gsm

вопросы владельцам XC60 NEW

В теме 5 005 сообщений

1 час назад, Didim сказал:

Подскажите пожалуйста, может есть у кого контакты хорошего юриста? Буду возвращать авто, деньги платил за D5, а езжу на D4! 

Ну, это не совсем так)) При отключении системы power pulse, которая служит для устранения эффекта турбоямы, движок так и остается дизелем с 235 л.с., а не 190, как у Д4. Хотя, в остальном согласен!!

добавлено через 2 минуты
38 минут назад, gus_dim сказал:

.... или поменять товар

Ага, бум менять до потери ПУЛЬСА)))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, Пускай юристы разбираются, кто "Путается"!!!

P.s. Это образно! Очень хорошо почувствуешь разницу, когда мчишь по трассе и лопается трубка! При езде по городу, не заметишь! 

 

Изменено пользователем Didim

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Didim сказал:

Подскажите пожалуйста, может есть у кого контакты хорошего юриста? Буду возвращать авто, деньги платил за D5, а езжу на D4! 

Зачем юрист?

пишите обычную претензию и приложите копии документов на покупку, птс, сервисную книжку и тд.

На второй день перезвонят и предложат авто новое, ну а Вы сами решите деньги или авто

Изменено пользователем sstim
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@sstim, там еще надо грамотно написать :baby: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Андрей1, я не юрист, сам написал претензию, приложил все чеки и квитанции и вернул машину (Mercedes benz GLC 220D). Очень помог интернет, много примеров как оформлять. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос возник, даже два.

- Можно ли как то все настройки с профиля "Гость" перенести на профили из фиксированных и указать привязку ключа к конкретному профилю? У меня все настройки оказались на госте.. как-то неудобно вышло :)

- Что за щелчок раздается через секунд 10 после запирания автомобиля? Ощущение что откуда-то с задней части автомобиля. То ли дверь багажника, то ли что. Не могу понять

Изменено пользователем Infinity666

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
49 минут назад, Infinity666 сказал:

Что за щелчок раздается через секунд 10 после запирания автомобиля?

вроде полностью встает на охрану и блокируется возможность открытия дверей из салона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там целая очередь всяких звуков, чуть ли не на протяжении 10 или 15 минут. Уже давно обсуждали. Если задержаться рядом с машиной, желательно в тишине, то можно прослушать все. Преимущественно в подкапотном пространстве, в основном короткие щелчки, а в самом конце довольно продолжительный, будто пружинка резко разкручивается. И всё, после него вольво "засыпает" и звуков больше не издаёт. 

Не, безусловно интересно что каждый из них означает.

Изменено пользователем Natky
1 пользователю понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, Natky сказал:

Там целая очередь всяких звуков, чуть ли не на протяжении 10 или 15 минут. Уже давно обсуждали. Если задержаться рядом с машиной, желательно в тишине, то можно прослушать все. Преимущественно в подкапотном пространстве, в основном короткие щелчки, а в самом конце довольно продолжительный, будто пружинка резко разкручивается. И всё, после него вольво "засыпает" и звуков больше не издаёт. 

Не, безусловно интересно что каждый из них означает.

кстати не закрытая машина издает звуки постоянно

я вот на рыбалку езжу,машина рядом стоит,уж каких только звуков из под капота не наслушался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Т5 еще громко глушитель остывает :-) У D4 звуков от оного почти нет. 

1 пользователю понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Infinity666 сказал:

Вопрос возник, даже два.

 

- Что за щелчок раздается через секунд 10 после запирания автомобиля? Ощущение что откуда-то с задней части автомобиля. То ли дверь багажника, то ли что. Не могу понять

Этот звук-это звук закрытия лючка бензобака. Именно он щелкает сзади (остывающий глушитель не в счет).

добавлено через 1 минуту
14 часов назад, ИгорьЯр сказал:

вроде полностью встает на охрану и блокируется возможность открытия дверей из салона

Если самого себя закрыть с брелка, то открыть двери изнутри можно легко, но сработает сигнализация.

Изменено пользователем Puzzll
Орфография

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перефразирую одесский анекдот про Сёму, запах и школу: "Вольво не надо слушать, на Вольво надо ездить))

Надо ставить на охрану и быстро уходить для сохранения эмоционального спокойствия,

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Окей, сойдемся на лючке, хотя странно что он закрывается с такой задержкой, а не вместе с центральным замком. 

 

Другой вопрос - у меня одного закрытие машины через наружную ручку задней двери работает через раз? То ли задержка, то ли просто антенна, то ли площадка сенсорная срабатывает странно. У передних дверей работает сразу же, с легкого касания, у задней (левой как минимум) - порой надо 3-4 раза нажимать с усилием. 

А еще - как у кого резиновые ковры? оригинал\неоригинал? есть смысл брать? родные ворсовые пачкаются, как раз пошли дожди. жалко немного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
56 минут назад, Infinity666 сказал:

странно что он закрывается с такой задержкой, а не вместе с центральным замком.

Приехал на заправку, вышел, запер машину, обошёл её, открыл ещё не заблокированный лючок и заправляешь... Стандартная процедура, нет? :)

А закрытие у меня на всех дверях работает одинаково хорошо.

Изменено пользователем DmitrySl
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@DmitrySl, makes sense. У меня процедура просто другая потому и не замечал - вышел, заправился, закрыл лючок и машину, пошел оплатил. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Saldan сказал:

Перефразирую одесский анекдот про Сёму, запах и школу: "Вольво не надо слушать, на Вольво надо ездить))

Надо ставить на охрану и быстро уходить для сохранения эмоционального спокойствия,

да их слушаешь первый месяц, потом уже привыкаешь и пофиг)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Infinity666,

У меня уже наверное на 3-ей машине оригинальные резиновые коврики, проблем нет. До этого использовал ворсовые, но водительский коврик постоянно протирался под пяткой, надоело покупать комплекты.

добавлено через 6 минут
7 часов назад, Infinity666 сказал:

У передних дверей работает сразу же, с легкого касания, у задней (левой как минимум) - порой надо 3-4 раза нажимать с усилием. 

Тоже замечал такое, но я наверное по привычке ещё просовываю пальцы под ручку, как на машинах до этого с физической кнопкой запирания, и машина не может определиться, что ей делать - запирать или открывать :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@imp, спасибо. Нашел на немецком ебее "недорогие" первой ревизии (без дырок под заклёпки на заднем ряду, заказал.

По закрытию, я как раз руку не просовываю, пальцем касаюсь площадки только.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.09.2019 в 00:02, Infinity666 сказал:

как у кого резиновые ковры? оригинал\неоригинал? есть смысл брать? родные ворсовые пачкаются, как раз пошли дожди. жалко немного.

У меня два комплекта ковриков, резиновые оригинал и ворсовые Сотра.

Первые использую в межсезонье, когда на улице много жидкой грязи и от нее сложно обувь отряхнуть.

Ворсовые использую летом, когда сухо или асфальт без грязи и зимой, когда установится морозная погода и снег легко отряхивается с обуви.

 

Резиновые не использую зимой, потому что снег все же не полностью отряхивается с обуви и талая вода собирается на ковриках и расплескивается при торможениях и поворотах. На ворсовых вода не плещется, а после ночной стоянки легко удаляется в виде льда.

Летом на резиновых ковриках много пыли, а мыть их каждый день мне просто лень. Тканевые же пылесошу или вытряхиваю один раз в неделю, а то и две.

 

Оба комплекта за год эксплуатации сохранились в идеальном состоянии.

 

Оригинальные тканевые коврики так и лежат не вскрытые, не внушают они мне доверия.

Изменено пользователем seligor

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, seligor сказал:

На ворсовых вода не плещется, а после ночной стоянки легко удаляется в виде льда

мне не понравились ворсовые зимой,потому что в районе пятки так за ночь лед колом встает,ничего с ним не сделаешь и ноге вообще не удобно и скользко

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти