Отзывы владельцев ХС40

[Вета Вульф 3 232]

Возможно все по два раза повторять приходится )) 

[Владимирович 186]

4 минуты назад, Вета Вульф сказал:

Возможно все по два раза повторять приходится )) 

Если четко говоришь, то не приходится. Это у кого какой голос, но система, по моему, к голосу адаптируется, а может и нет. Нигде не пишут.

[Eugene Machinarchy 5 524]

@Evgenia S., аха.. на "маме" мотор тоже все чаще хочется поменять последнее время :-) Все таки дизель намного удобней. 

[Evgenia S. 3 503]

Только что, Eugene Machinarchy сказал:

@Evgenia S., аха.. на "маме" мотор тоже все чаще хочется поменять последнее время :-) Все таки дизель намного удобней. 

да, пока есть еще возможность, надо брать дизеля. А потом на гибриды или электро перейдем) 

[makremov 1 243]

Только что, Владимирович сказал:

Опробуйте голосовое управление, очень удобно, и отвлекаться, то бишь смотреть на монитор, не нужно. 

Далеко не всем нравится самим с собой разговаривать в автомобиле. А если уж ты в машине не один, то вообще часто неприятно эти команды отдавать. Голосовое управление это модное, но очень специфичное решение для любителей. Точно не панацея. 

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем makremov

[Владимирович 186]

1 час назад, makremov сказал:

Далеко не всем нравится самим с собой разговаривать в автомобиле. А если уж ты в машине не один, то вообще часто неприятно эти команды отдавать. Голосовое управление это модное, но очень специфичное решение для любителей. Точно не панацея. 

Всё новое кажется, на первый взгляд, специфичным.

Например,  чтобы изменить температуру нужно: 1.Посмотреть на монитор и ткнуть в температуру монитора. 2. Глядя на шкалу температуры ткнуть и попасть в температуру какую пожелаешь выбрать.

И это нужно всё делать почти не глядя на дорогу, т.е. повышается степень аварийности.

Гораздо проще нажать кнопку на руле и сказать "Повысить (понизить) температуру". Температура будет изменена на один градус. Можно повторить или указать нужную температуру.

И всё это делается не теряя из вида дорогу, тем самым практически не снижается степень аварийности.

 

[Вета Вульф 3 232]

1 час назад, makremov сказал:

Далеко не всем нравится самим с собой разговаривать в автомобиле. А если уж ты в машине не один, то вообще часто неприятно эти команды отдавать. Голосовое управление это модное, но очень специфичное решение для любителей. Точно не панацея. 

Это точно. Дома одно время баловались голосовым управлением на разных устройствах в связке 'умного дома'. Быстро друг другу надоели этими командами постоянными  Большую часть их перевели на пульт и кнопки) 

[Владимирович 186]

1 минуту назад, Вета Вульф сказал:

Это точно. Дома одно время баловались голосовым управлением на разных устройствах в связке 'умного дома'. Быстро друг другу надоели этими командами постоянными  Большую часть их перевели на пульт и кнопки) 

Дома на дорогу смотреть не нужно

[Вета Вульф 3 232]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

да, пока есть еще возможность, надо брать дизеля. А потом на гибриды или электро перейдем) 

На дизеле приятно ездить. Лошадок вроде бы немного, но едет очень бойко. На мини только звук и вибрации немного раздражали, но на ксю40 даже их нет. 

добавлено через 3 минуты

5 минут назад, Владимирович сказал:

Дома на дорогу смотреть не нужно

Можете не смотреть, разрешаю. 

[Evgenia S. 3 503]

Только что, Вета Вульф сказал:

На дизеле приятно ездить. Лошадок вроде бы немного, но едет очень бойко. На мини только звук и вибрации немного раздражали, но на ксю40 даже их нет. 

Да, меня это поразило на новой xc60. До этого не любила мужнину xc60 старую в т.ч. за характерный дизельный рокот постоянный )) А в новой на первом тест-драйве сначала подумала, что это бензиновая версия, а оказалось дизель И едет новый дизелек намного лучше. Теперь на бензинки и смотреть не хочу. 

 

@Вета Вульф, посмотрите личные сообщения плиз) 

[Вета Вульф 3 232]

11 минут назад, Evgenia S. сказал:

Да, меня это поразило на новой xc60. До этого не любила мужнину xc60 старую в т.ч. за характерный дизельный рокот постоянный )) А в новой на первом тест-драйве сначала подумала, что это бензиновая версия, а оказалось дизель И едет новый дизелек намного лучше. Теперь на бензинки и смотреть не хочу. 

У вас еще больший контраст был, чем у меня. Я то к дизелю была вполне привыкшая, в первую очередь только его и рассматривала. 

добавлено через 3 минуты

17 минут назад, Evgenia S. сказал:

@Вета Вульф, посмотрите личные сообщения плиз) 

Ответила

[Evgenia S. 3 503]

Только что, Вета Вульф сказал:

У вас еще больший контраст был, чем у меня. Я то к дизелю была вполне привыкшая, в первую очередь только его и рассматривала. 

[Вета Вульф 3 232]

Вопрос ближайшего будущего: кто какие зимние шины ставит?  Привыкла к шипованным. Езжу в основном в городе, но регулярно бывают вылазки за мкад, и немного за пределы области. 

[Ярда 3 344]

46 минут назад, Вета Вульф сказал:

Вопрос ближайшего будущего: кто какие зимние шины ставит?  Привыкла к шипованным. Езжу в основном в городе, но регулярно бывают вылазки за мкад, и немного за пределы области. 

На xc60 форумчане в массе выбирают Гиславед НордФрост-200. По ссылке начало гиславедного флешмоба ))) Себе их тоже заказал. Хорошая резина с упором на городскую эксплуатацию. 

[Evgenia S. 3 503]

3 часа назад, Ярда сказал:

На xc60 форумчане в массе выбирают Гиславед НордФрост-200. По ссылке начало гиславедного флешмоба ))) Себе их тоже заказал. Хорошая резина с упором на городскую эксплуатацию. 

Наверно присоединюсь к флешмобу) Хотя муж хочет нокию, но я против: на его старой ксюхе стоит такая, гудит по асфальту как паровоз на взлете, бесит 

[makremov 1 243]

31 минуту назад, Evgenia S. сказал:

Хотя муж хочет нокию, но я против: на его старой ксюхе стоит такая, гудит по асфальту как паровоз на взлете, бесит 

нокию можно попроще взять, модель нордман, там шипов поменьше и шума соответственно тоже. Да и на асфальте лучше. Аналог популярного здесь гиславеда. 

[Dimey 710]

3 часа назад, Evgenia S. сказал:

Наверно присоединюсь к флешмобу) Хотя муж хочет нокию, но я против: на его старой ксюхе стоит такая, гудит по асфальту как паровоз на взлете, бесит 

Была тоже нокиан - думаю в не попробовать ли michelin x-ice north 4 или что-то из континенталь

[imp 1 834]

нокию можно попроще взять, модель нордман, там шипов поменьше и шума соответственно тоже. Да и на асфальте лучше. Аналог популярного здесь гиславеда. 

На скорости шум не от шипов, а от протектора. У меня на машине жены стоит Hakka R2, там вообще шипов нет, а на скорости 80-90 гудит очень заметно. По сравнению с ней шипованные Conti IC и IC2 вообще бесшумные. У Gislaved NF200 протектор от Conti IC, только шипы попроще, поэтому тоже должны быть нешумные.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Dimey 710]

3 минуты назад, imp сказал:

На скорости шум не от шипов, а от протектора. У меня на машине жены стоит Hakka R2, там вообще шипов нет, а на скорости 80-90 гудит очень заметно. По сравнению с ней шипованные Conti IC и IC2 вообще бесшумные. У Gislaved NF200 протектор от Conti IC, только шипы попроще, поэтому тоже должны быть нешумные

У gislaved не только шипы попроще, но состав резины немного проще. Разница есть, но тут уже решать самим - доплачивать за премиум или нет

[Evgenia S. 3 503]

Только что, makremov сказал:

нокию можно попроще взять, модель нордман, там шипов поменьше и шума соответственно тоже. Да и на асфальте лучше. Аналог популярного здесь гиславеда. 

Да? Проехаться бы на таких. Может вышел компромисс с мужем )) Но на Вольве с гиславедом меня возили уже прошлой зимой, реально удивительно тихие шины.