Key

ТО XC60 II

В теме 463 сообщения

1 час назад, links сказал:

Видимо зависит от эксплуатации и манеры езды. Я свои поменял на 57 тыс, остаток был еще 3 мм, то есть можно было и поездить. Но у меня средняя скорость в районе 45-50 км/ч за всё время, то есть много трассового пробега

Может и так. У меня средняя скорость 24 км/ч  Ну будем как говорится… наблюдать. Как минимум сэкономил) 9500₽ отдал за перед, зад и 4000₽ за работу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, links сказал:

Видимо зависит от эксплуатации и манеры езды. Я свои поменял на 57 тыс, остаток был еще 3 мм, то есть можно было и поездить. Но у меня средняя скорость в районе 45-50 км/ч за всё время, то есть много трассового пробега

Да, похоже на то. У меня средняя 49. А еще автопомогаторы колодки жрут, в т.ч. автохолд.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 27.04.2021 в 16:38, imp сказал:


Вот нашёл заказ-наряд. Масло в халдексе менял на всякий случай, там начали сопли образовываться.

@imp, у Вас заказ-наряд на 40000? По регламенту больше похоже на 60000? А где ТО делали и масло в Халдексе меняли? Если вычесть Халдекс, получается примерно 22600, мне такое же обошлось в 32000. Что-то круто все подорожало за 5 месяцев, при том, что курс евро снижается. 

И у Вас цена на замену масла в Халдексе, как в Иркутске, 6800. Мне объявили 11200, почти в 2 раза

@Серрёга, Вашу экономию понимаю, ТО по цене почти как в Москве. А вот масло в коробке Вам заменили по разумной цене, 12600, мне объявили 23300, в 2 раза!

От таких цен как-то грустно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Allik сказал:

у Вас заказ-наряд на 40000? По регламенту больше похоже на 60000? А где ТО делали и масло в Халдексе меняли? Если вычесть Халдекс, получается примерно 22600, мне такое же обошлось в 32000. Что-то круто все подорожало за 5 месяцев, при том, что курс евро снижается. 

И у Вас цена на замену масла в Халдексе, как в Иркутске, 6800. Мне объявили 11200, почти в 2 раза

Тогда фоткал именно ТО-2 40000. На 60000 км свечи меняются по регламенту. Делал в Мажоре на 47 км МКАД. Если обратите внимание, там скидки проставлены. Без скидок получилось бы как у вас наверное.

Изменено пользователем imp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Грядет то3, задние колодки почти все, передние еще чуть есть

какие номера оригинальные колодок? Т5 2019

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, creme сказал:

Грядет то3, задние колодки почти все, передние еще чуть есть

какие номера оригинальные колодок? Т5 2019

@creme Сегодня оставил машину на 3 ТО , по данным @Volvo Car M1

передние 31665288

задние 32287446

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Уже заказал эти артикулы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, creme сказал:

Спасибо. Уже заказал эти артикулы.

Точнее передние мне подсказали 18" номер 31499905

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На днях была на ТО-3, которое 60 тысяч пробега. Ничего дополнительного не делала, в итоге обошлось порядка 33 тыс.руб. Предлагали рекомендованную смену масла в муфте, но она больше на соответствующий пробег ориентирована, а у меня пока чуть за 40 тыс.км. Кому интересно, стоимость этой опрации у VCM1 в районе 11 тыс.руб.

1 пользователю понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Научите кто-нибудь как найти P/N колодок, менять пока рано, просто хочу купить в запас.

Смотрел тут:

https://usparts.volvocars.com/Volvo_2021_XC60.html

...так ничего и не понял, во-первых мой VIN там упорно пробивается как S90. Так бывает? Написал им вопрос про VIN, но думаю если и ответят, то не быстро.

На сайте М1 модель пробивается корректно. При этом по тормозам пишет:

RC01 BRAKE PADS Standard pad

RE05 WHEEL BRAKES TYPE FRONT Brake discs 17' FN

RK01 WHEEL BRAKES TYPE REAR Rear brake 16' 302x12 GG

 

Пробивке М1 можно верить?

С учетом RC01 у меня получились номера:

перед:

Part Number: 31658359, Alternate Part Number(s): 31423651

Part Number: 32276321

 

зад:

Part Number: 32287430, Alternate Part Number(s): 31665837

 

На ZZap-е эти номера есть, но тут на сайте эти номера поиском не ищутся, все похоже покупают другие номера. Видимо что-то делаю неправильно?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RPB, Напишите личное сообщение М1 с вопросом и VIN. Получите точный достоверный ответ. Я задавал, когда нужно было прояснить по другой многовариантной детали. Точный ответ быстро получил.

1 пользователю понравился пост

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня по VIN EXIST выдал номер передних колодок 31499905, заказал поехал менять, а они больше не подходят. Жопа какая-то с этими номерами и колодками.

Теперь надо 17 заказывать. Номерок может кто скинуть? А задние тоже получается 17? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, Мakarr1968 сказал:

Теперь надо 17 заказывать. Номерок может кто скинуть? А задние тоже получается 17? 

Номер для передних тормозов 17 буквально через сообщение выше в теме. Если задние диски у вас невентилируемые, то их размер 16 и номер колодок в том же сообщении чуть выше.

Изменено пользователем imp
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, imp сказал:

Номер для передних тормозов 17 буквально через сообщение выше в теме. Если задние диски у вас не вентилируемые, то их размер 16 и номер колодок в том же сообщении чуть выше.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Мakarr1968,

Все те номера бьются на сайте запчастей:

 

https://rem.ru/search/?search=31658359+31423651+32276321+32287430+31665837

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, imp сказал:

@Мakarr1968,

Все те номера бьются на сайте запчастей:

 

https://rem.ru/search/?search=31658359+31423651+32276321+32287430+31665837

 

Да я знаю, что они бьются. Дело все в том, что EXSIT по вину выдал не правильно. И то, что на одной модели колодки разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Мakarr1968 сказал:

Дело все в том, что EXSIT по вину выдал не правильно. И то, что на одной модели колодки разные.

Ну я бы скорее не доверял стороннему ресурсу в вопросе корректности подбора запчастей по VIN, лучше у дилера проверять или запросить комплектацию по VIN на сайте дилера VolvoCarM1.

По моим наблюдениям примерно до середины 19 года ставились передние тормоза 18 и сзади 17 вентилируемые, а потом начали ставить спереди 17, а сзади 16 невентилируемые. От чего зависит - непонятно. Мы с товарищем заказывали машины весной 19 года, они произвелись примерно в одно время в июле и приехали в одной партии. На моей машине большие тормоза, на машине товарища - маленькие.

Изменено пользователем imp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, imp сказал:

Ну я бы скорее не доверял стороннему ресурсу в вопросе корректности подбора запчастей по VIN, лучше у дилера проверять или запросить комплектацию по VIN на сайте дилера VolvoCarM1.

По моим наблюдениям примерно до середины 19 года ставились передние тормоза 18 и сзади 17 вентилируемые, а потом начали ставить спереди 17, а сзади 16 невентилируемые. От чего зависит - непонятно. Мы с товарищем заказывали машины весной 19 года, они произвелись примерно в одно время в июле и приехали в одной партии. На моей машине большие тормоза, на машине товарища - маленькие.

Да наверное и у меня так. Спасибо 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно обнаружил, что у Texaco есть масло Havoline Energy 0W-20 с допуском Volvo RBS0-2AE. И оно значительно дешевле Каструли. Кто-то пробовал, оно достаточно кошерное?

Вот что о нем есть на оил-клаб.ру:

 

Масло заявлено как: ACEA C5; ACEA A1/B1; Volvo RBS0-2AE.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE J300 как 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 48,61 - не самое экономичное масло, больше смещено в защиту от износа и просадки вязкости. (это я отталкиваюсь от API SN ILSAC GF-5). Видимо производитель назвал это масло Energy по привычке, хотя для Volvo это действительно прорыв в экономии топлива, раньше они ездили на более густых маслах. Для Volvo, среди разрешенных, это действительно экономичное масло. 

3) Вязкость при 100С = 9,21 - масло можно назвать "почти тридцатка". Густая вязкость среди 0W-20. Напомню масла 0W-30 по SAE имеют вязкость от 9,3 до 12.5.

4) Индекс вязкости = 175 - нормальный гидрокрекинговый индекс. Его нельзя назвать низким, потому что масло обладает более высокой вязкостью, чем мы привыкли видеть в 0W-20.

5) Щелочное число = 6.5 - среднее, моющие нейтрализующие свойства масла средние. Как масло будет срабатываться, покажет практика использования. (тут еще возможно ошибка, так как тестировали такое же масло другого бренда в другой лаборатории, щелочное было больше 8...)

6) Зольность сульфатная = 0,78 - очень низкая, масло чисто в плане зольных отложений, безопасно для двигателей с прямым впрыском топлива, катализаторов, сажевых фильтров итд. 

7) Температура застывания -46С - не плохая, особенно если учесть что это гидрокрекинг VHVI. Можно спокойно лить это масло в условиях Сибири. 

8) Испаряемость масс NOACK (угар) = 11,9% - считаю адекватной, все таки это гидрокрекинг VHVI, а на нем 0W-20 трудно сделать с меньшим NOACK. ACEA C5 ограничивает NOACK < 13% - так что масло вписывается. 

9) Содержание серы = 0,186 - низкое, масло чистое на серу, чистые базовые масла и современный пакет присадок.

10) Вязкость имитации прокрутки стартером при -35С = 5400 - не плохая, с запасом. Не смотря на свою густоту, масло неплохо ведет себя в морозы. 

11) По элементам присадок можно сказать следующее: Кальций - детергент на салицилатах кальция (моющая/нейтрализующая присадка). Фосфор и цинк - традиционная противоизносная присадка ZDDP. Бор - беззольный дисперсант удерживающий частички во взвеси.

 

ИК спектр Фурье (тут мне ориентироваться сложно, шкала имеет другой масштаб. Но по MSDS и характеристикам в принципе понятно что это гидрокрекинг VHVI.)

185257 ИК спектр Havoline Energy 0W20.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вам больше скажу, есть Лукойл 0w20 с допуском Volvo, цена в районе 2000 за пять литров! 

добавлено через 3 минуты

Прочитав ветку, я так понял у нас самый адекватный дилер) Просто звонишь заранее перед ТО, говоришь, что нужно допустим масло лукойл и фильтра mann, дилер к вашему приезду сам всё заказывает, при чём цены на фильтра получаются дешевле чем в рознице. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти