Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[imp 1 834]

2 часа назад, Korsakov сказал:

иностранные производители (европейские и американские) могут уйти с нашего рынка.

Американские по-моему уже ушли (GM, Ford), европейские прибавляются - МБ же недавно завод построили.

Ну и китайцы скоро будут поджимать наверное, т.к. уже начинают нормальные машины делать, на которые как минимум не страшно смотреть и садиться в них.

[Степаныч 665]

37 минут назад, imp сказал:

Американские по-моему уже ушли (GM, Ford)

Парадокс, ушли локомотивы, а тот же джип/крайслер с 2-3 моделями до сих пор продаются и никуда уходить не собираются.

[makremov 1 299]

Про Джип Гранд Чероки еще задумался, даже хотел на тест-драйв скататься. Машина не новая, десятый год уже выпускают, правда пару лет назад был большой второй рестайлинг. Соответственно ценники предлагают вкусные, даже на дорогие версии Оверлэнд и Лимитед. Однако, несмотря на размеры в длину 4821 мм, оказывается у него только 5-местные версии есть. 7-местную обещают только в новом поколении. И вообще нет дизелей, одни бензинки. Хотя это бы пережил, но вот с отсутствием 6-7 мест обломали конечно. 

Сама машина ничего так, немного старомодная, но воспринимается хорошо. Пара обзоров: 

 

 

 

[domino horley 4 996]

Только что, makremov сказал:

И вообще нет дизелей, одни бензинки.

А у черокезов в роду дизелей и не было. Кажется только раз, когда они в альянсе с мерсом были, на гранда прикрутили какой то мерсовсий же дизель, для продаж в европе. Это еще в начале нулевых было. 

[Dr.John 109]

@domino horley, у Jeep никогда небыло своих дизелей, но были «чужие».

Ещё в 90х были итальянские дизели от VM. Потом при содружестве с Даймлер был дизель от MB. Потом, когда от даймлер-Крайслер, остался только крайслер, jeep опять вернулся к итальянским дизельным моторам (2,8литровая четверка для Cherokee и Wrangler и 3.0 литровая шестерка для GrandCh). У меня был чирок 2008г с 2.8 л , прошёл почти 180 ткм. Из глобальных проблем - замена 2х форсунок и усе.  Кстати и надежные АКПП на них шли до последнего от MB. Но последние 4 года идут только бензомоторы (вт.ч. 2л с турбиной на Wrangler).  Мне лично Jeep нравится, поэтому одна из моих авто GrandCh с V8 5.2 . Но это авто выходного дня для лесов и рек ! 

Изменено 5 июня, 2020 пользователем Dr.John

[domino horley 4 996]

@Dr.John, может, я настолько в подробностях уже не помню, помню что своих дизелей все так не было. А с итальянцами получается у них уже давнее сотрудничество. 

[Нестор 4 330]

@makremov, все таки как радикально у Гранда Чероки имидж сменился с девяностых и начала нулевых: из машины братвы в семейный джип-кроссовер, с некоторой специализацией лазания по говнам) 

[Korsakov 540]

15 часов назад, Dimey сказал:

У нас же большой рынок, уходит либо откровенное никому ненужное г..но, либо неудачники с плохой стратегией и потом ещё локти кусают и пробуют вернуться, что крайне тяжело..:)

Все относительно...
У нас большой рынок?:) большой рынок в США, Китае, Индии, Европе, Японии т.д. Мы даже в десятку не входим.

Если опель солнышко, форд- тоже, то рено и датсун-это локомотивы?:)

Насчет «кусают локти» тоже лично у меня сомнения. То, что все серьезные марки начинают старт продаж в России по остаточному принципу и что линейка двигателей у них бывает не такая разнообразная- это о чем-то говорит (не всегда же это непродуманная стратегия и ошибки маркетологов)...

 

[Korsakov 540]

32 минуты назад, Korsakov сказал:

Если опель солнышко

 автозамена слова «го..в.но»:)

[imp 1 834]

12 часов назад, makremov сказал:

И вообще нет дизелей, одни бензинки.

Очень странно, раньше точно были 3л дизели.

12 часов назад, makremov сказал:

Сама машина ничего так, немного старомодная

Ну это неудивительно, по слухам машина сделана на базе MB ML 2-го поколения.

добавлено через 7 минут

9 часов назад, domino horley сказал:

А с итальянцами получается у них уже давнее сотрудничество. 

Они после того, как разошлись с Daimler, сошлись с FIAT. Jeep Renegade по-моему делается на итальянской платформе в Италии же. Их там и на дорогах много. В феврале были в Италии и заезжали в музей Alfa Romeo, и там же располагается совместный ДЦ Alfa Romeo / Jeep.

 

добавлено через 8 минут

51 минуту назад, Korsakov сказал:

То, что все серьезные марки начинают старт продаж в России по остаточному принципу и что линейка двигателей у них бывает не такая разнообразная- это о чем-то говорит

Ну не все и не всегда.

Mercedes-Benz, Porsche, BMW обычно предлагают максимальный ассортимент.

[imp 1 834]

19 минут назад, Korsakov сказал:

автозамена слова «го..в.но»:)

можно букву "о" писать в латинской раскладке, тогда не поменяется

 

[Korsakov 540]

5 часов назад, imp сказал:

Ну не все и не всегда.

Mercedes-Benz, Porsche, BMW обычно предлагают максимальный ассортимент.

Ну да, осталось тогда понять, почему у нас новинки появляются не в первую очередь)))

[domino horley 4 996]

Ага, у нас большой и перспективный рынок. Первый квартал, продажи:

Одна Калифорния(население 40 млн) - продано 507 тысяч авто.

Россия(население 144 млн) - продано 375 тысяч авто. 

Большой и перспективный рынок, точно)) 

[HighFall 513]

@domino horley, ну тут ничего не поделаешь. При сопоставимой цене авто, средняя зп в калифорнии - 450 т.р, а в Росии - 43 т.р., что как бы в 10 раз ниже. Ну и еще накладывается то, что в сша машина это необходимость - без нее даже в магазин не доберешься, и потому в каждой семье у каждого взрослого - свой авто. У нас же авто  - это скорее роскошь, и большинству она просто не нужна. Вот и не заморачиваются.

[Caviar 4 636]

1 час назад, domino horley сказал:

Ага, у нас большой и перспективный рынок. Первый квартал, продажи:

Одна Калифорния(население 40 млн) - продано 507 тысяч авто.

Россия(население 144 млн) - продано 375 тысяч авто. 

Большой и перспективный рынок, точно)) 

Можно кстати и с продажами Вольво сравнить за первый квартал. У нас продали 1 702 машин, а в Штатах 19 485. Конкретно в Калифорнии 3 248 штук. Кстати, с учетом того, что в Штатах пандемия со всеми вытекающими поперла уже в марте, а у нас основной спад продаж уже на апрель пришелся. Из этого прекрасно понятно, на что в самой Вольво будут всегда ориентироваться, а кому по остаточному принципу отсыпят. 

Изменено 6 июня, 2020 пользователем Caviar

[Caviar 4 636]

Только что, HighFall сказал:

 У нас же авто  - это скорее роскошь, и большинству она просто не нужна. Вот и не заморачиваются.

У нас многие просто не могут никакой машины себе позволить. В крупных городах еще можно без нее обойтись легко, а в глубинке будешь подгадывать поездки на ОТ с ожиданием по паре-тройке часов. Не говоря уж про чуть более отдаленные поселения. Машины нужны, но неподъемно купить, содержать, а иномарки еще и негде толком ремонтировать. Так то у нас все могло быть как в Штатах, расстояния схожие, плотность населения на периферии тоже. Но дороги, инфраструктура, а главное доходы для этого просто отсутствуют. 

[imp 1 834]

3 часа назад, domino horley сказал:

Одна Калифорния(население 40 млн) - продано 507 тысяч авто.

Россия(население 144 млн) - продано 375 тысяч авто. 

С США сравнивать не вполне корректно, там почти все машины покупаются банками, за кэш почти никто не покупает.

добавлено через 5 минут

57 минут назад, HighFall сказал:

средняя зп в калифорнии - 450 т.р, а в Росии - 43 т.р.

Нужно сравнивать не только доходы, но и расходы. Там всё также кратно дороже стоит.

[HighFall 513]

@imp, о, это я прекрасно понимаю (довелось там пожить немного). Но все же, если ты живешь не "в ноль", то то, что у тебя остается - это в десятки раз больше, чем остается тут, даже в москве (в плане ценности этих денег - что на них можно купить).

Раз уж зашел разговор про калифорнию, вот вам немного деталей о зп и расходах там: https://m.habr.com/ru/post/503062/

Это конечно не у каждого второго такой расклад, но вполне достижимо.

[Ярда 3 509]

22 часа назад, makremov сказал:

Про Джип Гранд Чероки еще задумался, даже хотел на тест-драйв скататься. 

И вообще нет дизелей, одни бензинки.

А у Американцев вообще с дизелями не очень, редко на каких моделях кроссоверов идут. Да и до нас официально практически ничего не доезжает. Сейчас три марки представлены: Джип, Кадиллак и Шевроле, причем последний лишь пара-тройка моделей. Ни у кого из них дизелей нет. 

[Eugene Machinarchy 5 888]

В 06.06.2020 в 01:49, domino horley сказал:

@Dr.John, может, я настолько в подробностях уже не помню, помню что своих дизелей все так не было. 

Тут, кстати, как посмотреть: ибо упомянутая VM Motori в 1995 году была куплена Американской Detroit Diesel, которую в свою очередь в 2000 году купил DaimlerChrysler :-) Правда в их собственности оно пробыло всего года три, потом продали GM. Но в 2013 Фиат выкупил себе в собственность всю VM Motori. И сейчас оная принадлежит FCA - Fiat Chrysler Automobiles. Так что если прикрутят на Чероки дизель от VM, он таки как раз будет родной. В некотором смысле - снова.