Тесты XC60-II

[sk_diesel 192]

@Sokolovsky, да они все отменили, ведь и из CMA планировалось еще две машины сделать(седан и универсал). Но решили в электрику начать играть раньше времени, поэтому родили только электрический С40, да проект седана отдали для Полестар-2.

добавлено через 6 минут

В 04.04.2023 в 16:05, Qserg сказал:

V60 CC в этом плане весьма компромиссный, имхо. Особенно если сравнивать с XC70. Размеры примерно как у XC60, при этом поменьше в высоте. А так то и у на моей багажник по большей части пустым ездит, обычное ж дело. 

Внутри он теснее все таки, чем XC60. Ну по крайней мере для моей комплекции (179, 87) так показалось. Да и практически уже см на 5, насколько помню. Вроде чуть-чуть, а ощущается. 

[Ярда 3 327]

11 часов назад, Эрикссон сказал:

@Ярда, ну ты вроде первый оплачивал до войны еще, поэтому не удивительно в целом. Хотя они уже и на январь 22 стоили от 6 млн в нормальной комплектации, ну я по XC60 новым(тогда) сужу. 

Ну так и было. Мой стоил меньше 6, взял по старым ценам еще фактически, то есть за 5,6 получилось в итоге. Сейчас похожая по комплектации меньше 8 не получается никак(а реальней 8,5 - 9), если конечно серых машин не считать, но там свои сложности, и вопрос даже не в гарантии. А ценники уже вверх переписывают снова. 

 

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем Ярда

[mexdrive 275]

В 27.03.2023 в 05:52, Max.KOkos сказал:

D5 говорят уже убрали в Европе со всех моделей, включая XC60, только на XC90 оставили. Так что и без рестайла могут совсем дизельные прикончить, начиная с какого-нибудь следующего модельного года. 

Понятно. Печально, если так. Хотя вроде к этому все шло постепенно, просто начали издалека: помню новости, что вообще дизелей у Вольво не будет в Азии и Австралии. А теперь вот и до Европы эта волна докатилась. 

добавлено через 5 минут

В 30.03.2023 в 17:16, AlexDoc сказал:

Да не факт, могут специально зарубить пораньше всю двс-линейку, чтоб начать народ на электро пересаживать побыстрей. Речь конечно про Штаты, Европу, Китай в первую очередь. 

Наверно так и сделают. Хотя помню их планы, что машины с двс хотят сохранить до 2030 года. Изначально вообще до 2035, но потом скорректировали. Видимо снова скорректировали. 

[makkeyn 0]

Как узнать,максимальные ли фары стоят в авто? В меню может? И если переключают дальний автоматом,то это может значить,что максимальные они?

Тот же вопрос про адаптивный круиз,как узнать?

Изменено 9 апреля, 2023 пользователем makkeyn

[AlexDoc 571]

52 минуты назад, mexdrive сказал:

Наверно так и сделают. Хотя помню их планы, что машины с двс хотят сохранить до 2030 года. Изначально вообще до 2035, но потом скорректировали. Видимо снова скорректировали. 

Новые модели с ДВС не планировали, но теоретически могут рестайлингами-фейслифтами продлить жизнь некоторым моделям(наиболее продающимся). Едва ли это будет 90-я линейка, ей скоро уже десять лет стукнет. XC60 и XC40 может быть, если будет экономический смысл. У той же XC60 продажу уже падают, обновление конечно может их подстегнуть, но нужно что-то большее, чем недавний рестайл, а вот будут ли в такое вкладываться? Сомневаюсь. 

[mexdrive 275]

26 минут назад, AlexDoc сказал:

Новые модели с ДВС не планировали, но теоретически могут рестайлингами-фейслифтами продлить жизнь некоторым моделям(наиболее продающимся). Едва ли это будет 90-я линейка, ей скоро уже десять лет стукнет. XC60 и XC40 может быть, если будет экономический смысл. У той же XC60 продажу уже падают, обновление конечно может их подстегнуть, но нужно что-то большее, чем недавний рестайл, а вот будут ли в такое вкладываться? Сомневаюсь. 

Мне кажется даже таким макаром, дотянуть до 2030 будет сложновато. Под конец по сути что XC60, что XC40 будет по двенадцать лет на конвейере, для Вольво это наверно рекордом будет, пока его держит первое поколение XC90. 

[St-ter 34]

1 час назад, makkeyn сказал:

Как узнать,максимальные ли фары стоят в авто? В меню может? И если переключают дальний автоматом,то это может значить,что максимальные они?

Тот же вопрос про адаптивный круиз,как узнать?

все прописывается в конфигурации по VIN номеру. Автопереключение на дальний не означает, что фары максимальные. 

[makkeyn 0]

6 минут назад, St-ter сказал:

все прописывается в конфигурации по VIN номеру. Автопереключение на дальний не означает, что фары максимальные. 

Есть VIN YV1UZK5VCM1733763,но обычно по вин мало информации на сайтах дают.

[AlexDoc 571]

23 минуты назад, mexdrive сказал:

Мне кажется даже таким макаром, дотянуть до 2030 будет сложновато. Под конец по сути что XC60, что XC40 будет по двенадцать лет на конвейере, для Вольво это наверно рекордом будет, пока его держит первое поколение XC90. 

Ну тут просто все будет. В США и Европе отмена двс-моделей просто раньше произойдет, как и в остальных про-западных развитых странах. Где-нибудь в Чайне и других папуасиях могут и до 2030 продержать, в основном все за счет того же завода в Китае. А там уже обновления и прочее менее важны. Хотя мне кажется что отменят и там раньше везде, т.к. в Китае тоже электромобилизация наползает достаточно быстро, а остальные рынки погоды для Вольво вообще не делают никакой. 

[mexdrive 275]

52 минуты назад, AlexDoc сказал:

Ну тут просто все будет. В США и Европе отмена двс-моделей просто раньше произойдет, как и в остальных про-западных развитых странах. Где-нибудь в Чайне и других папуасиях могут и до 2030 продержать, в основном все за счет того же завода в Китае. А там уже обновления и прочее менее важны. Хотя мне кажется что отменят и там раньше везде, т.к. в Китае тоже электромобилизация наползает достаточно быстро, а остальные рынки погоды для Вольво вообще не делают никакой. 

Ну может и так. Ладно, на новые все равно надежд уже мало, из-за их отсутствия и цен. Да 1-2 летки везти дорого, теперь видимо весь рынок Вольво, ну то есть большая его часть, на привоз 3-5 летних машин будет заточен. 

[Maylan2 128]

@KolassyRS, скажем так: и в Китае, и у нас, доводилось видеть и похуже(иногда - гораздо). При этом у нас на таком 'похуже' делали запчасти для некоторых местных локализаций. А уж куда китайский ноунейм упомянутый поставляется, вообще сказать сложно. Собственно, аналогичные запчасти поставляет и Иран, и Пакистан. Вольвоводы на SPA и CMA с ними мало сталкиваются(пока что, хотя судя по некоторым отзывам, с прошлого лета на заказ стали гамно подобное кроильщикам привозить), а вот в эконом-сегменте этого добра навалом давно уже. 

 

Изменено 9 апреля, 2023 пользователем Maylan2

[Caviar 4 172]

@Maylan2, вспоминается 'Пакистанский метод')

[Qserg 212]

В 09.04.2023 в 00:46, sk_diesel сказал:

 

Внутри он теснее все таки, чем XC60. Ну по крайней мере для моей комплекции (179, 87) так показалось. Да и практически уже см на 5, насколько помню. Вроде чуть-чуть, а ощущается. 

Возможно есть такой эффект, но за тест-драйв мне разница критичной не показалась, точнее не показалась сильно в пользу XC60. Хотя признаю, в целом кроссовер просторней ощущается. 

[Дон_Румата 210]

В 04.04.2023 в 18:32, AlexDoc сказал:

Такое в теории и у совсем новых можно разглядеть, ну если очень приглядываться

Ну я поэтому и не придаю такого значения. При первичном осмотре все как новое, а так да, наразглядывать можно много чего и на авто с завода. 

[Nataly_Tory 236]

В 4/4/2023 в 23:51, Bentonit сказал:

Примерно про это все и писал, про зависимость износа от стиля, именно на наших ) Хотя похоже теперь так на многих, в тестах-обзорах, а так же в японской теме, про схожие наблюдения упоминали. 

Потому что на современных авто последнего поколения все примерно схожим образом и работает. Даже про Альфу Стельвио были упоминания о схожей работе тормозной системы с упором на заднюю ось, в том числе и на адаптивном круизе.

[RockVibe 368]

В 09.04.2023 в 23:40, Caviar сказал:

вспоминается 'Пакистанский метод'

Скоро по всей РФ (с) 

[buddha.ek 799]

В 09.04.2023 в 14:03, mexdrive сказал:

Наверно так и сделают. Хотя помню их планы, что машины с двс хотят сохранить до 2030 года. Изначально вообще до 2035, но потом скорректировали. Видимо снова скорректировали. 

В идеале они вообще хотели всю основную линейку к 2025 на электро перевести, но цепочка событий начиная с конца 2019 (пандемия и так далее) заставила эти плана корректировать. Однако - справляются. Изначально то не верилось, что и к 2030 получится, но опыт Теслы все сильно вдохновил) 

[Альмалексия 427]

@black-olivka, Кстати да, тоже такое было пару раз начиная с нового года. Обычно оно такое просит, если какое-то время не пользоваться приложением вообще, там пару-тройку недель например. 

[mexdrive 275]

В 14.04.2023 в 21:36, buddha.ek сказал:

Изначально то не верилось, что и к 2030 получится, но опыт Теслы всех сильно вдохновил

Это да. До Теслы в такую масштабную электромобилизацию никому не верилось. Но наглядный пример действует как убеждение весьма эффективно. Как кстати и Тесловская же программа автопилота. Без нее все остальные наверно б еще так и топтались на уровне десятилетней давности. А так появился отличный стимул для коммерческого соревнования. 

[gaika89 255]

В 4/15/2023 в 01:17, Альмалексия сказал:

тоже такое было пару раз начиная с нового года. Обычно оно такое просит, если какое-то время не пользоваться приложением вообще, там пару-тройку недель например. 

Это наверно самая большая проблема, которая до сих пор была с VOC, да и вообще с Вольво за год с небольшим. Лишний раз вводить логин-пароль, благо я их помню хорошо ))))