Японские марки & модели

[Eugene Machinarchy 5 483]

В тему обсуждения из Корейской темы: на днях все таки переставил Красную к церквушке, аккурат рядом на парковку с Фиником нашего Михаила @Mike.MT5 :-)

 

 

На самом деле просто в тот же день (от последнего обсуждения) поехал от упомянутого кабака, смотрю - стоит, шанс упускать было нельзя :-) Просто ему лень было до кабака идти от парковки из дома, сократил себе путь в два раза, машина правда так и осталась тут ночевать, как понял.

[Eugene Machinarchy 5 483]

Acura Integra Type S 2024 — духовный преемник знаменитой Integra Type R. Это заголовок обзора от канала Redline Reviews, а я бы все таки поставил знак вопроса: приемник ли? Может быть. но духовный? Есть сомнения. Мне сие особенно важно, т.к. в свое время не очень долго владел гоночной Хондой Интегрой Тайп-Р третьего поколения, машина была подготовлена для участия в классе Супер Продакшн. Обзор на английском, есть субтитры.

 

добавлено через 6 минут

 

9 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Кони (подвесочная контора в Германии)

В конце 90-х при тюнинге подвески золотым выбором (одним из) считалось установка амортизаторов Кони-Спорт и пружин Эйбах, у самого такие были на восьмерке :-)

[Эрикссон 826]

@Eugene Machinarchy, но теперь Генезиса не хватает, получается)

[Nataly_Tory 235]

1 час назад, Эрикссон сказал:

но теперь Генезиса не хватает, получается

Тот ДжиВи, как и Финик Майка, тоже не мог подъехать по причине алкогольных возлияний владельцев )))) Это у нас Юджин не пьющий вообще, как и его супруга кстати.

[Evgenia S. 3 464]

@Nataly_Tory, надо было у них у всех ключи забрать, и устроить тест-драйв на том новом Генезисе, и на Финике дяди Миши

[Нестор 3 811]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

надо было у них у всех ключи забрать, и устроить тест-драйв на том новом Генезисе, и на Финике дяди Миши 

Ага, чтоб дружеская встреча полностью удалась ))) 

[Evgenia S. 3 464]

@Нестор, примерно как свадьба

[Caviar 4 160]

В 08.08.2023 в 18:08, Eugene Machinarchy сказал:

BRZ в итоге стала одним из наиболее популярных авто в классе Супер Продакшн, в нашем чемпе. Сместив с этого места Хонду Сивик(в двух поколениях).

Хонда там вроде еще остались, одна или две штуки, просто погоду больше не делают. Еще пара Мазд, в аутсайдерах. А основная битва который год идет между Субарами и заводскими Вестами турбированными. 

добавлено через 6 минут

В 12.08.2023 в 03:05, Eugene Machinarchy сказал:

В конце 90-х при тюнинге подвески золотым выбором (одним из) считалось установка амортизаторов Кони-Спорт и пружин Эйбах, у самого такие были на восьмерке 

Выбор достаточно дорогой был, надо сказать) В массе народ ставил Плазу, а пружины просто подрезали на виток. Следующим шагом помню был Торгмашевский комплект. 

[Eugene Machinarchy 5 483]

2 часа назад, Caviar сказал:

Выбор достаточно дорогой был, надо сказать) В массе народ ставил Плазу, а пружины просто подрезали на виток. Следующим шагом помню был Торгмашевский комплект. 

Да ставили много разного. В принципе наиболее ходовой из импортного был Сакс, хоть ценник на него тоже был выше среднего. Кони+Эйбах редко кому на самом деле, т.к. машина на них получалось довольно жесткой и специфической в управляемости, без распорок и стабилизатора заднего вообще смысла не было их ставить просто так.

[Anrd 23]

В 11.08.2023 в 20:36, Evgenia S. сказал:

@domino horley, это как всегда. Вспомнить хотя бы крики про ограничение Вольво скорости в 180 км/ч. Причем из вопиющих с такой скоростью хорошо если 1% за всю жизнь где-то ездил

А все кто ратовал за ограничение пошли стройными рядами устанавливать себе ограничение в 180км/ч . Такая нужная функция! Хоть один установил? И новые машины выбрали только с этой функцией? Как же живете без нее. 

[Anrd 23]

В 11.08.2023 в 23:31, Ярда сказал:

Ага, а еще про то, что нет линейной зависимости вероятности ДТП от скорости. Из той же оперы что и у обочечников, которые 'никому не мешают', когда потом обратно на дорогу лезут. 

Самая большая смертность и аварийность на дорогах в мире должна быть на автобанах без ограничения скорости в Германии?  А России на новой трассе Москва-Питер. 

[Mike.MT5 1 129]

@Ярда, коктейль - коктейль Во-первых, это красиво: 

 

 

Во-вторых, просто вкусно) 

добавлено через 5 минут

 

В 12.08.2023 в 02:48, Eugene Machinarchy сказал:

Просто ему лень было до кабака идти от парковки из дома, сократил себе путь в два раза, машина правда так и осталась тут ночевать, как понял.

На самом деле на этом месте машину из окна еще видно хорошо )) А вот если во дворе запарковаться, то за деревьями в летнее время никак. А на подземку да, лень, там все таки лишних метров триста идти придется, т.к. обходить двор весь ) 

[Альмалексия 422]

@Mike.MT5, красивое Как называется и что в него входит?

[Mike.MT5 1 129]

12 минут назад, Альмалексия сказал:

Как называется и что в него входит?

Blue Sky. На основе рома и ананасового сока. Голубой цвет дает Голубой же Кюрасао, это ликер такой. Виски еще. И лед. 

добавлено через 8 минут

 

Серьёзных проблем до сих пор не выявлено. Infiniti QX50 II поколения J55. Обзор от Авто-Плюс. 

 

 

В целом с основными выводами можно согласиться. Тем более что проблем то реально нет с авто) Теоретический косяк по поводу рейки - ерунда на самом деле, в клубном сервисе он исправляется даже без замены детали, стоит это меньше пяти тысяч. Было такое на нескольких машинах с большим уже пробегами, но в систематическое так и не перешло. А тут в целом вообще речь о большем пробеге, от ста тысяч и выше. Что касается системы изменения степени сжатия, то про нее уже было пару раз обсуждение, когда, как и что с ней делать, на пробег 150 тысяч и выше. То же в целом ничего критичного нет. 

[Альмалексия 422]

@Mike.MT5, про Кюрасао знаю, за него как раз и подумала Не пробовала такой, хотя название и знакомое.

[AlexDoc 553]

1 час назад, Mike.MT5 сказал:

Серьёзных проблем до сих пор не выявлено

Но вариатор пнуть в очередной раз все таки не забыли )) 

добавлено через 6 минут

16 часов назад, Caviar сказал:

В массе народ ставил Плазу, а пружины просто подрезали на виток

Помню, тогда наоборот, любили машины завышать, ставили проставки под пружины) Это где то с конца нулевых пошла мода на занижение тазов, причем у представителей южных республик в первую очередь)) И последние несколько лет заднеприводные жигули так же начали делать массово. 

[black-olivka 222]

@Альмалексия, полный рецепт такой: в шейкере, наполовину заполненном льдом, встряхнуть виски, светлый ром, голубой кюрасао, ананасовый сок. Перелить в стакан "Харикэйн" украсить кружочком апельсина, коктейльным зонтиком и подавать )

добавлено через 8 минут

 

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

Что касается системы изменения степени сжатия, то про нее уже было пару раз обсуждение, когда, как и что с ней делать, на пробег 150 тысяч и выше. То же в целом ничего критичного нет. 

А как она вообще работает? Даже представить не могу, напрягая свои небольшие познания о внутреннем устройстве двигателей ) Там же я так понимаю объем камеры сгорания должен меняться?

 

Изменено 13 августа, 2023 пользователем black-olivka

[AlexDoc 553]

40 минут назад, black-olivka сказал:

А как она вообще работает? Даже представить не могу, напрягая свои небольшие познания о внутреннем устройстве двигателей ) Там же я так понимаю объем камеры сгорания должен меняться?

Так: 

 

 

Объяснение рисунков: В Ниссановском(Инфинити) двигателе траверса (а) вращается вместе с коленвалом, а дополнительная система рычагов (б) с приводом от электроактуатора (в) контролирует ее наклон. Когда необходим переход на высокую степень сжатия, актуатор поворачивается по часовой стрелке, меняя положение эксцентрикового вала, который в свою очередь опускает правое плечо траверсы, а та своим противоположным плечом смещает поршень (г) и шатун вверх. При переходе на низкую степень сжатия механизм работает в обратной последовательности - и ВМТ уходит вниз. ВМТ - Верхняя Мертвая Точка. 

[Bentonit 350]

4 часа назад, AlexDoc сказал:

Но вариатор пнуть в очередной раз все таки не забыли 

Вариатор не пнул - день прожит зря )) 

[Max.KOkos 3 317]

В 13.08.2023 в 16:43, Mike.MT5 сказал:

коктейль - коктейль. Во-первых, это красиво:

Во-вторых, просто вкусно) 

А в-третьих шарман-мля