Тесты XC60-II

[Эрикссон 910]

Здесь не обсуждали) Кроссовер Volvo XC60: второй рестайлинг - https://autoreview.ru/news/krossover-volvo-xc60-vtoroy-restayling. Хотя новости то два месяца уже. 

 

 

Просчитавшись с тотальным переходом на электромобили, компания Volvo Cars продлевает конвейерную жизнь своим топливным моделям. В прошлом году был показан обновленный флагманский кроссовер Volvo XC90, хотя модель второго поколения выпускается уже десять лет. Младший Volvo XC60 помоложе, его второе поколение вышло в 2017 году, но теперь и этому кроссоверу провели второй рестайлинг, чтобы продлить производственный цикл.
Обновление получилось менее масштабным, чем у модели XC90: оптика и бамперы остались прежними. Из наружных изменений — только новая решетка радиатора с диагональными полосками, затемненные задние фонари, пересмотренный набор колес (диаметром от 18 до 22 дюймов) да расширенная палитра цветов кузова. В гамме по-прежнему есть пакет R-Line с более агрессивным дизайном бамперов.

 

 

Главное изменение в салоне — новая современная медиасистема с чипом Snapdragon, который позволил повысить быстродействие более чем вдвое. Диагональ экрана увеличена с 9,0 до 11,2 дюйма, поэтому корпус экрана теперь возвышается над передней панелью. Сама мультимедийка имеет новую графику, набор Google-приложений и возможность обновления «по воздуху».
Остальные изменения в салоне точечные. Например, на центральном тоннеле увеличены подстаканники, шире стала площадка для беспроводной зарядки смартфонов, а еще появились новые решетки динамиков аудиосистемы Bowers & Wilkins. Виртуальные приборы (12,3 дюйма) входят в стандартное оснащение, пересмотрен набор отделочных материалов.
 

 

Технических изменений нет. За последние годы гамма модификаций кроссовера Volvo XC60 была значительно сокращена, из нее исчезли дизельные версии и большинство бензиновых вариантов, так что сейчас она состоит лишь из трех модификаций. База — это «мягкий» гибрид XC60 B5 с турбочетверкой 2.0 (250 л.с.), 48-вольтовым стартер-генератором, восьмиступенчатым «автоматом» и традиционным полным приводом с муфтой на задней оси.
Еще две версии — подзаряжаемые гибриды с отдельным электромотором на задней оси (145 л.с.) и тяговой батареей емкостью 18,8 кВт·ч. Различаются они только форсировкой двухлитровой турбочетверки, которая через восьмиступенчатый «автомат» вращает передние колеса: у версии T6 бензиновый двигатель выдает 253 л.с., а у варианта T8 — 310 л.с. Заявленная пиковая мощность гибридной системы — 350 и 455 л.с. соответственно.
Обновленные кроссоверы Volvo XC60 уже доступны для заказа в Европе. Например, в Германии цены начинаются с 57390 евро за «мягкий» гибрид. Впрочем, и без модернизации модель XC60 показывает отменные результаты продаж, ведь 2024 год оказался для нее рекордным: по всему миру разошлась 231 тысяча машин.

 

[Kysjaka 219]

  В 4/12/2025 в 11:09, Эрикссон сказал:

ведь 2024 год оказался для нее рекордным: по всему миру разошлась 231 тысяча машин.

Читать больше  

Поэтому и рестайлинг еще более сдержанный, чем у XC90. Ибо зачем резать такую хорошую курочку, которая приносит больше всего золотых яичек?  

[Эрикссон 910]

@Kysjaka, не так давно они именно это и собирались сделать) Но экономические с политическими пертурбациями последних лет, заставили изменить радикальный подход. 

[Max.KOkos 3 424]

@Эрикссон, к новому торчащему экранчику привыкнуть наверно будет можно, но немного сложно) 

[Evgenia S. 3 614]

  В 4/12/2025 в 20:41, Max.KOkos сказал:

но немного сложно

Читать больше  

Я б привыкла, тем более достаточно удачно именно здесь получилось. Хуже нашей версии, но приемлемо. Однако без дизелей мы с Валерой больше Вольво рассматривать не будем, бензинки не хотим  На электрички еще посмотрим, но интересных от Шведов пока что нет. 

[Max.KOkos 3 424]

@Evgenia S., но подключаемый гибрид у XC60 есть) Правда полный привод не так интересно реализован, как у CX-60. 

[gaika89 276]

  В 4/7/2025 в 03:24, Эрикссон сказал:

написал. 

Читать больше  

О, и мне скинь плиз. В мае уже продлевать нужно будет. Загодя подготовлюсь лучше  Заранее спасибо! 

[Эрикссон 910]

@gaika89, написал) 

[buddha.ek 838]

  В 4/13/2025 в 00:36, Evgenia S. сказал:

без дизелей

Читать больше  

21-22 год с дизелями - можно брать, и хороших вариант из Европ много. А еще лучше хотя бы одну V60 CC с дизелем, как у меня )) 

[Вероника 1 516]

@buddha.ek, говорят универсал получается немного дешевле кроссовера, но при этом и дешевеет на вторичке больше и быстрее =)) Минус низкой популярности и некоторой обособленности модели. 

[AlexDoc 598]

@Вероника, ниже ликвидность, т.к. продажи в целом мизерные были, относительно кроссоверов, и особенно XC60. Но не думаю, что там прям большой дисконт будет при последующей продаже, просто по времени дольше займет.