Американские марки & модели

[domino horley 4 584]

@Eugene Machinarchy, ну да, я про Японию и подумал. Видел оттуда несколько видео про парковки. 

[Eugene Machinarchy 5 529]

На подходе между тем прямой конкурент Теслы от Американской компании Lucid Motors - Lucid Air. Машину должны презентовать уже в следующем месяце.

 

 

Интересно, что обе машины создавал один человек. Это Питер Роулинсон, который прежде работал в «Тесле» и был главным инженером Model S, а позже возглавил стартап Lucid Motors. Собственно, Роулинсон с самого начала заявлял, что создает электромобиль, который во всем превзойдет Model S, в том числе и в стоимости. По его словам, его новый седан будет выступать в более высоком классе и обладать премиальной отделкой салона, которой Tesla похвастать не может.   

 

 

 

Подборка новостей с insideevs.ru: 

Lucid уже тестирует электрический кроссовер. 

Внедорожник Lucid рассекречен до премьеры.

Lucid Air сможет заряжаться быстрее всех.

Видео: Электрокар обгоняет самую быструю «Теслу».

Больше 800 км на одном заряде. Lucid Air готовится отобрать у Tesla Model S титул самого «дальнобойного» электромобиля.    

[Caviar 4 232]

@Eugene Machinarchy, долго же они ее рожают. С другой стороны, там конечно цикл испытаний масштабный был. Может и удивят конечным итогом. 

[makremov 1 243]

В 24.08.2020 в 01:12, domino horley сказал:

Это не совсем блогерша, а самая натуральная дальнобойщица)) Ездит по Штатам на траках с мужем в тиме(в паре), и иногда и в одиночку. Сами они с мужем родом из Белоруссии. Смотрел несколько ее видео. 

Вот несколько ее видео с поездок на траке: 

Вообще познавательно посмотреть. 

А главное, на тягаче Вольво ездит) 

[Caviar 4 232]

Cadillac Lyriq предложил запас хода почти в 500 км.
Cadillac Lyriq пока находится в статусе шоу-кара, но, как говорят представители General Motors в общении с американской прессой, автомобиль серийный на 80-85%. Он построен на новой модульной платформе концерна, которую будут использовать для прочих электрических моделей. В силовую структуру кузова интегрирован плоский литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор ёмкостью 100 кВт•ч, в котором использование редкоземельного кобальта уменьшено на 70% по сравнению с батареями на остальных моделях GM. Также блок ячеек позволил снизить центр тяжести и обеспечил развесовку по осям 50/50. А ещё с такой батареей Lyriq может проехать свыше 300 миль (482 км).
Об отдаче силовой установки и скоростных характеристиках американцы сообщат позже, но известно, что клиентам предложат версии с одним и двумя электромоторами, задним или полным приводом. Электрокар можно будет заряжать устройством с разъёмом Level 2 (переменный ток, 220 В, до 19 кВт) или 150-киловаттным суперчарджером, который ускорит процесс в разы. В список оснащения серийной модели войдут мультимедийная система с 33-дюймовым экраном, двухплоскостной проекционный дисплей с дополненной реальностью, система автоматической параллельной и перпендикулярной парковки, работающая как с водителем в машине, так и без него, а также продвинутым автопилотом.
Электрокар получит продвинутую систему подавления шума в салоне, музыкальную установку AKG с 19 динамиками и развлекательный комплекс с двумя дисплеями для пассажиров второго ряда. По словам специалистов GM, центральный экран обладает наибольшим разрешением в индустрии и отображает свыше миллиарда цветов, что в 64 раза больше, чем у самых продвинутых экранов конкурентов.
Cadillac Lyriq обзаведётся автопилотом Super Cruise, с которым можно будет ездить без рук на руле по дорогам США общей протяжённостью 322 тысячи километров. Также электронный помощник обучен самостоятельно менять полосу движения по требованию водителя.

https://www.drive.ru/news/cadillac/5f2ce7bdec05c4b11600002d.html

 

[jon 6 174]

9 часов назад, Caviar сказал:

По словам специалистов GM, центральный экран обладает наибольшим разрешением в индустрии и отображает свыше миллиарда цветов, что в 64 раза больше, чем у самых продвинутых экранов конкурентов.

Назревает вопрос: науа? 

лучше бы сделали чтобы американский автопром не ржавел так быстро, как сейчас.

[Max.KOkos 3 355]

@jon, а какие ржавеют то? У меня во дворе CTS и SRX вместе уже лет 12 обитают наверно, там какая то семейка то ли фанатов, то ли фиг знает, но менять они их не собираются пока явно. По внешнему виду не сказать, чтоб ржавели. 

[Eugene Machinarchy 5 529]

3 часа назад, Max.KOkos сказал:

во дворе CTS и SRX вместе уже лет 12 обитают наверно

У нас во дворе первой обители такой SRX первого поколения, который еще в стиле универсала кросс-кантри был сделан. Хотя если у тебя 12 лет стоит, то тоже первое поколение. Тот что у меня же минимум с 2009 года, а может и раньше был. Так как я себе CTS II  купил осенью 2009 года, а упомянутый SRX во дворе тогда уже был :-) У парня что на нем ездит, дети успели вырасти. 

добавлено через 2 минуты

 

Вот он, долгожитель двора: 

 

 

Дольше у нас по моему только один Пыжо-206 был, и последние полгода не вижу. А этот пока на месте. Хотя он не стоит, практически каждый день ездит. 

[Eugene Machinarchy 5 529]

Корейская ви-блогерша Silverstar Sim(ник) про Американский Линкольн Авиатор. Авиатор можно назвать конкурентом для XC90, хотя по размерам он немного крупнее(по длине на 110 мм примерно). На данным момент машина представлена только с одним двигателем 3.0 L twin-turbocharged EcoBoost V6, но с разными его настройками(405–500 лс и 640–850 Нм). 

 

 

Инглиш субититров нет, но есть нормальные корейские(не с голоса), если включить перевод будет более-менее нормальный смысл оного. 

[jon 6 174]

7 часов назад, Max.KOkos сказал:

а какие ржавеют то?

у сотрудника на работе америкос с бараном на решетке радиатора

с виду еще свежая, а вот на днях пороги поменял.

Сгнили насквозь

И самое главное, я спрашиваю: где металл для порогов брал?

а он в ответ мне сообщил: в России  уже штампуют во всю!

Типа оригинал дорого, а местного производства норм.

Вот не думаю что штамповать будут серийно у нас для авто, которые не ржавеют...

[Fallin 2 573]

В 24.08.2020 в 01:12, domino horley сказал:

Это не совсем блогерша, а самая натуральная дальнобойщица)) Ездит по Штатам на траках с мужем в тиме(в паре), и иногда и в одиночку. Сами они с мужем родом из Белоруссии. Смотрел несколько ее видео. 

Вот несколько ее видео с поездок на траке: 

В первом видео она упоминает, как они покупали Теслу свою. 

Еще видео, где они семьей год назад ездили на тест-драйв Теслы: 

Вообще познавательно посмотреть. 

Класс! Люблю такое. Я даже не ходила на ее канал, только посмотрела одно видео из рекомендаций ютуба. Сейчас несколько подряд пересмотрела, хотя и затянуто, но много интересного. И политическая позиция у нее правильная))

[Caviar 4 232]

Асатур про CT6

 

 

Изменено 28 августа, 2020 пользователем Caviar

[Caviar 4 232]

@jon, Рам-ы в большинстве у нас все сильно возрастные, т.к. новые ввозить очень дорого. 5-6 летние стоят по 4-5 млн, более-мене свежие от 6 млн и выше. Ну и запчасти на них да, с учетом доставки ценник будет интересный. При том что надо понимать что в Штатах морочка с кузовщиной неспецифична вообще, т.к. в их климате все это живет намного дольше. А так как Рамы вообще практически на экспорт не предназначаются, там подготовки кузова никакой и нет. К примеру, для Кадиллаков насколько знаю делают антикорозийку для России. 

[jon 6 174]

Ну про РАМ я бы сразу написал бы модель ... Ее то я узнаю...

Речь идет про калибер 

Была куплена тут у дилера, новой.

 

Изменено 28 августа, 2020 пользователем jon

[Caviar 4 232]

@jon, про это не знаю, даже не сидел в ней никогда. Видимо забивают на антикор, в отличии от GM или их же собратьев по Крайслеру из Джипа. 

[domino horley 4 584]

20 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

У нас во дворе первой обители такой SRX первого поколения, который еще в стиле универсала кросс-кантри был сделан. Хотя если у тебя 12 лет стоит, то тоже первое поколение. Тот что у меня же минимум с 2009 года, а может и раньше был. Так как я себе CTS II  купил осенью 2009 года, а упомянутый SRX во дворе тогда уже был :-) У парня что на нем ездит, дети успели вырасти. 

Вот он, долгожитель двора: 

Дольше у нас по моему только один Пыжо-206 был, и последние полгода не вижу. А этот пока на месте. Хотя он не стоит, практически каждый день ездит. 

Это реально фанат машины такой, или просто с течением времени стало накладно ее поменять? 

[Fallin 2 573]

Обещанное: про Теслу на Испанском  Чтоб знали  

 

 

[Fallin 2 573]

Вообще она на инглише делает обзоры про Теслы, достаточно любопытные, например: 

 

Затраты на зарядку в дороге

 

 

Где можно зарядить свою Теслу

 

 

Стоимость зарядки Теслы дома

 

 

[domino horley 4 584]

7 минут назад, Fallin сказал:

Обещанное: про Теслу на Испанском Чтоб знали 

Красиво излагает. Только половина по субтитрам непонятно )) Все таки голосовой перевод ютуба нормально пока только с английским работает. 

[Fallin 2 573]

2 часа назад, domino horley сказал:

Красиво излагает. Только половина по субтитрам непонятно )) Все таки голосовой перевод ютуба нормально пока только с английским работает. 

Что поделать, не настолько еще технологии перевода совершенные. Но у нее хватает и англоязычных видео, точнее в основном почти все на нем, на Испанском еще все пара роликов видела.