Eugene Machinarchy

Урбаника & Визуализации

В теме 12 079 сообщений

Вечерний рождественский Лиссабон в двух частях: 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.12.2020 в 22:59, Вета Вульф сказал:

 Тогда надо прямо на пароходы из этой канатки высаживать, то есть сбрасывать. Хотя бы чемоданы) Я так поняла там прямо над самом вокзалом будет же. 

Не совсем над вокзалом, чуть в стороне, но над причалом где теплоходы обычно стоят. Они там в линию выстраиваются, иногда в два-три ряда. Так что спрыгивать можно)


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Нестор сказал:

Вечерний рождественский Лиссабон в двух частях: 

Красиво там. И тепло. Хочу в тепло :sweat: Но не в сауну)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, зимой там в любом случае не жарко. Надо южнее, в Марокко например. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.12.2020 в 19:01, Нестор сказал:

зимой там в любом случае не жарко. Надо южнее, в Марокко например. 

Да, была в Марракеше и Касабланке в феврале. Стабильно около +20 было. Давно правда, в 2012 году. Но не думаю что там климат изменился с тех пор. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пресня )

 

131120872_5457532730938850_1940710522181

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Морская, а сейчас уже снегом все завалило. Хоть перед новым годом будет пейзаж снежный. 

Изменено пользователем makremov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Закат из окна ремонтной обители :-) Красивые из нее виды, только камеры телефона не хватает уже для съемки. А Лейку постоянно таскать с собой лень. Как ремонт закончится и переедем, можно будет фоткать разного.

 

50714656822_f4537bd025_h.jpg


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, makremov сказал:

а сейчас уже снегом все завалило. Хоть перед новым годом будет пейзаж снежный. 

Ха, я вот не против НГ без снега. Лучше б всю зиму было как вчера, сухо) Только чтоб еще и не так холодно, хотя бы плюс пять. 


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, а что за парк на переднем плане? Тимирязевский?

 

Изменено пользователем Вероника

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Вероника сказал:

а что за парк на переднем плане? Тимирязевский?

Нет, это Покровско-Стрешнево. А возле Тимирязевского раньше жил, да и сейчас еще квартира там есть.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Evgenia S. сказал:

Ха, я вот не против НГ без снега. Лучше б всю зиму было как вчера, сухо) Только чтоб еще и не так холодно, хотя бы плюс пять. 

Без снега доводилось несколько раз встречать, но как правило это было где-нибудь на югах. В Москве же без снега и легкого морозца непривычно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Нет, это Покровско-Стрешнево. А возле Тимирязевского раньше жил, да и сейчас еще квартира там есть.

Покровское я наверно только со стороны Волоколамки более-менее знаю. Где еще госпитальный квартал, несколько больниц возле парка. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уже пятый год вымучить не могут: 

Контроль за движением: поправки к ПДД отправили на пересмотр из-за пешеходов и электросамокатов. Обновлённая редакция проекта изменений в Правила дорожного движения будет представлена в 2021 году.

 
В Министерстве транспорта РФ подготовили поправки к ПДД ещё в 2019 году: масштабный проект уже несколько раз отправляли на доработку. Напомним, изначально он должен был ввести только новые нормы, касающиеся передвижения на электросамокатах, сегвеях, моноколёсах и т.д. Однако впоследствии в документе появились и иные пункты, касающиеся новых дорожных знаков, правил парковки, обязанностей автомобилистов и другие.
Весной текущего года на сайте regulation.gov.ru появилась последняя редакция проекта поправок. Позже этот документ подвергся критике экспертов из рабочей группы «Безопасность дорожного движения»: речь идёт о заместителе руководителя МВД Игоре Зубове, о главе Ространснадзора Викторе Басаргине, о начальнике ЦОДД Москвы Михаиле Кизлыке. Как сообщает «Коммерсант», теперь этот проект в очередной раз отправлен на пересмотр. Судя по сообщению Минтранса, сейчас документ «дорабатывается с учётом поступивших замечаний».
Как оказалось, большая часть претензий касалась пунктов, регулирующих движение так называемых «средств индивидуальной мобильности» (СИМ), то есть электросамокатов, моноколёс, роликов, коньков, скейтбордов и т.д. В Минтрансе предлагали разрешить пользователям СИМ (при соблюдении определенных условий) выезжать на тротуары, пешеходные дорожки, а также на проезжую часть улиц, где допустимая скорость движения не выше 60 км/ч.
Однако в организации «Союз пешеходов» считают, что предложенные Минтрансом новые нормы подвергнут существенному риску пешеходов, а также пользователей СИМ, ведь их способности передвижения по проезжей части не проходят проверку. Предполагается заметное снижение уровня безопасности в местах, где будет допустимо совмещённое движение. Кроме того, в общественной организации сомневаются в соблюдении правила, согласно которому на тротуарах пользователи электросамокатов и моноколёс должны передвигаться не быстрее 20 км/ч: судя по тексту, так и не ясно, кто и каким образом будет за этим следить.
В свою очередь, в ЦОДД не поддержали идею Минтранса разрешить использовать бело-лунные светофоры для регулирования движения не только трамваев, но и всех ТС, которым разрешено выезжать на выделенные полосы, то есть автобусов, такси и т.д. Кроме того, в Центре выступают за введение в новой редакции ПДД запрета на движение автомобилей и иного безрельсового транспорта по тем «выделенкам», которые проложены по трамвайному полотну.
На своём продолжают настаивать и власти Татарстана, соответствующее письмо Минтрансу РФ направил премьер-министр республики Алексей Песошин. Предложение заключается в том, чтобы приравнять к мопедам электросамокаты с моторами мощностью 250 Вт и с максимальной скоростью свыше 20 км/ч. В этом случае для управления таким транспортом понадобятся права категории «М». При этом тех, кто использует роликовые коньки, обычные самокаты и скейтборды, предлагается оставить среди пешеходов. Эту идею поддерживают и в ГИБДД РФ.
По предварительным данным, Министерство транспорта уже в скором времени доработает нынешний документ в соответствии с замечаниями экспертов и ГИБДД. Обновлённая редакция проекта поправок в ПДД будет представлена в 2021 году.
https://www.kolesa.ru/news/kontrol-za-dvizheniem-popravki-k-pdd-otpravili-na-peresmotr-iz-za-peshekhodov-i-elektrosamokatov

 

depositphotos-125147970-original.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Caviar сказал:

При этом тех, кто использует роликовые коньки, обычные самокаты и скейтборды, предлагается оставить среди пешеходов. 

Их бы еще заставить спешиваться перед переходами, как велосипедистов. А то любят прямо на скорости под колеса выкатываться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Нестор сказал:

Их бы еще заставить спешиваться перед переходами, как велосипедистов. А то любят прямо на скорости под колеса выкатываться. 

А как это контролировать? Штрафы и для пешеходов есть за переход улицы вне пешеходных переходов, только вот применяют их редко и избирательно. Разве что с камер штрафовать. Через внедряемые системы распознавания лиц(а сейчас еще и по силуэтам). Но это уже другая крайность. Тем более далеко не 100% работающая. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
51 минуту назад, domino horley сказал:

А как это контролировать? Штрафы и для пешеходов есть за переход улицы вне пешеходных переходов, только вот применяют их редко и избирательно. Разве что с камер штрафовать. Через внедряемые системы распознавания лиц(а сейчас еще и по силуэтам). Но это уже другая крайность. Тем более далеко не 100% работающая. 

Понятно, что пока никак. Но хотя бы законодательно снять ответственность с водителя, под колеса которые такой 'недопешеход' выкатится. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, вообще и велосипедистов заставить не могут. Ну то есть в правилах есть, а по факту все на сознательности граждан держится. Причем если собьешь такого на переходе, еще и неоднозначно все трактуют по пдд. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, domino horley сказал:

Разве что с камер штрафовать. Через внедряемые системы распознавания лиц(а сейчас еще и по силуэтам). Но это уже другая крайность. Тем более далеко не 100% работающая. 

Какой-то фильм помню, там по зрачкам людей опознавали. Просто люди шли и камеры считывали зрачки с любого ракурса. И персональную рекламу после это включали им)) 


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.12.2020 в 22:43, Evgenia S. сказал:

Какой-то фильм помню, там по зрачкам людей опознавали. Просто люди шли и камеры считывали зрачки с любого ракурса. И персональную рекламу после это включали им)) 

'Особое Мнение' Спилберга. В нем вообще интересные предсказания в плане технологий распознавания и слежки. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти