Японские марки & модели

[Max.KOkos 3 321]

@Эрикссон, это с арендой или и до продажи такое уже докатилось? Давно уже с этой сферой не сталкивался, но раньше и арендой так развлекались.

 

20 часов назад, Fallin сказал:

В таком цвете Ярде понравится 

Он себе уже купил замену, вместо подписной XC60 )  

Изменено 6 ноября, 2021 пользователем Max.KOkos

[Evgenia S. 3 471]

18 часов назад, Mike.MT5 сказал:

@Evgenia S., тем, кому так хочется новый FX прямо сейчас, нужно топать за Генезисом GV70 )) Благо Корейцы прямо таки воплотили наследие в современной оболочке. А Финики 50-й серии, это таки скорей реально альтернатива XC60 T5, ток с вариатором) Привод по умолчанию на морде, мотор поперек, развесовка схожая. 

А самое главное - на GV70 есть дизельный двигатель. Чего у Фиников нет даже в теории, к сожалению. Не, я и на бензиновый пересяду спокойно, при необходимости. Но на дизеле все таки и удобней, и комфортней ездить банально  По крайней мере для меня. 

[Глинда 680]

В 11/5/2021 в 03:16, Evgenia S. сказал:

И от нее же про QX55, обзор в салоне, без тест-драйва

Экстерьер получился наверно самым гармоничным в этом типе кузова. Обычно мне кросс-купе скажем так не импонируют, но 55-я получилось интересной, и взгляд притягивает.

[Caviar 4 168]

Subaru Levorg 2.0 Sti Sport Eye-Sight ASP (300 лс). Обзор самого дорогого Субару Леворг в самой максимальной комплектации 2.0 STi Sport Eye-Sight с пакетом опций Advanced Safety Package, кожаным салоном и люком. На русском. 

 

 

Примерно такой и будет(точнее уже есть) новая WRX, машины сделаны на одной платформе. Для Австралии уже заявлен универсал WRX, который фактически будет немного доработанной версией Леворга. Может и к нам универсал привезут, чем черт не шутит) 

[KolassyRS 849]

@Caviar, интересный он, но низкий. И не с таким мотором) Аналога Т5 бы хватило в избытке. 

[Ярда 3 320]

В 06.11.2021 в 08:42, Max.KOkos сказал:

Он себе уже купил замену, вместо подписной XC60 

Ну не совсем, пока еще только в ожидании поставки. Надеюсь, без задержек будет, т.к. через неделю отдавать подписное авто. 

добавлено через 2 минуты

11 часов назад, KolassyRS сказал:

Аналога Т5 бы хватило в избытке. 

А лучше дизеля) 

[Вета Вульф 3 174]

@Caviar, ня тебя женский взгляд от Японки на этот Леворг, в двух частях(в первой обзоры машины, во второй она на ней катается):

 

 

 

Специально не искала, просто я на ее канал подписана, вспомнила что видела недавно про Леворг как раз Кстати, машина на редкость(для Субару) симпатичная, обычно на них без слез не взглянешь)

[Max.KOkos 3 321]

5 часов назад, Ярда сказал:

Ну не совсем, пока еще только в ожидании поставки. Надеюсь, без задержек будет, т.к. через неделю отдавать подписное авто. 

Я так понял только в декабре уже придет? На чем пока перекантуешься, каршеринг? Бери Лифа на месяц, протестируешь в холодных условиях) Тем более есть где его заряжать. 

[Вета Вульф 3 174]

Обзор KrisCars на электрическую Mazda MX-30: 'первый электромобиль марки Мазда. Какой запас хода и наполнение салона?'. Внутри, к сожалению, глобальных изменений в интерьере нет. А мне казалось что уж в электромобиле должны обновить все, жаль. Но сама по себе прикольная машинка, и идея с дверьми тоже, хотя это у них(Мазды ) помниться уже было.

 

[Max.KOkos 3 321]

40 минут назад, Вета Вульф сказал:

Внутри, к сожалению, глобальных изменений в интерьере нет. А мне казалось что уж в электромобиле должны обновить все, жаль

Просто это еще из старой серии машина. Фактически она на платформе Мазды-3, есть даже двс-версия(мягкий гибрид). От старых все внутри и взято в т.ч. А новые, на заднеприводной платформе, позже уже пойдут. 

[Вета Вульф 3 174]

19 минут назад, Max.KOkos сказал:

Просто это еще из старой серии машина. Фактически она на платформе Мазды-3, есть даже двс-версия(мягкий гибрид). От старых все внутри и взято в т.ч. А новые, на заднеприводной платформе, позже уже пойдут. 

Ааа, понятно тогда. Просто я слышала про новые, но поняла неправильно. Думала что уже с этой модели все начинается. А так с ней получается так же, как и с электрической версией XC40.

[Max.KOkos 3 321]

Про то, чего у нас нет и скорей всего уже не будет: Мощный кроссовер Acura MDX Type S выходит на рынок - https://autoreview.ru/news/moschnyy-krossover-acura-mdx-type-s-vyhodit-na-rynok По размерам это конкурент для XC90, Кадиллака XT6 и Генезиса GV80. Впрочем, и по сути/форме тоже)

 

 

Большой кроссовер Acura MDX нового поколения дебютировал год назад и продается в Америке с февраля по цене от 47 тысяч долларов. Но компания сразу же анонсировала еще и «заряженную» версию Type S. И только сейчас мощная Acura MDX Type S полностью рассекречена, причем это первый кроссовер марки в таком исполнении.
Информация о силовом агрегате уже давно не секрет. Кроссовер оснащен тем же турбомотором V6 3.0, что и седан Acura TLX Type S. Он имеет непосредственный впрыск и один двухпоточный турбокомпрессор, а отдача достигает 360 л.с. и 480 Нм. Десятиступенчатый «автомат» и трансмиссия SH-AWD с индивидуальными муфтами подключения задних колес — те же, что у базового кроссовера, но перенастроенные, а вдобавок появился самый экстремальный ездовой режим Sport+.
А вот информация о шасси появилась только сейчас, и есть сюрприз: кроссовер Acura MDX Type S стал первой моделью бренда с пневматической подвеской. Дорожный просвет изменяется в пределах 170—239 мм против фиксированных 185 мм у базового MDX с пружинами. Стандартно установлены адаптивные амортизаторы, а толщина стабилизаторов уменьшена по сравнению с базовой подвеской.

Заявлено, что версия Type S имеет драйверскую настройку шасси, а для улучшения развесовки стандартный 12-вольтовый аккумулятор перемещен из-под капота в багажный отсек. Кроссовер имеет колеса диаметром 21 дюйм и усиленные тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами на передней оси. Увы, Acura пока не опубликовала динамические характеристики.

 

 

Снаружи пятиметровый кроссовер стал агрессивнее: версия Type S отличается от «базы» иными бамперами, черным декором вместо хрома, а также эффектной четырехстволкой выпускной системы вместо обыденных прямоугольных патрубков. Через новую мелкоячеистую решетку к радиатору проходит на 10% больше воздуха, чем у стандартной версии, а боковые воздухозаборники настоящие: за ними установлены вспомогательные радиаторы.
Особенности «эски» в салоне — руль с усеченным ободом, кожаная обивка сидений и спортивный декор. Среди опций предложены отделка деревянным шпоном, передние кресла с массажером и продвинутая аудиосистема (25 динамиков, 1000 ватт). В продаже Acura MDX Type S появится уже в декабре и будет стоить не менее 67 тысяч долларов.

 

[domino horley 4 529]

Только что, Вета Вульф сказал:

А так с ней получается так же, как и с электрической версией XC40.

Ага, обе недо-электро, на промежуточных платформах. Наверняка завалят и лосиные тесты, и слаломы, примерно как подобные немецкие и прочие поделки в недавних видео на тему)) Так что лучше ждать фулл-электро платформу. Хотя у Мазды будут интересные новые с двс. 

[Нестор 3 826]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

Про то, чего у нас нет и скорей всего уже не будет: Мощный кроссовер Acura MDX Type S выходит на рынок 

В этом плане более жаль отсутствие на нашем рынке RDX-а. Он по размерам уже как аналог XC60, моторы правда только бензиновые, два литра турбо примерно как на Финике QX50. 

[Mike.MT5 1 135]

В 05.11.2021 в 11:03, Max.KOkos сказал:

Если бы) Их до следующего года тупо нет в наличии, по крайней мере нормальны комплектаций

С Финиками нечто похожее сейчас. В октябре сунулся было наобум, но есть только начальные комплектации, а все интересное на заказ. Отдельные машины могут быть. но цвет и салон так не выберешь. 

[Эрикссон 835]

В 06.11.2021 в 08:42, Max.KOkos сказал:

@Эрикссон, это с арендой или и до продажи такое уже докатилось? Давно уже с этой сферой не сталкивался, но раньше и арендой так развлекались

С продажей теперь так же. Объект только что ушел, но есть почти такой же, только в полтора раза дороже - обычное дело сейчас. 

добавлено через 6 минут

7 часов назад, Нестор сказал:

В этом плане более жаль отсутствие на нашем рынке RDX-а. Он по размерам уже как аналог XC60, моторы правда только бензиновые, два литра турбо примерно как на Финике QX50. 

Согласен, интересный мог быть вариант-альтернатива. У Хонды то ничего подобного нет. Да и Хонды самой скоро тут не будет.

[Caviar 4 168]

20 часов назад, Вета Вульф сказал:

Кстати, машина на редкость(для Субару) симпатичная, обычно на них без слез не взглянешь

У Суб реально лишь линейка Импрезы-Леворга взгляд радует. Аутбек последние поколения стали делать все более в духе их страшных кроссоверов. 

[Эрикссон 835]

5 часов назад, Caviar сказал:

Аутбек последние поколения стали делать все более в духе их страшных кроссоверов. 

Новый Аутбек нужно делать как раз из этого Леворга, только разумеется клиренс увеличить) Ну и удлинить наверно малость. 

Изменено 9 ноября, 2021 пользователем Эрикссон

[Caviar 4 168]

7 часов назад, Эрикссон сказал:

Новый Аутбек нужно делать как раз из этого Леворга, только разумеется клиренс увеличить) Ну и удлинить наверно малость. 

Леворг не сильно меньше, но удлинить наверно можно. И базу тоже чуть растянуть. 

[Ярда 3 320]

В 08.11.2021 в 13:21, Max.KOkos сказал:

Я так понял только в декабре уже придет? 

Если задержек не будет, то во второй половине декабря. Но я так уже на всякий настраиваюсь на январь) Мало ли. 

В 08.11.2021 в 13:21, Max.KOkos сказал:

На чем пока перекантуешься, каршеринг? Бери Лифа на месяц, протестируешь в холодных условиях) Тем более есть где его заряжать. 

Не, мне тут по небольшому блату дают на месяц(или два, можно будет продлить) Соренто по подписке. По блату, потому что так их фактически не взять, нет свободных машин. Но есть решения)