motor53

Отзывы владельцев ХС40

В теме 1 438 сообщений

  В 10/5/2019 в 21:03, makremov сказал:

Но смысл был  такой, мол несертифицированные устройства это риск для систем. 

Читать больше  

Конечно, риск.

Прежде всего это риск снижения продаж оригинальной навигации)))

2 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/5/2019 в 19:14, BSR сказал:

Для Вас это новость?:)

Могу даже сказать в каком месте точка подключения.

Читать больше  

То что Андроид подключается к CAN-шине - новость. Интересно для чего? Через какой кабель из комплекта поставки и через какие контакты какого разъема на схеме в инструкции?: https://www.kibercar.com/upload/iblock/aa1/aa19cd5acfea34c6f92afd442f3f6d62.pdf

Да, пожалуйста скажите в каком месте точка подключения? Очень хочется знать как подключиться к CAN-шине в XC40.

  В 10/5/2019 в 19:14, BSR сказал:

У Андроида есть постоянный плюс, минус и аксессуары (прикуриватель).

Выключение аксессуаров выключает Андроид не полностью, оставляя некоторые блоки памяти под питанием.

Если Вы не подключали постоянный плюс, объединив его с аксессуарами, то тем самым Вы просто удлиннили процесс загрузки и время выхода Андроида на рабочий режим.

Читать больше  

На схеме подключения в инструкции (https://www.kibercar.com/upload/iblock/aa1/aa19cd5acfea34c6f92afd442f3f6d62.pdf) для питания есть только Питание батареи и ACC 12В ВХОД. Который из них постоянный? Мне подключали в Киберкаре. Процесс загрузки и перезагрузки занимает одинаковое время порядка полминуты. Если есть постоянный плюс  (с питанием памяти и GPS) то какой ток потребления в спящем режиме?

 

  В 10/5/2019 в 19:14, BSR сказал:

Я утверждаю, что занести вирус в Вольво через установку Андроида нельзя.

Вы утверждаете обратное?

Читать больше  

Я уже ответил:

  В 10/5/2019 в 14:49, wolfok сказал:

Да, исключено, но ПО (ОС) тут совершенно не причем.

Вы когда нибудь подключали два компьютера к одному монитору?

Например, через KVM переключатель, или же через разные входы D-sub, DVI или HDMI.

Как думаете, через "железки" может "просочиться" вирус

Читать больше  

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто-то тут вопрошал о том, что через голосовое управление медиа не переключается между радио и usb так же, как иконками. Проверил это ради интереса: никакой разницы нет. Переходит с флешки на радио, и потом возвращается с радио на ту же песню, на которой остановился. Но у меня xc60, может на xc40 есть отличия. Хотя по идее системы ж идентичны полностью. 

Изменено пользователем Ярда
7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/6/2019 в 05:05, wolfok сказал:

То что Андроид подключается к CAN-шине - новость. Интересно для чего? Через какой кабель из комплекта поставки и через какие контакты какого разъема на схеме в инструкции?: https://www.kibercar.com/upload/iblock/aa1/aa19cd5acfea34c6f92afd442f3f6d62.pdf

Да, пожалуйста скажите в каком месте точка подключения? Очень хочется знать как подключиться к CAN-шине в XC40.

На схеме подключения в инструкции (https://www.kibercar.com/upload/iblock/aa1/aa19cd5acfea34c6f92afd442f3f6d62.pdf) для питания есть только Питание батареи и ACC 12В ВХОД. Который из них постоянный? Мне подключали в Киберкаре. Процесс загрузки и перезагрузки занимает одинаковое время порядка полминуты. Если есть постоянный плюс  (с питанием памяти и GPS) то какой ток потребления в спящем режиме?

Читать больше  

Вы прислали ссылку на универсальное навигационное устройство, которое не имеет отношения к Вашему автомобилю.

У Вас установлен Roik VV, который совмещает в себе видеомодуль и навигационный блок.

Инструкцию с сайта производителя прилагаю.

 

Отвечаю на вопрос о питании: 

1) Питание батареи это постоянный плюс

2) АСС 12 В вход это прикуриватель.

