Корейские марки & модели

[Evgenia S. 3 788]

@Max.KOkos, вот те Спорт 2.5 с красным салоном Немного подержанный, пробег 18 тысяч.

 

[Max.KOkos 3 622]

@Evgenia S., неплохо, но хочу новую) И без красного салона, по мне это чрезмерно. Но можно с красными вставками. 

[Нестор 4 581]

2 часа назад, Max.KOkos сказал:

И без красного салона, по мне это чрезмерно

Сами сидушки не красные, выглядит уже более-менее )

[Вета Вульф 3 940]

@Max.KOkos, а мне такой нравится. Ярко, но красиво. Такой салон все время глаз будет радовать, и настроение поднимать

[domino horley 5 191]

3 часа назад, Вета Вульф сказал:

@Max.KOkos, а мне такой нравится. Ярко, но красиво. Такой салон все время глаз будет радовать, и настроение поднимать 

Но себе XC40 с ярким не взяла ))) 

[Вета Вульф 3 940]

15 часов назад, domino horley сказал:

Но себе XC40 с ярким не взяла 

Он разноцветный в Р-Дизайне не бывает, только в Моментуме. А понравился мне Р-Дизайн. 

[Ярда 3 643]

В 24.08.2022 в 07:09, Нестор сказал:

Мне думается, что 0W-30. Запас для зимнего пуска более чем, и при этом вязкость 30 как бы чуть спокойней для души и мотора. Чем совсем уж жидкая двадцатка, хоть это больше и предубеждение 

Ну я по сути из из тех же измышлений такое и выбрал ) 

[domino horley 5 191]

В США названы самые технологичные автомобильные марки. JD Power признала корейскую компанию Genesis самой технологичной на рынке США. Правда, Tesla была исключена из него.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6308bc1f9a7947fd7edcf73e

 

Агентство JD Power опубликовало рейтинг Tech Experience Index Study (TXI) 2022, который показывает уровень технологичности автомобильных компаний. Он рассчитывается исходя из оценки 35 различных технологий, которые используются в автомобилях.

В 2022 году на первом месте в официальном итоговом зачете оказалась корейская компания Genesis — из возможного максимума в 1000 баллов эта марка набрала 643 балла, намного опередив идущий на втором месте Cadillac (584 балла). Далее идут Mercedes-Benz, Hyundai и Volvo. Ну а замыкают рейтинг японские Honda и Mazda.

Однако стоит отметить, что в неофициальном зачете лидирует Tesla — она могла бы получить 681 балл, но эту марку исключили из рейтинга из-за того, что она не соответствует требованиям JD Power (в частности, не предоставляет информацию о клиентах). Также из рейтинга был исключен производитель электромобилей Polestar, который набрал 601 балл.

«Прорыв со стороны высокотехнологичных компаний, таких как Tesla и Polestar, еще больше подчеркивает необходимость инноваций. Это также важно, потому что технологии новых автомобилей являются ведущей причиной для покупки. Когда технология эффективно применяется в автомобиле, это положительно влияет на решение владельца приобрести другой автомобиль, оснащенный той же технологией», — рассказали в JD Power.

 

 

Например, очень высокие позитивные оценки со стороны водителей получила технология цифрового ключа в смартфоне, которая позволяет при помощи гаджета открывать и заводить автомобиль. Большинство владельцев, которые ее используют, сейчас хотят видеть аналогичное решение и в своем новом автомобиле.

Также JD Power отметила некоторые отдельные технологии. Например, Cadillac Escalade и Subaru Ascent получили награду за зеркала заднего вида с камерами в премиальном и массовом сегментах рынка в категории «удобство».

В категории «новая автоматизация» Lexus IS был отмечен за систему предупреждения о возможном столкновении на перекрестке, а Mitsubishi Outlander — за автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом.

 

 

[domino horley 5 191]

Раскрыты характеристики нового кроссовера Kia для России. Однако это вовсе не значит, что электромобили появятся у российских дилеров. Kia действительно планировала продавать у нас EV6, потому и запустила процедуру сертификации еще в начале этого года, однако сейчас все проекты поставлены на паузу.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/63086f579a7947d636cf247f

 

Компания Kia получила одобрение типа транспортного средства на электрический кроссовер EV6. Автомобиль будет завозиться на наш рынок из Южной Кореи. Приобрести новинку можно будет в двух версиях. Цены на машину пока неизвестны.

EV6 построен на электрической модульной платформе E-GMP, которую также использует Hyundai Ioniq 5. Базовый кроссовер оснастили батареей на 58 кВт∙ч. Такая версия машины может оснащаться одним электромотором мощностью 170 л.с. Также доступна модификация с двумя двигателями. Мощность такого кроссовера составляет 325 л.с. Без подзарядки такой электрокар может проехать 543 км.

Для EV6 предусмотрена возможность зарядки с напряжением 800 или 400 В. Пополнить батареи с 10 до 80% можно всего за 18 минут. Если уровень заряда аккумуляторной батареи больше 35%, EV6 способен буксировать прицепы массой до 1600 кг. Водителю доступны передовые системы помощи на дороге. Среди них ассистент движения по автомагистрали второго уровня, который помогает поддерживать заданную скорость и дистанцию до движущегося впереди автомобиля при движении по шоссе.

Kia EV6 создан в соответствии с новой философией дизайна бренда — Opposites United. Кроссовер получил рельефный капот, тонкие полоски дневных ходовых огней и выдвигающиеся дверные ручки. В салоне автомобиля цифровая приборная панель, большой сенсорный дисплей мультимедийной системы и проекционный экран. Количество аналоговых кнопок и физических переключателей у новинки сведено к минимуму.

Также в салоне электрокара установили сидения, которые имеют очень тонкую и легкую конструкцию, а при изготовлении их каркаса и обивочной ткани используется переработанный пластик. Объем багажного отделения — 520 л. При сложенных задних сиденьях этот показатель вырастет до 1300 л.

 

[Нестор 4 581]

1 час назад, domino horley сказал:

«Прорыв со стороны высокотехнологичных компаний, таких как Tesla и Polestar, еще больше подчеркивает необходимость инноваций.

С Теслой вопросов нет, а вот какой там прорыв у Полестара - фиг его знает) Ничего особого они не предложили по сути. И спрос не ахти. У Ионика и Киа инноваций куда больше в моделях.

 

Изменено 27 августа, 2022 пользователем Нестор

[Max.KOkos 3 622]

@Нестор, тут скорей просто авансом дали кучу баллов, как сугубо электрическому бренду. Пусть даже это по сути та же Вольво CMA. 

[Вероника 1 640]

17 часов назад, Нестор сказал:

У Ионика и Киа инноваций куда больше в моделях.

Киа и выглядит интересней чем Полестар, что снаружи, что внутри =))

[Ярда 3 643]

@domino horley, рейтинг неплохой, только бы выбросил с третьего места немецкую помойку и расставил так: Генезис, Кадиллак, Вольво ) А Полестар там тоже делать нечего, тут @Нестор прав. 

[RockVibe 520]

В 26.08.2022 в 21:22, Ярда сказал:

Ну я по сути из из тех же измышлений такое и выбрал 

Я бы тоже такое выбрал, ну если б дилер предлагал выбор. 

[Вета Вульф 3 940]

CallasEV рассказывает и показывает про электрический Kia Niro EV

 

[Нестор 4 581]

В 8/27/2022 в 09:17, Max.KOkos сказал:

@Нестор, тут скорей просто авансом дали кучу баллов, как сугубо электрическому бренду. Пусть даже это по сути та же Вольво CMA. 

Может и так. Типа модная повестка, и хоть успехи и бренда пока не ахти, по посчитает каждый балл за два ))

[Tigresse 1 126]

@Нестор, даже более странно, что Полестар обошел Вольво. При том что у последней явно больше всего интересного, а у первой всего две модели, из которых массовой с трудом только одну можно назвать. Видимо реально все на модной повестке тут завязано, в конкурентном случае.

[Sokolovsky 587]

@Tigresse, ну тут в целом смотрят на инновации. У Вольво хоть они и есть суммарно больше, чем у Полестара, но так же давит слегка устаревший модельный ряд. Все таки платформе SPA уже 7 лет. 

[Ярда 3 643]

Дилер чет активизировался, и предлагает 'низадороха' интересный вариант GV70 в супреме, ток бензиновый. Вообще хотелось если второй, то тоже дизель. Но задумался. Правда финансово сейчас не очень благоприятно, мы тут еще дачу решили обновить, ну то есть старую продать, новую купить, новая ток стоит в два раз дороже почти) Да и на Вольве вроде еще думал до след. весны докататься, ей как раз четыре года будет. 

[Evgenia S. 3 788]

8 часов назад, Ярда сказал:

Дилер чет активизировался, и предлагает 'низадороха' интересный вариант GV70 в супреме, ток бензиновый. Вообще хотелось если второй, то тоже дизель. Но задумался. Правда финансово сейчас не очень благоприятно, мы тут еще дачу решили обновить, ну то есть старую продать, новую купить, новая ток стоит в два раз дороже почти) Да и на Вольве вроде еще думал до след. весны докататься, ей как раз четыре года будет. 

Я б дизельную подождала, пока так же предложат Что спешить? На вашей Ксю и до пяти лет можно спокойно кататься, пробег то сравнительно небольшой. А дизельное авто всяко лучше, чем бензинка.

 

Изменено 30 августа, 2022 пользователем Evgenia S.