· #1 Опубликовано 13 апреля, 2018 Изначально заголовок должен был быть: «ХС90 такой, каким он должен быть изначально», ну или более кратко: «ХС90 3л дизель». И, собственно, все. На этом можно и остановиться. Но нет, а как же подробности? - Их есть у меня. Итак, дано: Первопроходец ХС90 2016 2л дизель D5 224 л.с. 470 Нм (это который еще БЕЗ Power Pulse) + Polestar. Кто не в курсе, это такое ПО, исправляющее баги в заводской прошивке коробки, и делающее переключение передач более резким/шустрым, что на некоторых людей производит впечатление увеличения мощности двигателя. Но легонько, совсем немножко лошадок. Штук 8, не более… Берем сабж, привозим к BSR, оставляем на 4-5 часов (добраться до блока и прочитать), ждем в ответ прошивку из Швеции, закачиваем ее путем фирменного программатора PPC (остается у владельца авто в качестве памятного сувенира, а так же возможности вернуться на сток) через штатный диаг-разъем (минут 10 на все). Получаем 290 л.с. / 530Нм, и… выезжаем на трассу. Тут сразу хочу официально заявить, что в момент нахождения авто в ремзоне мне подменили мой штатный 8-ми ступенчатый Aisin на…. ВАРИАТОР! Иначе как еще объясняется отсутствие переключения передач в процессе езды?! Уж что-что, а как переключаются передачи после Polestar’а – я хорошо знаю. Вы их не пропустите… В итоге. Восторженные вопли и слезы умиления проматываем. ВОТ ТАК должен ехать ХС90! Вот именно ТАК! Плавный, уверенный разгон с 60 до 140, например. Подставьте сюда свои любимые цифры скоростей. Я пока езжу только полдня, но впечатлений уже масса. В ближайшее время планирую протестировать свою любимый диапазон: 130-200. По ощущениям, двигатель работает точно так же, как и до этого. Но разгон ощутимо шустрее. И поставили вариатор. Кроме шуток – с 5 передачи на 8 (по очередно!) лично я переключений не ощущаю. Ни в движении, ни на педали, ни на ручке КПП. Если есть идеи, куда еще руку засунуть – я открыт для ваших предложений. В общем, фантастика и полное недоумение (позитивное!!!!). Продолжаю наблюдения. Хотя, к черту наблюдения! Я реально получаю УДОВОЛЬСТВИЕ от езды!!! P.S. Предвосхищаю вопрос про сравнение XC90 + BSR с Q7 + BSR. Пока воздержусь от комментариев. Строго говоря, «ку-седьмым» он не стал (напомню, 330л.с. и 690Нм), но теперь это совсем другая машина! P.P.S. Впервые за долгое время я выбирал маршрут домой не по принципу «Самый быстрый», а по принципу «самый свободный», уж больно хочется ЕХАТЬ. P.P.P.S. Жене, по сложившейся традиции, говорить про чип ее машины не буду. Напоминаю, что Polestar она не заметила. Точнее, заметила через неделю, что с коробкой что-то не так, спросила, когда уже в сервис отвезу… Сейчас уже, правда, привыкла. Посмотрим на ее реакцию… 15 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 13 апреля, 2018 (изменено) @Satori, а в режиме Динамик удалось покатать? =) На днях тут ехал 200... секунд 20)) , и обратил внимание что с 180 до 200 прям долго набирает))) жду рассказа как там))) Изменено 13 апреля, 2018 пользователем Klinsmann Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 13 апреля, 2018 Самое главное забыли!! Сколько стоит..... ооооочень заинтересован. Ну и так.... на всякий случай... гарантии точно "трындец"???? А еще вопрос о сравнении XC90+BSR и Q7 без BSR :))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 13 апреля, 2018 Только что, Olsen сказал: Самое главное забыли!! Сколько стоит..... ооооочень заинтересован. Для клуба пока 59, если курс не взлетит еще. 1 минуту назад, Olsen сказал: Ну и так.... на всякий случай... гарантии точно "трындец"???? А вот ничего подобного! Главное не забывать перед дилером вернуться на оригинал. @Satori, огромное спасибо за добрые слова. И отдельной строкой поклон за предоставленный тест-драйв Я это запомню P.S. Безумно интересна реакция супруги 4 пользователям понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 13 апреля, 2018 Только D5 шьётся? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 13 апреля, 2018 1 минуту назад, Yaxa сказал: Только D5 шьётся? D4 тоже. Бензинки пока обкатываются. 1 пользователю понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 13 апреля, 2018 (изменено) Вайвайвай! Шикаарно! добавлено через 2 минуты 41 минуту назад, Satori сказал: В ближайшее время планирую протестировать свою любимый диапазон: 130-200. GoPro-шку может для записи спидометра прикрепите? М? добавлено через 4 минуты 5 минут назад, BSR сказал: Бензинки пока обкатываются. Да, Т5 в очередь стоять должны будут! Изменено 13 апреля, 2018 пользователем AndreyS 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 13 апреля, 2018 (изменено) Я в СПб, поэтому вопрос: в Москву ехать обязательно? Изменено 13 апреля, 2018 пользователем Yaxa 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 14 апреля, 2018 8 часов назад, Yaxa сказал: Я в СПб, поэтому вопрос: в Москву ехать обязательно? Да, один раз обязательно. Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 14 апреля, 2018 тема интересная, а что значит «Главное не забывать перед дилером вернуться на оригинал»? добавлено через 0 минут и главное как моторчик долго проживет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 14 апреля, 2018 (изменено) 3 часа назад, ASB9 сказал: и главное как моторчик долго проживет Это конечно основной вопрос, особенно в паре с АКПП ) Но скорее всего в предельных режимах мотор редко будет функционировать, и скорее всего сильно не скажется это всё на ресурсе. Изменено 14 апреля, 2018 пользователем Klinsmann Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 14 апреля, 2018 Да так вроде и на стоке переключения не ощущаются. Разве так не должно быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 14 апреля, 2018 4 часа назад, ASB9 сказал: а что значит «Главное не забывать перед дилером вернуться на оригинал»? ВИДА сверяет определенные параметры в ЕСМ и СЕМ. Таким образом она определяет какое ПО в двигателе - оригинал или тюнинг. Если перед ТО не откатить обратно оригинал, то в истории останется код неоригинального ПО. 4 часа назад, ASB9 сказал: и главное как моторчик долго проживет Двухлитровые четверки с высокой степенью форсажа на рынке уже 8 лет. На примере БМВ скажу, к дизельным четверкам вопросов нет вообще. У бензинок нюансы встречаются, но дизеля неубиваемые. добавлено через 6 минут 7 минут назад, noob сказал: Да так вроде и на стоке переключения не ощущаются. Разве так не должно быть? Они существенно мягче, чем на шестиступках Aisin, но все равно есть. А тут прям как электродвигатель получился, я даже сам не понимаю. Но факт подтверждаю, ибо сам сидел за рулем. 4 пользователям понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 14 апреля, 2018 53 минуты назад, BSR сказал: ВИДА сверяет определенные параметры в ЕСМ и СЕМ. Таким образом она определяет какое ПО в двигателе - оригинал или тюнинг. Если перед ТО не откатить обратно оригинал, то в истории останется код неоригинального ПО. А что будет после обновления прошивки дилером? Надо опять приезжать к Вам, чтобы залили актуальную тюнингованную версию? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 14 апреля, 2018 25 минут назад, DollaR сказал: А что будет после обновления прошивки дилером? Програматор с тюнингованой прошивкой у вас на руках же.. добавлено через 0 минут 3 пользователям понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 14 апреля, 2018 Только что, AndreyS сказал: Програматор с тюнингованой прошивкой у вас на руках же.. это да, но там же будет уже не актуальная версия. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 14 апреля, 2018 Только что, DollaR сказал: это да, но там же будет уже не актуальная версия. Не актуальная какая? R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 14 апреля, 2018 (изменено) 3 минуты назад, AndreyS сказал: Не актуальная какая? Попробую пояснить. У нас изначально была прошивка v1.0, на ее основе сделали тюнинг версию ,скаже v1.0b. Потом мы приехали к дилеру и там нам залили версию v1.1, как из нее сделать v1.1b? Изменено 14 апреля, 2018 пользователем DollaR Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 14 апреля, 2018 (изменено) 4 минуты назад, DollaR сказал: Попробую пояснить. У нас изначально была прошивка v1.0 на ее основе сделали тюнинг версию скаже v1.0b Потом мы приехали к дилеру и там нам залили версию v1.1, как из нее сделать v1.1b? Это конечно @BSR точнее обьяснит, но прошивка затрагивает только определенные элементы (файлы). - есть вариант получения обновлений PPC3 через интернет. - так же как и обновленная стоковая скачивается на PPC3 из машины Изменено 14 апреля, 2018 пользователем AndreyS R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 14 апреля, 2018 Только что, AndreyS сказал: Это конечно @BSR точнее обьяснит, но прошивка затрагивает только определенные элементы (файлы). - есть вариант получения обновлений PPC3 через интернет. - обновленная стоковая скачивается на PPC3. Я собственно это и имею ввиду. Это я к тому, что при обновлении у ОД могут быть более глобальные обновления, которые затрагивают и другие узлы. И непонятно как все это будет согласовываться, если залить предыдущию версию тюнингованной прошивки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты