Каршеринг

[Caviar 4 261]

14 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Мой без учета и номеров, до места проветривания добирается либо на прицепе, либо на эвакуаторе :-) 

У вас как понял чисто гоночная машина с каркасом и омологацией, а у меня просто для покатушек на трек-днях типа RHHCC и т.п. 

[Ярда 3 355]

Вот такие инициативы у деп.транса по каршерингу до 2023 года: 

 

 

 

 

Штрафы по телеметрии радуют особенно доставляют) Хотя в целом все и везде к этому идет, в т.ч. и для личных авто. Вопрос лишь во времени принятия. 

[Вета Вульф 3 260]

5 часов назад, Ярда сказал:

Вот такие инициативы у деп.транса по каршерингу до 2023 года: 

Штрафы по телеметрии радуют особенно доставляют) Хотя в целом все и везде к этому идет, в т.ч. и для личных авто. Вопрос лишь во времени принятия. 

Ахаха) Ну может хоть немного это поможет беспредельщиков обуздать. 

[Max.KOkos 3 356]

@Ярда, в общем правильно все, хотя вопрос как обычно в реализации этого. Даже банальные камеры стоят в меньшей части машин каршеринга. 

[Вета Вульф 3 260]

Попользовалась тут несколько раз яндексом, и заметила, что теперь средняя поездка в 'на каждый день+' обходится в полтора раза дороже, чем до карантина, если не больше  Наверно убытки от простоя компенсируют. 

[Ярда 3 355]

Только что, Вета Вульф сказал:

Попользовалась тут несколько раз яндексом, и заметила, что теперь средняя поездка в 'на каждый день+' обходится в полтора раза дороже, чем до карантина, если не больше  Наверно убытки от простоя компенсируют. 

Да, ценники подняли. Точнее даже нисколько подняли, сколько больше нет старых скидок, когда например часто G70 давали по 7-8 р в минуту. Теперь экономичный вариант, это старые стандартные 12-13 р. А часто вижу по 15, а то и по 18. 

[Ярда 3 355]

Что важнее: деньги или люди? Каршеринг после карантина - https://truesharing.ru/b/25430/ 

 

1. Цены выросли
Порой, как по мне, даже неадекватно выросли. Надо отбивать простой почти в два месяца. Тут, думаю, все всё понимают, претензий нет. О деталях гадать бесполезно. Однако есть главный вопрос. Когда компании более-менее вернутся в нормальное состояние, цены вернутся? Что-то мне кажется, что нет.

И если тарифы от уровня Nissan Qashqai и выше воспринимаются нормально, то эконом-сегмент за 11-13 руб/мин кажется уже неадекватностью, даже в пиковые периоды, особенно когда рядом есть компания, у которой есть адекватные машины за 5 рублей. Многие скажут: бери фикс, проездной, часы, мол, выгоднее. Во-первых, не всегда. Во-вторых, перспектива ухода от поминутного тарифа или его дискриминация по пути повышения вообще не радует.

 

Остальное по ссылке. На самом деле, если не учитывать старых скидок, не в экономе особой разницы нет с тем что было. Мне как раньше выходила поездка до офиса на G70 или G20 в 900-1000 рублей, так и сейчас выходит. 

[Evgenia S. 3 519]

Брала тут в пятницу Генезис, по пути звонит тех.поддержка яндекса, и официально сообщает что хочет поговорить по поводу текущей аренды. Я уж подумала, что это машина успела настучать на мой слегка чрезмерно энергичный драйв в нескольких местах  Но нет, оказывает пред.юзер оставил в авто свой зонт. Он валялся за пас.сиденьем, поэтому не заметила сразу. Оператор поинтересовался моим пунктом назначения и примерным адресом прибытия. Что уже прогресс: раньше так пару раз звонили, и неизменно предлагали меня с этими забычивыми товарищами соединить напрямую. Типа мол заберете вещь к себе домой, а они к вам приедут. Отказывалась от такого шоу. Теперь как поняла, машину просто сразу после моей аренды блокируют на бронирование, и дают забывчивым самим до нее добраться и забрать потеряшку. 

Изменено 2 августа, 2020 пользователем Evgenia S.

[Ярда 3 355]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

раньше так пару раз звонили, и неизменно предлагали меня с этими забычивыми товарищами соединить напрямую. Типа мол заберете вещь к себе домой, а они к вам приедут. 

А то могут и попросить отвезти зонт владельцу ))  

[Вета Вульф 3 260]

@Evgenia S., дорогой наверно зонт) Если односезонное изделие из супермаркета, то дешевле про него забыть мне кажется. 

[Max.KOkos 3 356]

4 часа назад, Вета Вульф сказал:

@Evgenia S., дорогой наверно зонт) Если односезонное изделие из супермаркета, то дешевле про него забыть мне кажется. 

Ну может за зонтом на метро поехали, тогда есть экономический смысл ))) Кроме потерянного времени и лишнего риска ковидлу подхватить на ОТ. 

[Ярда 3 355]

Только треть очевидцев сообщает о нарушителях на каршеринге. Статистика и результаты опросов - https://truesharing.ru/tp/25095/ Там большая статья, всю сюда не буду копировать. 

[Вета Вульф 3 260]

19 часов назад, Max.KOkos сказал:

Ну может за зонтом на метро поехали, тогда есть экономический смысл ))) Кроме потерянного времени и лишнего риска ковидлу подхватить на ОТ. 

Ага, доехать до дома на каршеринге, а потом на метро устраивать приключения в поисках зонта. 

[Вета Вульф 3 260]

В теме про конкурентов ксю40 недавно писала про каршеринговую Ауди Q3, и как мне она не понравилась: 

А еще взяла А3 чтоб в центр скататься и из-за пробок там не зависнуть со свой ксю, если по времени не уложусь по делам. Ничего не ожидала от этой машинки, а она внезапно понравилась куда больше, чем Q3. Живчик, не кривой, все хорошо работает, коробка практически не дергалась и не тупила  Шустрая такая, если педальку в пол до конца продавливать. Ездить можно. Но наверно такие экземпляры редкость. 

 

 

 

 

 

 

На светофоре в зеркале виден Кантримэнчик) 

[Ярда 3 355]

1 час назад, Вета Вульф сказал:

В теме про конкурентов ксю40 недавно писала про каршеринговую Ауди Q3, и как мне она не понравилась: 

А еще взяла А3 чтоб в центр скататься и из-за пробок там не зависнуть со свой ксю, если по времени не уложусь по делам. Ничего не ожидала от этой машинки, а она внезапно понравилась куда больше, чем Q3. Живчик, не кривой, все хорошо работает, коробка практически не дергалась и не тупила  Шустрая такая, если педальку в пол до конца продавливать. Ездить можно. Но наверно такие экземпляры редкость. 

Обычно бывает наоборот: A3 почти все уже слегка убитые попадаются, а Q3, особенно если Кваттро, еще более-менее)

[Evgenia S. 3 519]

В 04.08.2020 в 08:41, Вета Вульф сказал:

@Evgenia S., дорогой наверно зонт) Если односезонное изделие из супермаркета, то дешевле про него забыть мне кажется. 

На вид обычный был, ничего примечательного. Но я специально не разглядывала. 

добавлено через 4 минуты

Только что, Ярда сказал:

Обычно бывает наоборот: A3 почти все уже слегка убитые попадаются, а Q3, особенно если Кваттро, еще более-менее)

У  меня вот как раз от седана сплошной негатив остался и стараюсь его не брать, точнее с зимы и не брала ни разу. Обычный Q3 тоже не люблю, только полноприводной еще более-менее, но они редко попадаются. Да и жесткий он, конечно не такой как G20. 

[domino horley 4 611]

https://carclub.ru/news/russia/alkozamki_hotyat_stavit_na_taksi_i_karshering.html 
Алкозамки хотят ставить на такси и каршеринг.
Необходимость оборудования машин такси и столичного каршеринга алкозамками обсудят в Московской городской думе в осеннюю сессию. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на председателя столичного парламента Алексея Шапошникова.

«Ввиду актуальности темы алкозамков, которую ранее инициировали депутаты столичного парламента, уже в осеннюю сессию Мосгордума проведет круглый стол с привлечением владельцев такси и каршеринга для которых важно сохранить в целостности автопарк. Нужно ли устанавливать на все новые машины алкозамки – вопрос открытый и требует более детального обсуждения. Однозначно такими устройствами необходимо оборудовать машины каршеринга», - рассказал Шапошников.

Столичные депутаты планируют обсудить предоставление ГИБДД доступа к базе пользователей сервиса аренды автомобилей. По его словам, в Москве были многократно зафиксированы случаи вождения машин каршеринга по поддельным или чужим аккаунтам, в ряде случаев похищается паспорт или водительское удостоверение, фиксируются случаи мошенничества, подделки документов и т.д. Виновников привлекают к ответственности, но есть мнение, что доступ сотрудников ГИБДД к соответствующим аккаунтам или сведениях о них упростит процедуру выявления правонарушений водителями, пользующимися услугами каршеринга.

[Spyglass 1 177]

Q3 Quattro - это бомба, а не тачка) А3 - дно., хотя зависит от убитости, но все равно такую бы не купил после всех катаний.

Мне тут в 7.30 яндекс показал Поло за 15 руб. около дома и в радиусе 10 мин все машины 15 руб. Причем не первую неделю так. Они совсем еб...лись там... Сейчас Белка по тарифам только интересна и Юдрайв. Это про эконом. 
Моё третий проездной на Делик закончился, посмотрим , что в сентябре будет.  
В Вороне еще добавили Камаро и Мерс C купе. 
Катался тут на Аркане в ЮД. Небо и земля с Каптюром. но по салону ужас. Хотя рулится слишком легко и двигатель такой же , но он как-то более-менее едет и подвеска не такая дубовая и сидишь не на табуретке, но зато назад ничего не видно

[Вета Вульф 3 260]

18 часов назад, Ярда сказал:

Обычно бывает наоборот: A3 почти все уже слегка убитые попадаются, а Q3, особенно если Кваттро, еще более-менее)

Да, у меня пока что наоборот. Но я их всего по разу брала. Надо для контрольного эксперимента еще несколько раз поездить на каждой. 

[Caviar 4 261]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Да, у меня пока что наоборот. Но я их всего по разу брала. Надо для контрольного эксперимента еще несколько раз поездить на каждой. 

Для эксперимента после А3 возьмите еще родственную ей Октавию. Может забавный контраст быть. Шкода конечно дохлей, но при этом ехать обычно комфортней на ней. А вообще из эконома мне больше всего Хенде Солярис понравился. По динамике ощущения что бодрей чем Ауди, при этом комфорт пожалуй лучше чем у Октавии, а общая начинка лучше любого изделия от ВАГ-а в каршеринге.