На Roik VV провод АСС 12 В вход может не использоваться, т.к. включение и выключение устройства происходит по шине can (статус включенного/выключенного экрана)

Многие установщики подключают его к наоборот, не к постоянке, а к прикуривателю, как в Вашем случае.

Можно и так, но таким образом у блока после каждой долгой стоянки происходит день сурка (холодный старт)

Теперь отвечаю на вопрос для чего подключение к шине can.

1) Переключение между меню штатной кнопкой

2) Статус сигналов заднего хода для переключения камеры

3) Статус экрана и зажигания для корректного выключения блока в случае постоянного плюса.

 

На свежих машинах точек, где можно подключиться к шине несколько, но как правило подключаются к жгуту в ногах пассажира (на схеме это диаграмма 2)

New ROIK-VV.pdf

Изменено пользователем BSR
4 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/6/2019 в 05:24, Ярда сказал:

Кто-то тут вопрошал о том, что через голосовое управление медиа не переключается между радио и usb так же, как иконками. Проверил это ради интереса: никакой разницы нет. Переходит с флешки на радио, и потом возвращается с радио на ту же песню, на которой остановился. Но у меня xc60, может на xc40 есть отличия. Хотя по идее системы ж идентичны полностью. 

Читать больше  

По какой команде происходит данное переключение?

Изменено пользователем Владимирович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/5/2019 в 15:45, wolfok сказал:

На моем XC40  на лобовом стекле  установлен BlackVue DR900S-2CH, его встроенный GPS, судя по индикатору, начинает определять  местонахождение лишь через пару минут, когда на Андроиде я уже проложил маршрут и начал движение

Слева, в углу торпедо, находится радар-детектор Omni-550 (лучший из бюджетных), - его GPS тоже не сразу определяет координаты.

Читать больше  

Это не изза того что им мешает стекло. GPS приемник этих девайсов работает только со спутниками и холодный пуск особенно после длительной стоянки требует создание новой картины "звездного неба", а Андроид наверняка использует режим AGPS, то есть грубую локализацию по вышкам сотовой связи, что ускоряет привязку к точным координатам 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/6/2019 в 05:24, Ярда сказал:

Кто-то тут вопрошал о том, что через голосовое управление медиа не переключается между радио и usb так же, как иконками. Проверил это ради интереса: никакой разницы нет. Переходит с флешки на радио, и потом возвращается с радио на ту же песню, на которой остановился. Но у меня xc60, может на xc40 есть отличия. Хотя по идее системы ж идентичны полностью. 

Читать больше  

На xc40 тоже все нормально переключается. 

добавлено через 1 минуту
  В 10/6/2019 в 06:36, Владимирович сказал:

По какой команде происходит данное переключение?

Читать больше  

Радио и Ю-эс-б-и. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/6/2019 в 12:19, Морская сказал:

На xc40 тоже все нормально переключается. 

Радио и Ю-эс-б-и. 

Читать больше  

Завтра еще попробую. Но, по моему, на проигрываемый ПЛЭЙЛИСТ не переходит.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При голосовой команде возвращается на то же самое место(композиция и плейлист), с которого переходишь на радио. Проверено несколько раз ;)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/6/2019 в 12:19, Морская сказал:

Радио и Ю-эс-б-и. 

Читать больше  

Аналогично)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привыкаю все чаще ездить по городу на адаптивном круизе. Прикольная штука, помогает не нарушать и случайно не налетать на штрафы с камер :D Раньше даже обычным круизом почти не пользовалась, разве что за городом. 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, Верным путём идёте, товарищ! ):thumbsup:

3 пользователям понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/8/2019 в 18:36, Вета Вульф сказал:

Привыкаю все чаще ездить по городу на адаптивном круизе. Прикольная штука, помогает не нарушать и случайно не налетать на штрафы с камер :D Раньше даже обычным круизом почти не пользовалась, разве что за городом. 

Читать больше  

Правильно. Тем более что к этой системе нужно заранее привыкать, т.к. думаю через несколько лет она будет включаться по умолчанию и выключить ее будет нельзя никак) 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/8/2019 в 18:36, Вета Вульф сказал:

Привыкаю все чаще ездить по городу на адаптивном круизе. Прикольная штука, помогает не нарушать и случайно не налетать на штрафы с камер

Читать больше  

Если речь о штрафах за скорость, то ACC может легко помочь их получить))). Ведущий превысил- и адаптивный ведомый вслед за ним. Бороться с превышением помог бы ограничитель скорости. Но его к нам не завезли. Как и коленную подушку для XC60.


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/10/2019 в 10:03, Alxr сказал:

Если речь о штрафах за скорость, то ACC может легко помочь их получить))). Ведущий превысил- и адаптивный ведомый вслед за ним.

Читать больше  

у меня ACC умнее, он не превышает скорость, которую я ему задал. Ему плевать на то, что кто-то спереди разогнался сверх нормы.

4 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/10/2019 в 10:19, DIMON D. сказал:

у меня ACC умнее, он не превышает скорость, которую я ему задал. Ему плевать на то, что кто-то спереди разогнался сверх нормы.

Читать больше  

Это да. Но мне как-то показалось мало удобства во всем этом автономном хозяйстве в городских условиях. Впереди чувак поднажал-уехал, ACC его потерял, отключился. Или тот резко уезжает, а джигит сбоку так же резко перед тобой в ряд стал- ACC по тормозам хлоп! Ты-то эту ситуацию видел с зародыша - и мог бы только слегка тормознуть, или вообще не тормозить... Короче, надо постоянно бдить и участвовать в процессе... За городом как-то получше-постабильнее все, не требует постоянного контроля. Ну, это у мя так. У другого может все по-другому, спорить не буду.

2 пользователям понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/10/2019 в 10:30, Alxr сказал:

Это да. Но мне как-то показалось мало удобства во всем этом автономном хозяйстве в городских условиях. Впереди чувак поднажал-уехал, ACC его потерял, отключился. Или тот резко уезжает, а джигит сбоку так же резко перед тобой в ряд стал- ACC по тормозам хлоп! Ты-то эту ситуацию видел с зародыша - и мог бы только слегка тормознуть, или вообще не тормозить... Короче, надо постоянно бдить и участвовать в процессе... За городом как-то получше-постабильнее все, не требует постоянного контроля. Ну, это у мя так. У другого может все по-другому, спорить не буду.

Читать больше  

+100500

ACC в городе мало использую, по сравнению с трассой. А трасса у меня это большая часть пути, 38 км до работы, из которых 24 км - это трасса,

2 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/10/2019 в 10:03, Alxr сказал:

Ведущий превысил- и адаптивный ведомый вслед за ним

Читать больше  

такое может быть, когда идешь по трассе за ведущим лидером и на АСС выставил больше чем ограничение +20. Тогда все ошибки лидера будут твоими тоже

Мораль: нужно выбирать правильного лидера :hug:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/10/2019 в 09:42, Ярда сказал:

Правильно. Тем более что к этой системе нужно заранее привыкать, т.к. думаю через несколько лет она будет включаться по умолчанию и выключить ее будет нельзя никак) 

Читать больше  

Я не против, очень удобная система :thumbsup:

добавлено через 2 минуты
  В 10/10/2019 в 10:03, Alxr сказал:

Если речь о штрафах за скорость, то ACC может легко помочь их получить))). Ведущий превысил- и адаптивный ведомый вслед за ним. Бороться с превышением помог бы ограничитель скорости. Но его к нам не завезли. Как и коленную подушку для XC60.

Читать больше  

Ну это если ставить скорость выше +20 и вообще не смотреть самому на знаки и ограничения. У меня обычно стоит +10 или +15, не больше. И машина сама по знакам подсказывает, плюс у меня теперь еще говорящий регистратор есть, который так же про ограничения скорости и другие знаки любит рассказывать :D

добавлено через 4 минуты
  В 10/8/2019 в 19:10, Klinsmann сказал:

@Вета Вульф, Верным путём идёте, товарищ! ):thumbsup:

Читать больше  

Путем Викингов AI :xc_girl:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  В 10/8/2019 в 18:36, Вета Вульф сказал:

Привыкаю все чаще ездить по городу на адаптивном круизе. Прикольная штука, помогает не нарушать и случайно не налетать на штрафы с камер :D Раньше даже обычным круизом почти не пользовалась, разве что за городом. 

Читать больше  

Наш человек)


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти