EGEG

Датчик давления в шинах

В теме 134 сообщения

Опция хорошая 1 но: Замена всех датчиков давления в шинах по гарантии (пробег 38600) не выдержали две московские зимы :) от соли разъело - два обломились/ в одном микротрещина - посмотрим сколько новые продержатся

Когда разговаривал с мастерами Обухов Митино по поводу этой опции, отговорили - причина коррозия.2 зимы, это неплохой результат,у многих после первой.Альтернатива, установка на летней резине и отключение блока при переходе на летнюю.


С Уважением Игорь Беленко

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня и на летних и на зимних колесах стоит по комплекту датчиков. Очень полезная опция!

Несколько раз уже выручала в дороге, когда ловил саморезы или гвозди...

А вот про коррозию не знал, что слабое место! Надо будет обработать силиконом или прозрачным антикором для профилактики.

Две зимы и два лета у меня - полёт нормальный. Хотя, конечно, зимы у нас не такие ядовитые, как в Мск...

Спасибо за инфу!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Корозия это действительно весомый аргумент. У меня на Пежо стояли такие, так прямо на ходу отлетел перый нипель (отвалился от самого датчика) и колесо спустило в один момент. Через неделю отлетел второй при подкачке колеса. Дальше экспериментировать не стал и снял их от греха подальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги! Еще раз объясните, пожалуйста, вновь прибывшему. Вы обсуждаете датчики давления, а в комплектации их нет и в допопциях тоже. Это что-то от сторонних производителей?

Привык к датчикам и на Кадиллаке и на Джипе. Хочется на XC60 тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коллеги! Еще раз объясните, пожалуйста, вновь прибывшему. Вы обсуждаете датчики давления, а в комплектации их нет и в допопциях тоже. Это что-то от сторонних производителей?

Привык к датчикам и на Кадиллаке и на Джипе. Хочется на XC60 тоже.

Я тоже надеялся, что у меня будет. Но их нет ни в доп.опциях, ни в описании базы. Так что увы, нету.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в оригинальных акссесуарах они есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот что найдено. И что с этим делать, знатоки?

Оригинальные датчики давления:) вставляются в колеса! Софт прошиваетс у дилера. Когда колесо спускает, выскакивает предупреждение на приборке!

З.Ы.

Смотри личку:)


Бронзовый Heico-паровоз:)https://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. После вчерашнего шиномонтажа, появилось сообщение "система давления в шинах требует обслуживание". Вчера ставили зимнюю резину, причем в том году я отъездил на этой же резине, но такого сообщения не было. Датчики у меня штатные, стояли при покупки авто. Может у кого было такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет. После вчерашнего шиномонтажа, появилось сообщение "система давления в шинах требует обслуживание". Вчера ставили зимнюю резину, причем в том году я отъездил на этой же резине, но такого сообщения не было. Датчики у меня штатные, стояли при покупки авто. Может у кого было такое?

Ну проверьте давление в шинах. Если одинаковое, то могли какой-то датчик повредить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

nasgad, Не обращай внимания, иногда такие глюки бывают. Само проходит, ели не пройдет, запусти адаптацию датчиков в меню сенсуса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел отломанный датчик, в лентней покрышке, вот сцу..и, отломали и аккуратно положили. Теперь фиг его разбери, на каком колесе сломано, где этот датчик купить и почем. Короче головная боль, так что будьте повнимательнее, надо было рядом с ними стоять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нашел отломанный датчик, в лентней покрышке, вот сцу..и, отломали и аккуратно положили. Теперь фиг его разбери, на каком колесе сломано, где этот датчик купить и почем. Короче головная боль, так что будьте повнимательнее, надо было рядом с ними стоять.

Может съездить к ним и предъявить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Съездил, предъявил, вернули деньги за шиномонтаж. Городок маленький, поэтому особо как бы и некому предъявлять что то большее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Съездил, предъявил, вернули деньги за шиномонтаж. Городок маленький, поэтому особо как бы и некому предъявлять что то большее.

Если сохранился чек по шиномонтажу, идете к директору, пишите претензию, мол так и так, при шиномонтаже было повреждено, прошу возместить ущерб в размере .... либо восстановить за свой счет. Ждете 10-ть дней. При отсутствии ответа в ОЗП или сразу в суд с заявлением. Лучше нанять юриста, если самому лень заниматься. Дело выигрышное процентов на 80.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да какой там чек, у нас такое не практикуется. Приехал, колеса поменяли, заплатил и уехал. Ктож мог подумать, что на такой прстейшей операции могут возникнуть столь серьезные проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да какой там чек, у нас такое не практикуется. Приехал, колеса поменяли, заплатил и уехал. Ктож мог подумать, что на такой прстейшей операции могут возникнуть столь серьезные проблемы.

Ну это к вопросу о качестве шиномонтажа. Я меняю резину в одном месте, всегда предупреждаю, что стоят датчики, чек сохраняю на пару - тройку недель. За почти 6-ть лет тьфу, тьфу, пока все чисто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да какой там чек, у нас такое не практикуется. Приехал, колеса поменяли, заплатил и уехал. Ктож мог подумать, что на такой прстейшей операции могут возникнуть столь серьезные проблемы.

Лучше сохранять чеки. Не стоит доверять шиномонтажу на 100%, так как работают люди, а человеческий фактор никто не отменял.

В моей жизни было три неприятных момента, связанные с недокуручиванием обычных болтов, с перкручиванием секретных болтов и т.д. И если секретный болт пришлось с помощью сварщиков выкручивать и потом покупать комплект, то недокручивание один раз привело к тому, что заднее колесо отпало прямо в движении, благо что скорость была невысокая в пробке. Я думал такое только в кино бывает.

Вывод такой. Лучше всего менять колеса самому, если они уже на лисках конечно. А так надо стоять и смотреть за шиномонтажниками и не отвлекаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Короче, загорелось на приборке датчик давления, поехал на шиномонтажку: так как в одном месте обслуживаюсь, при смене колес(весна2014) был закачан "гламурный газик" - азот, ну типа акция. Так вот приехал, а при контроле выяснилось, что одно колесико было перекачано, но несильно. Подспустили, чтобы уровнять все колеса, нажимаю калибровать датчики, типа 10 минут езжу, и ничего не происходит, уже несколько дней. Чего делаю не так? Как погасить лампочку на приборке? Может датчик накрылся?


Ваша жизнь слишком дорога, чтобы ездить на чём-то другом.

Safe sex, safe car, safe life! Always!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попробуйте выключить и включить датчики в меню, а потом калибруйте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти