вопросы владельцам XC60 NEW

[DIMON D. 4 521]

3 минуты назад, Drun сказал:

С учетом, что я живу за городом, хотелось бы взять Т5, хотя у меня дорога в основном двухполосная. 

Еще жена жалуется, что часто на заправку заезжать надо и это на старой ХС60 c баком 70л., думаю D4 не решит эту проблему там ведь бак 60л? 

при таких раскладах берите D4 и не думайте даже. Расход D4 существенно ниже, чем на T5, даже несмотря на уменьшение бака на 10 литров, заезжать на заправку придётся реже. 

 

Изменено 13 марта, 2020 пользователем DIMON D.

[Anigma 69]

11 минут назад, Drun сказал:

думаю D4 не решит эту проблему там ведь бак 60л?

- решит... тоже вначале слегка напрягался по этому поводу, поскольку на 70-ке (тоже D4, но старый) бак по-более и тем не менее периодичность заправки при всех остальных одинаковых вводных сейчас примерно такая же.

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Anigma

[Drun 170]

12 минут назад, DIMON D. сказал:

при таких раскладах берите D4 и не думайте даже. Расход D4 существенно ниже, чем на T5, даже несмотря на уменьшение бака на 10 литров, заезжать на заправку придётся реже. 

 

Я так понял, по надежности D4 без нареканий? 

[DIMON D. 4 521]

Только что, Drun сказал:

Я так понял, по надежности D4 без нареканий? 

Да, без нареканий. 

[Drun 170]

Спасибо, прям уже хочу белую D4

[Evgenia S. 3 548]

Только что, Drun сказал:

@Evgenia S., тут вопрос нравится ли цвет, или была за хорошую цену в наличии, если второй вариант, то очень похожа ситуация на мою и меня интересует момент, есть сожаление по цвету или нет. 

По двигателю интересует впечатления тех, кто ездил на D5/Т5 и пересел на D4.  

Ну вот его белый р-дизайн 

Что касается двигателя, то мне на s60 очень нравился Т5, про дизель даже не думала в то время. Тем более что муж катался на первой xc60 d4, вот она мне не нравилась, и дизель там был шумный и вибрации чувствовались. Но на новой xc60 дизель прямо от бензинового по работе(шум и вибрации) не отличить почти, настолько все стало комфортней. По езде: на дизельной мне удобней, и в городе, и за городом. Часто пишут что d4 не хватает мощности для обгонов, мне кажется это только с очень больших скоростей может быть, после 150 км/ч и выше. Быстрей я на ней почти и не ездила, а до этой скорости везде хватает мотора с запасом. 

[Max.KOkos 3 365]

2 часа назад, Drun сказал:

@Evgenia S., тут вопрос нравится ли цвет, или была за хорошую цену в наличии, если второй вариант, то очень похожа ситуация на мою и меня интересует момент, есть сожаление по цвету или нет. 

Сожалений нет. Когда выбирал, мне как раз показали белый р-дизайн уже зарезервированный, мне он понравился визуально и поэтому забронировал себе такую же машину из подхода. Ее и забрал когда пришла. 

 

За двигатель точно не скажу, т.к. мне больше бензиновый Т5 нравится, привык на 250 кобылах ездить )) Ездил на подменной D4, нормально тянет и по городу, и за городом. По городу живчик, на трассе не такой резвый как Т5, но никакого дискомфорта не ощущал, когда катался. Если нравится дизель, то можно брать без сомнений. И кушает он конечно меньше, чем Т5, литра на 3-4 на сотку. 

[doublexx 199]

2 часа назад, Drun сказал:

думаю D4 не решит эту проблему там ведь бак 60л? 

Так на новой Т5 бак тоже меньше))) поэтому заправка еще чаще чем D4.

С вибронагруженностью все в порядке на новой в сравнении со старой.

Весь вопрос именно в обгонах за 80-100+, тут от дизеля чудес не ждите, даже с Polestar 

[Max.KOkos 3 365]

2 часа назад, Drun сказал:

Еще жена жалуется, что часто на заправку заезжать надо и это на старой ХС60 c баком 70л., думаю D4 не решит эту проблему там ведь бак 60л? 

У одного форумчанина две новых xc60, одна Т5, другая D4. Он писал, что у него на одном баке получается разница по пробегу примерно в 130 км, в пользу D4. Баки там одинаковые, да. 

[Next 651]

@Drun, почему именно D4 ?

Купите D5 если гроши не жмут карман и будет вам счастье и в городе и на обгонах на трассе. И бак 72 литра!

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Next

[Drun 170]

21 минуту назад, Next сказал:

@Drun, почему именно D4 ?

Купите D5 если гроши не жмут карман и будет вам счастье и в городе и на обгонах на трассе. И бак 72 литра!

У меня по цене вариант приемлемый из ближайшей поставки, машина выпущена, там d4 белого цвета с приемлемыми опциями, не без компромисса конечно, но терпимо, с т5 по наличию и в ближайших поставках нет с пакетом активной безопасности, без него не хочу брать. Если уж собирать под себя, то наверное т5 опять возьму, проверенный вариант. 

[makremov 1 251]

Только что, Next сказал:

@Drun, почему именно D4 ?

Купите D5 если гроши не жмут карман и будет вам счастье и в городе и на обгонах на трассе. И бак 72 литра!

Вместе с D5 надо брать большой запас шлангов)

[Степаныч 665]

5 часов назад, DIMON D. сказал:

Что касается динамики, то D4 вполне себе хорош, особенно в городе. Но на трассах, в сравнении с Т5, он овощ

В конце ролика приведены замеры:

D4 0-100 - 8.8, 0-150 -  18.3

T5 0- 100 - 8.2, 0-150 - 17.0

Пропасть появляется ближе к 200 км/ч, но я мало видел вольво поливающих 200 по трассам, не бмв все же.

 

[imp 1 834]

7 часов назад, Drun сказал:

и меня интересует момент, есть сожаление по цвету или нет. 

По двигателю интересует впечатления тех, кто ездил на D5/Т5 и пересел на D4.  

Я заказывал специально простой белый цвет, чтобы хоть на чём-то сэкономить  

Ну и до этого была белая XC70, смотрелась норм, так что сожалений тоже нет.

Как уже тут написали, D4 проигрывает T5 в динамике на трассе, но выигрывает в расходе при том же объёме бака. Хотя при движении в трассовом режиме у Т5 расход тоже не запредельный, у меня средний 10 л при соотношении пробега город/трасса примерно 30/70.

[Nik456 111]

2 часа назад, Степаныч сказал:

В конце ролика приведены замеры:

D4 0-100 - 8.8, 0-150 -  18.3

T5 0- 100 - 8.2, 0-150 - 17.0

Пропасть появляется ближе к 200 км/ч, но я мало видел вольво поливающих 200 по трассам, не бмв все же.

 

Интересно про полистаренные движки посмотреть,если есть,конечно.

[Drun 170]

2 часа назад, Степаныч сказал:

В конце ролика приведены замеры:

D4 0-100 - 8.8, 0-150 -  18.3

T5 0- 100 - 8.2, 0-150 - 17.0

Пропасть появляется ближе к 200 км/ч, но я мало видел вольво поливающих 200 по трассам, не бмв все же.

 

8,8 как-то долго, 8,2 тоже слабо.

Решил заказать под себя машинку, поставка на май месяц. Синий Т5 Инскрипшен +. Сегодня был последний день для изменения комплектации, вроде как приняли все мои пожелания. Скидку дали такую же как и на белую, поэтому и решил подождать. Заказывал кто под себя недавно? Сроки интересуют какие кому озвучивали. Ещё переживаю по изменениям по сравнению  с модельным 21 годом, у меня 20 будет. 

[imp 1 834]

@Drun,

Я заказывал в прошлом году в мае, уже был 20 мг, сборка в начале июля и к началу августа машина уже была в Москве.

Насчёт изменений в 21 мг не в курсе, ну вряд ли что-то серьёзное будет.

[sparrow 142]

17 часов назад, makremov сказал:

Вместе с D5 надо брать большой запас шлангов)

Для D5 сочинили новый шланг, который не должен рваться и я первый в Украине с такой обновкой. Практически ходовые испытания провожу

[Dimey 710]

7 часов назад, sparrow сказал:

Для D5 сочинили новый шланг, который не должен рваться и я первый в Украине с такой обновкой. Практически ходовые испытания провожу

Вам повезло, что запасы старых шлангов у вольво наконец-то закончились

[Ярда 3 362]

В 13.03.2020 в 20:33, Drun сказал:

Синий Т5 Инскрипшен +. 

А синий искрипшен разве бывает? Синий вроде только в р-дизайне есть. 

Ааа, понял, вы про джинсовый синий) 

Изменено 14 марта, 2020 пользователем Ярда