые пишут неправду?

Не трудно также почитать форумы дальнобойщиков, там в разы меньше сторонников всякой химии, сам ради интереса поискал и любой желающий может также почитать их мнения.

Для людей, которые считаются только с мнениями авторитетных изданий есть руководство по эксплуатации вольво, где четко написано, что применение присадок (если толко они не добавлены производителем топлива) не допускается.

Что делать, если разок после заморозков замерз? Не знаю, но лить после этого антигель, не зная его состава и свойств топлива, которым заправляешься - явно не решение человека, разобравшегося в этом вопросе.

Самый честный совет от сторонников литья антигелей, на мой взгляд, такого содержания: "замерз как-то раз, больше не хочу, поэтому в межсезонье лью для профилактики антигель. Чо там в движке происходит мне неведомо, но для меня важен запуск двигателя в морозы".

[AlexVin1978 12]

Если не верить паспортам топлива на АЗС крупных сетей нефтяных компаний, то тогда надо лить присадки круглый год- летом смазывающие и цетаноповышающие, зимой - депрессорные. Кто-то здесь на форуме так делает? А почему?

Так заведено, что маркетологи придумывают всякие ходы и тесты, чтобы впарить свой продукт. Нужен он или нет- другой вопрос. Интернет пестрит сообщениями, в основном, двух типов: 1. Реклама и правдивые тесты антигелей. 2. Отзывы владельцев о том, что лью антигель и всегда завожусь.

Почитать эту тему и можно многое понять, что тут большинство сообщений - откровенный бред, в том числе про свойства и характеристики топлива. Не являясь специалистом, многие вещи, с пылом утверждаемые некоторыми людьми, проверить не трудно. Как можно верить советам людей, которые пишут неправду?

Не трудно также почитать форумы дальнобойщиков, там в разы меньше сторонников всякой химии, сам ради интереса поискал и любой желающий может также почитать их мнения.

Для людей, которые считаются только с мнениями авторитетных изданий есть руководство по эксплуатации вольво, где четко написано, что применение присадок (если толко они не добавлены производителем топлива) не допускается.

Что делать, если разок после заморозков замерз? Не знаю, но лить после этого антигель, не зная его состава и свойств топлива, которым заправляешься - явно не решение человека, разобравшегося в этом вопросе.

Самый честный совет от сторонников литья антигелей, на мой взгляд, такого содержания: "замерз как-то раз, больше не хочу, поэтому в межсезонье лью для профилактики антигель. Чо там в движке происходит мне неведомо, но для меня важен запуск двигателя в морозы".

+100000000

[AlexVin1978 12]

А что, у Вас есть доказательства заказа за агитацию антигелей? Если есть прошу выложить, если нет НЕ НАДО ТРЫНДЕТЬ! И это я еще мягко написал.

Пишите как хотите. Вы из тех, кто заряжал банки с водой перед телевизором, лицезрея Чумака? Верили в чудесные свойства полученной после сеанса воды? Так и тут, у вас самовнушение работает на все 100, вот вы и льете дрянь в бак, себе внушая и других убеждая. А убеждения ни на чем не основаны. И правильно коллега Korsakov пишет!

[AlexVin1978 12]

Хааа! Нашему русскому мужику трудно что-то доказать,пока гром не грянет.

Бред полнейший,кто бы тут кому-то платил????!!!!Мне лично не платят.Но на вольве еще бак можно выкатать,да и то в межсезонье сложно при небольших пробегах.А вот попробуйте на Туре 100-ку выкатать и не лить антигель.Если залил дизель еще в +16 и он в баке остается при -16.Кто раз обжегся,потом на воду дует.

Бак выкатывается запросто за 7-10 дней. Ну на туре чуть больше. Но суть в том, что тур у вас уже далеко не новый, там могут быть проблемы разного характера, как и причины незаводки. Но вроде как я понял, про лем у вас с туром нет, хотя это и ВАГ)) ух, не надежен ВАГ последние лет 5

[Княжна 27]

Бак выкатывается запросто за 7-10 дней. Ну на туре чуть больше. Но суть в том, что тур у вас уже далеко не новый, там могут быть проблемы разного характера, как и причины незаводки. Но вроде как я понял, про лем у вас с туром нет, хотя это и ВАГ)) ух, не надежен ВАГ последние лет 5

У кого выкатывается? У меня машина используется только в субботу и воскресенье. Работа -общественный транспорт, по городу-пешком. Он у нас маленький.

А про Тур......Родители выезжают из дома раз в неделю в магазин за продуктами, это примерно 5км. В Сибири резко-континентальный климат и залив три недели назад 100 л летнего дизеля, потом может понадобиться зимний , заправки-то перейдут на него. А вот бензобак моего Тура неееееет. Каждый выбирает сам.

П.С. Если ты употребляешь спиртное два раза в год, то ты не являешься алкоголиком и не подрываешь свое здоровье

[AlexVin1978 12]

У кого выкатывается? У меня машина используется только в субботу и воскресенье. Работа -общественный транспорт, по городу-пешком. Он у нас маленький.

А про Тур......Родители выезжают из дома раз в неделю в магазин за продуктами, это примерно 5км. В Сибири резко-континентальный климат и залив три недели назад 100 л летнего дизеля, потом может понадобиться зимний , заправки-то перейдут на него. А вот бензобак моего Тура неееееет. Каждый выбирает сам.

П.С. Если ты употребляешь спиртное два раза в год, то ты не являешься алкоголиком и не подрываешь свое здоровье

Не понял про Сибирь ))у вас в подписи тур записан и город чудный))

[Княжна 27]

AlexVin1978, у меня Туарег в Омске. Местные знают)))). Вы новичок , вот и не в курсе. Он теперь у родителей, но я катаюсь на нем, когда приезжаю в гости. Этим летом 1,5 месяца из него не выходила, помогала папе километраж накатывать.

[AlexVin1978 12]

AlexVin1978, у меня Туарег в Омске. Местные знают)))). Вы новичок , вот и не в курсе. Он теперь у родителей, но я катаюсь на нем, когда приезжаю в гости. Этим летом 1,5 месяца из него не выходила, помогала папе километраж накатывать.

ясно )) я смотрю здесь многие свои автопарки перечисляют, я как-то не привык, заполняю машину, которая к форуму относится, ибо налоговые службы не дремлют, зачем им знать, что у меня еще есть кроме хс60))у Вас еще МВ имеется?))