Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 467 сообщений

@Вета Вульф, на моем GV70 будет патриотично, т.к. дилер тупо при продаже в феврале подарил комплект Hankook RW10 ) Липучка, шипов нет. Посмотрим, как будет вести себя, особенно в городе. По отзывам вроде неплохо, пишут что не шумная в т.ч. Пока еще не менял, на выходные планирую. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Ярда сказал:

т.к. дилер тупо при продаже в феврале подарил комплект Hankook RW10

Хороший дилер. Слышала, что с подарками и прочими бонусами уже второй год  в большинстве туго везде, хорошо если хоть какую-то скидку сделают при продаже. А сейчас то тем более, т.к. бонусов от самих заводов просто больше нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 31.10.2022 в 02:50, Caviar сказал:

Впрочем, про запас взял еще комплект шипованных Мишлен Икс-Айс Норд-4. Причем с двойным прицелом: во-вторых(которое все таки скорей во-первых), есть мысля вытащить зимой GV70 на трековые покатушки по ледовой трассе, так вот там Икс-Айс Норд-4 в самый раз, одна из самых ходовых шин сейчас, в любительском тайм-атаке зимнем.

Собственно, с этой же целью ранее прикупил на Стингер комплект Икс-Айс Норд-4 :-)

 

52471464672_536db7a813_c.jpg

 

добавлено через 4 минуты
18 часов назад, Вета Вульф сказал:

не патриотичные вы, надо было Корейские шины покупать 

Летние на Стингере Корейские - Кумхо Ecsta PS91 :-) Очень устойчивые к аквапланированию шины, опытным путем довелось на Смоленском Кольце проверить.

5 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, млин, 35 высота.. так и хочется про изоленту пошутить )) На зиму конечно стремновато немного, впрочем ты на Стингере вроде мало ездишь зимой.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Летние на Стингере Корейские - Кумхо Ecsta PS91 :-) Очень устойчивые к аквапланированию шины, опытным путем довелось на Смоленском Кольце проверить.

Загуглил протектор ради интереса: 

 

orig

 

Чем-то похожа на формульные псевдослик с канавками, раньше такие шины в Ф-1 были одно время )) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Mike.MT5 сказал:

Чем-то похожа на формульные псевдослик с канавками, раньше такие шины в Ф-1 были одно время

Те шины с аквапланированием никак не боролись, т.к. там нарезка протектора была обычными канавками, без отвода. То есть поначалу там были надежды, что работать будут как псевдослики дорожные, но оказалось что разницы со сликами в этом плане почти нет.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал:

Те шины с аквапланированием никак не боролись, т.к. там нарезка протектора была обычными канавками, без отвода. То есть поначалу там были надежды, что работать будут как псевдослики дорожные, но оказалось что разницы со сликами в этом плане почти нет.

Ну я это и не утверждал, про аквапланинг )) Только то, что похожи. Их помню наоборот ввели, чтоб зацепа было меньше, и типа обгонять стало легче, и вообще б борьбы добавило на трассе. Но как то не особо это помогло. Скорости только немного меньше стали вроде. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Mike.MT5 сказал:

млин, 35 высота.. так и хочется про изоленту пошутить )) На зиму конечно стремновато немного, впрочем ты на Стингере вроде мало ездишь зимой.  

Да на GV70 что выше обсуждали шины, высота не сильно больше. 40 или 45. Точнее я лично видел 40 на 21 катках, когда недавно рядом со мной такой Генезис припарковался. На таких колесах GV70 больше кажется кросс-хэтчбеком крупным, чем кроссовером. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Mike.MT5 сказал:

Их помню наоборот ввели, чтоб зацепа было меньше, и типа обгонять стало легче, и вообще б борьбы добавило на трассе. Но как то не особо это помогло. Скорости только немного меньше стали вроде. 

МакЛарен в тот год(1998) все испортил, построив слишком быструю машину :-) Правда ей крылышки немного подрезали по ходу сезона, что позволило Феррари и Шумахера побороться за титул.

добавлено через 2 минуты

@Эрикссон, так-то можно на зиму и на R18 переходить, в случае со Стингером. Многие так делают, кто ездит постоянно, а не так как я, иногда по выходным :-) Правда на GT диски меньше 19 не налезут из-за других супортов на передней оси.

 

Изменено пользователем Eugene Machinarchy

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Вета Вульф сказал:

не патриотичные вы, надо было Корейские шины покупать. Хэнкук там или Кумхо

Корейские шины лично для меня терра инкогнита. На тайм-атаке у нас их почти не используют, за исключением некоторых сугубо спортивных моделей (читай псевдо-сликов), да и они редкость. Но такие на постоянку даже летом не наденешь(тем более на кроссовер), хотя любители поизгаляться есть. А вообще на GV70 с завода Мишлен Пилот Спорт летний идет, так что патриотизм тут и сами Корейцы не проявляют ) 

добавлено через 7 минут
4 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

Собственно, с этой же целью ранее прикупил на Стингер комплект Икс-Айс Норд-4 

Надо будет как-нибудь вместе сгонять зимой на трек, поездить в синхроне) Понятно, что Стингер быстрей будет, но все равно интересно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Caviar сказал:

Понятно, что Стингер быстрей будет, но все равно интересно. 

Не факт, если трасса затычная. Дизельный GV70 тут может и вырулить за счет раннего момента, да и длинная база Стингера против него играть будет. Он вообще на льду и снегу достаточно специфически управляется, хоть большую часть ошибок и прощает. GV70 в этом плане показался более стабильным, правда на треке его не пробовал.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 31.10.2022 в 05:41, Ярда сказал:

@Caviar, это ты таким хитрым способом жену обратно на Вольву пересадишь?) Та то на шиповке, насколько помню. 

Да она не боится на фрикционках ездить) Так что сам факт не поможет. 

В 31.10.2022 в 05:41, Ярда сказал:

Надо было третий комплект брать, с лета более-менее адекватные ценники стали, ну на то что серым импортом завозят. 

Может и закажу весной, но пока кажется избыточным. 

добавлено через 3 минуты
8 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Не факт, если трасса затычная. Дизельный GV70 тут может и вырулить за счет раннего момента, да и длинная база Стингера против него играть будет. Он вообще на льду и снегу достаточно специфически управляется, хоть большую часть ошибок и прощает. GV70 в этом плане показался более стабильным, правда на треке его не пробовал.

В Мячике затычную обычно делают, без дальнего прямика. Там и Субаре то тесновато. Тем более интересней сравнить) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, @Caviar, а я так пока скромненько с Мишлен X-Ice North 3 остаюсь, на обеих авто. В свое время понравилось на старой V60, так что взял такие и на новую. На асфальте норм, достаточно тихие. На снегу тоже едут неплохо. На льду пожалуй скользят больше чем надо, но терпимо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, KolassyRS сказал:

На льду пожалуй скользят больше чем надо, но терпимо. 

Они из-за этого раньше и не ценились на зимнем тайм-атаке. Медленные были на ледовом покрытии. А в четвертой генерации на льду стали намного лучше цепляться, фактически шиной-фаворитом стала во всех классах) При этом Франки ухитрились сохранить вполне адекватный баланс на асфальте, да и шумит она не сильно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11/1/2022 в 00:21, Max.KOkos сказал:

Гиславед НФ-200 по сути тот же Континенталь, только IceContact-1. Шипов сделали поменьше, кажется немного, но изменили состав смеси, и это сказалось в положительную сторону на балансе. IceContact-2 же более заточены для замкадья.

Я в замкадбе до дач(своей и знакомых) зимой частенько катаюсь. В прошлом году все понравилось по проходимости в снегах. Да и в остальном устраивает, а с шумом проблему написала как решила, спасибо Видеосистемам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Правда на GT диски меньше 19 не налезут из-за других супортов на передней оси

Там же от Брембо стоят? Видел раз Стингер 3.3 на парковке, у него там большие красные брембо были, я правда подумал что это тюнинг уже, а не с завода. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy,  накупит колес, а Рысу таскать заставляет :lol: Самому то тяжести нельзя поднимать )))


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.11.2022 в 14:58, Eugene Machinarchy сказал:

Летние на Стингере Корейские - Кумхо Ecsta PS91 :-) Очень устойчивые к аквапланированию шины, опытным путем довелось на Смоленском Кольце проверить.

@Mike.MT5, реклама вспомнилась: шины Кумхо - удержат лучше ) В нулевых еще была. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Там же от Брембо стоят? Видел раз Стингер 3.3 на парковке, у него там большие красные брембо были, я правда подумал что это тюнинг уже, а не с завода. 

Брембо, да. И машинки, и колодки. У меня в запасе лежит комплект колодок, зимой еще купил на всякий случай :-)

7 часов назад, Evgenia S. сказал:

накупит колес, а Рысу таскать заставляет. Самому то тяжести нельзя поднимать

Таскать нельзя, поднимать можно :-) Поэтому в гараж задним ходом и гружу в багажник без лишних тасканий.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.11.2022 в 14:58, Eugene Machinarchy сказал:

Собственно, с этой же целью ранее прикупил на Стингер комплект Икс-Айс Норд-4. Летние на Стингере Корейские - Кумхо Ecsta PS91 :-) Очень устойчивые к аквапланированию шины, опытным путем довелось на Смоленском Кольце проверить.

А Мишлены на Стингер, это тоже с прицелом на выезда на зимние трассы для покатушек? Кстати, любопытно: а у вас гоночные машины остались еще во владении? В другой теме читал что-то про Сеат Леон с роботизированной коробкой, хотя на нем наверно зимой не получится погонять. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти