Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[HighFall 513]

@Степаныч, в тесте с роликами все слишком упрощено. Вот к примеру уклон - видно что его крутизна сильно влияет на способность машины передать момент на стоящие на земле колеса. 

Мне видео понравилось, толковое имхо, хоть и с кучей допущений. Понятно что создать идеальные условия трудно.

Лично меня больше всего поразило насколько более совершенна система распределения момента у РР в отличие о  всех остальных - просто космос разница. Чем вообще занимаются инженеры лексуса в отделе трансмисии, последние лет 20 хотя бы ?

Изменено 3 мая, 2020 пользователем HighFall

[ИгорьЯр 421]

2 часа назад, gsm сказал:

включать офроад режим и отключать esp

а я сегодня встрял

не офроуд ни отключение не помогли.

задние колеса грязь месили а передние буксовали пытаясь подняться по глиняному склону.

[imp 1 834]

3 часа назад, gsm сказал:

остановка, это часть легенды. все останавливались в одном и том же месте

Да это я понял. Просто у всех и тип привода разный, и шины разные, соответственно и тактика проезда маршрута должна быть разная по идее. Да и перегрев АКПП как бы говорил о том, что не рассчитаны машины на такую нагрузку.

1 час назад, HighFall сказал:

Лично меня больше всего поразило насколько более совершенна система распределения момента у РР в отличие о  всех остальных - просто космос разница.

Так в этом тесте РР был единственный с практически внедорожной трансмиссией. Audi с торсеном тоже неплохо ехали кмк.

[ИгорьЯр 421]

46 минут назад, imp сказал:

Да и перегрев АКПП как бы говорил о том, что не рассчитаны машины на такую нагрузку.

кстати,а как охлаждают АКПП?

глушат мотор?просто стоят и двигатель на холостых молотит?

[imp 1 834]

33 минуты назад, ИгорьЯр сказал:

кстати,а как охлаждают АКПП?

глушат мотор?просто стоят и двигатель на холостых молотит?

Наверное как минимум нужно убрать нагрузку с коробки. Насколько целесообразно глушить - не могу сказать. Возможно, зависит от того, в каких режимах есть циркуляция жидкости и есть ли радиатор. Я давно на XC70 застревал в мокром снегу, машина прилипла днищем, какое-то время буксовал, но раскачать не получалось, т.к. пока после переключения коробки переносил ногу на газ, машина скатывалась вниз. Решил попробовать выехать в 2 педали - получилось, но в итоге выскочила надпись о перегреве АКПП. Машина какое-то время постояла на холостых в паркинге и надпись пропала.

[HighFall 513]

@imp,

Вы правы, похоже я себе неверно представлял устройство полного привода у ЛР/РР. А там и раздатка, которая в понижайке х3  коэффициент имеет, и блокировки настяощие, а не через тормоза.

Зато весь  интернет завален услугами по ремонту раздатки и заднего диференциала на РР/ЛР

Изменено 3 мая, 2020 пользователем HighFall

[gsm 1 972]

3 часа назад, ИгорьЯр сказал:

а я сегодня встрял

не офроуд ни отключение не помогли.

задние колеса грязь месили а передние буксовали пытаясь подняться по глиняному склону.

если нет зацепа - только лебёдка, тут хоть танк....

 

на своих видео я на АТ резине + она спущена до 1

Изменено 3 мая, 2020 пользователем gsm

[ИгорьЯр 421]

34 минуты назад, gsm сказал:

если нет зацепа - только лебёдка, тут хоть танк....

 

на своих видео я на АТ резине + она спущена до 1

да сам виноват

нужно было ходом проходить,когда пневму поднимаешь то клиренса хватает.а тут решил что внатяг пройду.

фиг..при том,что вчера и позавчера проходил это место нормально,с ходу.

зато я так там размесил,что после меня там 2 Хтрейла встряли.но они парой шли,так что тягали друг друга.

[makremov 1 257]

Успел до закрытия салонов прокатится на XT6 и даже оставить символическую предоплату за одну подходящую машину в Мажоре. Автомобиль понравился, практически все то, что и хотел. Но остальные домочадцы не катались, да и у самого есть сомнения по поводу комплектации. Нужен еще один тест-драйв, но салоны пока закрыты. А пока остается только видюшки смотреть и читать отзывы зарубежных владельцев, в основном американцев конечно, в рунете таких почти и нет пока. 

 

 

Изменено 4 мая, 2020 пользователем makremov

[makremov 1 257]

Полезное видео от Мажора, нечто вроде мини-инструкции по пользованию XT6

 

 

Изменено 4 мая, 2020 пользователем makremov

[Max.KOkos 3 393]

@makremov, а XC90 не рассматривали? XT6 как раз в ее лиге играет. 

[makremov 1 257]

Только что, Max.KOkos сказал:

@makremov, а XC90 не рассматривали? XT6 как раз в ее лиге играет. 

Как то с ней не сложилось совсем. И внешне мало нравится, особенно на фоне новой XC60. Да и банально хочется новую марку попробовать. 

[Степаныч 665]

10 минут назад, makremov сказал:

Да и банально хочется новую марку попробовать. 

Я на свой бывший кадиллак месяц ждал кардан и два месяца центральный телик и это было в докризисные времена, когда в городе было 4 од и GM присутствовал на отечественном рынке, точно хотите сыграть в лотерею с кадиллаком за свои деньги в сегодняшней ситуации? 

[Max.KOkos 3 393]

1 час назад, makremov сказал:

Полезное видео от Мажора, нечто вроде мини-инструкции по пользованию XT6

Посмотрел, в их канале уже много таких инструкций на разные авто, но на Вольвы пока ни одной не сделали) 

[makremov 1 257]

Еще один обзор, правда еще зимний

 

 

добавлено через 7 минут

Только что, Max.KOkos сказал:

Посмотрел, в их канале уже много таких инструкций на разные авто, но на Вольвы пока ни одной не сделали) 

А они их только недавно начали делать, два-три месяца назад. Наверно не успели еще. 

[imp 1 834]

21 час назад, ИгорьЯр сказал:

задние колеса грязь месили а передние буксовали пытаясь подняться по глиняному склону.

Ну на глиняную горку даже новый Defender не заезжает:

 

[ИгорьЯр 421]

4 минуты назад, imp сказал:

Ну на глиняную горку даже новый Defender не заезжает

я бы в такое и не сунулся

[makremov 1 257]

 

[Evgenia S. 3 575]

@makremov, пару видюшек от Лисы) 

 

 

 

[domino horley 4 743]

3 часа назад, makremov сказал:

 

Фига се, они все на российских номерах. Сначала подумал что это у нас где-то на югах, а это в Марокко. Зачем они их туда гоняли то?