Американские марки & модели

[Evgenia S. 3 506]

@Klinsmann, ну один в один аргументы )) Правда мне их озвучивали первый раз еще году в 15-м  Главное побольше - 'когда, если, предложат', все в будущем времени. 

[domino horley 4 584]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

Мне тут про Теслу рассказали недавно на голубом глазу что все ее успехи это просто отвлекающий маневр, просто эти самые крупные производители ждут когда Тесла у чем-то там увязнет(так и не поняла в чем, видимо в увеличении производства и дохода). И вот тогда они нанесут ответный удар) Правда этот же человек ранее говорил что Тесла никогда не будет популярной за пределами Штатов, но я не стала ему про этом напоминать. Просто слушала и запоминала, как обычно)

Концепция поменялась (с) ))))) Заводы в Европе и Китае конечно сильно вангам подгадили, так то сам помню утверждения что в Европе идиотов нет, и никто покупать электричку Маска там не будет. 

добавлено через 6 минут

Только что, Evgenia S. сказал:

ну один в один аргументы 

Немного сместились аргументы) Раньше уповали все таки на премиум класс электромашин, который разгромит Теслу через полгода после начала выпуска. На текущий момент лишь VAG ценой нехилых усилий сумел выкатить Тайкан и Е-Трон. Но один сильно дороже и с Теслой не конкурирует, а продажи второго пока что так себе. Теперь уповают на эконом-сегмент)) Когда батарейки подешевеют. Правда тогда и Тесла подешевеет, но 'это другое'. Да и дешевых уже электромобилей хватает, вот только очередей за ними не стоит. 

Изменено 18 сентября, 2020 пользователем domino horley

[Klinsmann 2 088]

1 час назад, domino horley сказал:

а продажи второго пока что так себе.

В Норвегии е-трон №1 уже

На втором Тесла3, на третьем... Полестар2 (продаётся лишь месяц)

Изменено 18 сентября, 2020 пользователем Klinsmann

[buddha.ek 808]

@Klinsmann, в Норвегии с января по март смели все первую партию предзаказанных машин(около 3500 штук), и с тех пор продают по 400-500 в месяц, чуть меньше Теслы-3. А в родной Германии пока не очень дела, даже без учета остальных моделей, модель-3 сильно впереди и е-трона, и все остальных. Впрочем это все забавно учитывая тот факт, что стабильные поставки модели 3 на континент с февраля так толком и не наладили(в апреле и мае их вообще не продавали практически в европе, лишь с июня что-то пошло). Сейчас хотят уже из Китая везти, пока Берлинский завод не заработает. 

[imp 1 834]

Есть информация, что в России вся квота e-tron уже под клиентами, машин не хватает.

[Fallin 2 573]

Вся Правда о Тесла модель S после 3х лет использования 

 

 

[Max.KOkos 3 355]

До чего у Теслы автопилот дошел, уже от погонь уходит: Tesla на автопилоте разогналась до 150 км/ч, пока водитель спал -  https://motor.ru/news/sleepy-tesla-18-09-2020.htm  ))

 

В канадской провинции Альберта произошёл очередной курьёзный случай, связанный с автопилотом Tesla. Водитель и пассажир решили поспать, а оставленная без контроля автономная система разогналась до 150 километров в час, чем привлекла внимание других автомобилистов. Об инциденте сообщается на сайте Королевской канадской конной полиции.
Стражи порядка получили информацию о Tesla Model S, которая несётся со скоростью выше 140 километров в час, нарушая скоростной режим. Очевидцы передали, что оба передних сиденья максимально откинуты назад, а водитель и пассажир, вероятно, спят.
Полицейские установили местоположение электрокара и пустились в погоню. Когда полицейский автомобиль настиг электрокар и включил сирену, Model S вдруг начала ускоряться и достигла скорости 150 километров в час.
Стражам порядка всё же удалось нагнать машину и разбудить владельца, которым оказался 20-летний житель провинции Британская Колумбия. Ему выписали штраф за превышение скорости и запретили садиться за руль на сутки.
Однако после более тщательного расследования инцидента канадца обвинили в опасном вождении, которое наказывается уголовно. Слушание по делу намечено на декабрь нынешнего года.

 

[Fallin 2 573]

Только что, Max.KOkos сказал:

Когда полицейский автомобиль настиг электрокар и включил сирену, Model S вдруг начала ускоряться и достигла скорости 150 километров в час.

Неплохо 

добавлено через 1 минуту

Только что, Max.KOkos сказал:

Очевидцы передали, что оба передних сиденья максимально откинуты назад, а водитель и пассажир, вероятно, спят.

В идеале утопия, но в текущий момент конечно премия Дарвина. 

[Fallin 2 573]

Тесла S. Экран Управления.

 

 

[Caviar 4 232]

@Max.KOkos, мне кажется эти клоуны все таки не спали, а в таком полулежачем состоянии ехали и сами попытались от полиции уехать. А про автопилот это уже потом сказку сочинили) Ну по крайней мере в тот эпизоде, где он якобы ускоряться начал. 

[Ярда 3 344]

2 часа назад, Caviar сказал:

@Max.KOkos, мне кажется эти клоуны все таки не спали, а в таком полулежачем состоянии ехали и сами попытались от полиции уехать. А про автопилот это уже потом сказку сочинили) Ну по крайней мере в тот эпизоде, где он якобы ускоряться начал. 

Да, скорей всего ехали так смотря на дорогу через переднюю камеру. Насколько помню, в Тесле изображение с камер можно выводить на экран на любой скорости. 

[Mihana 2 243]

Встречаем новинку:https://auto.mail.ru/article/78998-elektrokar_lucid_air_pobil_rekord_tesla_model_s/

[Eugene Machinarchy 5 529]

13 часов назад, Evgenia S. сказал:

Просто слушала и запоминала, как обычно)

Да смысл на это время и нервные клетки тратить? Полный игнор, как в виртуале. Работает 100% :-) 

[Fallin 2 573]

Тюнингованная Сара обзорит Кадиллак XT6 и мучает его на бездорожье 

 

 

[makremov 1 243]

@Fallin, на видео бездорожья мало, в основном проселок) 

[makremov 1 243]

Еще один обзор на XT6. В русскоязычном сегменте ютуба за последние пару недель их сразу несколько штук вывалили, видимо GM Россия расщедрилась на рекламу опять))

 

 

[Нестор 3 901]

39 минут назад, makremov сказал:

В русскоязычном сегменте ютуба за последние пару недель их сразу несколько штук вывалили, видимо GM Россия расщедрилась на рекламу опять))

XT6 постепенно начали на дороге в Москве попадаться. На этой неделе парочку видел. Кстати, оба раза за рулем женщины были. Это думаю не удивительно, так как XT6 скорей всего берут в первую очередь как семейные авто. Альтернатива популярному Лексусу RX например. 

[Fallin 2 573]

В 19.09.2020 в 07:51, makremov сказал:

@Fallin, на видео бездорожья мало, в основном проселок) 

По моим меркам вполне можно назвать бездорожьем 

[Eugene Machinarchy 5 529]

Прототипы Кадиллака CT5-V "Blackwing": 

 

 

У предшественника CT5, модели CTS(всех трех поколений) версия V де-факто подразумевала шестилитровый+ V8 мощностью 500+ л.с. Но для модели CT5-V фактически оставили тот же трехлитровый V6, который идет на "обычной" версии, только прошили его до 360 л.с. и 549 Hm крутящего момента. Вот версия "Blackwing" призвана вернуть V8 под капот CT5-V. Как и раньше, это будет тот же мотор, который ставится на Шевроле Корветы: 6.2L LT4 V8. Предварительные характеристики: 640 л.с. при 6400 об/мин и 855 Нм при 3600 об/мин. 

 

Чуть подробней тут: Cadillac CT5-V Blackwing Prototypes Invade Michigan Car Meet.

 

 

[Eugene Machinarchy 5 529]

Про "обычный" трехлитровый Кадиллак CT5-V, обзор в Jalopnik: I'm Thinking About The 2020 Cadillac CT5-V. 

 

 

 

 

Final Thoughts
The CT5-V was much better to drive than I expected, and like pretty much everyone who’s ever worked here, I’ve been a pretty vocal fan of past Cadillac V-cars. The combination of Michelin Pilot Sport 4S tires, the electronic diff and the magnetorheological shocks is a cheat code, but the chassis everything gets bolted onto is special. And this car starts at $48,690. The old CTS V-sport started $13k higher. It’s a deal.

If I were shopping for a performance sports sedan today, I’d probably get the Cadillac. Part of it is that I gravitate to less-obvious cars. But the bigger thing is that because it’s so much fun to drive, this car feels less like a diminished version of the real thing than the competition.

That said, when the one with the V8 and the manual transmission arrives, I expect it to be monumental.